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SOIS UNA PANDA DE PELUDOS La fragata '''Álvaro de Bazán (F-101)''' es una fragata de la [[Armada Española]], cabeza de su clase a la cual da nombre. Fue botada en los astilleros de [[Izar]] (actualmente [[Navantia]]) en [[Ferrol]] el [[31 de octubre]] de [[2000]] y está en activo desde el [[19 de septiembre]] de [[2002]]. Fue nombrada así en recuerdo del [[almirante]] español del [[siglo XVI]] [[Álvaro de Bazán]], marqués de [[Santa Cruz de Mudela]] ([[provincia de Ciudad Real|Ciudad Real]]).
La fragata '''Álvaro de Bazán (F-101)''' es una fragata de la [[Armada Española]], cabeza de su clase a la cual da nombre. Fue botada en los astilleros de [[Izar]] (actualmente [[Navantia]]) en [[Ferrol]] el [[31 de octubre]] de [[2000]] y está en activo desde el [[19 de septiembre]] de [[2002]]. Fue nombrada así en recuerdo del [[almirante]] español del [[siglo XVI]] [[Álvaro de Bazán]], marqués de [[Santa Cruz de Mudela]] ([[provincia de Ciudad Real|Ciudad Real]]).


== El buque ==
== El buque ==

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Álvaro de Bazán (F-101)

La fragata Álvaro de Bazán abandona el grupo de combate del Roosevelt tras finalizar su misión.
Banderas
Bandera de Proa Armada Española
Historial
Astillero Izar en Ferrol
Clase Fragata Clase Álvaro de Bazán
Tipo Fragata
Operador Armada Española
Autorizado 31 de enero de 1997
Botado 31 de octubre de 2000
Asignado 19 de septiembre de 2002
Destino Base Naval de Ferrol
Características generales
Desplazamiento 6.256 t (a plena carga)
Eslora 146,72 m
Manga 18,6 m
Calado 4,75 m
Sensores ·Sonar: ENOSA-Raytheon DE 1160LF (I)
·Radar: Lockheed Martin SPY-1D 3-D
·Radar de superficie: Raytheon SPS-67(V)
·Control de armas:
·Sistema de combate Aegis
·2 iluminadores Raytheon SPG-62 Mk99
·1 control de fuego FABA DORNA radar RTN-30 para el cañón
·Navegación: Thales Scout AN/SPS-73
Armamento ·2 lanzadores cuádruples de misiles antibuque RGM-84 Harpoon
·2 lanzadores dobles de 324mm para torpedos Mk32 Mod 9 y Honeywell Mk 46 mod 5
·1 cañón de cinco pulgadas de tiro rápido Mk45 Mod. 2 de 127/54 mm
·2 cañones Oerlikon de 20 mm
·8 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm
·1 lanzador vertical con 48 celdas para:
·24 x Misiles Standard SM-2 Block IV
·48 x Misiles RIM-7PTC Evolved Sea Sparrow
·12 x Misiles de crucero tácticos RGM-109 Tomahawk
· -- x Misiles Standard SM-6 Block I (Futuro)
Guerra electrónica ·4 x lanzadores de bengalas FMC SRBOC Mk36
·Señuelo remolcado para torpedos SLQ-25A Enhanced Nixie Nixie
·ESM/ECM: Indra SLQ-380 Aldebarán interceptador / perturbador
·CESELSA Regulus Mk 9500 intercept
·Sistema de detección laser y de contramedidas
Propulsión CODOG
*2 turbinas de propulsión combinada gas-diésel General Electric LM2500
*2 motores diésel Bazán-Caterpillar 3600
Potencia 46.648 CV + 12.000 CV
Velocidad 28,5 nudos
Autonomía 5.000 millas náuticas a 18 nudos
Tripulación 216 personas
Aeronaves 1 Seahawk SH-60B Lamps III

La fragata Álvaro de Bazán (F-101) es una fragata de la Armada Española, cabeza de su clase a la cual da nombre. Fue botada en los astilleros de Izar (actualmente Navantia) en Ferrol el 31 de octubre de 2000 y está en activo desde el 19 de septiembre de 2002. Fue nombrada así en recuerdo del almirante español del siglo XVI Álvaro de Bazán, marqués de Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real).

El buque

Como el resto de su clase, fue desarrollada en los astilleros Izar (Ferrol) con un coste 600 millones de .

Al igual que las demás fragatas F-100 clase «Álvaro de Bazán» ,son los primeros buques de guerra europeos que cuentan con el sistema de combate Aegis, de origen estadounidense, y un radar capaz de detectar movimientos de aeronaves en un radio de 600 kilómetros, que les permite actuar en igualdad de condiciones con las más modernas unidades de la Marina de Estados Unidos y participar en el desarrollo del escudo antimisiles. Tiene capacidad para detectar y seguir hasta 90 blancos móviles y dirigir los proyectiles antiaéreos y de superficie.

Son los primeros buques españoles con casco de protección balística de acero de alta resistencia. Completa su protección con motores montados sobre piezas elásticas, que no transmiten ruido al casco, por lo que son más difícilmente detectables por submarinos. Durante la fase de desarrollo, se puso especial énfasis en el diseño de las formas del buque con el objetivo de minimizar su "eco" de radar. Las F-100 están equipadas también con sistemas de contramedidas y guerra electrónica Indra Aldebarán, de diseño y fabricación española, y un sistema acústico antitorpedos AN/SLQ-25A Nixie.

Dispone de dos lanzadores cuádruples de misiles antibuque AGM-84 Harpoon; dos lanzadores dobles de torpedos Mk-46; un cañón tipo Mk-45 de cinco pulgadas con capacidad de disparo de 20 proyectiles por minuto y 23 km de alcance; y un lanzador vertical Mk-41 con 48 celdas; cuatro lanzachaff que emiten señuelos para confundir a los misiles enemigos, y un helicóptero SH-60B Seahawk, preparado para la lucha antisubmarina y antisuperficie.

Las capacidades de la fragata se verían colmadas con la instalación de un sónar remolcado ATAS y la integración de los cohetes guiados ASROC en los VLS Mk41 para completar sus capacidades ASW. Para este fin, la fragata posee la correspondiente reserva de peso y espacio y se espera a disponer de fondos para su instalación.

Historial

Entrando en la Base Naval de Cartagena.

La F-101 Álvaro de Bazán que entró en servicio el 19 de septiembre de 2002,[1]​ paso dos meses en distintos puertos de Estados Unidos en verano de 2003[2]​ realizando durante ese periplo pruebas de lanzamiento de misiles junto con el USS Mason (DDG 87) durante 15 días.[3]

Ha sido el primer buque español que ha colaborado junto a la marina estadounidense como parte de un grupo de combate naval en el que escoltó al portaaviones USS Theodore Roosevelt entre septiembre de 2005 y marzo de 2006,Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; nombres no válidos, p. ej. demasiados para lo cual, tuvo que realizar una fase de adiestramiento en la costa Este de los Estados Unidos entre mayo y julio de 2005.Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; nombres no válidos, p. ej. demasiados

En marzo de 2007, y como parte de su viaje de circunnavegación, estuvo en Australia,Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; nombres no válidos, p. ej. demasiados estimándose este hecho como fundamental para la consecución del contrato de tres unidades F-100 para Australia.

Es el el primer buque de guerra español que realiza una circunnavegación 142 años después de la Fragata blindada Numancia.

Junto a las fragatas Méndez Núñez (F-104) de su misma clase y la Navarra (F-85) de clase Santa María, con sus respectivas unidades aéreas embarcadas, realizaron el 11 de septiembre, varios ejercicios en los que participarán los alumnos de la Escuela Naval en la ría de Pontevedra[4]

Referencias

Véase también

Enlaces externos