Itá Ibaté

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Itá Ibaté
Localidad y municipio de Argentina
Itá Ibaté
Itá Ibaté
Localización de Itá Ibaté en Provincia de Corrientes
27°25′33″S 57°20′17″O / -27.42583, -57.33806Coordenadas: 27°25′33″S 57°20′17″O / -27.42583, -57.33806
Entidad Localidad y municipio
 • País Bandera de Argentina Argentina
 • Provincia Bandera de Provincia de Corrientes Corrientes
 • Departamento General Paz
Intendente Secundino Manuel Portela
Eventos históricos  
 • Fundación 1877
Población (2001) Puesto 27.º
 • Total 3 320 hab.
Gentilicio itabatense o itaibateño/a
CPA 3480
Prefijo telefónico 03781
Variación intercensal + 35,1 % (1991, 2001)
Tipo de municipio Municipio de 3ª categoría
Población municipio 4.115 (2001)

Itá Ibaté es una localidad argentina, en el departamento General Paz, provincia de Corrientes.

Itá Ibaté son palabras de origen Guaraní y significan; Itá: piedra, Ibaté: Alta, “Piedra Alta”. Es uno de los pocos centros poblados sobre el río Paraná medio. Itá Ibaté es reconocida como uno de las principales postas pesqueras del Paraná, y aunque cuenta con algunas pequeñas playas, el turismo del pueblo se encuentra mayormente abocado a la pesca.

Itá Ibaté fue fundada en 1877, aunque el lugar ya llevaba ese nombre desde el siglo XVII. Durante la guerra de la Triple Alianza el puerto se conformó en un lugar estratégico, que finalizada la guerra se transformó en un punto comercial de relativa importancia. Su territorio ocupa 670 hectáreas aproximadamente. Aproximadamente un 80% de sus habitantes corresponde a la población urbana y un 20% a la población rural. Cuenta, también, con varias islas bajo su jurisdicción. [1] En sus comienzos el paraje se conformó como estancia de base ganadera y su extensión comprendía desde el arroyo Santa Lucia y el Paraná, llegando a las Lomas de Ibahay. Desde el gobierno de Ferré en 1833 hubo una guardia en el lugar, por la constante amenaza de invasión de las fuerzas Paraguayas. Como consecuencia de la guerra de la Triple Alianza, se incorporan 300 hombres en la localidad. Por esta presencia humana el gobierno habilita el puerto de Itá Ibaté. En la época de la guerra con el Paraguay comenzó a realizarse un comercio bastante activo de ganado en pie. Hacia el año 1865 es considerable el movimiento económico de hacienda y las exportaciones que se realizan. Las tierras eran propiedad de don Víctor Duarte que en 1877 donó al gobierno cinco manzanas para que levantaran un pueblo. La función fue dispuesta por el gobierno provincial, por un decreto del 7 de Junio de 1877, conservando el nombre del paraje donde ya vivían algunas familias. Pero el problema que se presento fue que el terreno donado por Duarte era parte de una extensión mayor que estaba arrendada a una firma comercial que protesto y consiguió que el gobierno dejara sin efecto la fundación, por decreto del 20 de abril de 1880. Pero una ley del 14 de marzo de 1881 dejo las cosas como antes y el pueblo continuo su vida normal, siendo ampliada su área urbana en 1890. Hacia 1894 según un viajero confirmó la existencia de caseríos de pajas edificadas sobre la barranca, un activo pasaje de hacienda al Paraguay a través del Puerto. La existencia de casas de comercio, oficinas de correo, telégrafo, vapores dos veces por semana desde Posadas y correspondencia para los pueblos del interior. En 1898 se construyó el camino de conexión con Caá Catí. Hacia 1970 se produjo un crecimiento de la población, los primeros solares se subdividen y se densifico la edificación de la zona urbana.


Temperatura y Clima: La temperatura se caracteriza por ser cercanas o superior a los 21º C. En el verano el calor es realmente agobiante llegando a temperaturas de 40º C.

Índice

Vías de comunicación[editar]

Entrada principal a Itá Ibaté sobre la ruta 12.

Itá Ibaté se encuentra a 3 km de la ruta Nacional RN 12, que la conecta con las ciudades de Corrientes, Buenos Aires y Posadas. A pocos kilómetros del acceso también nace la ruta Nacional RN 118.

Itá Ibaté no cuenta con aeropuerto, pero si lo hay en tres ciudades cercanas: Aeropuerto Internacional Doctor Fernando Piragine Niveyro (o Aeropuerto de Cambá Punta), en Corrientes Capital, Aeropuerto Internacional Libertador General José de San Martín (o Aeropuerto de Posadas) y el Aeropuerto de Ituzaingó.

Distancias aproximadas[editar]

  • Buenos Aires 1.055 km
  • Corrientes 154 km
  • Formosa 324 km
  • Paso de la Patria 117 km
  • Posadas 167 km

Turismo[editar]

Estación de servicio ACA de Itá Ibaté, sobre la Ruta Nacional RN 12.

El paisaje se destaca por sus bellos acantilados sobre el río Paraná, los cuales forman una pequeña punta que se adentra en el río. Este accidente provoca fuertes correntadas que son aprovechadas por los pescadores para su labor. Las angostas franjas de arena sirven mayoritariamente de descanso a la gente de lugar, siendo aventajada en este sentido por las cercanas Paso de la Patria e Ituzaingó. Otros lugares interesantes son:

  • Casa Histórica Gallino: su primer dueño fue un colaborador de la organización del pueblo, Juan Bautista Gallino. El visitante podrá conocer los antepasados de Itá Ibaté, y al mismo tiempo disfrutar de un camping privado con playas y parques.
  • Iglesia de la Inmaculada Concepción: es Monumento Histórico Provincial de Itá Ibaté, este sitio es un paso obligado para el turista amante de la historia. Este edificio perteneció a la antigua Iglesia de la Cruz de los Milagros de Corrientes. Posee un estilo colonial y su altar principal fue tallado a mano en el s. XVII.
    Iglesia de Itá Ibaté.
  • Cristo de la Hermandad: una de las esculturas más grandes del país, es la figura de un Cristo de 6,4 m, tallado a mano en madera de timbó colorado y una cruz de 11 m de altura. El artista chileno Joaquín Sissara tuvo la idea de unir la República Argentina con un Cristo como éste en cada provincia. Comenzó la obra en enero de 1998 y la terminó 6 meses después.
    Cristo de Madera.
  • Quinchos en las Islas: construidos en las islas Ovechá, Melilla y Santa Isabel. Hay mesas y bancos, al aire libre y gratuitas.

Enlaces externos[editar]


  1. Itá Ibaté Noticias, Blog dedicado a noticias del pueblo y a s historia.

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