CV-10

Autovía de la Plana ; Villavieja - La Jana ; La Vilavella - La Jana
	Comunidad Valenciana, España
Datos de la ruta
Nombre anterior	Eje Bechí - Borriol
Identificador	CV-10
Tipo	km 0 a 41: Autovía; km 41 a 82: Carretera convencional
Longitud	82 km
Administración
Administración
Otros datos
Velocidad; genérica
Restricciones; viales
Orientación
Inicio	A-7 Villavieja
Fin	N-232 La Jana
Lugares
Lugares que atraviesa	Villavieja; Bechí; Castellón de la Plana; Borriol; Puebla-Tornesa; Cabanes; Villanueva de Alcolea; Torre Endoménech; Cuevas de Vinromá; Salsadella; San Mateo; La Jana
Ubicación	39°53′52″N 0°11′49″O / 39.89788333, -0.19698056
	[editar datos en Wikidata]

CV-10 (en el tramo desdoblado autovía de la Plana, también Villavieja - La Jana, en valenciano y oficialmente La Vilavella - La Jana), es una carretera autonómica de la Comunidad Valenciana. Recorre de sur a norte la provincia de Castellón, comunicando la A-7 en Villavieja con la N-232 en La Jana.

Nomenclatura

Indicador

La carretera CV-10 pertenece a la red de carreteras de la Generalidad Valenciana. Su nombre está formado por el código CV, que indica que es una carretera autonómica de la Comunidad Valenciana y el dígito 10, número que recibe según el orden de nomenclaturas de las carreteras de la CV.

La CV-10 autovía de la Plana es, en teoría, parte de la A-7 autovía del Mediterráneo, pero al haber sido desarrollada y mantenida por la Generalidad Valenciana, tiene la nomenclatura referida a las carreteras autonómicas de la Comunidad Valenciana.

Cuando el tramo de la autovía A-7 entre el Aeropuerto de Castellón y La Jana estén finalizados, la totalidad de la vía será incluida en la Autovía del Mediterráneo, tomando como única nomenclatura la de A-7, y comunicando Valencia, Castellón de la Plana y Tarragona por Puebla-Tornesa y La Jana.

Historia

La CV-10 es el nombre que recibió la unión de varias carreteras con nomenclatura antigua, tales como CS-222, CS-V-8501, C-238, CS-850 y CS-233, que unían de forma local, municipios como Bechí, Villavieja o Puebla-Tornesa, entre otros.
Ahora se han unificado todas, para ir a dar a una carretera que cruza toda la provincia (desde Almenara hasta La Jana) de forma ininterrumpida.
Actualmente, está desdoblado, y por lo tanto es autovía, el tramo entre la A-7 en Almenara y la CV-13 en Villanueva de Alcolea.

22 de octubre de 2010: Inauguración oficial del tramo de autovía comprendido entre Puebla Tornesa y Cabanes.^[1] Únicamente resta la apertura de 2 kilómetros de autovía que conectará con la CV-13 y el aeropuerto.

21 de diciembre de 2010: Inauguración de la carretera CV-13 que une el final actual de la autovía con la autopista de peaje AP-7 a la altura de Torreblanca.^[2]^[3]

Trazado actual

La CV-10 comienza de forma continuada, en el kilómetro 275 de la A-7 autovía del Mediterráneo, a la altura de Villavieja, sentido Bechí y Puebla Tornesa.

En la actualidad, es el vial que más tráfico soporta, junto con la N-340, ya que es utilizada para cruzar la provincia, partiendo de Valencia, por la A-7 hasta Nules, y ahí, desviarse por la CV-10 para evitarse la autopista de peaje AP-7 o la peligrosa nacional N-340.

Actualmente la autovía desaparece después de cruzar Cabanes, a la altura del desvío hacia Benlloch, en el punto en el que enlaza con la carretera CV-13 que sirve como conexión con la autopista AP-7, además de conectar con el Aeropuerto de Castellón - Costa Azahar. Desde ese punto hasta el final, en la Jana, pasa a haber solo una calzada.

Esta autovía tiene un límite de velocidad de 120 km/h, aunque existen algunos tramos limitados a 100 km/h:

1. Salida hacia Castellón sur.

2. Salida 26 (Borriol).

3. Circunvalación de Borriol.

4. Circunvalación de Puebla-Tornesa (km 34 a 37).

Puntos conflictivos

Tramo peligroso - Salida CV-20 (ambos sentidos), posibles retenciones.
Radar fijo - Kilómetro 31 (sentido Villavieja), velocidad máxima: 120km/h.

Tramos

Denominación	Tramo	Kilómetros	Año servicio
CV-10	A-7 Villavieja Norte - Bechí Sur	4,9	2002^[4]^[5]
CV-10	Variante de Bechí	2,1	1996^[6]
CV-10	Bechí Norte - Borriol Sur	15,2	2003^[7]^[5]
CV-10	Variante de Borriol	2,1	1999^[6]
CV-10	Borriol Norte - Puebla-Tornesa	9,3	2003^[8]^[5]
CV-10	Puebla-Tornesa - Cabanes	8	2010^[9]
CV-13	Cabanes - Villanueva de Alcolea Aeropuerto de Castellón	5	2010^[10]

Recorrido

Tramo autovía de la Plana (Villavieja - Cabanes)

Salida	Sentido Aeropuerto (descendente)	Sentido Villavieja (ascendente)
	Castellón 22 Puebla Tornesa 35	A-7 Nules - Valencia
	CV-10 Autovía de La Plana
0 (274)	Villavieja norte
2 (272)	CV-223 Artana - Eslida
5 (269)	Bechí sur
6 (268)	CV-222 Bechí centro Alquerías del Niño Perdido E-15 AP-7
7 (267)	CV-20 Villarreal - Onda industrias
11 (263)	Sichar Camí Fondo CV-21
14 (260)	CV-17 Castellón sur - Almazora E-15 AP-7 N-340 CS-22 Grao - puerto CV-189 Ribesalbes
16 (258)	CV-16 Castellón centro Alcora - centro penitenciario Castellón I
19 (255)	CV-151 Castellón norte - Universidad Jaime I - estación FFCC-Bus N-340 Benicasim - E-15 AP-7
22 (252)	Borriol sur
24 (250)	Borriol norte	Borriol
26 (248)	vía de servicio
28 (246)		vía de servicio
		Velocidad controlada por RADAR
	Puebla Tornesa sur
	CV-1601 Puebla Tornesa norte CV-15 Vall de Alba - Villafamés - Villafranca del Cid centro penitenciario Castellón II
38 (236)	Cabanes sur CV-159 Vall de Alba CV-148 Oropesa del Mar
41 (233)	Cabanes norte CV-10 Benlloch - San Mateo N-232 Morella
		CV-10 Autovía de La Plana
	CV-13 aeropuerto de Castellón Torreblanca N-340 E-15 AP-7 Barcelona	Puebla Tornesa 11 Castellón 27
	Autovía del Mediterráneo entre Villanueva de Alcolea y Hospitalet del Infante EN PROYECTO

Tramo Cabanes - La Jana

Velocidad	Salidas a derecha	Esquema	Salidas a izquierda	Notas
	aeropuerto CV-13 Torreblanca N-340 E-15 AP-7 Barcelona		CV-10 Puebla Tornesa Castellón
			CV-152 Benlloch
			CV-156 Benlloch
	CV-145 Villanueva de Alcolea Torreblanca
	CV-1440 Villanueva de Alcolea
	CV-154 Torre Endoménech La Sarratella
	Cueveas de Vinromá
	Cuevas de Vinromá CV-133 Alcalá de Chivert
			CV-129 Albocácer
			CV-131 La Valltorta Tírig
	Salsadella sur
	Salsadella norte
			San Mateo
			CV-132 Chert N-232 Morella
	Zona industrial
	CV-135 Cervera del Maestre Benicarló
	La Jana
	N-232 Traiguera Vinaroz		N-232 Morella Alcañiz - Zaragoza

Futuro de la CV-10

Actualmente se encuentran en ejecución por parte del Ministerio de Fomento de la redacción de los tres proyectos que engloban el tramo entre Villanueva de Alcolea y La Jana.^[11] También está en estudio, con DIA aprobada, un nuevo tramo de La Jana a El Perelló (final de la provincia).
En el futuro, la CV-10 autovía de la Plana pasará a formar parte de la A-7 autovía del Mediterráneo, cuando el trazado como autovía llegue hasta La Jana.^[12]

Referencias

↑ El Consell abre al tráfico casi toda su CV-10 y Fomento no concreta su parte (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
↑ Apertura del vial CV-13 alternativo a la autopista
↑ El presidente de la Generalitat inauguró ayer los accesos al recinto con la CV-13 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
↑ «Informe obras AUTOVIA DE LA PLANA Tram: la Vilavella-Betxí».
↑ ^a ^b ^c «El eje Sagunto-la Pobla ha tardado en realizarse 11 años».
↑ ^a ^b Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas 28 Enero 2001
↑ «Proyectos realizados de Obra civil 2003».
↑ «Las empresas piden acabar la autovía de La Plana».
↑ «El Consell abre al tráfico casi toda su CV-10 y Fomento no concreta su parte».
↑ «Camps: 'El aeropuerto sitúa a Castellón entre los polos económicos de España'».
↑ Fomento ejecuta el último tramo de la autovía de La Plana El País
↑ ...una vez se ejecuten ambos viales se producirá una permuta, de manera que la autovía de La Plana será de titularidad estatal y pasará a denominarse en todo su trazado autovía del Mediterráneo (A-7)... (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).

Véase también

Datos: Q8254153
Multimedia: CV-10 / Q8254153

[1] El Consell abre al tráfico casi toda su CV-10 y Fomento no concreta su parte (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).

[2] Apertura del vial CV-13 alternativo a la autopista

[3] El presidente de la Generalitat inauguró ayer los accesos al recinto con la CV-13 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).

[Apertura_2002-4] «Informe obras AUTOVIA DE LA PLANA Tram: la Vilavella-Betxí».

[12_Julio_2007-5] «El eje Sagunto-la Pobla ha tardado en realizarse 11 años».

[28_Enero_2001-6] Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas 28 Enero 2001

[Apertura_2003-7] «Proyectos realizados de Obra civil 2003».

[6_Junio_2003-8] «Las empresas piden acabar la autovía de La Plana».

[22_Octubre_2010-9] «El Consell abre al tráfico casi toda su CV-10 y Fomento no concreta su parte».

[22_Diciembre_2010-10] «Camps: 'El aeropuerto sitúa a Castellón entre los polos económicos de España'».

[11] Fomento ejecuta el último tramo de la autovía de La Plana El País

[12] ...una vez se ejecuten ambos viales se producirá una permuta, de manera que la autovía de La Plana será de titularidad estatal y pasará a denominarse en todo su trazado autovía del Mediterráneo (A-7)... (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).

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