Estación de Carabanchel
 Carabanchel | ||
|---|---|---|
 Vista de los andenes de la estación | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°23′16″N 3°44′41″O / 40.3879, -3.74465{{#coordinates:}}: no puede tener más de una etiqueta principal por página | |
| Dirección | Glorieta del Ejército | |
| Sector | Carabanchel | |
| Municipio | Madrid | |
| Zona |
 | |
| Datos de la estación | ||
| Accesibilidad | No | |
| Inauguración | 4 de febrero de 1961 | |
| N.º de vías | 2 | |
| Propietario | Consorcio Regional de Transportes de Madrid | |
| Operador | Metro de Madrid, S.A. | |
| Servicios detallados | ||
| Transportes |
Metro:  Autobuses urbanos: Diurnos: 17 35 Nocturnos: N17 N26 Autobuses interurbanos: Diurnos: 481 486 | |
Carabanchel es una estación de la línea 5 del Metro de Madrid situada bajo la Glorieta del Ejército, en el distrito homónimo.
Historia
La estación fue abierta al público el 4 de febrero de 1961 al inaugurarse el F.C. Suburbano de Carabanchel a Chamartín de la Rosa que discurría entre esta estación y Plaza de España,[1] actualmente parte de las líneas 10 y 5. El 5 de junio de 1968 se inauguró la línea 5 entre Carabanchel y Callao.[2] [3] [4]
Hasta 1980 la estación era punto de conexión de la red de Metro con el FC Suburbano, que tenía tarifas diferentes y se gestionaba de forma separada, usándose el andén central como punto de enlace de ambas redes todo él, con torniquetes para pasar de una red a otra previo pago de la tarifa correspondiente. Cuando el 29 de octubre de 1976 se inauguró la línea de ferrocarril Aluche-Móstoles (antigua línea C-6 en Cercanías Madrid, actual línea C-5), la cabecera de la línea 5 y del FC Suburbano se trasladó a Aluche.[5] [6] y dejó de usarse el andén central, que actualmente no tiene ningún letrero, ni asientos, ni papeleras, etc. El FC Suburbano desapareció transformándose en la línea 10 el 17 de diciembre de 1981, con la ampliación de este a la estación de Alonso Martínez.[7]
Durante la ejecución de las obras para la construcción de la estación de Eugenia de Montijo, Carabanchel volvió a servir como terminal provisional de los trenes, situación que se mantuvo hasta finales de 1999, en que la línea fue reabierta hasta Aluche.
Por último, entre 2004 y 2005 fue reformada para cambiar las bóvedas y las paredes por paneles de vitrex coloreados.
Accesos
Vestíbulo Carabanchel
- Gta. del Ejército Gta. del Ejército, s/n (esquina Pº Muñoz Grandes)
Líneas y conexiones
Metro
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
|---|---|---|---|---|
| Alameda de Osuna | Vista Alegre |  |
Eugenia de Montijo | Casa de Campo |
Autobuses
| Línea | Destino | Parada |
|---|---|---|
| 17 | Colonia Parque Europa | 567 VÍA CARPETANA-GTA. DEL EJÉRCITO |
| Plaza Mayor | 590 Pº MUÑOZ GRANDES-OCA (nº62) | |
| 35 | Carabanchel Alto | |
| Plaza Mayor | 1150 Pº MUÑOZ GRANDES-ANTOLINA MERINO (nº35) | |
| Línea | Destino | Parada |
| N17 | Carabanchel Alto | 590 Pº MUÑOZ GRANDES-OCA (nº62) |
| N26 | Plaza de Alonso Martínez | |
| N17 | Plaza de Cibeles | 1150 Pº MUÑOZ GRANDES-ANTOLINA MERINO (nº35) |
| N26 | Aluche | 3717 OCA-GTA. DEL EJERCITO (nº108) |
| Línea | Destino | Parada | Operador |
|---|---|---|---|
| 481 | Leganés (Parquesur-Hospital) | Guabairo-Carabanchel (Calle de Guabairo, 4) |
Martín, S.A. |
| 486 | Leganés (Valdepelayo) | ||
| 481 | Madrid (Oporto) | Oca-Est. Carabanchel (Calle de la Oca, 101) | |
| 486 | |||
Referencias
- ↑ «Franco inaugura el Ferrocarril Suburbano de Carabanchel y la prolongación del Metro hasta la Plaza de Castilla». ABC. 5 de febrero de 1961. Consultado el 25 de mayo de 2014.
- ↑ «El Ministro de Obras Públicas inauguró ayer la nueva línea del Metro que une a Callao con Carabanchel (pág. 85)». ABC. 6 de junio de 1968. Consultado el 7 de mayo de 2014.
- ↑ «El Ministro de Obras Públicas inauguró ayer la nueva línea del Metro que une a Callao con Carabanchel (pág. 86)». ABC. 6 de junio de 1968. Consultado el 7 de mayo de 2014.
- ↑ «El Ministro de Obras Públicas inauguró ayer la nueva línea del Metro que une a Callao con Carabanchel (pág. 87)». ABC. 6 de junio de 1968. Consultado el 7 de mayo de 2014.
- ↑ El País (29 de octubre de 1976). «Alcorcón y Móstoles ya tienen tren». El País. Consultado el 8 de julio de 2014.
- ↑ Metro de Madrid (17 de diciembre de 1981). «Alargamos la línea 10 -Suburbano- para hacer más corto su viaje». ABC. Consultado el 6 de julio de 2014.
- ↑ Federación Castellano Manchega de Amigos del Ferrocarril (marzo de 2014). «Red de Metro y Metro Ligero de la Comunidad de Madrid». Consultado el 25 de mayo de 2014.
Véase también
- Línea 5 (Metro de Madrid)
- Estaciones del Metro de Madrid
- Madrid,
España - Metro de Madrid en Carabanchel
- Carabanchel
