Lion Air

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Lion Air
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PK-LHQ B737-9PGER Lion Air (8271452565).jpg
Boeing 737-900 de Lion Air
IATA
JT
OACI
LNI
Indicativo
LION INTER
Fundación 1999
Aeropuerto principal Yakarta-Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta
Surabaya-Aeropuerto Internacional Juanda
Sede central Yakarta, Indonesia
Flota 96 (+585 pedidos)
Destinos 42
Filial Wings Air
Programa de viajero Lion Passport
CEO Rusdi Kirana
Página web www.lionair.co.id

PT Lion Mentari Airlines, que opera como Lion Air, es la mayor aerolínea de Indonesia y en la primera de Asia en ofertar vuelos con asientos tanto en clase turista como business,[1] con base en Yakarta, Indonesia. Lion Air también vuela a Malasia, Singapur, Vietnam y Arabia Saudita. Su base de operaciones principal es el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta, Yakarta.[2] Opera vuelos regulares de pasajeros en su extensa red doméstica con 42 destinos con 226 vuelos diarios (en diciembre de 2009).

Al igual que muchas otras aerolíneas indonesias, Lion Air está en la lista de aerolíneas prohibidas en la UE debido a motivos de seguridad desde diciembre de 2009.

Historia[editar]

La aerolínea fue fundada en 1999 y comenzó a operar el 30 de junio de 2000, cuando inició los vuelos regulares de pasajeros entre Yakarta y Pontianak usando un Boeing 737-200. Es propiedad de Rusdi Kirana y su familia.[2] La aerolínea se está planteando actualmente convertirse en miembro IATA, así como convertirse en la segunda aerolínea Indonesia miembro de IATA tras Garuda Indonesia.

A comienzos de 2010, Lion Air incrementó el número de vuelos a Jeddah hasta alcanzar las cinco frecuencias semanales. Esta ruta está servida por dos Boeing 747-400 que cuentan con 496 plazas cada uno.[3]

Lion Air Australia[editar]

En enero de 2008, Lion Air anunció sus planes de comenzar a operar desde Australia.[4] La nueva aerolínea, que se llamaría Lion Air Australia, tenía planeado operar como una aerolínea de vuelos domésticos e internacionales. No ha vuelto a haber nuevas noticias desde entonces.

Destinos[editar]

Lion Air vuela a los siguientes destinos (a diciembre de 2012):[5]

Asia del Este[editar]

Asia del Sureste[editar]

Asia del Oueste[editar]

Flota[editar]

Actual[editar]

La flota de Lion Air incluye las siguientes aeronaves (a 18 de marzo de 2013):[7] [8]

Aeronave En Servicio Pedidos Pasajeros Notas
Business Turista Total
Airbus A320ceo[9] 0 60 N/A N/A N/A
Airbus A320neo[9] 0 109 N/A N/A N/A
Airbus A321neo[9] 0 65 N/A N/A N/A
Boeing 737-300 2 0 0 148 148 Retirada prevista en 2014.
Boeing 737-400 7 0 8 150 158 Retirada prevista en 2017.
Boeing 737-800 15 0 0 189 189 Pedidos convertidos de -900ER
Boeing 737-900ER 67 138 10 210 220 Cliente de lanzamiento del 737-900ER
12 pedidos convertidos a 737-800
Boeing 737 MAX 0 201 TBA TBA TBA Cliente de lanzamiento de la variante -9[10]
Boeing 747-400 2 0 0 496 496
McDonnell Douglas MD-90-30 3 0 8 153 161 Retirada prevista en 2013.
Total 96 585

En marzo de 2013, la media de edad de la flota de Lion Air era de 5,6 años.[11]

Un Boeing 737-900ER de Lion Air estacionado en el Aeropuerto Internacional Sultan Hasanuddin, Indonesia. (2007)

Modernización[editar]

  • El 26 de mayo de 2005, Lion Air firmó un acuerdo preliminar con Boeing para la adquisición de hasta sesenta aviones Boeing 737 Next Generation, valorados en 3.900 millones de dólares. Estos reemplazarán la flota actual y permitirán continuar su expansión. Posteriormente, en julio de 2005, Lion Air firmó un contrato por treinta Boeing 737-900ER, con opción a treinta adicionales. Puede tener hasta 215 plazas en configuración de clase única, y estarán motorizados por motores turbofán CFM56-7B26.
  • El 17 de julio de 2006, Lion Air anunció que había convertido sus opciones por treinta Boeing 737-900ER en pedir en firme (aumentando el pedido hasta las 60 aeronaves), con entregas desde comienzos de 2010 hasta 2012.
  • El 27 de abril de 2007, Boeing entregó el primer Boeing 737-900ER a Lion Air, cliente de lanzamiento. El avión fue entregado con un esquema de pintura especial dual que combina el león de la marca Lion Air en el estabilizador vertical y los colores de la librea de Boeing en el fuselaje.
  • El 18 de junio de 2007, Lion Air anunció en el Paris Air Show pedidos por 40 Boeing 737-900ER adicionales aumentando el pedido hasta los cien aparatos.
  • El 4 de diciembre de 2007, Lion Air anunció un pedido adicional de 22 737-900ER, hasta incrementar el pedido a los 122 aviones.
  • El 19 de febrero de 2008, durante el Singapore Airshow de 2008, Lion Air pidió 56 Boeing 737-900ER, incrementando el pedido hasta las 178 aeronaves.
  • El 19 de noviembre de 2008, Lion Air firmó un acuerdo de entendimiento por diez ATR72-500 nuevos más diez opciones, designando el avión para ser operado por Wings Air. Los nuevos aviones comenzaron su entrega en 2009.
  • Lion Air es una de las siete primeras aerolíneas en incorporar el nuevo Boeing Sky Interior del 737 desde finales de 2010.[12]
  • El 18 de marzo de 2013, Lion Air firma un acuerdo con el consorcio europeo Airbus por la compra de 234 aeronaves tipo Airbus A320neo, Airbus A321neo y Airbus A320ceo por un total de 18.400 millones de euros. Este acuerdo es considerado como el más importante, tanto en número de aparatos como en importe, en la historia de la aviación comercial[13]

Retirados[editar]

Modelo Total
Airbus A310 2
Boeing 737-200 2
McDonnell Douglas MD-82 22
Yak-42[14] 5[15]

Incidentes y accidentes[editar]

Lion Air ha sufrido dos incidentes y tres accidentes, uno de los cuales fue fatal, desde su fundación en 1999.[16]

  • El 14 de enero de 2002, el Vuelo 386 de Lion Air, un 737-200 se estrelló al despegar, quedando inservible. Aunque hubo numerosos heridos, no hubo que lamentar ninguna muerte.
  • El 30 de noviembre de 2004, el Vuelo 538 de Lion Air, un McDonnell Douglas MD-82 se estrelló en Surakarta, muriendo 25 personas. Éste es el primero y único accidente fatal hasta febrero de 2010.
  • El 13 de abril de 2013, un Boeing 737-800 con 101 pasajeros terminó en el mar después de despistar en su intento de aterrizaje en el aeropuerto de la isla de Bali, todos sus ocupantes incluyendo tripulación y pasajeros sobrevivieron al siniestro. Las autoridades del aeropuerto balinés señalaron en un principio que a bordo del avión viajaban 172 pasajeros, aunque más tarde Lion Air informó que el pasaje estaba compuesto por un total de 95 personas adultas, cinco niños y un bebé.

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]