Gulfstream G550
| Gulfstream G500/G550 C-37B | ||
|---|---|---|
 Un G550 en aproximación final al aeropuerto de Francfort.
| ||
| Tipo | Avión de negocios | |
| Fabricante |
 Gulfstream Aerospace | |
| Introducido | 2004 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea de los Estados Unidos | |
| Otros usuarios destacados |
 Fuerza Aérea de Singapur Fuerza Aérea Israelíotros | |
| N.º construidos | 200 | |
| Coste unitario |
G500: 42 millones de US$ (2010)[1] G550: 50 millones de US$ (2010)[1] | |
| Desarrollo del | Gulfstream V | |
El Gulfstream G500 y G550 son una gama de aviones de negocios producidos por el fabricante aeronáutico estadounidense Gulfstream Aerospace en su planta situada en Savannah, Georgia. Ambos modelos son desarrollos realizados a partir del avión de negocios Gulfstream V. A fecha de 2009 hay un total de 9 G500, y 198 G550 en servicio.[2]
Usuarios
Azerbaiyán- El Gobierno de Azerbaiyán opera un G550 4K-A106 para transporte VIP.
Alemania- El Centro Aerospacial Alemán (DLR) dispone de un G550 para investigaciones.[3][4]
Israel- Eitam CAEW (Conformal Airborne Early Warning); Shavit SEMA (Special Electronic Missions Aircraft).
Kuwait- El Gobierno de Kuwait opera un Gulfstream G550[5]
Marruecos- La Real Fuerza Aérea Marroquí opera 1 G550 para transporte VIP.
Singapur- La Fuerza Aérea de la República de Singapur (RSAF) encargó cuatro G550 modificados por Israel Aerospace Industries con el radar EL/W-2085, basado en el sistema IAI/ELTA Phalcon.[6] Estas aeronaves se entregaron a finales de 2008, entrando en servicio operativo en 2010.[7]
Suecia- La Fuerza Aérea Sueca opera un G550, denominado TP 102D.[8]
Tanzania- El Gobierno de Tanzania opera un G550 para transporte.[9]
Turquía- Turquía opera dos G550 para el transporte del primer ministro.
- Fuerza Aérea de los Estados Unidos – C-37B.[10]
- Armada de los Estados Unidos – C-37B.[11]
- Ejército de los Estados Unidos – C-37B.[4]
Especificaciones (G550)
Referencia datos: Web oficial de Gulfstream[12]
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 14 a 19 pasajeros
- Longitud: 29,4 m (96,5 ft)
- Envergadura: 28,5 m (93,5 ft)
- Altura: 7,9 m (25,9 ft)
- Peso vacío: 21 900 kg (48 267,6 lb)
- Peso cargado: 24 700 kg (54 438,8 lb)
- Peso máximo al despegue: 41 300 kg (91 025,2 lb)
- Planta motriz: 2× Turbofan Rolls-Royce BR710.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 941 km/h (585 MPH; 508 kt)
- Velocidad crucero (Vc): 904 km/h (562 MPH; 488 kt)
- Alcance: 12 500 km (6749 nmi; 7767 mi)
- Techo de vuelo: 15 500 m (50 853 ft)
Véase también
Desarrollos relacionados
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Referencias
- ↑ a b Business & Commercial Aviation's 2010 Purchase Planning Handbook Aviation Week.
- ↑ "Federal Aviation Administration aircraft population chart." Air and Space magazine. 10 January 2009.
- ↑ "new research aircraft HALO successfully completed” press release 6 December 2007.
- ↑ a b Gulfstream Delivers Four Special Mission Aircraft And Receives Order For One More In 1Q05. Gulfstream press release, April 21, 2005.
- ↑ [1]. planepictures.net
- ↑ «Singapore confirms new AEW purchase». Flight International.
- ↑ «Singapore to Replace Hawkeye With G550 AEW». www.defense-update.com.
- ↑ «FMV har anskaffat nytt statsflygplan». www.fmv.se.
- ↑ "Tanzania's leader snubs new jet". BBC news, 6 October 2004
- ↑ White House Chief of Staff Card Addresses the Excelgov Conference in Washington, DC (WhiteHouse.Gov)
- ↑ U.S. Navy fact file for C-37A (G-V) and C-37B (G550)
- ↑ «Gulfstream : G550». Gulfstream.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gulfstream G550.
