Ramal C25 del Ferrocarril Belgrano

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Ramal C25
Trenes Argentinos Cargas.png
Formosa, Argentina, estación de trenes.jpg
Estación Formosa. Hoy sin operaciones.
Lugar
Ubicación Formosa y Salta, Argentina Bandera de Argentina
Descripción
Inicio Estación Embarcación
Fin Estación Formosa
Características técnicas
Longitud 702,5 km
Ancho de vía 1.000 mm
Propietario Estado Nacional
Explotación
Estado Sin operaciones
Líneas Ferrocarril General Belgrano
Operador Trenes Argentinos Cargas
Esquema ¿?

WASSERq WASSERq WASSERq
Río Paraguay
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2014.2 Formosa
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1980.2 Mariano Boedo
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1961.5 San Hilario
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Ruta Provincial 5
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1948.6 Las Pilagás
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1931.7 Gran Guardia
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Ruta Provincial 3
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1905.2 Pirané
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1895.4 KM 1895
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1878.8 Estero Patiño
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Ruta Provincial 23
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1875.4 Palo Santo
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Decauville Oswald[1]
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1862.9 Los Matacos
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1846.4 Bartolomé de las Casas
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1832.1 Comandante Fontana
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Ruta Nacional 95
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1810.4 Ibarreta
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1797.0 Bruchard
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Ruta Provincial 24
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1780.7 Estanislao del Campo
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1769.2 KM 1769
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1751.7 Pozo del Tigre
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1735.0 Teniente Brown
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1717.5 Las Lomitas
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Ruta Provincial 28
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1687.3 Juan Bazán
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1662.1 Pozo del Mortero
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1634.3 Laguna Yema
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1606.2 Chiriguanos
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1576.2 Enrique Faure
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Ruta Provincial 39
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1560.8 Ing. G. Juárez
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1526.4 Tte. Gral. Fraga
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Formosa/Salta
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1502.4 Capitán Pagé
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1476.9 Los Blancos
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1442.8 Morillo
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1419.0 Pluma del Pato
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1390.3 Dragones
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1366.4 Hickmann
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1337.9 Padre Lozano
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Ramal C15 a/desde Pocitos
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1311.7 Embarcación
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Ramal C15 a/desde Pichanal

El Ramal C25 pertenece al Ferrocarril General Belgrano, Argentina.

Ubicación[editar]

Se halla en las provincias de Formosa y Salta.

Características[editar]

Es un ramal de la red de vía métrica del Ferrocarril General Belgrano, cuya extensión es de 702 km entre las cabeceras Formosa y Embarcación. Corre mayormente en paralelo a la Ruta Nacional 81. Es decir, correctamente, al haber sido construido el Ferrocarril mucho antes que existiera el camino que se convirtió en Ruta, que ésta corre casi paralela al trazado ferroviario.

Historia[editar]

Su construcción, empezó el 16 de septiembre de 1908.

Los primeros 100 km de vía desde Formosa, se libraron al servicio en 1910 y hasta Las Lomitas, punto terminal entonces de la línea, se efectuó en 1915.

En 1931, se unen las vías con Embarcación.

En 2010 se lanzó la licitación para su reconstrucción. Una de sus principales características es que tiene el tramo en línea recta más largo del mundo.[2]​ Sus vías están bajo la administración de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.[3]

Véase también[editar]

Referencias[editar]