Atlas V

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Atlas V
Atlas V lanzando la sonda MRO Mars Reconnaissance Orbiter, 11:43:00 am GMT 12 de agosto de 2005 el primer cohete Atlas V usado por la NASA. El cohete está en la configuración 401.
Atlas V lanzando la sonda MRO Mars Reconnaissance Orbiter, 11:43:00 am GMT 12 de agosto de 2005 el primer cohete Atlas V usado por la NASA. El cohete está en la configuración 401.
Características
Funcionalidad lanzadera espacial EELV/Media-pesada
Fabricante United Launch Alliance
País de origen Flag of the United States.svg Estados Unidos
Medidas
Altura 58,3 m (191, ft)
Diámetro 3,81 m (12,49 ft)
Masa 546 700 kg (1 205 200 lb)
Etapas 2
Capacidad
Carga útil en OTB 9750 - 29 420 kg[1] (21 490 - 64 860 lb)
Carga útil hacia
OTG
4750 - 13 000 kg[1] (10 470 - 28 660 lb)
Cohetes asociados
Historia del despegue
Estado Activo
Lugar SLC-41, Cabo Cañaveral
SLC-3E, Base Vandenberg
Lanzamientos totales 16
(401: 7, 411: 2, 421: 3, 431: 1)
(521: 2, 551: 1)
Con éxito 15
(401: 6, 411: 2, 421: 3, 431: 1)
(521: 2, 551: 1)
Fallos parciales 1 (401)[2]
Vuelo inagural 401: 21 de agosto de 2002
411: 20 de abril de 2006
421: 10 de octubre de 2007
431: 11 de marzo de 2005
521: 17 de julio de 2003
551: 19 de enero de 2006
Cargas destacables Mars Reconnaissance Orbiter
New Horizons
Lunar Reconnaissance Orbiter
Juno
Curiosity
Propulsores (Ligero) - Aerojet
Propulsores de 1 a 5 (ver texto)
Motores 1 Solido
Fuerza de despegue 1270 kN (285 500 lbf)
Impulso específico 275 s
Tiempo de combustión 94 segundos
Combustible Solido
Variante (Atlas V Pesado (5HX)) - Atlas CCB
Propulsores 2
Motores RD-180
Fuerza de despegue 4152 kN (933 406 lbf)
Impulso específico 311 s
Tiempo de combustión 253 segundos
Combustible RP-1/LOX
Primera Etapa - Atlas CCB
Motores 1 RD-180
Fuerza de despegue 4152 kN (933 406 lbf)
Impulso específico 311 s
Tiempo de combustión 253 segundos
Combustible RP-1/LOX
Segunda etapa (Atlas V XX1) - Centauro
Motores 1 RL10A
Fuerza de despuegue 99,2 kN (22 290 lbf)
Impulso específico 451 s
Tiempo de combustión 842 segundos
Combustible LH2/LOX
Segunda etapa (Atlas V XX2) - Centauro
Motores 2 RL10A
Fuerza de despuegue 147 kN (41 592 lbf)
Impulso específico 449 s
Tiempo de combustión 421 segundos
Combustible LH2/LOX


El Atlas V es un cohete desechable construido por Lockheed Martin y Boeing. Se construye en la planta de Decatur, en Alabama. Su primera etapa es alimentada por una mezcla de keroseno y oxígeno líquido, usando un motor ruso RD-180, y otro motor en la etapa superior Centauro. Ha sido lanzado 12 veces desde agosto de 2002 hasta agosto del 2011 (su última misión hasta la fecha fue el envío a marte del robot de exploración Curiosity de la Nasa en noviembre de 2011). Su única falla hasta el momento ocurrió el 15 de junio de 2007, cuando el motor de la etapa superior Centauro se apagó tempranamente, dejando su carga de satélites de vigilancia oceánicos NRO L-30 en una órbita baja.[3] La falla se debió a una anomalía en una válvula, que causó un retraso en el encendido de la etapa superior.[4]

Historia[editar]

El Atlas V es el último descendiente de la serie Atlas, precedido por los Atlas II y Atlas III. Su sistema de propulsión, aviónica y elementos estructurales derivan de los vehículos anteriores.

El cambio más radical fue dejar de usar los tanques de 3,05 m de diámetros para usar tanques de 3,81 m de diámetro construidos de una aleación de aluminio y parecidos a los usados por los Titan o el transbordador espacial.

El Atlas V fue desarrollado por Lockheed Martin y Boeing como parte del programa de la Fuerza Aérea de vehículos de lanzamiento desechables. Son lanzados desde el Complejo 41 en la Base Aérea de Cabo Cañaveral y desde el complejo 3 en la Base de la Fuerza Aérea en Vanderberg.

El primer cohete de la familia fue lanzado el 21 de agosto de 2002, seguido por otros 9 lanzamientos exitosos y 1 solo fallo. Su alto grado de éxito se debe a su motor ruso RD-180. Este motor tiene 3,8 m de diámetro y 32,5 m de largo, y usa 284 450 kg de oxígeno líquido y propulsante RP-1. El motor trabaja durante 4 minutos y proporciona un empuje de 4 meganewtons.

La etapa superior Centauro usa propulsor presurizado y un tanque criogénico de combustible, mide 1,68 m de largo y funciona con 2 motores Pratt & Whitney RL10A-4-2 que dan un empuje de 99,2 kN. Este vehículo tiene un alto grado de ignición a pesar de su masa total, dándole a la carga un empuje final de gran nivel.

Futuras actualizaciones[editar]

Se planea aumentar su capacidad para elevar más carga útil a órbita usando la configuración Atlas V 500.[5]

Vista vertical del cohete.

Versiones[editar]

Cada cohete de esta familia tiene una designación de 3 dígitos determinada por las capacidades y extras del cohete. El primer dígito corresponde al diámetro en metros y siempre es un 4 ó un 5; el segundo dígito es el número de propulsores sólidos pegado al cuerpo principal y el tercero es el número de motores de su etapa Centauro, pudiendo ser 1 ó 2. Cuando la etapa Centauro tiene 1 motor es para satélites geoestacionarios y el dual es para satélites destinados a órbita baja.

Cohetes similares: Delta IV, Ariane 5, Change Zheng 5, Angara, Protón y Falcon 9.

Un acuerdo entre Lockheed y la empresa espacial Bigelow en septiembre de 2006 podría llevar a usar este cohete en turismo espacial.[6]

Referencias[editar]

Notas[editar]

  1. a b United Launch Alliance. «Atlas V Product Card» (PDF).
  2. Gunter's Space Page - Atlas V (401)
  3. Aviation Week : NRO Shortfall May Delay Upcoming ULA Missions
  4. http://www.floridatoday.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070902/NEWS02/709020335/1007
  5. Oerlikon Components Space
  6. Human Rated Atlas V for Bigelow Space Station details emerge - NASA SpaceFlight.com