James Hunt

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James Hunt
James Hunt - Dutch GP 1976.jpg
James Hunt en 1976
Datos personales
Nombre James Simon Wallis Hunt
Nacionalidad británico
Nacimiento 29 de agosto de 1947
Bandera del Reino Unido Belmont, Reino Unido
Fallecimiento 15 de junio de 1993, 45 años
Bandera del Reino Unido Wimbledon, Reino Unido
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Fórmula 1
Carreras comenzadas 92
Campeonatos mundiales 1 (1976)
Victorias 10
Podios 23
Poles 14
Vueltas rápidas 208
Primera carrera Gran Premio de Mónaco de 1973
Primera victoria Gran Premio de los Países Bajos de 1975
Última victoria Gran Premio de Japón 1977
Última carrera Gran Premio de Mónaco de 1979
Temporada actual
N.º vehículo 20
Equipo actual Wolf-Ford

James Simon Wallis Hunt (29 de agosto de 1947, Belmont, Inglaterra, Reino Unido15 de junio de 1993, Wimbledon, Inglaterra, Reino Unido) fue piloto de carreras y comentarista de automovilismo en televisión. Disputó la Fórmula 1 durante siete temporadas, donde resultó campeón del mundo en 1976, cuarto en 1975 y quinto en 1977, además de obtener 10 victorias, 33 podios y 14 pole positions.

En 2013 se estrenó su biofilm, Rush, interpretado por el actor australiano Chris Hemsworth.

Sus inicios[editar]

Hijo de un exitoso corredor de valores bursátiles, Hunt estudió en Wellington College en Berkshire, iniciándose en la medicina. Sin embargo poco antes de cumplir 18 años fue con un amigo a ver una carrera de coches y quedó prendado del deporte.

Empezó corriendo con la categoría Mini con su propio automóvil, subiendo luego a la Fórmula Ford y la Fórmula 3. Hunt pronto fue reconocido como un corredor rápido y espectacular, pero propenso a aparatosos accidentes.

Fórmula 1[1] [editar]

Hunt debutó en 1973 con el equipo de Lord Alexander Hesketh, Hesketh Racing, a los mandos de un March 73. Fue un equipo desenfadado y divertido, el mono de Hunt de ese año llevaba un parche en el que se podia leer "Sexo, el desayuno de los campeones". Logrando algunos impresionantes resultados, especialmente el segundo lugar en el Gran Premio de los EE.UU. Su primer victoria fue en el circuito de Zandvoort durante el Gran Premio de los Países Bajos de 1975. A pesar de ese resultado, la falta de financiación de su equipo obligó a su dueño a retirarlo para el campeonato siguiente. Cuando Emerson Fittipaldi abandonó el equipo McLaren, este equipo rápidamente contrató a Hunt.

1976 fue el mejor año de Hunt, al ganar éste seis grandes premios. Fue un campeonato turbulento. Primero fue descalificado (por conducir un auto 18 milimetros más ancho de lo debido) y luego declarado ganador del Gran Premio de España. Una séptima victoria fue anulada debido a una penalización por un accidente en el que Hunt se vio involucrado en la primera curva. En el Gran Premio de Italia debido a dudas sobre la legalidad del combustible usado por Hunt, fue obligado a salir desde la última posición de la parrilla de salida.

El accidente casi mortal de Niki Lauda permitió a Hunt acercarse a Lauda en la puntuación, llegando a la última carrera del campeonato 3 puntos por detrás del austríaco. Las lluvias torrenciales caídas durante la carrera convencieron a Lauda de retirarse, aludiendo que las condiciones eran muy peligrosas para correr. Hunt siguió en la pista, estando al frente durante casi la totalidad de la carrera, y pese a sufrir el pinchazo de una rueda, logró llegar tercero y consiguió el campeonato de ese año con la mínima ventaja de un punto.

En la temporada 1977, Hunt ganó tres grandes premios. Sin embargo 1978 fue una temporada gris: de las 16 carreras del campeonato tan sólo terminó seis. El piloto rescató a Ronnie Peterson de su automóvil en llamas en el Gran Premio de Italia tras estrellarse contra las barreras de protección al inicio de la carrera, aunque Peterson fallecería al día siguiente en el hospital. En 1979 corrió para el equipo Wolf, pero los decepcionantes resultados obtenidos (un 8º puesto y 6 abandonos en 7 carreras) provocaron su retirada tras el Gran Premio de Mónaco.

Los años siguientes[editar]

Hunt se desempeñó como comentarista de las transmisiones de Fórmula 1 para la BBC en Inglaterra desde 1980 hasta 1993, al lado del relator Murray Walker.

Hunt murió joven, a los 45 años de un infarto de miocardio en su casa en Wimbledon. Aún cuando en sus últimos años bebía mucho menos y practicaba deporte regularmente, el daño ya estaba hecho y su cuerpo no pudo recuperarse de los excesos anteriores.

Carácter[editar]

Hunt era notorio por su comportamiento desvergonzado, desenfadado , juguetón y un verdadero semental con las mujeres. Fue uno de los últimos 'muchachos malos' entre los corredores de Fórmula 1; muy distinto de los muy formales corredores de estos últimos tiempos. Hay quienes dicen que el estilo más reciente de Eddie Irvine hacia finales de los 1990 es reminescente de Hunt.

Resultados completos en Fórmula 1[editar]

En negrita indica pole position; en cursiva, vuelta rápida

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Posición Puntos
1973[2] Bandera del Reino Unido

March-Ford

ARG
DNP
BRA
DNP
RSA
DNP
ESP
DNP
BEL
DNP
MON
9
SUE
DNP
FRA
6
GBR
4
HOL
3
ALE
DNP
AUT
Ret
ITA
DNP
CAN
7
USA
2
14
1974[3] Bandera del Reino Unido

March-Ford

ARG
Ret
BRA
9
15
Bandera del Reino Unido

Hesketh-Ford

RSA
Ret
ESP
10
BEL
Ret
MON
Ret
SUE
3
HOL
Ret
FRA
Ret
GBR
Ret
ALE
Ret
AUT
3
ITA
Ret
CAN
4
USA
3
1975[4] Bandera del Reino Unido

Hesketh-Ford

ARG
2
BRA
6
RSA
Ret
ESP
Ret
MON
Ret
BEL
Ret
SUE
Ret
HOL
1
FRA
2
GBR
4
ALE
Ret
AUT
2
ITA
5
USA
4
33
1976[5] Bandera del Reino Unido

McLaren-Ford

BRA
Ret
RSA
2
USW
Ret
ESP
1
BEL
Ret
MON
Ret
SUE
5
FRA
1
GBR
DSQ
ALE
1
AUT
4
HOL
1
ITA
Ret
CAN
1
USA
1
JAP
3
69
1977[6] Bandera del Reino Unido

McLaren-Ford

ARG
Ret
BRA
2
RSA
4
USW
7
ESP
Ret
MON
Ret
BEL
7
SUE
12
FRA
3
GBR
1
ALE
Ret
AUT
Ret
HOL
Ret
ITA
Ret
USA
1
CAN
Ret
JAP
1
40
1978[7] Bandera del Reino Unido

McLaren-Ford

ARG
4
BRA
Ret
RSA
Ret
USW
Ret
MON
Ret
BEL
Ret
ESP
6
SUE
8
FRA
3
GBR
Ret
ALE
Ret
AUT
Ret
HOL
10
ITA
Ret
USA
7
CAN
Ret
13º 8
1979[8] Bandera del Reino Unido

Wolf-Ford

ARG
Ret
BRA
Ret
RSA
8
USW
Ret
ESP
Ret
BEL
Ret
MON
Ret
FRA
DNP
GBR
DNP
ALE
DNP
AUT
DNP
HOL
DNP
ITA
DNP
CAN
DNP
USA
DNP
29 0


Predecesor:
Bandera de Austria Niki Lauda
Campeón de la Fórmula 1
1976
Sucesor:
Bandera de Austria Niki Lauda

Referencias[editar]

  1. Formula1.com Perfil de James Hunt
  2. Formula1.com Resultados de James Hunt en 1973
  3. Formula1.com Resultados de James Hunt en 1974
  4. Formula1.com Resultados de James Hunt en 1975
  5. Formula1.com Resultados de James Hunt en 1976
  6. Formula1.com Resultados de James Hunt en 1977
  7. Formula1.com Resultados de James Hunt en 1978
  8. Formula1.com Resultados de James Hunt en 1979

Enlaces externos[editar]