Andrea Dovizioso

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Andrea Dovizioso
Dovizioso en Mugello 2009.
Nacionalidad Flag of Italy.svg Italia
Estatura 1.66
Categoría actual MotoGP
Nº Moto 4
Equipo actual Ducati Team
Campeonatos mundiales 1
  • 1 en 125cc
Victorias 10
  • 1 en MotoGP
  • 4 en 250cc
  • 5 en 125cc
Podios 63
  • 22 en MotoGP
  • 26 en 250cc
  • 15 en 125cc
Pole positions 14
  • 1 en MotoGP
  • 4 en 250cc
  • 9 en 125cc
Vueltas rápidas 13
  • 2 en MotoGP
  • 8 en 250cc
  • 3 en 125cc
Mejor posición final en 125cc (2004)
Posición en 2012 4º (218 puntos) en MotoGP

Andrea Dovizioso, apodado Dovi,(Forli,23 de marzo de 1986, es un piloto italiano de motociclismo, que compite en el Campeonato del Mundo de Motociclismo. Fue campeón del mundo de la categoría de 125 cc en el año 2004 , y actualmente compite en la de MotoGP, en el equipo oficial de Ducati, Ducati Team.

Índice

Inicios [editar]

Nacido en Forli, Andrea Dovizioso consiguió su primera minimoto después de ganar una apuesta a su padre, en la que Dovizioso tenía que montar en una bicicleta sin caerse Dovizioso correría en carreras de minimotos. Dovizioso jugaba al tambien jugaba al fútbol, pero decidio dedicarse por completo al mundo de las dos ruedas. La decisión se concretó con su entrada en el Aprilia Challenge, dos meses después de su catorce cumpleaños. Dovizioso ganó la primera prueba que se realizaba en el circuito de Misano, y siguió durante toda la temporada, lo cual le llevó a ganar el campeonato.

Con quince años, Dovizioso consiguió ganar el Campeonato Europeo de Motociclismo, lo cual le valió el pase para entrar a competir en el Campeonato del mundo de Motociclismo.

Categoría 125 cc [editar]

En el año 2001 Dovizioso con el Campeonato de Europa de 125cc ya ganado, compitió en su primera carrera del Campeonato del Mundo en Mugello, en la que se retiró. En 2002 compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo con el Team Scot Honda, terminando 16 º en la clasificación final. Sus mejores resultados fueron dos 9 º puestos en Circuito de Le Mans y en Donington Park. Continuó con el equipo en 2003, terminando quinto en la clasificación final y la consecución de cuatro podios.

La temporada 2004 fue la mas gloriosa para Dovizioso, empezó ganado en la primera carrera y continuo así durante toda la temporada para acabar al final de la misma con 5 victorias, 11 podiums, 8 poles y un total de 293 puntos con solo un abandono. Consiguió proclamarse definitivamente campeón en el circuito de Sepang.

Categoría 250 cc [editar]

En 2005, Dovizioso se trasladó a la categoría de 250cc, continuando con el Team Scot Honda. La temporada de su debut, Dovi consige cinco podios, 189 puntos y 3 º lugar en la clasificación general. Con todos esos logros Dovizioso ganó el premio de Novato del Año. En 2006 se quedó con el equipo, que pasaron a denominarse ahora como Humangest Racing. Él ganó dos carreras en Circuito de Montmeló y Circuito de Estoril y terminó en el podio 11 veces. Luchó por el campeonato hasta la última carrera de la temporada, pero tuvo que conformarse con el segundo puesto en la general, por detrás de Jorge Lorenzo . La temporada 2007, ganó dos carreras en Estambul y en Donington Park y a punto de conseguir una vez más el campeonato, pero terminó en 2 º lugar, una vez más.

Durante su última temporada en 250cc, Dovizioso es el piloto llamado a tomar el relevo de Valentino Rossi en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, y llamado a ser uno de los grandes pilotos de su país como Giacomo Agostini, Loris Capirossi, Max Biaggi o Valentino Rossi.

MotoGP [editar]

El 15 de septiembre de 2007, Dovizioso, anunció que iba a dar el salto a la categoría de MotoGP con su equipo actual en 2008. En su debut en la categoría reina, Dovizioso logró un cuarto lugar en la apertura de la temporada en Qatar. A lo largo de la temporada de Dovi, fue uno de los pilotos de Honda más consistentes, colocando varias veces 4 y 5, y lograr una tercera plaza en el podio en el circuito de Sepang. Dovizioso terminó quinto en la clasificación final con un podio y 174 puntos y habiendo realizado la mejor temporada que un piloto en un equipo satélite nunca había echo antes.

Para la temporada 2009 , Dovizioso se convirtió en el piloto oficial del equipo Repsol Honda, en sustitución de Nicky Hayden, teniendo como compañero al español Daniel Pedrosa. La temporada comenzó bastante bien para Andrea, colocado siempre entre los 4 primeros, hasta que sufrió tres caidas consecutivas que privaron sus opciones de título, después consiguó recuperar todos esos puntos perdidos con su primera victoria en MotoGP en el GP de Gran Bretaña en mojado. A pesar de acabar en los puntos en muchas carreras, Dovizioso terminó con menos puntos que en su primera temporada en la clase reina, para terminar sexto en la clasificación final, por detrás de Colin Edwards.

Dovizioso tuvo un sólido inicio en la temporada 2010 de MotoGP, su segunda temporada con el equipo Repsol Honda, haciendo un podio en la primera carrera de la temporada en Qatar. Más de tres podios seguidos a principios de año antes de que sus resultados decayó mitad de temporada. A pesar de esto, Dovizioso constantemente acumulaba puntos y consiguió su primera pole position en MotoGP en el Gran Premio de Japón en el Twin Ring Motegi . Luego pasó a terminar segundo en la carrera después de luchar por el triunfo. Dovizioso acabó otra vez segundo en la carrera siguiente en Malasia, en el circuito de Sepang. Dovizioso se retiró en Australia , y concluyó la temporada con tercer lugar en Portugal, y el quinto en Valencia, para terminar quinto en la clasificación final del campeonato, con una mejoría increíble respecto a su año anterior, pero todavía mejorable para el siguiente.

Andrea Dovizioso se quedó con Repsol Honda por tercera temporada consecutiva, montando en un equipo de tres motocicletas oficiales, junto con Casey Stoner y Dani Pedrosa. Dovizioso comenzó bien la temporada, con un cuarto lugar en Qatar, después de una batalla larga carrera con Marco Simoncelli . En Jerez, Dovizioso experimenta un desgaste de los neumáticos grave y tuvo que hacer un cambio de neumáticos, donde decayó hacia el 12 º lugar en las condiciones de humedad. Consiguió un cuarto lugar en Portugal , con un adelantamiento final de la carrera de Valentino Rossi, antes de Le Mans se vió el mejor rendimiento Dovizioso en la temporada hasta ese punto. Después de haber ido en el sexto puesto, fue ayudado por la colisión entre Pedrosa y Simoncelli. A continuación, pasó a Jorge Lorenzo y Rossi en el camino a un segundo puesto. El cuarto lugar seguido en Catalunya , antes de que otro segundo lugar en Gran Bretaña , que se inició el quinto y llevó las primeras vueltas, antes de ser superado por Casey Stoner, su compañero de equipo. Dovizioso extendió su racha de cuatro carreras el podio después de la tercera en el Circuito de Assen y la segunda en su carrera de casa en Mugello. Acabó en segundo lugar por cuarta vez en el año 2011, en ​​la República Checa, después de una larga batalla con Simoncelli. Después de estrellarse en el Gran Premio de Aragón de Motociclismo, Dovizioso terminó quinto en Japón, tercero en Australia y la Comunidad Valenciana , mientras que la carrera de Malasia fue cancelado después de la muerte de Simoncelli. Terminó la temporada detrás de Jorge Lorenzo y Casey Stoner, y mejor que su otro compañero de equipo, Dani Pedrosa, pero decidió trasladarse a el equipo Tech 3 Yamaha para el 2012, junto Cal Crutchlow en un contrato de un año. Dovizioso se trasladó al equipo después de rechazar la oferta de una moto satélite de Honda, después de que Repsol Honda volviese a dos motos (Stoner y Pedrosa) para la temporada 2012.
En 2012 terminó la temporada en una meritoria 4ª posición, tras Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa y Casey Stoner.

En 2013 y tras la marcha de Valentino Rossi a Yamaha, Andrea firma por Ducati, teniendo como compañero al estadounidense Nicky Hayden.

Estadísticas [editar]

Actualizadas al 27 de abril de 2013

Por temporada [editar]

Temporada Categoría Moto Carreras disputadas Victorias Podiums Poles Vueltas rápidas Puntos Posición final
2001 125 cc Aprilia RS 125 1 0 0 0 0 0 NC
2002 125 cc Honda RS125R 16 0 0 0 0 42 16º
2003 125 cc Honda RS125R 16 0 4 1 0 157
2004 125 cc Honda RS125RW 16 5 11 8 3 293
2005 250 cc Honda RS250RW 16 0 5 0 1 189
2006 250 cc Honda RS250RW 16 2 11 2 4 272
2007 250 cc Honda RS250RW 17 2 10 2 3 260
2008 MotoGP Honda RC212V 18 0 1 0 0 174
2009 MotoGP Honda RC212V 17 1 1 0 0 160
2010 MotoGP Honda RC212V 18 0 7 1 1 206
2011 MotoGP Honda RC212V 17 0 7 0 1 228
2012 MotoGP Yamaha YZR-M1 18 0 6 0 0 218
2013 MotoGP Ducati GP13 2 0 0 0 0 18 7º*
Total 188 10 63 14 13 2217


Resultados [editar]

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año Categoría Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos Pts
Year Class Bike 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos Pts
2001 125 cc Aprilia JPN RSA SPA FRA ITA
Ret
CAT NED GBR GER CZE POR VAL PAC AUS MAL BRA NC 0
2002 125 cc Honda JPN
Ret
RSA
10
SPA
Ret
FRA
9
ITA
12
CAT
Ret
NED
11
GBR
9
GER
13
CZE
21
POR
Ret
BRA
13
PAC
Ret
MAL AUS VAL
17
16º 42
2003 125 cc Honda JPN
5
RSA
2
SPA
9
FRA
3
ITA
4
CAT
Ret
NED
10
GBR
2
GER
7
CZE
6
POR
8
BRA
6
PAC
3
MAL
13
AUS
Ret
VAL
8
157
2004 125 cc Honda RSA
1
SPA
4
FRA
1
ITA
4
CAT
2
NED
4
BRA
3
GER
4
GBR
1
CZE
2
POR
Ret
JPN
1
QAT
2
MAL
2
AUS
1
VAL
2
293
2005 250 cc Honda SPA
4
POR
2
CHN
2
FRA
3
ITA
8
CAT
3
NED
7
GBR
7
GER
4
CZE
6
JPN
6
MAL
Ret
QAT
3
AUS
5
TUR
5
VAL
9
189
2006 250 cc Honda SPA
3
QAT
2
TUR
3
CHN
2
FRA
2
ITA
3
CAT
1
NED
3
GBR]
6
GER
4
CZE
2
MAL
2
AUS
4
JPN
4
POR
1
VAL
7
272
2007 250 cc Honda QAT
5
SPA
3
TUR
1
CHN
3
FRA
2
ITA
4
CAT
3
GBR
1
NED
4
GER
5
CZE
2
RSM
Ret
POR
2
JPN
2
AUS
3
MAL
11
VAL
4
260
2008 MotoGP Honda QAT
4
SPA
8
POR
Ret
CHN
11
FRA
6
ITA
8
CAT
4
GBR
5
NED
5
GER
5
USA
4
CZE
9
RSM
8
IND
5
JPN
9
AUS
7
MAL
3
VAL
4
174
2009 MotoGP Honda QAT
5
JPN
5
SPA
8
FRA
4
ITA
4
CAT
4
NED
Ret
USA
Ret
GER
Ret
GBR
1
CZE
4
IND
4
RSM
4
POR
7
AUS
6
MAL
Ret
VAL
8
160
2010 MotoGP Honda QAT
3
SPA
6
FRA
3
ITA
3
GBR
2
NED
5
CAT
14
GER
5
USA
4
CZE
Ret
IND
5
RSM
4
ARA
Ret
JPN
2
MAL
2
AUS
Ret
POR]
3
VAL
5
206
2011 MotoGP Honda QAT
4
SPA
12
POR
4
FRA
2
CAT
4
GBR
2
NED
3
ITA
2
GER
4
USA
5
CZE
2
IND
5
RSM
5
ARA
Ret
JPN
5
AUS
3
MAL
C
VAL
3
228
2012 MotoGP Yamaha QAT
5
SPA
5
POR
4
FRA
7
CAT
3
GBR
19
NED
3
GER
3
ITA
3
USA
4
IND
3
CZE
4
RSM
4
ARA
3
JPN
4
MAL
13
AUS
4
VAL
208
  • * Temporada en curso.

Véase también [editar]

Enlaces externos [editar]