Piotr Velikiy (1998)

Piotr Velikiy; Pedro el Grande
	; Crucero Nuclear Pedro el Grande
Banderas
Historial
Astillero	Astilleros del Báltico
Clase	Clase Kirov
Tipo	Crucero lanzamisiles de propulsión nuclear
Operador	Armada de Rusia
Iniciado	1986
Botado	1996
Asignado	18 de abril de 1998
Destino	en servicio activo
Características generales
Desplazamiento	• 24 300 t estándar; • 28 000 t apc
Eslora	252 m
Manga	28,5 m
Calado	9,1 m
Sensores	• Radar de búsqueda 3D en trinquete Voskhod MR-800 (Top Pair) ; • Radar de búsqueda 3D en mástil principal·Fregat MR-710 (Top Steer) ; • 2 radares de navegación Palm Frond en trinquete ; • 2 Top Dome para control de fuego de los misiles SA-N-6 ; • 4 Sistemas de control de fuego Bass Tilt para los CIWSAK-360 ; • 2 Controles de fuego Eye Bowl fpara misiles SA-N-4 ; • Sonar de casco·Horse Jaw LF ; • Sonar de profundidad variable·Horse Tail VDS
Blindaje	76 mm en torno al reactor
Armamento	• 20 P-700 Granit; • 14 SS-N-14 Silex; • 96 S-300PMU aire superficie (12 × 8); • 96 S-400 (SA-NX-20 Gargoyle); • 192 9K311/9M311 Strela (Designación OTAN: SA-9 Gaskin)
Propulsión	CONAS; • 2 reactores nucleares KN-3; • 2 turbinas de vapor GT3A-688; • 2 hélices
Velocidad	32 nudos
Autonomía	• 1000 mni a 30 nudos; • ilimitada a 20 nudos
Tripulación	710
Aeronaves	3 helicópteros
Equipamiento aeronaves	hangar bajo cubierta
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El crucero nuclear Pedro el Grande (en ruso Пётр Великий, transliterado Piotr Velikiy) es el mayor crucero nuclear del mundo, perteneciente a la clase Clase Kirov. Se inició su construcción en 1986 y fue botado en 1996. Es un crucero lanzamisiles pesado, relativamente nuevo en el inventario de la Fuerza Naval de Rusia.

Desde el comienzo de su viaje inaugural en servicio para la Unión Soviética, salieron a la luz una serie de problemas. El más grave de ellos fue la ruptura de un conducto de vapor debida a una soldadura defectuosa. Cuatro marineros murieron en ese accidente.

Inicialmente llamado Yuri Andrópov, nombre del exsecretario general del Partido Comunista soviético. Ha tenido dos números de identificación, el 183 y el 099.

Tiene una tripulación de 727 hombres, con 97 oficiales. Normalmente, forman parte de su dotación dos helicópteros navales, veinte lanzamisiles de crucero Granit, doce lanzamisiles antiaéreos y sistemas Vodopad de defensa contra los submarinos.

Diseño

Este es el barco de guerra más grande fabricado en la Unión Soviética y en estado activo en la marina de Rusia, clasificado como crucero lanzamisiles pesado, existen varios tipo de armamento que puede transportar y misiles de diferentes tamaños, en silos verticales sobre la cubierta del barco.

Puede transportar misiles tipo "Superficie-aire" y misiles tipo "Superficie-superficie", también puede lanzar torpedos montados en motores de cohete, que son lanzados al aire como un misil convencional y luego, se sumergen bajo el mar, para combatir contra submarinos enemigos; todos los misiles van montados en silos verticales de lanzamiento, con el Sistema de lanzamiento vertical, cubiertos con varias compuertas blindadas, que se abren al costado, en forma similar a los submarinos lanzamisiles, para lanzar los misiles desde la cubierta del barco de forma continua:

Sistemas de armamento

20 misiles SSM P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck) montados en la proa en un sistema de lanzamiento VLS (Vertical Launching System, sistema de lanzamiento vertical); 96 misiles SAM S-300F Fort (SA-N-6 Grumble); 40 misiles SAM Osa-M (SA-N-4 Gecko) 2 cañones AK-100 de 100 mm; sistema ASW RBU-6000 Smerch-2; sistema ASW RBU-1000 Smerch-3.

Sistemas de radar

complejo de radar MR-800 Flag; radar MR-600 Voskhod; radar MR-750 Fregat-MA; radar de superficie MR-350 Podkat.

Sistemas de armamento

20 misiles SSM P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck); 48 misiles SAM S-300F Fort; 46 misiles SAM S-300FM Fort-M; 40 misiles SAM Osa-M; 2 cañones AK-130 de 130 mm; 6 cañones CIWS 3M87 Kartik; sistema ASW RBU-12000 Udav-1; sistema ASW RBU-1000 Smerch-3.

Despliegue

Inicial

La construcción de este barco llamado inicialmente Yuri Andropov encontró muchos retrasos en 1986 y se completó en 1996, y fue bautizado como Pyotr Velikiy (Pedro el Grande). Actualmente sirve en la Flota del Mar del Norte y es su barco insignia, junto a otros cuatro barcos de su clase.

Año 2000

En agosto de 2000, el Piotr Velikiy estaba en el mar de Barents involucrado en el mayor ejercicio de entrenamiento naval desde la caída de la Unión Soviética. Este crucero iba a ser el blanco designado del submarino clase Oscar II K-141 Kursk, y estaba realizando maniobras evasivas cuando la comunicación con el Kursk se perdió, al parecer tras sufrir el submarino una detonación de torpedo catastrófica con pérdida de toda su tripulación. El Piotr Velikiy custodió el área en la que el submarino se hundió durante la operación de rescate posterior en 2001.

Año 2004

En marzo de 2004, el jefe de la Armada rusa almirante Vladímir Kuroiédov declaró al Piotr Veliki no apto para el servicio debido a problemas de ingeniería de mantenimiento de la nave.^[1]El 19 de abril de 2004, fue atracado en el dique seco flotante PD-50 para la pintura de la parte inferior del el casco, las reparaciones y el examen del sistema de dirección. Las reparaciones fueron completadas más tarde ese año, y se llevan a cabo misiones de nuevo en agosto. Petr Velikiy ha llevado dos números de banderín durante su servicio, el "183" y actualmente "099".

Año 2009

Fue visto en las maniobras navales en Venezuela en 2009,^[2] con nuevas adaptaciones en su diseño, se incorporaron dos hangares para transportar helicópteros Kamov Ka-27, y nuevos radares planos en la cabina de mando, puede transportar misiles balísticos de medio alcance y misiles antisatélites, en forma similar a los cruceros Clase Ticonderoga del Sistema de Combate Aegis occidental. 2.010 despliegue.

Año 2010

El 30 de marzo 2010, el Piotr Veliki dejó la Flota del Norte para un nuevo despliegue de seis meses. Durante su gira de seis meses, el buque de guerra pasó a través del Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo, antes de entrar en el océano Índico a través del Canal de Suez. En el Océano Índico el crucero realizó maniobras con otros buques de guerra rusos de la Flota del Mar Negro.^[3] El 14 de abril, el crucero visitó el Mediterráneo en donde recaló en el puerto de Tartus en Siria . En septiembre de 2008, Rusia informó que está en conversaciones con Siria sobre convertir a Tartus en una base permanente para los buques de guerra rusos en el Oriente Medio.^[4] A principios de mayo 2010 Piotr Veliki reunió con el crucero misilístico ruso Moskva en el Mar Meridional de China . Allí se llevó a cabo ejercicios conjuntos y celebró una ceremonia de despedida tradicional el 5 de mayo. Los dos buques llegaron al puerto del Lejano Oriente de Rusia de Vladivostok para participar en el ejercicio estratégico a gran escala Vostok de 2010.^[5] El 29 de septiembre, el Piotr Veliki regresó a su base en la Flota del Norte, después de seis meses en el mar. El buque insignia de la Flota del Norte había cubierto alrededor de 28.000 millas náuticas desde el comienzo de la misión el 30 de marzo de 2010.^[6]

2013

El Ministerio de Defensa de Rusia informó el 4 de septiembre de 2013 que enviaría este barco además de otros buques de guerra de la Flota del Norte a las regiones del Ártico ruso en el mar del Norte, reanudando de esa forma su presencia militar rusa permanente en esa zona.^[7] Rusia anunció la reapertura de la base militar situada en Novo-Siberskie Ostrova, un archipiélago en el océano Glacial Ártico, para garantizar la seguridad de la ruta marítima del norte, considerada como una alternativa al canal de Suez.^[8]

Galería de imágenes

Tripulación del barco
Visita del Primer Ministro ruso Vladímir Putin al Piotr Velikiy
El Crucero en mayo 2010, haciendo ejercicios de protección de guerra química, biológica y radiológica
Otra vista del Piotr Veliki
El Crucero haciendo ejercicios con las Flotas del Báltico y del Artico