Falcon 9

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Falcon 9

Falcon 9 despegando desde el Complejo de lanzamiento 40
Características
Funcionalidad Sistema de lanzamiento orbital reutilizable
Fabricante SpaceX
País de origen Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Coste por lanzamiento

Normal: OTB (<80% cap.) $44M[1]
OTB (>80% cap.) $49.5M[1]
OTG (<3.000 kg) $44M[1]
OTG (>3.000 kg) $49.5M[1]

Pesado: $78m (2024)
Medidas
Altura 54 m (178 ft)
Diámetro 3,60 m (12 ft)
Masa Normal: 333.400 kg
Pesado: 885.000 kg
Etapas 2
Capacidades
Carga útil a OTB Normal: 10.450 kg
Pesado: 29.610 kg
Carga útil a OTG Normal: 4.540 kg
Pesado: 15.010 kg
Historial de lanzamiento
Estado En desarrollo
Lugar de lanzamiento Cabo Cañaveral SLC-40
Isla Omelek
Vuelo inaugural Normal: 4 de Junio de 2010[2]​ (planeado)
Pesado: 2010 (planeado)
Propulsores (Falcon 9 Pesado)
Nº de Propulsores 2
Motores 9 Merlín 1C
Empuje 4.086 kN (918,000 lbf)
Impulso específico Nivel del mar: 255 s (2,6 kN/kg)
Vacío: 304 s (3,0 kN/kg)
Tiempo de quemado desconocido
Propelente LOX/RP-1
Propulsores
Empuje 918,000 lbf
Primera etapa
Motores 9 Merlín 1C
Empuje 4.086 kN (918,000 lbf)
Impulso específico Nivel del mar: 255 s (2,6 kN/kg)
Vacío: 304 s (3,0 kN/kg)
Tiempo de quemado desconocido
Propelente LOX/RP-1
Segunda etapa
Motores 1 Merlín Vacuum
Empuje 513 kN (115,400 lbf)
Impulso específico Vacío: 342 s (3,45 kN/kg)[3]
Tiempo de quemado 345 segundos
Propelente LOX/RP-1

El Falcon 9 es un tipo de cohete con un sistema de lanzamiento reutilizable de dos etapas impulsado por oxígeno líquido (LOX) y queroseno para cohetes (RP-1) y fabricado por SpaceX. Se han planeado múltiples variantes con carga útiles de entre 10 450 kg y 26 610 kg a órbita terrestre baja, y de entre 4540 kg y 15 010 kg a órbita de transferencia geosíncrona.

A fecha de 23 de febrero de 2010, el Falcon 9 estaba situado en su plataforma de despegue en el complejo de lanzamiento espacial 40 de Cabo Cañaveral, preparado para su lanzamiento inaugural de ese año; siendo el primer cohete nuevo a ser lanzado desde dicha base desde 2002.[4]

Fue lanzado exitosamente el 4 de junio de 2010 a las 18:45 UTC desde Cabo Cañaveral llevando una maqueta de la cápsula Dragon.

El Falcon 9 será el vehículo de lanzamiento para la nave SpaceX Dragon. La combinación del Falcon 9 y la Dragon ganó un contrato de Commercial Resupply Services (CRS) de la NASA para abastecer a la Estación espacial internacional bajo el programa Commercial Orbital Transportation Services.

Diseño

Falcon 9 (izquierda) y Falcon 9 Pesado (derecha).

La base del Falcon 9 es un vehículo de lanzamiento impulsado por LOX/RP-1. Su primera etapa está impulsada por nueve motores de cohete Merlin 1C de SpaceX con un empuje de 556 kN al nivel de mar por cada motor, con un empuje total al despegue de unos 5 MN.

El Falcon 9 Heavy consiste en un Falcon 9 estándar con dos etapas iniciales del Falcon 9 adicionales actuando como boosters líquidos adheridos. Este es un concepto similar a los lanzadores EELV y a los cohetes de transporte rusos Angara.

La etapa superior está impulsada por un único motor Merlín modificado para operar en el vacío con un cociente de expansión de 117:1 y un tiempo de quemado nominal de 345 segundos. Para añadir fiabilidad al reinicio, el motor tiene prendedores pirotécnicos dobles redundantes (TEA-TEB). Ambas etapas están diseñadas para ser reutilizables.

La sección entre etapas, que conecta la etapa superior y la inferior del Falcon 9, es una estructura compuesta con un núcleo de fibra de carbono y aluminio. La separación de etapas sucede mediante anillos de separación reutilizables y el sistema de empuje es neumático. Las paredes del tanque y la cubierta del Falcon 9 están hechas de una aleación de aluminio-litio. SpaceX usa un tanque soldado mediante friction stir welding, la técnica de soldadura más fuerte y más fiable. El tanque de la segunda etapa del Falcon 9 es simplemente una versión más corta del tanque de la primera etapa y usa en su mayoría los mismos materiales, el mismo utillaje, y las mismas técnicas de fabricación. Esto produce importantes ahorros en el coste de la producción del vehículo.

Como con el vehículo menor de la compañía, el Falcon 1, la secuencia de lanzamiento del Falcon 9 incluye una característica de sujeción que permite iniciar los motores a toda potencia y comprobar los sistemas antes del despegue. Después de que se inicia la primera etapa, el Falcon queda sujetado y este no despega hasta que se confirma que toda la propulsión y los sistemas del vehículo funcionan correctamente. Si se detecta cualquier condición fuera de lo normal se produce automáticamente un apagado y una descarga del propelente.

El Falcon 9 posee ordenadores de vuelo redundantes y sistemas de navegación triples, con un sistema de GPS para inserciones orbitales de mayor precisión.[5]

El Falcon 9 es lanzado desde el CLC-40 de la estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral.

Versiones del lanzador

Version Falcon 9 Falcon 9 Pesado
Etapa 0 2 boosters con 9 × Merlins 1C cada uno
Etapa 1 9 × Merlin 1C 9 × Merlin 1C
Etapa 2 1 × Merlin 1C 1 × Merlin 1C
Altura
(máx; m)
50 o 54 (gran carenado) 50 o 54 (gran carenado)
Diámetro
(m)
3,6 3,6
Empuje inicial
(kN)
4.400 12.258
Peso al despegue
(toneladas)
325 885
Diámetro de carenado
(Interior; m)
4,6 4,6
Carga útil
(OTB; kg)
8560 (órbita polar desde Kwajalein) o 10 450 (lanzamiento desde Cabo Cañaveral) 32 000
Carga útil
(OTG; kg)
4680 (lanzamiento desde Kwajalein) o 4540 (lanzamiento desde Cabo Cañaveral) 19 500
Precio
(Millones de USD)
35 hasta OTB; de 35 a 55 (según la masa del satélite) hasta OTG 90 a OTB; 55 a 90 (según la masa del satélite) hasta OTG
Precio/kg
(OTB; USD)
3365 3273
Precio/kg
(OTG; USD)
entre 10 000 y 11 000 (según la masa del satélite) entre 7826 y 10 000 (según la masa del satélite)
Índice de éxito
(éxitos/total)
2/2

[6][7][8][9]

Cohetes parecidos

Todos estos cohetes son sistema de lanzamientos pesados (sobre 14 000 kg a OTB y sobre 5000 kg a OTG). La mayoría de ellos usan oxígeno líquido con hidrógeno líquido o queroseno.

Véase también

Notas

  1. a b c d «Launch Cost Falcon 9». SpaceX.  Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; el nombre «Launch_cost» está definido varias veces con contenidos diferentes
  2. «Worldwide launch schedule». Spaceflight Now. Archivado desde el original el January 11, 2010. Consultado el 11 de enero de 2010. «Early March...Delayed from Nov. 29 and Feb. 9.» 
  3. http://www.spacex.com/press.php?page=20090310
  4. http://www.floridatoday.com/article/20100223/NEWS02/2230321/1006/news01/Falcon+9+prepares+to+soar
  5. «Falcon 9 Overview». SpaceX. 8 de mayo de 2009. 
  6. «SpaceX Falcon Data Sheet». Space Launch Report. 5 de julio de 2007. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2007. 
  7. «Monster Progress Update (Mostly Falcon 9)». SpaceX. 17 de agosto de 2007. 
  8. «Falcon 1 Overview». SpaceX. 28 de septiembre de 2007. 
  9. «Falcon 9 Heavy Overview». SpaceX. 8 de mayo de 2009. 

Enlaces externos

en inglés