HMS Aurora (1914)

HMS Aurora; HMCS Aurora
	; El ya HMCS Aurora, junto a los destructores HMCS Patriot y HMCS Patrician en Esquimalt.
Banderas
Historial
Astillero	HMNB Devonport, Reino Unido
Clase	Clase Arethusa
Tipo	Crucero ligero
Operador	• Royal Navy; • Marina Real Canadiense
Iniciado	24 de octubre de 1912
Botado	30 de septiembre de 1913
Asignado	: Septiembre de 1914; : 1 de noviembre de 1920
Baja	: 1920; : Baja en 1921, desarmado en 1922
Destino	: Vendido a Canadá en 1920; : Vendido para desguace en agosto de 1927
Características generales
Desplazamiento	3500 t
Eslora	133 m
Manga	12 m
Calado	4,1 m
Blindaje	• Vertical: 76 mm; • Horizontal y artillería: 25 mm; • Puesto de mando: 152 mm
Armamento	• 2 cañones de 152 mm/50; • 6 cañones de 102 mm/50; • 2 cañones AA de 76 mm/50 ; • 8 tubos lanzatorpedos de 533 mm
Propulsión	• 2 turbinas Parsons; • 8 calderas Yarrow alimentadas con nafta; • 2 hélices
Potencia	40 000 CV
Velocidad	28,5 nudos (53 km/h)
Tripulación	318 hombres
Capacidad	482 t de nafta (810 t como máximo)
	Buques gemelos: Arethusa, Galatea, Inconstant, Penelope, Phaeton, Royalist y Undaunted
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El HMS Aurora fue un crucero ligero de la Clase Arethusa (1913), que operó bajo pabellón de la Royal Navy y de la Marina Real Canadiense.

Construcción y botadura[editar]

Su construcción se inició en 1912 en los astilleros del HMNB Devonport, en Plymouth (Inglaterra), siendo botado el 30 de septiembre de 1913 y asigado en la en 1914.

Historia operacional[editar]

Entró en servicio, en la Gran Flota, como conductor de flotilla o buque insignia de la 1ª Flotilla de Destructores, desde 1914 a 1915.
En 1915, El Aurora fue asignado como buque insignia de la 10ª Flotilla de Destructores de la Fuerza Harwich, patrullando la zona oriental del Canal de la Mancha.

Su experimentada tripulación y su durabilidad, hicieron de este buque una elección natural como buque insignia durante muchas operaciones ofensivas en el curso de la Primera Guerra Mundial. Fue el primer buque de guerra de la Royal Navy en entrar en acción en la Batalla de Dogger Bank, en 1915.
En agosto de 1915, tomó parte en el hundimiento del buque corsario alemán Meteor.

En 1918, fue reasignado al 7º Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Gran Flota y, en noviembre del mismo año, el HMS Aurora fue uno de los buques que estuvieron presentes en la rendición de la Hochseeflotte alemana.

Entre 1918 y 1920, el Aurora fue dado de baja en orden de reducir las presiones financieras de la Home Fleet por el Almirantazgo. Su tripulación quedó reducida a una pequeña guardia y el resto del personal fue transferido a otras unidades.

Transferencia a Canadá[editar]

En 1920, fue realistado en orden de ponerlo al día para transferirlo a la Marina Real Canadiense. La RCN tomó posesión del crucero el 1 de noviembre de 1920 con el nombre de HMCS Aurora. Partió de Reino Unido hacia Halifax, Nueva Escocia, llegando a puerto el 21 de diciembre, con dos destructores ex-Royal Navy, que también fueron transferidos a la RCN.

Tras una mínima estancia en el puerto de Halifax, los tres buques partieron para un crucero de entrenamiento por el Mar Caribe hacia Esquimalt, (Columbia Británuca). El HMCS Aurora volvió a Halifax el 30 de julio de 1921 por la misma ruta.

En agosto de 1921, un drástico recorte presupuestario acabó con el resultado de la baja del HMCS Aurora, y en 1922 fue desarmado. Sus cañones fueron emplazados en la costa, en emplazamientos de entrenamiento, y en otros buques en activo. Su tripulación fue reducida al mínimo y la mayoría pasaron a formar parte de la tripulación de otros buques. El casco del Aurora fue abandonado en la base de Halifax hasta 1927, en que estaba tan deteriorado que fue vendido para su desguace.

Referencias[editar]

Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
«Ships of the Arethusa class».
Macpherson, Keneth R.; Burgess, John (1982). The Ships of Canada's Naval Forces 1910-1981 (2ª edición). Collins Publishers. ISBN 0-00-216856-1.