Astilleros Francisco Cardama

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Francisco Cardama S.A.

Instalaciones del astillero en Bouzas (Vigo)
Tipo Sociedad Anónima
Industria Construcción naval
Forma legal sociedad anónima
Fundación 1916
Fundador Francisco Cardama Godoy Bandera de Galicia
Sede central Vigo (Galicia), España Bandera de España
Personas clave Mario Cardama (Director General) Bandera de Galicia
Productos Buques
Empleados Entre 50 y 250
Coordenadas 42°13′30″N 8°44′49″O / 42.225, -8.7469444444444
Sitio web Astilleros Cardama
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Buque Arrastrero Louwe Senior.
Buque Remolcador Sebastián de Ocampo.
Buque Recogedor de Contaminación Urania Mella.

Astilleros y varaderos Francisco Cardama S.A. (Cardama) es un astillero español fundado en el año 1914 por Francisco Cardama; sus instalaciones se encuentran situadas en la parroquia de Bouzas (Vigo), iniciándose en las actividades de la construcción, reparación y transformación de buques. Actividad que la empresa continúa desarrollando hasta nuestros días.

Historia

El astillero fue fundado en el año 1914 por Francisco Cardama Godoy; durante los primeros años de actividad del astillero sus trabajos consistieron principalmente en nuevas construcciones y reparaciones de buques, el astillero se especializo en trabajos de construcción y reparación naval en madera. La aparición de nuevos materiales en la construcción naval como el acero remachado y el acero soldado supusieron un retroceso en la actividad del astillero y durante 50 años su actividad se dedico exclusivamente a la reparación naval, dejando de lado las nuevas construcciones de buques (aunque durante esos años el astillero ocasionalmente realizó nuevas construcciones de pequeños buques palangreros o cerqueros para diversos armadores gallegos).

En el año 2000 el astillero se fusiona con su astillero vecino "Asgalo", el resultado de esa fusión es la sociedad existente hoy en día "Francisco Cardama S.A.". A partir de ese año el astillero remota su actividad de constructor de nuevas embarcaciones, produciéndose la primera botadura en diciembre del año 2000 (un buque arrastrero tangonero encargado por un armador venezolano).

En el año 2001 se produce la botadura del Remolcador "Charuca Silveira"; uno de los buques más activos durante el desastre del Prestige.

Durante los años siguientes el astillero se ha consolidado como uno de los constructores de buques más prolíficos de España, construyendo gran variedad de buques principalmente para países Europeos y Africanos; compaginando la actividad de construcción de nuevos buques con trabajos de transformación y reparación naval.[1]​

Instalaciones

Astilleros y varaderos Francisco Cardama S.A. dispone de diversas instalaciones situadas en Bouzas (Vigo); entre las que destacan 6 vías de varadero destinadas a la construcción y reparación con capacidad máxima para buques de 105 metros de eslora y 14,60 metros de manga. Además el astillero también dispone en sus instalaciones de un muelle de reparaciones propio de 80 metros de longitud.

Trabajos realizados por el astillero

La principal actividad de Astilleros Cardama es la construcción de buques de gran tonelaje en acero. Construyendo principalmente los siguientes tipos de buques: pesqueros (Palangreros, arrastreros y cerqueros), oceanográficos, buques escuela, remolcadores, patrulleras, pontonas, dragas, mercantes, etc.

Otra de las actividades importantes del astillero es la reparación y transformación de buques; ya que cuenta con gradas destinadas a la varada de buques en donde se realizan diversos trabajos, como por ejemplo: Pintado, Chorreado, Calderería, Mecánica, Tubería, Carpintería, Alargamientos, etc.

Certificaciones

El astillero actualmente está en posesión de los siguientes certificados de calidad: ISO 9001 (diseño, construcción, reparación y transformación de buques y artefactos flotantes), la ISO 14001 de Medioambiente y además la ISO 18001 OSHAS sobre Prevención de riesgos laborables..[2]​

Accionariado

Actualmente el 100% del accionariado de la empresa es de capital privado y está dividido de la siguiente manera:[3]​

  • Bandera de Galicia Imbeira, S.L. - 59%.
  • Bandera de Galicia Elec. Nav. E Ind. - 39%.
  • Bandera de Galicia Otros. - 1%.

Noticias

En mayo de 2014 se confirma que Astilleros y Varaderos Francisco Cardama, se encargará de la construcción de un buque remolcador que también realizará funciones de salvamento marítimo, lucha contra la contaminación y vigilancia aduanera; dicho buque tendrá 45 metros de eslora y albergará a una tripulación de 12 personas.[4]​

En el año 2013 se anuncia que Astilleros y Varaderos Francisco Cardama construirá una plataforma marina (trimarán) de 40 metros de eslora y 25 de manga, destinada a la generación de energía a partir de corrientes marinas. Dicho proyecto será realizado en colaboración con la empresa de energías renovables "Magallanes Renovables" de Redondela y CNV Naval Architects de Vigo, los trabajos para la construcción del trimarán comenzarán en abril de 2014.[5]​ [6]​[7]​

En marzo de 2013 en plena crisis del sector naval en España, el astillero se adjudicó el contrato para la construcción de un Ferry para el Gobierno de Cabo Verde.[8]​

Buques destacados

  • Buque Multipropósito Chiloango: encargado por el Instituto Marítimo Portuario de Angola; botado en el año 2013.[9]​
  • Buque Multipropósito Kwanza: encargado por el Instituto Marítimo Portuario de Angola; botado en el año 2013.[10]​
  • Buque Multipropósito Giraul: encargado por el Instituto Marítimo Portuario de Angola; botado en el año 2013.[11]​
  • Buque escuela oceanográfico y científico Belkacem Grine: encargado por el Ministerio de pesca y recursos pesqueros de Argelia; botado en el año 2010.[16]​

Véase también

Referencias

  1. ↑ «El astillero Cardama consolida su actividad constructora». noticiasgalicia.com. Consultado el 20 de marzo de 2014. 
  2. ↑ «Empresa». Astilleros Cardama, S.A. Consultado el 27 de enero de 2014. 
  3. ↑ «La cartera de pedidos del astillero vigués Cardama alcanza los 24 millones de euros». Faro de Vigo. Consultado el 14 de abril de 2014. 
  4. ↑ «Cardama confirma el despegue del naval vigués con un remolcador». La voz de Galicia. Consultado el 24 de mayo de 2014. 
  5. ↑ «Magallanes se alía con Cardama para producir energía marina». La voz de Galicia. Consultado el 27 de enero de 2014. 
  6. ↑ «El trimarán vigués que produce energía se probará en Escocia». La voz de Galicia. Consultado el 18 de marzo de 2014. 
  7. ↑ «Redondela, a por la energía del futuro». Faro de Vigo. Consultado el 26 de marzo de 2014. 
  8. ↑ «El astillero vigués Cardama gana el concurso para construir un ferri para Cabo Verde». La voz de Galicia. Consultado el 27 de enero de 2014. 
  9. ↑ «Cardama bota el segundo buque multipropósito para Angola». Faro de Vigo. Consultado el 27 de enero de 2014. 
  10. ↑ «Cardama tiene carga de trabajo hasta finales del 2014». La voz de Galicia. Consultado el 27 de enero de 2014. 
  11. ↑ «GIRAUL construido en los astilleros y varaderos de Cardama». Industria naval española. Consultado el 27 de enero de 2014. 
  12. ↑ «Remolcador Amerique construido en astilleros de Vigo Galicia». Industria naval española. Consultado el 27 de enero de 2014. 
  13. ↑ «“ KORKA DIALLO “ Remolcador para Guinea Conakry,construido por Cardama». Industria naval española. Consultado el 27 de enero de 2014. 
  14. ↑ «Película Remolcador KORKA DIALLO para Guinea Conakry,construido por Cardama». www.dailymotion.com. Consultado el 18 de marzo de 2014. 
  15. ↑ «CALA ROMANA». www.astilleroscardama.com. Consultado el 2 de agosto de 2014. 
  16. ↑ «“ BELKACEM GRINE “ Buque escuela oceanográfico y científico Argelino». Industria naval española. Consultado el 27 de enero de 2014. 
  17. ↑ «Remolcador "EPI SUCESSO" construido por Francisco Cardama en Vigo». Industria naval española. Consultado el 27 de enero de 2014. 
  18. ↑ «Remolcador "Kalay" construido por Francisco Cardama en Vigo». Industria naval española. Consultado el 27 de enero de 2014. 
  19. ↑ «Elena Espinosa amadrina en Vigo el buque recogedor “Urania Mella” del Servicio de Salvamento Marítimo del Ministerio de Fomento». http://www.seap.minhap.gob.es. Consultado el 27 de enero de 2014. 
  20. ↑ «Sato Galicia - IMO 9404297». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 31 de enero de 2014. 
  21. ↑ «SUEÑOS». www.astilleroscardama.com. Consultado el 2 de agosto de 2014. 
  22. ↑ «BAHÍA III». www.astilleroscardama.com. Consultado el 2 de agosto de 2014. 
  23. ↑ «PESCAROSA CUARTO - IMO 9313319». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 31 de enero de 2014. 
  24. ↑ «MARIA DOS ANXOS - IMO 9313321». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 14 de abril de 2014. 
  25. ↑ «Resolución de 31 de enero de 2008, de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, por la que se otorgan ayudas para la adquisición de radiobalizas de hombre al agua y chalecos salvavidas y goniómetros de localización y radiobalizas destinadas a los buques pesqueros nacionales.». www.boe.es (en inglés). Consultado el 14 de abril de 2014. 
  26. ↑ «ANSGAR - IMO 9241994». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 31 de enero de 2014. 
  27. ↑ «Louwe Senior (PW 447) - IMO 9242003». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 31 de enero de 2014. 
  28. ↑ «El astillero Cardama consolida su actividad constructora». www.noticiasgalicia.com. Consultado el 7 de febrero de 2014. 

Enlaces externos

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