Ir al contenido

V-30

(Redirigido desde «V 30»)
Autovía de Circunvalación de Valencia
EspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Autovía
Longitud 17 km
Administración
Administración
Gobierno de España
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
Otros datos
Velocidad
genérica
Orientación
Inicio Muelle de Poniente (Puerto de Valencia)
Fin A-7 Paterna
Cruces Avenida del Cid y CV-36
Ubicación 39°29′14″N 0°26′31″O / 39.48721944, -0.44185833

La autovía V-30 es la vía rápida de circunvalación de la ciudad de Valencia. También permite un acceso rápido al Puerto de Valencia desde la A-7 en su tramo del By-pass de Valencia. Junto con la circunvalación CV-30 o Ronda Norte de Valencia forma el cinturón viario para tráfico local de la ciudad de Valencia y su área metropolitana. Esta cincunvalación de semi-ronda urbana está formada desde el Puerto de Valencia, desde la salida de la V-30 hasta el enlace de la CV-30 (Ronda Norte) y desde ese enlace hasta llegar a la conexión de la ronda norte con la V-21. V-30 (circunvalación sur de Valencia) y CV-30 (circunvalación norte de Valencia).

Está circunvalación V-30 junto con la CV-30 o Ronda Norte de Valencia, rodean la Ciudad de Valencia formando una primera circunvalación, hay una segunda circunvalación formada por la A-7 o By-pass de Valencia, que rodea la primera corona del área metropolitana de Valencia.

Nomenclatura[editar]

Indicador

V-30 (circunvalación sur de Valencia) es la nomenclatura oficial de la vía, formada por: V que indica que es una autovía urbana perteneciente a la Red de Carreteras del Estado en el área de Valencia; y 30, ya que es el tercer cinturón completo de la ciudad de Valencia (en la época de su construcción). No obstante, hoy en día existen 4 cinturones interiores: la Ronda Interior, las Grandes Vías, la ronda de Tránsitos y por último los Bulevares o Rondas Periféricas. Esta circunvalación junto con la A-7 (baipás) tramo norte (desde Puzol hasta la A-3) y la V-31 (Pista de Silla), forman la primera autovía de circunvalación de Valencia. La segunda autovía de circunvalación está formada por el cinturón del By-pass de Valencia completo, desde Puzol hasta Silla. El tramo norte del By-pass o A-7, (Puzol hasta la A-3), es compartido por las dos autovías de circunvalación de Valencia.

Historia[editar]

El origen de la V-30 se remonta a la construcción del Plan Sur que fue finalizado en 1972. En un principio, el recorrido discurría entre el Puerto de Valencia y Cuart de Poblet. Posteriormente fue construido el tramo entre Cuart de Poblet y la Autovía del Mediterráneo, junto al Polígono Industrial Fuente del Jarro. Su anterior nomenclatura era Autovía N-335, y desde la nueva nomenclatura de 2003 se denomina V-30.

Trazado actual[editar]

Tiene 17 km de longitud. Inicia su recorrido en el enlace con el acceso al puerto (N-335) y la V-15 o CV-500, llamada también Autopista de El Saler. Tiene enlaces con todos los accesos sur y oeste y norte (CV-30) a la ciudad, entre los más importantes desde su inicio se destacan: V-31, CV-400, CV-36, A-3 y CV-30. Su recorrido va paralelo al nuevo cauce del río Turia bordeando la capital y las poblaciones del área metropolitana como: Benetúser, Sedaví, Alfafar, Paiporta, Chirivella, Mislata, Cuart de Poblet, Manises y Paterna. Termina su recorrido en el enlace con la A-7 en su tramo del By-pass de Valencia a la altura del polígono industrial Fuente del Jarro.

Se han presentado proyectos e ideas para el cierre norte de la infraestructura, pero las protestas de algunos ayuntamientos y otras entidades han frenado cualquier iniciativa. La alternativa más cercana a materializarse aprovecharía los márgenes del encauzado barranco del Carraixet.

Recorrido[editar]

Velocidad Esquema Salida Sentido Paterna (descendente) Sentido Puerto (ascendente) Carretera Notas
Comienzo de la
Circunvalación de Valencia
Fin de la
Circunvalación de Valencia
Puerto de Valencia
Salida del Puerto de Valencia
Aduana de acceso
al Puerto de Valencia
Excepto Autorizados
0AB
Valencia - El Saler
Pinedo
 CV-500 
 CV-5010 
1
Castellar - El Oliveral
Mercavalencia
Castellar - El Oliveral
Mercavalencia
2AB
Valencia
Alicante - Albacete
Valencia
Alicante - Albacete
 V-31 
3B
Camino de Malilla
Horno de Alcedo
4
Valencia
 Calle José Soto Micó 
La Torre
6
Valencia
 Calle San Vicente Mártir 
Benetúser - Catarroja
Valencia
 Calle San Vicente Mártir 
Benetúser - Catarroja
 CV-400 
7AB
Valencia
 Calle Archiduque Carlos 
Torrente
Valencia
 Calle Archiduque Carlos 
Torrente
 CV-36 
9
 Avenida Tres Forques 
 Avenida del Cid 
Centro Comercial

 A-3  Chirivella
Mislata
Cuart de Poblet

Madrid - Aeropuerto

 A-3   E-901 
11
Ademuz - Liria
Paterna - Feria de Muestras
 Ronda norte 
Mislata - Cuart de Poblet
Ademuz - Liria
Paterna - Feria de Muestras
 Ronda norte 

 CV-35 
 CV-31 
 CV-30 
12
Paterna
Manises
Paterna
Manises
 CV-371 
14
Paterna - Feria de Muestras - Polígono Industrial
Manises - Aeropuerto
Paterna - Feria de Muestras - Polígono Industrial
Manises - Aeropuerto
 CV-365 
 N-220   V-11 
16
Alicante - Madrid
Castellón - Barcelona
Alicante - Madrid
Castellón - Barcelona
 A-7   E-15 

Esta autovía V-30 junto con la autovía V-31, pueden servir como circunvalación alternativa al tramo sur de la circunvalación A-7 (By-pass de Valencia) (tramo A-3 hasta Silla) evitando también que el tráfico procedente de Barcelona, Castellón y Teruel como el procedente de Alicante y Albacete tengan la necesidad de atravesar la ciudad de Valencia.

Véase también[editar]