Diferencia entre revisiones de «Anexo:Accidentes de aviación en España»
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==Enlaces externos== |
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* [http://www.elsevier.es/revistas/ctl_servlet?_f=7016&articuloid=13136797 Actuación médico-forense en el accidente de Spanair en Barajas el 20 de agosto de 2008. PDF gratuito] |
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* [http://www.elsevier.es/revistas/ctl_servlet?_f=7016&articuloid=13136795 Intervención médico-forense en sucesos con múltiples víctimas mortales: la experiencia del accidente de aviación de Barajas. PDF gratuito] |
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* [http://www.elsevier.es/revistas/ctl_servlet?_f=7016&articuloid=13136798 La identificación genética en grandes catástrofes: avances científicos y normativos en España. PDF gratuito] |
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== Referencias == |
== Referencias == |
Revisión del 14:01 29 jun 2009
España registró accidentes aéreos casi desde el inicio de su actividad aeronáutica. Sin embargo, el mayor índice de accidentes sobrevino a partir de la entrada de los aviones a reacción, y, especialmente, en la década entre 1970 y 1980. En los siguientes años se redujo considerablemente el número de accidentes.
Lista de accidentes
Fecha | Descripción | Fallecidos |
---|---|---|
7 de enero de 1972[1] | SE-210 Caravelle de Iberia en Ibiza | 104 fallecidos |
6 de julio de 1972[2] | Douglas DC-8/55 de Aviaco en Aeropuerto de Gran Canaria, Gran Canaria | 10 fallecidos |
3 de diciembre de 1972[3][4] | Convair 990 de Spantax en Tenerife Norte, Tenerife | 155 fallecidos |
13 de agosto de 1973[5] | SE-210 Caravelle de Aviaco en Aeropuerto de Alvedro, La Coruña | 85 fallecidos |
9 de mayo de 1976[6] | Boeing 747-100 de la Fuerza Aérea Iraní en Cuenca | 17 fallecidos |
27 de marzo de 1977[7] | Boeing 747-200 de KLM y Boeing 747-100 de Pan American en Los Rodeos, Tenerife | 583 fallecidos |
25 de abril de 1980[8] | Boeing 727 de Dan Air en Las Lagunetas, Tenerife | 146 fallecidos |
13 de septiembre de 1982[9] | Mc Donnell Douglas DC-10 de Spantax en Aeropuerto de Málaga | 50 fallecidos |
27 de noviembre de 1983[10] | Boeing 747 de Avianca en Mejorada del Campo, Madrid | 180 fallecidos |
7 de diciembre de 1983[11] | Boeing 727 de Iberia y McDonnell Douglas DC-9 de Aviaco en Madrid | 93 fallecidos |
19 de febrero de 1985[12] | Boeing 727 de Iberia en Monte Oiz, Bilbao | 148 fallecidos |
25 de septiembre de 1998[13] | BAe 146 de Pauknair en Cabo tres forcas, Melilla | 38 fallecidos |
2003[14] | CASA CN-235 de Binter Mediterráneo en Málaga | 4 fallecidos
29 de agosto de 2001 EC-FBC de Binter Mediterráneo con 4 fallecidos en Aproximación final a Málaga 10 de octubre de 2001 EC-GDV Merlin IV de Flightline con 10 fallecidos cerca de las Columbretes |
20 de agosto de 2008 | MD-82 de Spanair,Madrid. | 154 fallecidos y 18 supervivientes. |
Véase también
Referencias
- ↑ [1] (en francés)
- ↑ [2] (en francés)
- ↑ [3] (en francés)
- ↑ [4] Noticia en La hoja del lunes de Cádiz
- ↑ [5] (en francés)
- ↑ [6] (en francés)
- ↑ [7] y [8](en francés)
- ↑ [9] (en francés)
- ↑ [10] (en francés)
- ↑ [11] (en francés)
- ↑ [12] y [13] (en francés)
- ↑ [14] (en francés)
- ↑ [15] Información en El País
- ↑ [16] Noticia en ElDia.es