Insel Air
| Insel Air | ||||
|---|---|---|---|---|
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| Fundación | 1993, operable desde 2006 | |||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Hato | |||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto Internacional Princesa Juliana, Aeropuerto Internacional Reina Beatriz | |||
| Sede central | Willemstad, Curazao | |||
| Flota | 13 | |||
| Destinos | 15 | |||
| Programa de viajero | Insel Star Miles | |||
| Eslogan | Reaching higher | |||
| CEO | Edward Heerenveen | |||
| Página web | www.fly-inselair.com | |||
Insel Air International B.V. (Insel Air) es una aerolínea con base en Willemstad, Curaçao. Su base de operaciones se encuentra en el Aeropuerto Internacional Hato de Curaçao. El logo de Insel Air incluye una estrella grande y una pequeña, ambas en color amarillo que representan a Curaçao y a Pequeña Curaçao, que es una pequeña isla cercana perteneciente a Curaçao.
Índice |
Historia [editar]
Insel Air es una iniciativa privada que reconocio la necesidad y la importancia de una línea aérea basada en Curaçao y de propiedad para proporcionar un servicio de calidad confiable a otros destinos por un precio razonable.
La aerolínea inició operaciones en agosto de 2006 con un Embraer 100-P1 Bandeirante. El primer vuelo fue a la vecina isla de Aruba. Poco después de los vuelos diarios a Aruba, Insel Air comenzó con vuelos a la otra isla vecina de Bonaire y luego a Las Piedras en Venezuela.
Desde enero de 2007, Insel Air sirve hacia a algunos destinos de las islas del Caribe desde Sint Maarten con un MD-83, y desde junio de 2008 también ofrece servicio con un MD-82. Ese mismo año también se han añadió un nuevo destino, Miami, desde Curazao y Bonaire.
En septiembre de 2009, Insel Air recibió un segundo MD-82s. El avión llegó a Curazao con la matrícula N434AG y también con el nuevo logotipo. El avión fue posteriormente re-registrado como PJ-MDC.
El 4 de diciembre de 2009, recibió su cuarto MD-80 para su flota.
Acuerdos de Insel Air [editar]
Acuerdo con KLM [editar]
Insel Air y KLM han alcanzado un acuerdo de cooperación entre líneas mutuo.
Insel Air Internacional, Insel Air y la aerolínea holandesa KLM han firmado un acuerdo de interlínea ampliando así sus servicios a sus pasajeros.
Desde el 27 de marzo de 2011, los pasajeros que lleven un billete de KLM pueden volar a todos los destinos de Insel Air. Los pasajeros serán transportados de manera "cómoda y rápida" en una entrada y con transferencia automática de equipaje a través de los hubs de Insel Air en Curazao y Sint Maarten. Debido a este acuerdo, los pasajeros de KLM pueden ahora conectarse fácilmente con estos destinos y continuar con sus vuelos a más destinos diferentes a través de los vuelos de Insel Air. Desde Kingston (Jamaica), San Juan (Puerto Rico), Santo Domingo (República Dominicana), Puerto Príncipe (Haití) y Las Piedras (Venezuela), KLM e Insel Air llegarón a un acuerdo especial para que los pasajeros se traslanden a estos destinos de manera cómoda y rápida.
Insel Air está en el proceso de adquisición de tres aviones Fokker 50, que se incorporarán a la flota para mejorar las conexiones y el aumento de los vuelos en los destinos existentes y nuevos.
Acuerdo con US Airways [editar]
Debido al acuerdo de interlínea con US Airways, los pasajeros pueden obtener boletos a través de US Airways e Insel Air, por lo que es posible conectar a los 58 destinos que opera US Airways en Estados Unidos.
Mediante la inclusión de Charlotte a sus destinos, Insel Air ha añadido otro centro de América del Norte a su red, proporcionando todas las conexiones de los pasajeros en todo Estados Unidos y más allá.
Insel Air utiliza la línea aérea Sita, sistema de gestión.
Livery [editar]
Insel Air tiene un simple livery. El fuselaje de sus aviones es todo blanco con el logotipo junto a la salida principal. La cola es de color azul marino con una línea curva amarilla que fluye horizontalmente en la cola, también incluye dos estrellas blancas que representan a Curazao y a Klein Curazao o "Pequeña Curacao". La cola de los aviones representa del todo a la bandera nacional de la isla de Curazao. Los aviones Embraer 110 tiene una cola de color más oscuro y una línea más gruesa y más curva que la de los MD-80. La flota de MD-80 cuentan con la actualización del nuevo livery, mientras que la flota de los Embraer 110 aún permanecen con el viejo livery, se desconoce si van a recibir la actualización del nuevo livery pronto.
La nueva flota que consta de 4 Fokker 50 recibirá un nuevo logotipo que contiene un logotipo con el nombre de Aruba (lo mismo que Tiara Air, como parte del acuerdo de las dos compañías y del gobierno de Aruba), ya que estos aviones operarán bajo la nueva empresa Insel Air Aruba.
Flota [editar]
Flota Actual [editar]
A partir de junio de 2011 la flota de Insel Air incluye los siguientes aviones:[1]
| Aeronaves | Total | Ordenes | Pasajeros (Clase Económica) |
Registro | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Embraer 110-P1 Bandeirante | 3 | 0 | 15 | PJ-VIA PJ-VIP PJ-VIC |
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| McDonnell Douglas MD-82 | 2 (Cola en forma de cono) 2 (Cola en forma de destornillador) |
0 | 152 | PJ-MDB (Cola en forma de cono) PJ-MDC (Cola en forma de destornillador) PJ-MDE (Cola en forma de destornillador) N431LF (Reservado para repuestos y cola en forma de cono) |
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| McDonnell Douglas MD-83 | 1 | 0 | 152 | PJ-MDA | Cola en forma de cono | ||
| Flota de Insel Air Aruba | |||||||
| Fokker 50 | 4 | 0 | 50 | PJ-KVG PH-KVH (Registro temporal y reservado para repuestos) PH-KVI (Registro temporal) PJ-KVK |
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| McDonnell Douglas MD-82 | 1 | 0 | 152 | PJ-MDD | Cola en forma de destornillador | ||
Flota Antigua [editar]
| Aeronave | Operados | Registros | Notas |
|---|---|---|---|
| Bombardier Dash 8-Q300 | 2 | C-FNCU, C-FEYG | Rentados de Voyageur Airways |
| De Havilland Canada Twin Otter | 2 | PJ-TOD, J8-VBS | Rentados de Windward Islands Airways y Grenadine Airways |
| McDonnell Douglas MD-82 | 1 | N802WA | Rentado de World Atlantic Airlines |
Destinos [editar]
Insel Air actualmente cubre 15 destinos dentro de América:
Estacionales [editar]
Próximos destinos [editar]
Antiguos destinos [editar]
Puerto Rico [Terminó 19 de agosto de 2012]
Planes Futuros [editar]
Tras la presentación del nuevo servicio a Medellín en Colombia y Charlotte en los Estados Unidos, la compañía estaba trabajando para agregar un quinto MD-80 en el primer trimestre de 2011, que llegó el 12 de mayo de 2011. Este avión fue rumoreado para ser registrado como "PJ-MDE" (más tarde se reveló que era cierto), ya que la actual flota de MD-80 tiene como registros finales las primeras cuatro letras del alfabeto para cada aeronave (es decir, PJ-MDA , PJ-MDB, PJ-MDC, PJ-MDD). Los vuelos hacia Medellín comenzarón el 15 de abril de 2011. Insel Air tiene actualmente un acuerdo de interlínea con la aerolínea US Airways, que cubre un servicio hacia Curazao y Bonaire. Aparte de los nuevos vuelos a Charlotte y Medellín, Insel Air también está tratando de introducir nuevos destinos hacia Brasil y Argentina. Como la flota de MD-80s no tiene necesariamente el alcance para llegar hasta Argentina, Niko Kluyver, miembro del consejo supervisor de Insel Air, dice que la aerolínea podría considerar otro tipo de aeronave, "dependiendo de qué tipo de trabajo haremos con los demás". Kluyver también declaró que Insel Air se está moviendo más cerca de unirse a ALTA. La compañía espera completar la Auditoría de Seguridad Operacional de IATA (IOSA) en enero de 2012, y espera unirse a la organización oficialmente poco después. Con la introducción de los nuevos aviones Dash 8, Insel Air introducirá nuevas rutas a Venezuela desde Bonaire.
Programa de Viajero Frecuente [editar]
Insel Air tiene el programa Fun Miles para viajeros frecuentes organizado por la Fun Miles Antilles N.V. en las islas de Curaçao, Aruba, Bonaire y St. Maarten. Los pasajeros de Insel Air reciben puntos canjeables por boletos aéreos. Para saber mas sobre los premios entra en award programPara más información sobre las Fun Miles, entra en Fun Miles
Enlaces externos [editar]
Referencias [editar]
- ↑ pág. 79. Airfleets.netThe Book 2010-2011. Consultado el 24 de agosto de 2011.
