HMS Amethyst (F116)
| HMS Amethyst | ||
|---|---|---|
 La HMS Amethyst durante la Segunda Guerra Mundial. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Alexander Stephens and Sons, Govan | |
| Clase | Black Swan modificada | |
| Tipo | Balandra de guerra / Fragata | |
| Operador | Marina Real británica | |
| Iniciado | 25 de marzo de 1942 | |
| Botado | 7 de mayo de 1943 | |
| Asignado | 2 de noviembre de 1943 | |
| Destino | Desguazada el 19 de enero de 1957 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 1350 t | |
| Eslora | 86 m (283 ft) | |
| Manga | 11,7 m (38,5 ft) | |
| Armamento |
• 6 cañones Mk XVI QF de 101 mm (4") • 12 cañones AA de 20 mm | |
| Propulsión |
• 2 turbinas • 2 hélices | |
| Potencia | 4300 hp | |
| Velocidad | 20 nudos | |
| Su numeral inicial era U16 (más tarde F116) | ||
La HMS Amethyst (U16/F116) fue una balandra de guerra clase Black Swan modificada de la Royal Navy. Fue puesta en grada en los astilleros de Alexander Stephens and Sons de Linthouse, Govan Escocia el 25 de marzo de 1942, botada el 7 de mayo de 1943 y puesta en servicio el 2 de noviembre de 1943, con el numeral U16. Después de la Segunda Guerra Mundial fue rediseñada como fragata, y renumerada F116.
Segunda Guerra Mundial
La Amethyst fue desplegada en patrullas antisubmarinas y labores de escolta. El 20 de febrero de 1945 atacó y hundió al U-boat U-1276[1] con cargas de profundidad. El U-1276 apenas había hundido al HMS Vervain, una corbeta Clase Flower.[1] Esta acción fue en el Atlántico Norte, al sur de Waterford resultando en la pérdida de los 49 tripulantes del submarino.[1]
El gato del Amethyst
En mayo de 1948 se subió en Hong Kong un gato blanco y negro, que lo apodaron Simon[1] y desde ahí fue parte de la tripulación.[1] Este no ha sido el único gato de un barco de guerra. El Bismarck tenía uno y cuando se hundió, el gato sobrevivió y fue adoptado por un barco de la Royal Navy , que se volvió a hundir y el gato volvió a sobrevivir.[1]
Incidente del Yangtsé
El 20 de abril de 1949, la HMS Amethyst estaba en camino entre Shanghái a Nankín en el río Yangtsé para reemplazar al HMS Consort, el cual estaba estacionado como barco de guardia para la embajada británica debido a la Guerra Civil China entre el Kuomintang (KMT) y los comunistas chinos. Aproximadamente a las 08:31, después de unas salvas de fuego de armas ligeras, un cañón de campaña del Ejército de Liberación Popular (ELP) abrió fuego contra la HMS Amethyst. Tras varias escaramuzas, las que dejaron muchos muertos y heridos, logró zafarse y escapar hacia Hong Kong. China aprovechó para expulsar definitivamente a las fuerzas de las potencias occidentales de su territorio. Varias películas se hicieron con este incidente que forma parte de la diplomacia de cañonero .
Véase también
Referencias
- Notas
- Bibliografía
- Leslie, Frank (2004). Yangtse River Incident 1949: The Diary of Coxswain Leslie Frank: HMS Amethyst - Yangtse River 19/4/49 to 31/7/49. ISBN 1-84342-756-7.
- Edwyn Gray - Frigate Under Fire: HMS Amethyst's 100 Days of Hell (1987)
- H. Murfett, Malcolm (1991). Hostage on the Yangtze: Britain, China, and the Amethyst Crisis of 1949. ISBN 0-87021-289-3.