Bernd Pischetsrieder

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Bernd Pischetsrieder
Bernd Pischetsrieder by Stuart Mentiply.jpg
Pischetsrieder en 2010.
Nombre Bernd Peter Pischetsrieder
Nacimiento 15 de febrero de 1948
Múnich (Alemania)
Nacionalidad Flag of Germany.svg Alemania
Educación Ingeniería Industrial
Alma máter Universidad Técnica de Múnich
Ocupación Presidente del consejo de administración de BMW (19931999)
Presidente del consejo de administración del Grupo Volkswagen (20022006)
Cónyuge Doris Pischetsrieder
Premios Cruz de Oficial de la Orden del Mérito de la República Federal de Alemania, d:q1638553 y Cruz de Oficial de la Orden del Mérito de la República Federal de Alemania
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Bernd Peter Pischetsrieder [ˈbɛɐ̯nt ˈpeːtɐ ˈpɪʃɛts,riːdɐ] (15 de febrero de 1948 en Múnich, Baviera) es un ingeniero y directivo alemán del mundo de la automoción. Entre 1993 y 1999 presidió el consejo de administración de BMW, y entre 2002 y 2006 el del Grupo Volkswagen.

Trayectoria[editar]

Juventud[editar]

Bernd Pischetsrieder nació el 15 de febrero de 1948 en Múnich-Thalkirchen, en el seno de una familia católica. Su padre trabajaba en una agencia de publicidad. Se examinó del Abitur en 1967 y entre 1968 y 1972 estudió Ingeniería Industrial en la Universidad Técnica de Múnich.

BMW[editar]

En 1973 comenzó su carrera en BMW en el departamento de planificación de la producción. Pischetsrieder fue ocupando diferentes posiciones dentro de la firma bávara hasta llegar en 1982 a jefe de producción, compras y logística de BMW South Africa en Pretoria. Permaneció en el país africano hasta 1987, tras lo cual volvió a la central del consorcio en Múnich. En 1991 ingresó en el consejo de administración, el cual empezó a presidir él mismo en 1993. De su mandato destaca la compra por parte de BMW del fabricante británico Rover. La absorción no tuvo el éxito deseado, por lo que los derechos sobre las marcas Rover, MG y Land Rover se volvieron a vender. BMW mantuvo sin embargo en su propiedad la marca MINI, la cual relanzaría en 2001 con gran éxito comercial. Cabe citar que el modelo original de Mini había sido diseñado por Sir Alec Issigonis (1906-1988), quien era pariente de Pischetsrieder.

Grupo Volkswagen[editar]

A principios de 1999 Bernd Pischetsrieder cambió BMW por la Volkswagen AG (VAG), dentro de la cual asumió la dirección de la marca SEAT. En 2002 sustituyó a Ferdinand Piëch como presidente del consejo de administración del grupo. Entre 2004 y 2005 fue paralelamente presidente de la ACEA, Asociación de Constructores Europeos de Automóviles.[1]

Pischetsrieder abandonó su puesto como máximo directivo de VAG el 31 de diciembre de 2006. Su sucesor fue el hasta entonces presidente de la junta directiva de la marca Audi Martin Winterkorn. Su salida de la junta del Grupo Volkswagen se debió a diferencias personales con Piëch, quien tras su salida del consejo de administración se había convertido en presidente del consejo de vigilancia.[2] Durante su etapa al frente de VAG las acciones del consorcio subieron un 80%, pero revocó varias medidas puestas en marcha por Piëch, quien vio en peligrar los intereses de Porsche AG, en aquel momento poseedora del 30% de las acciones de VAG y empresa en la cual él mismo tiene una participación que supera el 10%. Al cese de Pischetsrieder se opuso firmemente el miembro de la junta directiva y presidente del Land de Baja Sajonia (importante accionista del grupo) Christian Wulff. El sucesor, Martin Winterkorn, es un hombre de confianza de Piëch. Hasta 2012, Pischetsrieder siguió percibiendo por parte de VW su sueldo íntegro de presidente del consejo de administración.[3]

Munich Re[editar]

Desde el 1 de enero de 2013, Pischetsrieder es presidente del consejo de vigilancia de la Munich Re,[4] una de las compañías reaseguradoras más importantes del mundo.

Personal[editar]

A fecha de 2013, Pischetsrieder vive con su mujer Doris en una casa rural a orillas del Lago Chiem.[5] Tiene un hijo y una hija. Posee una colección privada de vehículos clásicos.[5] Es católico, fumador y aficionado a la pesca, el snowboard y la bicicleta de montaña. Es también propietario de un viñedo en Estiria. [5]

Polémicas[editar]

En junio de 1995, Bernd Pischetsrieder sufrió un accidente en una carretera cerca del Lago Chiem mientras conducía un McLaren F1 propiedad de BMW que terminó en estado de siniestro total.[6]

En 2011 llegó a un acuerdo judicial en virtud del cual donó 193 000 dólares a entidades benéficas para cerrar un proceso por presunta evasión fiscal de más de 300 000 dólares entre 2000 y 2003.[7]

Reconocimientos[editar]

Referencias[editar]

  1. «VW-Boss Pischetsrieder wird ACEA-Präsident» (en alemán). Auto Motor und Sport (15 de diciembre de 2003). Consultado el 22 de mayo de 2013.
  2. Fleta, Cecilia (12 de noviembre de 2006). «La larga mano de Piëch en Volkswagen». El País. Consultado el 22 de mayo de 2013.
  3. Von Deckstein, Dinah; Hawranek, Dietmar (24 de octubre de 2011). «Geld oder Ehre» (en alemán). Der Spiegel. Consultado el 22 de mayo de 2013.
  4. «Aufsichtsrat» (en alemán) (10 de mayo de 2013). Consultado el 22 de mayo de 2013.
  5. a b c «Köpfe: Bernd Pischetsrieder» (en alemán). Wirtschaftswoche. Consultado el 22 de mayo de 2013.
  6. «BMW: Millionen-Spielzeug „derbröselt“» (en alemán). Focus Online (3 de junio de 1995). Consultado el 23 de abril del 2011.
  7. «VW CEO Pischetsrieder settles tax evasion charges with charity» (en inglés). Autoblog (27 de octubre de 2011). Consultado el 22 de mayo de 2013.
  8. «Vortrag von Bernd Pischetsrieder» (en alemán). TU München. Consultado el 19 de agosto de 2011.
  9. a b «Aufstellung aller durch den Bundespräsidenten verliehenen Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich ab 1952» (en alemán). Parlamento de Austria. Consultado el 22 de mayo de 2013.

Enlaces externos[editar]