Barchetta

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Ferrari 166 MM Touring que perteneció a Gianni Agnelli, origen del término "Barchetta", en el Concurso de la Elegancia de Villa del Este

La barchetta (también escrito barqueta en español)[1]​ es un tipo de carrocería de automóvil similar a la configuración spider, pero completamente sin capota, caracterizado por un parabrisas muy pequeño, a veces dividido en dos partes, o incluso completamente ausente.[2][3]

El nombre se debe a la similitud del automóvil con una pequeña lancha motora (significado de la palabra "barchetta" en italiano).[4]

Historia[editar]

Ferrari 166 MM barchetta de 1949
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
Porsche 917, barqueta de competición monoplaza, en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2001

Desde el punto de vista estético-funcional, la barqueta puede considerarse la versión moderna de la carrocería tipo Torpedo-Skiff, en boga en los años 1920.

El término también se utilizó en la segunda mitad de los años 1950 para denominar a un "automóvil playero" con molduras de madera.[5]

Parece que el término "barchetta" para referirse a un automóvil nació de un comentario de Gianni Agnelli, entonces presidente de FIAT, quien al observar el Ferrari 166 MM presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1948, exclamó: "Pero esto no es un automóvil; ¡Es un botecito (una barchetta en italiano)!".[6]​ El célebre periodista deportivo Giovanni Canestrini se hizo eco del comentario y propuso esta denominación para la versión descubierta del 166 MM creada por Carrozzeria Touring de Milán para las Mille Miglia de 1949.[7]

La propuesta de Canestrini fue inmediatamente aprobada por Carlo Felice Bianchi Anderloni y por Enzo Ferrari (el "Drake" de Maranello), convirtiéndose luego en una denominación técnica utilizada para denominar varios modelos de Ferrari, Fiat, Maserati y de otros fabricantes de automóviles deportivos con carrocería biplaza descubierta.

Sin embargo, en algunos casos como el Ferrari 550 Barchetta y el Fiat Barchetta, se trata de nombres con fines meramente comerciales, ya que cuentan con una capota plegable.

Referencias[editar]

  1. Ramos Ochoa, Antonio (5 de noviembre de 2018). «Revolution Racecars crea la barqueta del futuro con 350 CV y 750 kg». Car and Driver. España: Hearst Communications. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2023. 
  2. Haajanen, Lennart W. (2017). «Illustrated Dictionary of Automobile Body Styles» [Diccionario ilustrado de estilos de carrocería de automóviles]. books.google (en inglés) (2.ª edición) (McFarland). ISBN 978-0-7864-9918-2. 
  3. «Ferrari's Race Cars: An Exclusive Exhibition In Padua». Auto e moto d'epoca (en inglés británico). 16 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2020. 
  4. Barchetta en el wiktionary en italiano
  5. «Le Fuori serie italiane». Quattroruote (en italiano) (Italia). Marzo de 1957. 
  6. Delbò, Massimo (Agosto de 2016). «Il primo amore dell'Avvocato». Ruoteclassiche (en italiano). 
  7. Denti, Roberto (1 de enero de 2015). «Cavallino Rampante» (ebook). overdrive (en italiano) (s24022). 

Enlaces externos[editar]