McLaren F1
| McLaren F1 | |
|---|---|
 
|
|
| Empresa matriz | McLaren |
| Fabricante | McLaren |
| Período | 1992-1998 |
| Sucesor | Mclaren P1 |
| Tipo | Automóvil superdeportivo |
| Carrocerías | Coupé dos puertas. |
| Configuración | Motor atmosférico V12 central trasero |
| Largo / ancho / alto / batalla |
4 288 mm / 1 820 mm / 1 140 mm / 2 718 mm |
| Peso | 1 140 kg |
| Relacionado | McLaren F1 LM |
| Similares | Bugatti Veyron Koenigsegg CCR Koenigsegg CCX Saleen S7 SSC Ultimate Aero |
| Diseñador | Gordon Murray & Peter Stevens |
El McLaren F1 es un automóvil superdeportivo desarrollado por la empresa británica McLaren Automotive (perteneciente al grupo McLaren junto al equipo McLaren de Fórmula 1) a cargo del diseñador Gordon Murray. Su primera producción fue en 1994, construyéndose hasta 1998. Se ensamblaron 100 unidades: 64 unidades "normales", 5 LM, 2 GT y el resto (29) GTR.
Índice |
Vista general [editar]
Tiene un motor de gasolina atmosférico de 6,1 litros de cilindrada, 12 cilindros en V a 60° y cuatro válvulas por cilindro, ubicado en posición central trasera longitudinal y desarrollado por BMW. Entrega una potencia de 627 CV a 7 400 RPM y un par motor máximo de 649 Nm a 5 600 RPM. Su chasis es un monocasco de fibra de carbono, y en numerosos componentes se utiliza también titanio, magnesio, kevlar y oro. Pesa 1.142 Kg y acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos.[1]
En su lanzamiento, el McLaren F1 era el automóvil de producción más rápido. Su velocidad máxima de 391 km/h (242 mph) eclipsó al Jaguar XJ220, que hasta entonces ostentaba esa marca. En 2004 fue sobrepasado por el Koenigsegg CCR con 395 km/h, y unos meses más tarde, por el Bugatti Veyron 16.4, y porsteriormente por el SSC Ultimate Aero. En el año 2011 el Bugatti Veyron 16.4 Super Sport se convirtió en el actual poseedor del título de coche de fabricación en serie más veloz a nivel mundial. No obstante, el McLaren F1 sigue siendo el automóvil de fabricación en serie con motor atmosférico más rápido del mundo.
Las versiones de competición participaron en las 24 horas de Le Mans (siendo el primer coche en ganar la prueba en su debut), el Campeonato Japonés de Gran Turismos y el Campeonato FIA GT.
El McLaren F1 es relativamente pequeño comparado con otros superdeportivos. Tiene tres plazas: el conductor está ubicado en el centro del automóvil, y los dos acompañantes se ubican a los lados y un tanto más retrasados. Esto es único entre los superdeportivos.
El pequeño equipo de Gordon Murray diseñó 5 000 piezas que en su mayoría eran de fibra de carbono, magnesio y titanio para minimizar el peso. El motor produce mucho calor, por lo que el aire acondicionado viene de serie y el compartimento del motor está recubierto con una lámina de oro.[2]
El motor se refrigera mediante una toma de aire superior y dos laterales en las puertas del coche que favorecen la respiración del motor.
No cuenta con ninguna ayuda en la conducción, como control de tracción, ABS, frenos asistidos o dirección asistida.
El coche incorpora un módem que envía datos directamente a McLaren. Así se supo que un cliente alemán alcanzaba los 322 km/h (200 mph) casi a diario en sus viajes al trabajo.
Con la compra se incluían:
- Una radio estéreo ligero.
- Un juego de maletas a medida.
- Una caja de herramientas completa para uso de los mecánicos de McLaren en el caso de que tuvieran que desplazarse a reparar el coche del cliente.[2]
Especificaciones [editar]
| Característica | Dato |
|---|---|
| Tipo | Coche de serie |
| Años de producción | 1992 – 1998 |
| Fábrica | Woking, Reino Unido |
| Carrocero | Peter Stevens |
| Ingeniero | Gordon Murray |
| Diseñadores | Gordon Murray, Peter Stevens |
| Precio | $ 970 000 |
| Motor | BMW S70/2 60 Degree V12 |
| Posición | Central Longitudinal |
| Aspiración | Natural |
| Distribución | Por cadena. DOHC con 4 Válvulas por cilindro. |
| Desplazamiento | 6064 cc / 370.0 in3 |
| Diámetro pistón | 86.0 mm / 3.39 in |
| Carrera pistón | 87.0 mm / 3.43 in |
| Compresión | 10.5:1 |
| Potencia | 467.6 kw / 627.1 CV @ 7400 rpm |
| Potencia específica | 103.41 CV por litro |
| CV/peso | 550.09 CV por tonelada |
| Par motor | 649.4 Nm / 479.0 ft lbs @ 5600 rpm |
| Línea roja a | 7500 rpm |
| Chasis / carrocería | Monocasco de fibra de carbono con subestructura de aerodinámica activa en la parte de arriba del frontal |
| Ruedas motrices | Traseras con diferencial Torsen |
| Neumáticos delanteros | Goodyear F1 P235/45ZR-17 |
| Neumáticos traseros | Goodyear F1 P315/45ZR-17 |
| Frenos delanteros | Discos perforados ventilados |
| Frenos traseros | Discos perforados ventilados |
| Ruedas delanteras | F 43.2 x 22.9 cm / 17.0 x 9.0 in |
| Ruedas traseras | R 43.2 x 29.2 cm / 17.0 x 11.5 in |
| Dirección | De cremallera sin asistencia |
| Peso | 1140 kg / 2513 lbs |
| Batalla | 2718 mm / 107.0 in |
| Anchura de rodadura delantera | 1568 mm / 61.7 in |
| Anchura de rodadura trasera | 1472 mm / 58.0 in |
| Longitud | 4288 mm / 168.8 in |
| Anchura | 1820 mm / 71.7 in |
| Altura | 1140 mm / 44.9 in |
| Transmisión | Manual de 6 marchas transversal con embrague de 3 discos |
| Relaciones de marchas | 3.23:1, 2.19:1, 1.71:1, 1.39:1, 1.16:1, 0.93:1 |
| Relación final | 2.37:1 |
| Velocidad máxima | ~386.4 kph / 240.1 mph |
| 0 - 60 mph (97 km/h) | -3.0 seconds |
| 0 - 100 mph (161 km/h) | ~6.7 seconds |
| 0 - 1/4 mile (402 m) | ~11.6 seconds |
Propietarios [editar]
Ralph Lauren [editar]
El diseñador de moda Ralph Lauren posee 3 McLaren F1.[3]
Jay Leno [editar]
El cómico y presentador Jay Leno es un gran coleccionista de coches y tiene un McLaren F1.[3]
Wyclef Jean [editar]
Wyclef Jean es un rapero, actor y productor haitiano-estadounidense conocido por ser miembro del exitoso trío de hip hop The Fugees. Tiene un McLaren F1.[3]
El sultán de Brunéi [editar]
El sultán de Brunéi tiene 8 McLaren F1.[3]
Rowan Atkinson [editar]
El actor Rowan Atkinson es conocido por su interpretación de Mr Bean. Es dueño de uno de estos vehículos[4]
EL 5 de agosto de 2011 Rowan Atkinson chocó su McLaren F1 contra un árbol en Cambridgeshire. Después del choque el coche se incendió. Los bomberos lo apagaron hacia las 20:30. El actor padeció una lesión de hombro y fue conducido en ambulancia al Peterborough City Hospital.
Rowan Atkinson es muy aficionado a las carreras y en el programa Top Gear del 17 de julio de 2011 fue el conductor más rápido en el circuito conduciendo un Kia Cee'd en 1 minuto y 42.2 segundos.[5]
Elon Musk [editar]
Elon Musk es co-fundador de Paypal, Tesla Motors y SpaceX. En el año 2000 nada más comprar el McLaren F1 Elon Musk iba con Peter Thiel para asistir a una reunión.
Peter Thiel: So what can this do?
Elon Musk: Watch this!
Peter Thiel: ¿Y qué puede hacer este coche?
Elon Musk: ¡Mira esto!
Pisó el acelerador a fondo, el motor atmosférico respondió instantáneamente y en ausencia de control de tracción los 627 caballos de potencia iniciaron un trompo que le llevó a una pequeña elevación del terreno en un ángulo de 45 grados, donde el coche se elevó un metro girando como un disco y cayó a plomo al suelo siguiendo en la dirección original. Las ruedas, la suspensión, los cristales y varias partes de la carrocería quedaron destrozados. Elon Musk salió del coche riéndose a carcajadas.
Peter Thiel: Why are you laughing? You've just wrecked this car.
Elon Musk: You don't know the funny part. It wasn't insured.
Peter Thiel:¿Por qué te ríes? Acabas de destrozar el coche.
Elon Musk: No sabes lo más divertido. No está asegurado.
Después de que la grúa retiró el coche acudieron a la reunión prevista.
Una vez reparado, Elon Musk condujo 17 700 km (11 000 millas) con este coche en viajes de trabajo entre Los Ángeles y San Francisco.[6] Más tarde vendió el McLaren F1.
Vídeos [editar]
- Designing the Mclaren F1 Diseñando el McLaren F1. Proceso de diseño y construcción.
- McLaren F1 en detalle en Octane Magazine.
- Exclusiva: Los coches de la McLaren F1 Tour en Bold Ride.
- McLaren F1 Owners Club - The 20th Anniversary Tour Reunión de McLaren-F1 en su 20 aniversario.
Véase también [editar]
Referencias [editar]
- ↑ Melissen, Wouter. ultimatecarpage.com (ed.): «McLaren F1» (en inglés). Consultado el 27 de julio de 2012.
- ↑ a b c Owen, Richard. supercars.net (ed.): «1992→1998 McLaren F1». Consultado el 28 de julio de 2012.
- ↑ a b c d Godard, Thierry (24 de junio de 2012). boldride.com (ed.): «The Cars of the McLaren F1 Tour» (en inglés). Consultado el 28 de julio de 2012.
- ↑ Famosos y sus coches
- ↑ BBC (ed.): «Rowan Atkinson crashes McLaren F1 supercar into tree» (en inglés) (5 de agosto de 2011). Consultado el 2 de agosto de 2012.
- ↑ a b (2012). PandoMonthly Presents A Fireside Chat With Elon Musk. Consultado el 17 de julio de 2012. Escena en 3' 20”.
