RMS Mauretania (1938)

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El RMS Mauretania en una antigua postal.

El RMS Mauretania fue un transatlántico inglés, botado el 28 de julio de 1938 en Birkenhead, Reino Unido, siendo completado en mayo de 1939. El segundo Mauretania fue el primer barco construido para la nueva compañía Cunard White Star Line, creada con motivo de la fusión en abril de 1934 de la Cunard y la White Star Line. Tras la retirada del servicio del primer barco bautizado RMS Mauretania, en 1934, para impedir que una compañía rival utilizara el nombre y mantenerlo disponible para el nuevo transatlántico, se concertó con la naviera Red Funnel que el vapor Queen fuera bautizado temporalmente como Mauretania mientras tanto.[1]

El nuevo transatlántico tenía un arqueo bruto de 35.739 toneladas, y una longitud global de 235 m y una manga de 27 m, teniendo un diseño exterior similar al del Queen Elizabeth. El barco era propulsado mediante dos conjuntos de turbinas de vapor Parsons con una potencia de 42.000 CV que conectaban con dos hélices gemelas. Su velocidad de servicio era 23 nudos (43 km/h) con una velocidad máxima de 26 nudos.

Referencias[editar]

  1. Adams, R B. [1986] Red Funnel and Before.

Bibliografía[editar]

  • Fricker, Philip J. Ocean Liners, Reed's Nautical Books, 1992
  • Cruising Ships, W.H. Mitchell and L.A. Sawyer, Doubleday, 1967

Enlaces externos[editar]