Estación de Badajoz

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Badajoz

Automotora de CP estacionada en la vía 3 tras concluir un servicio regional desde Entroncamento.
Ubicación
Coordenadas 38°53′26″N 6°58′53″O / 38.890556, -6.981389
Dirección Avda. Carolina Coronado, s/n
Municipio Badajoz
Datos de la estación
Código 37606
Inauguración 1866
Servicios Aseos Servicios adaptados Aparcamiento Cafetería Carros portaequipajes
N.º de andenes 2
N.º de vías 4
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Media distancia Intercity
Regional Exprés

Badajoz es una estación de ferrocarril situada en la ciudad española de Badajoz, en la comunidad autónoma de Extremadura, a escasos kilómetros de la frontera con Portugal. En 2013, sus servicios ferroviarios de Media Distancia fueron utilizados por 127 657 pasajeros,[1]​ siendo la tercera estación en número de viajeros de la comunidad tras Mérida y Cáceres.[1]

El recinto, propiedad de Adif se ubica al noroeste del centro urbano, en la margen derecha de la ciudad, en el barrio de San Fernando.

Situación ferroviaria

La estación, que se encuentra situada a 189,98 metros de altitud, forma parte del trazado de las siguientes líneas:

Historia

Inauguración de la línea de ferrocarril entre España y Portugal, grabado publicado el 9 de diciembre de 1866 en El Museo Universal.

Tras varios intentos fallidos y proyectos abandonados el 24 de octubre de 1859 salió a subasta la concesión de una línea de ferrocarril entre Ciudad Real y Badajoz que sí se haría realidad y fue adjudicada a José Forns el 5 de diciembre de ese mismo año.[3]

En marzo de 1860 se iniciaron las obras de la estación de Badajoz. No fue hasta el 29 de noviembre de 1866[a]​ que la línea pudo ser inaugurada en su totalidad por la Compañía de Caminos de Hierro de Ciudad Real a Badajoz creada por Forns tras reunir los fondos necesarios para afrontar el proyecto.[3]​ La puesta en marcha incluía los seis kilómetros que separaban la ciudad de Portugal. Con este tramo operativo la compañía decidió prolongar su línea hasta Madrid lográndolo el 3 de febrero de 1879. A pesar de sus esfuerzos por expandirse no pudo evitar ser absorbida el 8 de abril de 1880 por la potente Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (generalmente abreviada como MZA).

El 1 de julio de 1941 la nacionalización de MZA supuso su desaparición y la estación pasó a ser gestionada por la recién creada RENFE hasta la separación de esta en Adif y Renfe Operadora el 31 de diciembre de 2004.

La estación

El edificio de viajero de la estación de Badajoz es una estructura sobria y funcional situada en la margen derecha de la ciudad en el barrio de San Fernando.

Dispone de dos andenes, uno lateral y otro central al que acceden cuatro vías.

Cuenta con venta de billetes, atención al cliente, aseos y cafetería. Todo el recinto está equipado con servicios adaptados para las personas con discapacidad. En las inmediaciones se encuentra una oficina de correo, un estanco y distintas tiendas y servicios bancarios.

Servicios ferroviarios

Media Distancia

Madrid, Alcázar de San Juan, Mérida o Puertollano son algunos de los destinos principales desde Badajoz gracias a los servicios de Media Distancia que ofrece Renfe con sus trenes Intercity y Regional Exprés. Hasta 2012, los trenes de Comboios de Portugal permitían conexiones regionales con el país luso vía Entroncamento. El servicio se reanudó el 29 de agosto de 2017.

Línea MD Trenes Origen/Destino Destino/Origen
  Intercity Alcázar de San Juan Terminal
  Intercity Madrid-Atocha Cercanías Terminal
  Regional Exprés Villanueva de la Serena
Cabeza del Buey
Puertollano
Terminal
  CP Regional Entroncamento Terminal

Notas

  1. Según Antonio Blanch Sánchez, el 22 de noviembre de 1866 se abrió la línea que llevaba desde Ciudad Real hasta la frontera portuguesa —el tramo portugués (hasta Badajoz) ya había sido concluido en 1863— y el 11 de diciembre tuvo lugar la inauguración oficial de este con presencia de la reina Isabel II.[4]

Referencias

  1. a b Diario ABC. «Mérida, Cáceres y Badajoz suman 495 000 pasajeros en sus estaciones de tren». Consultado el 30 de octubre de 2014. 
  2. a b Red ferroviaria española Archivado el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
  3. a b Línea Ciudad Real a Badajoz (y Almorchón a las minas de Carbón de Bélmez) Archivado el 19 de diciembre de 2013 en Wayback Machine. spanishrailway
  4. Blanch Sánchez, Antonio (2013). «La llegada del ferrocarril a Extremadura: una época de especulación y corrupción». Revista de estudios extremeños 69 (1): 437-460. ISSN 0210-2854. 

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