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El Deutsche Tourenwagen Meisterschaft era una categoría de automovilismo de velocidad para automóviles de turismo disputada en Alemania entre los años 1984 y 1996. El DTM atrajo a las marcas Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel, Alfa Romeo y Volvo a participar con equipos oficiales.
La obsesión por lograr un mayor poderío a nivel mundial y la escalada de costos que generó el reglamento liberal adoptado en 1993 la llevó al colapso en 1997. El DTM renació como categoría en el 2000 como Deutsche Tourenwagen Masters.
El único piloto que repitió títulos en el DTM fue Klaus Ludwig, quien se coronó campeón para tres marcas distintas.