Regional Victoria-Temuco

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Regional Victoria-Temuco
TLD-593-503.jpg
TLD-503 entrando a la Estación Quillén
Lugar
Ubicación Chile
Descripción
Tipo Tren suburbano
Inauguración 6 de diciembre de 2006
Características técnicas
Estaciones 16
Propietario Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE)
Explotación
Líneas 1
Operador Ferrocarriles del Sur
Notas
Página web Ferrocarriles del Sur

El Servicio Regional Victoria-Temuco es un servicio ferroviario regional realizado con automotores de la serie Tren Diesel Ligero (TLD) 501 a 504, reformados en España a partir de la serie 593 de Renfe.

Historia[editar]

Regional Victoria-Puerto Montt[editar]

Fue inaugurado por el entonces Presidente Ricardo Lagos Escobar el 6 de diciembre de 2005. En una primera etapa, los automotores diésel recorrieron el tramo Temuco-Puerto Montt, con dos frecuencias diarias por sentido. La venta de boletos era sin asientos numerados, lo que provocó inconvenientes. Desde el 28 de diciembre de 2006, se incorporó una tercera salida Temuco-Puerto Montt (días lunes, miércoles y viernes) y Puerto Montt-Temuco (días martes, jueves y domingo) y los días sábado se hacía un servicio Puerto Montt - Osorno y viceversa.

El 4 de enero de 2006, se paró el servicio y se reorganizó. El 6 de enero de 2006, se inicia la venta numerada de pasajes en boleterías, mediante el sistema SIRE, y se habilitó un Centro de Llamadas, para contestar dudas y reservar pasajes. El servicio se redujo nuevamente a dos frecuencias por sentido.

A partir del 27 de marzo de 2006 empezó a salir desde la estación Victoria, junto con el inicio de la operación de los talleres ferroviarios Victoria.

Los servicios combinan en la Estación Temuco y la Estación Victoria, con el servicio EFE Temuco. Desde el 16 de julio de 2006 se encuentra suspendida la combinación debido al corte de la vía cercano a Coihue, y al cambio de durmientes y arreglos entre Chimbarongo y Chillán, debido a los Contratos de Provisión de Infraestructura Ferroviaria: Proyecto Zona Centro (CPIF-PZC) y Señalización, Electrificación y Comunicaciones (SEC). A causa de las restricciones de velocidad por el estado de la vía, se ha suspendido en forma indefinida la combinación.

Desde el 2 de octubre de 2006, se reanuda el servicio Osorno - Puerto Montt y se inicia el servicio Victoria - Gorbea. Además se estableció el proyecto de un servicio Victoria - Valdivia, que aún no se ha concretado.

Actualmente este servicio se encuentra suspendido en el tramo Temuco-Puerto Montt y opera solamente en el tramo Victoria-Temuco, dando origen a un nuevo servicio de cercanías operado por automotores tipo TLD, y originalmente incluyendo a automotores eléctricos AES. El servicio es llamado oficialmente Regional Victoria-Temuco.

Servicio en la actualidad[editar]

TLD-504 en Temuco, con los logos de su filial: FESUB.

El 1 de mayo de 2008, EFE traspasa la operación del servicio Regional Victoria-Temuco a su filial Ferrocarriles Suburbanos de Concepción S.A..[1]

Cuando se inauguró el servicio, también comenzaron a suceder constantes fallas en los motores y otros equipos de estos automotores. Esto, sumado a los choques que sufrieron con camiones y a la escasez de repuestos, complicaron las labores de operación y de mantenimiento de las unidades, por lo que se recurrió a la técnica del desguace (que consiste en desarmar un vehículo para usar las piezas "en buen estado" en otro vehículo similar) para mantener funcionando 2 automotores. Por esta razón, solo se encuentran operando los TLD-503 y TLD-504.

Desde que comenzó el nuevo recorrido hasta un tiempo antes del Terremoto del 27-F, el servicio contaba con 3 salidas "diarias". Después, el servicio se vio afectado por trabajos de reparación de vía y - posteriormente - por el movimiento telúrico que afectó (a fines de febrero del 2010) a parte de la zona. Tras un largo tiempo de suspensión del servicio, se volvió a operar, prestando 2 salidas diarias y algunas adicionales durante los domingos. Ahora, el servicio cuenta - nuevamente - con 3 salidas de lunes a viernes (excepto festivos) y 2 los sábados, domingos y festivos. El tiempo de viaje actual es de aproximadamente 1 hora y 27 minutos desde Temuco a Victoria y viceversa.

Convenio con Instituto Claret[editar]

Niños del Instituto Claret subiendo a un TLD, para ir a Temuco.

A partir del 5 de mayo de 2011, y tras meses de gestión por parte de la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y del ente educacional con la filial ferroviaria, comienza a funcionar un nuevo servicio prestado por FESUR SA que permite unir Temuco con uno de los Campus del Instituto Claret ubicado a más de 11 km al norte de la capital de la Región de la Araucanía y que permite trasladar a 300 niños de enseñanza básica (séptimo y octavo año) y media por automotor en 15 minutos de viaje desde la estación de Temuco hasta el paradero construido a unos metros de la sede del Instituto que está ubicado a unos km al norte de la antigua Estación Cajón (comuna de Vilcún).

Actualmente, hay 3 servicios ofrecidos, siendo 1 en sentido Temuco-Instituto (en la mañana) y 2 en sentido Instituto-Temuco (por la tarde).

Tras las gestiones hechas por el Instituto con FESUB, ha permitido hacer - desde el inicio del año escolar del 2012 - las 3 salidas con 2 TLD en Unidad Múltiple (es decir, funcionando juntos).

Estaciones[editar]


Servicio Victoria - Temuco
De norte a sur

Servicio Victoria - Puerto Montt
De norte a sur[n 1]

Servicio Victoria - Gorbea
De norte a sur[n 2]

Servicio Osorno - Puerto Montt
De norte a sur[n 3]

Servicio Victoria - Valdivia
De norte a suroeste[n 4]
(Servicio suspendido) (servicio suspendido) (servicio suspendido) (Servicio suspendido)

Notas[editar]

  1. Combina en Estación Victoria (Victoria) y Estación Temuco (Temuco)con servicio EFE Temuco. Combinación suspendida hasta 15 de diciembre de 2006
  2. Se inicia el 2 de octubre de 2006
  3. Se realizó el sábado 31 de diciembre de 2005. Luego se suprimió. Se reanuda el 2 de octubre de 2006
  4. Proyectado. Recorrerá desde Estación Victoria (Victoria) hasta Estación Antilhue la línea central y luego el ramal desde Estación Antilhue hasta Estación Valdivia (Valdivia)

Referencias[editar]

  1. Ferrocarriles Suburbanos de Concepción. «Memoria Anual 2008» (PDF). Consultado el 23 de abril de 2018. 

Enlaces externos[editar]