James Hunt

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James Hunt
Nacionalidad Inglés
Años de actividad 1973 - 1979
Equipo(s) March, Hesketh, McLaren, Wolf
Carreras 93
Campeonatos mundiales 1 (1976)
Victorias 10
Podios 23
Pole positions 14
Vueltas rápidas 8
Primer Gran Premio Gran Premio de Mónaco de 1973
Primera victoria Gran Premio de Holanda de 1975
Última victoria Gran Premio de Japón de 1977
Último Gran Premio Gran Premio de Mónaco de 1979

James Simon Wallis Hunt (29 de agosto de 1947 – 15 de junio de 1993) fue un piloto de Fórmula 1, Campeón Mundial de Conductores y por último comentador deportivo en televisión.

Hijo de un exitoso corredor de valores bursátiles, James Hunt nació en Belmont y estudió en Wellington College en Berkshire, iniciándose en la medicina. Sin embargo poco antes de cumplir 18 años fue con un amigo a ver una carrera de automóviles y quedó prendido del deporte.

Empezó corriendo con la categoría Mini con su propio automóvil, subiendo luego a la Fórmula Ford y la Fórmula 3. Hunt pronto fue reconocido como un corredor rápido y espectacular, pero propenso a aparatosos accidentes.

Hunt debutó en Fórmula 1 con el equipo Hesketh en 1973, logrando algunos impresionantes resultados, especialmente el segundo lugar en el Gran Premio de Estados Unidos. Su primer victoria fue en el circuito de Zandvoort durante el Gran Premio de Holanda de 1975. A pesar de ese resultado, la falta de financiamiento de su equipo obligó a su dueño a retirarlo para el campeonato siguiente. Cuando Emerson Fittipaldi abandonó el equipo McLaren, este equipo rápidamente contrató a Hunt.

1976 fue el mejor año de Hunt, al ganar éste seis grandes premios. Fue un campeonato turbulento. Primero fue descalificado (por conducir un auto 18mm más ancho de lo debido) y luego declarado ganador del Gran Premio de España. Una séptima victoria fue anulada debido a una penalización por un accidente en el que Hunt se vio involucrado en la primera curva. En el Gran Premio de Italia debido a dudas sobre la legalidad del combustible usado por Hunt, fue obligado a salir desde la última posición de la parrilla de salida.

El accidente casi mortal de Niki Lauda permitió a Hunt acercárse a Lauda en la puntuación, llegando a la última carrera del campeonato 3 puntos por detrás del austríaco. Lluvias torrenciales durante la carrera convencieron a Lauda de retirarse, éste último aludiendo que las condiciones era muy peligrosas para correr. Hunt siguió en la pista, y tras estar al frente durante casi la totalidad de la carrera, sufrió el pinchazo de una rueda, pero logró llegar tercero y así ganar el campeonato ese año con la mínima ventaja de un punto.

En la siguiente temporada Hunt ganó 3 grandes premios. Sin embargo en 1978 apenas logró unos pocos puntos por lo que el siguiente año se fue con el equipo Wolf para lo que sería su última temporada en Fórmula 1. En ese año Hunt fue quién de forma heroica rescató a Ronnie Peterson, sacándole de su auto en llamas luego de estrellarse contra las barreras de protección en Monza durante la sesión de prácticas previas al gran premio; Peterson falleció al día siguiente en el hospital.

Más tarde Hunt se convertiría en comentador de televisión para la BBC en Inglaterra, narrando y comentando muchas carreras al lado de Murray Walker.

Hunt murió joven, a los 45 años de un infarto al miocardio en su casa en Wimbledon. Aun cuando en sus últimos años bebía mucho menos y practicaba deporte regularmente, el daño ya estaba hecho y su cuerpo no pudo recuperarse de los excesos anteriores.

Hunt era notorio por su comportamiento desvergonzado, desenfadado y juguetón. Fue uno de los últimos 'muchachos malos' entre los corredores de Fórmula 1; muy distinto de los muy formales corredores de estos últimos tiempos. Hay quienes dicen que el estilo más reciente de Eddie Irvine hacia finales de los 1990 es reminescente de Hunt.

[editar] Resultados Completos en Fórmula 1

((Carreras en negrita indica pole position)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Equipo Posición Ptos
1973 March-Ford ARG
DNP		 BRA
DNP		 RSA
DNP		 ESP
DNP		 BEL
DNP		 MON
9		 SUE
DNP		 FRA
6		 GBR
4		 HOL
3		 ALE
DNP		 AUT
Ret		 ITA
DNP		 CAN
7		 USA
2		 March-Ford 8º 14
1974 March y
Hesketh		 ARG
Ret		 BRA
9		 RSA
Ret		 ESP
10		 BEL
Ret		 MON
Ret		 SUE
3		 HOL
Ret		 FRA
Ret		 GBR
Ret		 ALE
Ret		 AUT
3		 ITA
Ret		 CAN
4		 USA
3		 March y
Hesketh		 8º 15
1975 Hesketh-Ford ARG
2		 BRA
6		 RSA
Ret		 ESP
Ret		 MON
Ret		 BEL
Ret		 SUE
Ret		 HOL
1		 FRA
2		 GBR
4		 ALE
Ret		 AUT
2		 ITA
5		 USA
4		 Hesketh-Ford 4º 33
1976 McLaren-Ford BRA
Ret		 RSA
2		 USW
Ret		 ESP
1		 BEL
Ret		 MON
Ret		 SUE
5		 FRA
1		 GBR
DSQ		 ALE
1		 AUT
4		 HOL
1		 ITA
Ret		 CAN
1		 USA
1		 JAP
3		 McLaren-Ford 1º 69
1977 McLaren-Ford ARG
Ret		 BRA
2		 RSA
4		 USW
7		 ESP
Ret		 MON
Ret		 BEL
7		 SUE
12		 FRA
3		 GBR
1		 ALE
Ret		 AUT
Ret		 HOL
Ret		 ITA
Ret		 USA
1		 CAN
Ret		 JAP
1		 McLaren-Ford 5º 40
1978 McLaren-Ford ARG
4		 BRA
Ret		 RSA
Ret		 USW
Ret		 MON
Ret		 BEL
Ret		 ESP
6		 SUE
8		 FRA
3		 GBR
Ret		 ALE
Ret		 AUT
Ret		 HOL
10		 ITA
Ret		 USA
7		 CAN
Ret		 McLaren-Ford 13º 8
1979 Wolf-Ford ARG
Ret		 BRA
Ret		 RSA
8		 USW
Ret		 ESP
Ret		 BEL
Ret		 MON
Ret		 FRA
DNP		 GBR
DNP		 ALE
DNP		 AUT
DNP		 HOL
DNP		 ITA
DNP		 CAN
DNP		 USA
DNP		 Wolf-Ford 27º 0


Predecesor:
Niki Lauda		 Campeón de la Fórmula 1
1976		 Sucesor:
Niki Lauda

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