Palacio Municipal de la Ciudad de Buenos Aires

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Palacio Municipal de la Ciudad de Buenos Aires
Antiguo Palacio del Poder Ejecutivo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.jpg
Vista desde la Catedral Metropolitana de Buenos Aires
Nombre(s) anterior(es) Intendencia Municipal
Información general
Uso(s) Gubernamental
Estilo Beaux Arts
Localización Bolívar 1 y Av. de Mayo 525 Monserrat Bandera de Ciudad de Buenos Aires Buenos Aires
Bandera de Argentina Argentina
Coordenadas 34°36′29″S 58°22′26″O / -34.60805556, -58.37388889Coordenadas: 34°36′29″S 58°22′26″O / -34.60805556, -58.37388889
Inicio 30 de noviembre de 1890
Finalización 1914 (anexo)
Coste m$n 150.000
Propietario Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
Altura 48,2 m. (reloj)
Diseño y construcción
Arquitecto(s) Juan Antonio Buschiazzo
Ing. Juan M. Cagnoni
Otros Empresa constructora Castello y Scala
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El Palacio Municipal de la Ciudad de Buenos Aires, o Palacio de la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires fue, hasta inicios del 2015, la sede de la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (antes de 1996, Municipalidad). Es el primer edificio de la vereda norte de la Avenida de Mayo y se encuentra a uno de los lados de la Plaza de Mayo, junto con el Cabildo. Se encuentra en el barrio de Monserrat, en la ciudad de Buenos Aires, Argentina.

A partir de marzo de 2015, la sede gubernamental de la Ciudad de Buenos Aires, se trasladó al primer edificio de delegación pública sustentable con el medio ambiente, ubicado en el barrio porteño de Parque Patricios frente al parque homónimo. A 200 metros de las nueva delegación se encuentra la Estación Parque Patricios y a 500 metros Estación Hospitales. Ambas estaciones pertenecientes a la Línea H, la más nueva de la red de subterráneos.

Historia[editar]

La primera cuadra de la calle Bolívar estaba ocupada originalmente por tres construcciones. La primera de ellas, de sur a norte, era históricamente el Cabildo colonial. Junto a él se encontraban históricamente el Departamento de Policía (luego sede de la Corporación Municipal) y, en la esquina de Rivadavia, la casa que había sido construida hacia 1810 para el traficante de esclavos negros francés Pedro Duval, luego cedida al general José de San Martín, y finalmente propiedad de Miguel de Riglos, conocida como los Altos de Riglos. Con la apertura de la Avenida de Mayo a fines de la década de 1880, el edificio de la Corporación Municipal fue demolido, y el fragmento de terreno restante fue destinado a la nueva Intendencia Municipal. El edificio fue realizado por encargo del intendente Francisco Bollini, proyectado por el Arquitecto Municipal Juan Antonio Buschiazzo y concretado por el Vicedirector de Obras Públicas de la Municipalidad, Juan Cagnoni.[1]​ Las obras, a cargo de la empresa constructora Castello y Scala, comenzaron el 30 de noviembre de 1890, siendo colocada la piedra fundamental del edificio el 31 de diciembre de dicho año.[1]

Cúpula sobre Avenida de Mayo

El edificio comenzó a construirse durante de la crisis económica que había comenzado en 1887 durante la presidencia de Miguel Juárez Celman. Para 1890 el Estado había entrado en cesación de pagos y por lo tanto, el proyecto de la Municipalidad debió ser austero y se ahorró todo lo posible en las obras. Por ejemplo, se utilizaron diversos materiales y elementos decorativos de la casona de la familia Zuberbühler que había sido demolida para abrir la Avenida de Mayo.[1]

Hacia 1892 el Palacio Municipal ya estaba casi terminado, y se inauguró en marzo de 1893 cuando se instalaron las oficinas de la sección de ingenieros.[1]​ El edificio tenía un total de 860,02 m² de superficie, con 56,40 m de frente sobre la Avenida de Mayo y apenas 15,45 m a la calle Bolívar. A su costado aún quedaban los Altos de Riglos en pie, y otra casa sobre la calle Rivadavia. En cuanto a su altura, la Intendencia tenía 5 pisos y 48,20 m «hasta la flecha del domo sobre en el que se encuentra el reloj de 4 esferas».[1]

El edificio recibió en sus comienzos múltiples críticas negativas de la prensa y la opinión pública. El diario El tiempo lo describía en un artículo de 1899 como «un protaviandas de fiambreras superpuestas, mientras denostaba que el mal llamado palacio, revocado en cal, disuena completamente con las líneas características del dórico romano (...)». La Nación, se refería a la Municipalidad como fea; mientras Héctor Quesada decía en 1893 sobre la cúpula: «se exhibe un reloj de tan pequeña esfera que se requiere de buena vista para distinguir las horas (...)».[2]​ Finalmente, el 2 de diciembre de 1899 el Congreso de la Nación autorizó la expropiación de las propiedades de Riglos y adyacentes,[3]​ y luego de su demolición se proyectó el Ensanche del Palacio Municipal hasta la calle Rivadavia. Las obras, a cargo de los ingenieros Bonneu Ibero, Parodi y Figini, comenzaron en la segunda mitad de 1911 y concluyeron hacia 1914.[1]​ La nueva sección poseía una cúpula mucho más alta que la del edificio original, en la ochava de la calle Rivadavia, que se veía a la distancia y que alcanzaba los 65 metros hasta su culminación.[4]​ Con el paso de los años, los problemas estructurales derivados de la falta de mantenimiento forzaron su destrucción y reemplazo por un coronamiento idéntico al de la ochava de la Avenida de Mayo.

Una de las entradas al Palacio Municipal, en la esquina de la Avenida de Mayo y la calle Bolívar, fue tapiada y sus escaleras, enterradas, hacia 1955. Realizando tareas de mantenimiento, en el año 2005 se encontró la antigua escalera bajo un falso piso. En ella, un bollo hecho con una hoja de un diario de la época sirvió para imaginar cuando se había realizado la reforma, aunque se desconocen los motivos.[5]

En 2008, tomó impulso el proyecto del Jefe de Gobierno Mauricio Macri para trasladar la Jefatura y varios ministerios de la Ciudad a un nuevo Distrito Gubernamental en Barracas. Esto significaría el abandono del Palacio Municipal, para el cual se barajaron diversos destinos, desde nueva sede de la Jefatura de Gabinete de Ministros a museo público.[6]

A principios de 2015, luego de la construcción del nuevo edificio gubernamental en el Parque de Los Patricios, se decide mudar la jefatura de gobierno a la nueva sede.tambien estan en brasil

Galería de Imágenes[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b c d e f Palacio Municipal Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
  2. La Avenida de Mayo, en diario La Nación del 9/07/1894; El palacio Municipal, en diario El Tiempo del 24/01/1899; y Héctor Quesada, Vida municipal de las ciudades europeas y americanas. Editorial Peuser, 1893. Todos citados en Radovanovic, Elisa, Avenida de Mayo. Ediciones Turísticas de Mario Banchik. 2002. (pps. 92 y 93)
  3. La Avenida de Mayo: un proyecto inconcluso Solsona, Justo; García Falcó, Marta. Solsona - Hunter Librería Técnica. 1990. (pag. 127)
  4. "Rascacielos Porteños" Contreras, Leonel. Temas de Patrimonio Cultural nº15. GCBA, 2005. (pag. 66)
  5. La "otra" entrada del Palacio Municipal" Clarin.com, 15/07/2005.
  6. El destino de Bolívar 1 todavía no está definido lanacion.com, 8 de septiembre de 2011

Enlaces externos[editar]