Franco Vivian

Franco Emilio Vivian
Datos personales
Nombre	Franco Emilio Vivian
Nacionalidad	Argentina
Nacimiento	2 de marzo de 1989 (35 años) Ciudad de Buenos Aires
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo	1994-2018
Temporada de debut	2006 (Fórmula Renault Argentina)
Última competición	2018 (Súper TC 2000)

Franco Emilio Vivian (n. 2 de marzo de 1989 - Ciudad de Buenos Aires Argentina), es un arquitecto y piloto argentino de automovilismo de velocidad. Iniciado en el ambiente de los Karts, compitió en esta especialidad desde 1994 a 2005. Donde se consagró Campeón Argentino de Sudam en 2005, y campeón Panamericano de Karting en 2002, 2004 y 2005 (único Argentino en ser Tricampeón Panamericano Cik Fia). En autos debutó profesionalmente en el año 2006, participando en la Fórmula Renault Argentina, en la cual fue partícipe en dos etapas de esta categoría, ya que desde su debut hasta mediados del año 2010, compitió con un parque automotor equipado con impulsores Renault K4M de 1600 cc., pasando luego a competir con nuevos impulsores Renault F4A de 2000 cc. Precisamente, Vivian fue el primer piloto en ganar en el estreno de la categoría evolucionada y el último ganador con los motores 1.6 ; al mismo tiempo se quedaría ese año con el subcampeonato, luego de una polémica definición con los integrantes del equipo Werner Competición, que contaban con apoyo oficial de Plan Rombo, brazo financiero de Renault Argentina.

En 2008 tuvo también su estreno en automóviles de turismo, al debutar en la divisional Top Race Junior, donde compitió alternativamente con un Ford Mondeo II y con un Chevrolet Vectra II. En 2011 anunció su ingreso a la divisional TC Pista de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, donde compitió al comando de un Chevrolet Chevy del equipo Tango Competición, participando hasta el año 2012. En este mismo año se produciría su debut en el Súper TC 2000, donde compitiera al comando de un Fiat Linea del equipo Pro Racing. Con la conversión de este equipo en el Equipo Oficial Chevrolet YPF, fue confirmado en su puesto, teniendo la responsabilidad de tripular uno de los Chevrolet Cruze. Con este equipo compitió hasta el año 2015, a la vez también de ser varias veces convocado para participar de competencias para pilotos invitados, de la divisional TC Mouras. En el año 2015, además de confirmar su continuidad dentro del equipo oficial Chevrolet, anunció su retorno al TC Pista, compitiendo al comando de un Chevrolet Chevy del equipo de Emilio Satriano.

Biografía

Los inicios deportivos de Franco Vivian tuvieron lugar en el año 1997, debutando en la disciplina del karting, participando en diferentes divisionales hasta el año 2005, en el que tomaría la decisión de iniciar su camino, dentro del automovilismo profesional. En el año 2006 debutó en la Fórmula Renault Argentina, categoría en la cual se presentó con su propio equipo hasta el año 2010, el FIV Fórmula. Con esta escuadra, alcanzó el tercer puesto del año 2009, en la última temporada completa de la Fórmula Renault 1.6. En el año 2010, la categoría cambió de denominación, pasando a correr con motores Renault 2.0 y siendo Vivian el primer ganador de la categoría en su nueva modalidad.​

Sin embargo, ese año no pudo terminarlo de buena manera, ya que se encontraba peleando el título de campeón contra Nicolás Trosset y Kevin Icardi, quienes corrían con apoyo oficial de Plan Rombo, el brazo financiero de Renault en Argentina. En la última fecha corrida en el circuito de Potrero de los Funes, Vivian debía definir el título con Trosset, cuando un incidente protagonizado por Kevin Icardi (compañero de Trosset), en perjuicio de Vivian, terminó definiendo el título para el piloto de Arrecifes, dejando a Vivian con las manos vacías.​​

Para el año 2011, fue convocado por la escudería Tango Competición competir en la divisional TC Pista a bordo de un Chevrolet Chevy.​ El 24 de julio de 2011, Vivian obtendría su primer triunfo en la categoría a bordo de su Chevrolet Chevy en el Autódromo de Río Cuarto. Ese año se ubicó 12º en la clasificación general.

Vivian venció en la fecha de Paraná del TC Pista 2012. Clasificó a los play-offs pero quedó relegado al 18º puesto final. En 2013 pasó a correr con WCC Squadra, acabando 42º.

En 2010, el piloto debutó en el TC 2000 al disputar los 200 km de Buenos Aires como invitado junto a Luis José Di Palma en un Peugeot 307 oficial. El piloto se convirtió en piloto titular de Pro Racing Group en la temporada 2012 del renovado Super TC 2000. Al volante de un Fiat Linea, obtuvo siete puntos y el 24º puesto final.

El Pro Racing se convirtió en equipo oficial de Chevrolet en la temporada 2013. Con dos podios en 12 carreras a los mandos de un Chevrolet Cruze, Vivian se colocó 11º en el campeonato. Continuando con Chevrolet en el Súper TC 2000 2014, el piloto ganó la carrera de Rosario y finalizó décimo en el campeonato.

La temporada 2015 encontró a Franco Vivian encarando dos frentes, ya que a su presencia confirmada como piloto oficial Chevrolet se le sumó el regreso al TC Pista, donde compitió al comando de un Chevrolet Chevy del equipo de Emilio Satriano, aunque por pocas fechas. En Súper TC 2000 cerró una temporada muy irregular, logrando el 12º lugar y no obteniendo ningún podio. Asimismo, el nivel general de la escuadra distó mucho de ser el mostrado el año anterior, siendo Vivian el mejor ubicado en el campeonato. En otro orden de cosas, este año le sirvió a Vivian para culminar sus estudios universitarios, recibiendose con el título de Arquitecto.​

Lamentablemente y tras una profunda reformulación realizada a la plantilla del equipo Chevrolet, el 2016 encontró a Vivian fuera del equipo, aún habiendo sido la cara visible del mismo en comerciales televisivos. A pesar de ello, consiguió ser invitado a competencias especiales de Súper TC 2000, a la vez de comenzar su carrera como analista en el programa Carburando, donde analiza las maniobras polémicas y los circuitos visitados cada fin de semana.

Trayectoria Deportiva

Año	Categoría	Marca
1997-2005	Piloto de karts	Karting
2006	Debut en Fórmula Renault Argentina	Tito 02-Renault
2007	Fórmula Renault Argentina	Tito 02-Renault
2008	Fórmula Renault Argentina	Tito 02-Renault
	Debut en Top Race Junior	Ford Mondeo II
		Chevrolet Vectra II
2009	Fórmula Renault Argentina	Tito 02-Renault
2010	Subcampeón Fórmula Renault Argentina	Tito 02-Renault
	TC 2000, 200 km de Buenos Aires	Peugeot 307
2011	TC Pista	Chevrolet Chevy
2012	TC Pista	Chevrolet Chevy
	Debut en Súper TC 2000	Fiat Linea
2013	TC Pista	Chevrolet Chevy
	Turismo Nacional	Ford Focus
	Súper TC 2000	Chevrolet Cruze
2014	Súper TC 2000	Chevrolet Cruze
2015	TC Pista	Chevrolet Chevy
	Súper TC 2000	Chevrolet Cruze
2017	Turismo Nacional, Carrera de Invitados	Chevrolet Cruze
2018	Turismo Nacional	Chevrolet Cruze

Resultados

Turismo Competición 2000

Año	Equipo	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Res.	Puntos
2009			AG	GR	OBE	SM	TRH	RES	BA	CEN	SF		SJU		PDF	-	-​
	DP-1 Team	Ford Focus I													Ret​
2010			PDE	SM	GR	AG	RES	TRH	LR	SF		CEN	OBE	BA	PDF	-	-​
	Peugeot Cobra Team	Peugeot 307												Ret​

Copa Endurance Series

Año	Equipo	Auto	1	2	3	Res.	Puntos
2009			TRH	BA	PDF	-	0
	DP-1 Team	Ford Focus I			Ret

Súper TC 2000

Año	Equipo	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Res.	Puntos
2012			AG	BA	ROS	SJU	GR	OBE	RAF	SMM	RC	SF		SAL	PDF	24°	8
	Pro Racing	Fiat Linea						Ret	Ret	17	Ret	12	Ret	17	11
2013			BA	ROS	SJU	TOA	AG	TRH	JUN	SF	GR	LP	SMM	PDF		11°	87
	Equipo YPF Chevrolet	Chevrolet Cruze I	9	13	9	11	2	19	21†	Ret	5	1R	9	3
2014			RAF	VIE	AG	ROS	TOA	BA	RES	SF		SJU	TRH	COD	PDF	10°	89
	Equipo Chevrolet YPF	Chevrolet Cruze I	18†	10	Ret	1	10	13	Ret	6	5	Ret	12	10	6
2015			JUN	ROS	OBE	TRH	RAF	SL I	SF		TOA	GR	SMM	AG	SL II	12°	83
	Equipo YPF Chevrolet	Chevrolet Cruze I	12	Ret	3	Ret	9	17	17†	Ret	10	6	Ret	6	13

Palmarés

Título	Categoría	Marca/Modelo	Año
Subcampeón	Fórmula Renault Argentina	Tito 02-Renault	2010

Enlaces externos

• Ficha técnica en Fórmula Renault
• Sitio oficial de Franco Vivian

• Datos: Q5868416
• Multimedia: Franco Vivian / Q5868416