Túpolev Tu-334

Tu-334
	; Túpolev Tu-334.
Tipo	Avión comercial
Fabricante	Túpolev
Primer vuelo	8 de febrero de 1999
Estado	Programa cancelado
Producción	N/A
N.º construidos	2 (prototipos)
Coste del programa	1000 millones de US$ (aprox.)
Coste unitario	16 millones de US$ (versión comercial); 43-44 millones de US$ (versión de negocios)
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El Túpolev Tu-334 (en ruso: Ту-334) fue un proyecto de avión bimotor de fabricación Rusa, que pretendía convertirse en el sustituto del Túpolev Tu-134. El fuselaje del Tu-334 se basaba en el de un Túpolev Tu-204 acortado y al que se le añadieron unas alas más cortas. Los motores se situaban en la cola del avión cuya disposición era en forma de T.

El proyecto comenzó a principios de los años 1990, pero se fue retrasando debido a los problemas políticos originados por la caída de la Unión Soviética. El prototipo se mostró en el año 1995, pero no fue hasta el 8 de febrero de 1999 cuando realizó su primer vuelo.

En 2009 con la racionalización de los proyectos de la UAC, se decide cancelar el programa del Tu-334 en favor de iniciativas más concretas, como el Sukhoi Superjet 100 y el también reactor regional Antonov An-148.^[2]

Versiones

Túpolev Tu-334 realizando maniobras en el aire.

Tu-334-100: versión básica equipada con motores Progress D436Т1.
Tu-334-100D: versión con mayor envergadura y autonomía que la versión básica, y motores Progress D436T1.
Tu-334-120D: versión con mayor envergadura y autonomía que la versión básica, y motores Rolls-Royce BR715-56.
Tu-334-200: También conocido como Túpolev Tu-354, con motores Progress D436T1. Cuenta con el fuselaje alargado y mayor capacidad de pasajeros, pero con menos autonomía de vuelo.

Características técnicas

Modelo	Tu-334-100	Tu-334-100D	Tu-334-120D	Tu-334-200 (Tu-354)	Tu-334-220 (Tu-354)
Longitud	31,26 m			35 m
Envergadura	29,7 m	32,61 m
Altura	9,38 m
Superficie alar	83,2 m²	100 m²
Ala en flecha	24,0°
Peso del avión vacío	28.950 kg	31.920 kg	32.320 kg	33.975 kg	34.325 kg
Peso máximo en despegue	47.900 kg	54.420 kg	53.750 kg	54.470 kg	54.800 kg
Capacidad	102			126
Tripulación	2
Velocidad de crucero	820 km/h
Autonomía	3150 km	4.100 km		2.200 km
Altura máxima de vuelo	11.100 m
Motores	2x Progress D436Т1	2x Progress D436T2	2x Rolls Royce BR715-56	2x Progres D436T2	2x Rolls Royce BR715-56