Tren Alameda-Temuco

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El Tren Alameda-Temuco, también llamado TerraSur Temuco y EFE Temuco, es un servicio de largo recorrido de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado de Chile entre Santiago y Temuco, inaugurado el 1 de diciembre de 2003, para reemplazar al Rápido de La Frontera. Implementado con locomotoras de la serie 269.900 españolas, numeradas en Chile E269-01 a 04. Se reformaron coches de la serie 10.000 a coches de la serie D-160: 12 salones turistas S-301 a 312, 8 salones preferentes P 101 a 108 y 3 coches comedores cafeterías C 101 a 103, además de cuatro transportadores de automóviles serie DDMA-9500 de dos pisos, hoy transformados a un piso en Maestranza San Eugenio: TA 110 a 113, y dos transportadores de automóviles de la serie DDMA-9500 de un piso. También se han reacondicionado coches de la serie 400 y Transportadores de Automóviles antiguos: TA 22 a 25.


Desde el 1 de diciembre de 2003 hasta ahora se ha llamado TerraSur Temuco, pero en 2006 los coches han cambiado su denominación a EFE Temuco. Con la creación del sistema de filiales en EFE, se retoma el nombre TerraSur Temuco.

El servicio se suspendió desde el 16 de julio de 2006, debido a la mala gestión e implementación del servicio por parte de EFE y del gobierno, destacándose, el tramo al norte de Coihue, el que se terminó de reparar a mediados de septiembre de 2006. En el verano de 2008, se reanudó el servicio, entre el 18 de enero y el 2 de marzo. Cada día viernes salía en forma nocturna desde Santiago (Alameda), llegando a Temuco a la mañana siguiente. Regresaba el día domingo en forma nocturna desde Temuco , llegando a Santiago (Alameda) a la mañana siguiente. Solo se detenía en estaciones de Victoria y Lautaro.

El servicio de trenes fue suspendido indefinidamente el 2009, con el material rodante fuera de servicio. El 15 de febrero de 2013 comenzó a operar nuevamente.

A contar de el verano de 2015, este servicio ferroviario se activó con salidas en el verano cada 15 días y en los festivos de mayor afluencia, Con detenciones en Alameda, Rancagua, Curicó , Talca, Chillan, Laja, Renaico, Victoria, Lautaro y Temuco.

Estaciones[editar]

Las estaciones que faltaban fueron restauradas en el año 2003, sumándose a las restauradas entre 2000 y 2001. La estación de La Laja, es la excepción.

Diurno
De norte a sur[1]
Nocturno
De norte a sur[2]
Combinación Bus
De norte a sur[3]
(Suspendido) (Activo en fin de semana largos) (Suspendido)
  1. Recorre la línea central desde Estación Terminal Alameda (Santiago) hasta Estación Temuco (Temuco). Funciona en temporada de alta demanda. Servicio suspendido.
  2. Recorre la línea central desde Estación Terminal Alameda (Santiago) hasta Estación Temuco (Temuco). Servicio activo. Fines de semana largos.
  3. Desde la Estación Temuco (Temuco) se realiza la combinación. Servicio suspendido.

Itinerario[editar]

Santiago Temuco Total de tiempo
20:50 09:35 12:45
Temuco Santiago Total de tiempo
18:25 06:57 12:32

Combinaciones[editar]

El servicio ha tenido desde su inauguración combinación a Villarrica, Pucón y la Estación Valdivia. Hasta marzo de 2006, había una combinación Viña del Mar/Santiago-Alameda. En 2005, ya se había eliminado el servicio combinado a Valparaíso. El servicio tuvo hasta 2004 servicios de combinación con buses desde la Estación Chillán a la Estación Concepción y a Los Ángeles, en el servicio diurno, pero éstos se suprimieron.

También desde diciembre de 2005 se combina con el Servicio Regional Victoria-Puerto Montt.

Actualmente todas las combinaciones de este servicio están suspendidas indefinidamente.

Valores[editar]

Referencias[editar]

Tarifa Tipos
$24.000 Clase Salón
$38.000 Clase Preferente
$200.000 Vehículo ida y vuelta