HMS Galatea (1914)

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HMS Galatea
HMS Galatea (1914).jpg
El crucero ligero HMS Galatea.
Banderas
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Historial
Astillero William Beardmore and Company, Reino Unido
Clase Clase Arethusa
Tipo Crucero ligero
Operador Royal Navy
Iniciado 9 de enero de 1913
Botado 14 de mayo de 1914
Asignado Diciembre de 1914
Baja 25 de octubre de 1921
Destino Vendido para desguace
Características generales
Desplazamiento 3500 t
Eslora 133 m
Manga 12 m
Calado 4,1 m
Blindaje • Vertical: 76 mm
• Horizontal y artillería: 25 mm
• Puesto de mando: 152 mm
Armamento • 3 cañones de 152 mm/50
• 4 cañones de 102 mm/50
• 2 cañones AAde 76 mm/50
• 8 tubos lanzatorpedos de 533 mm
Propulsión • 2 turbinas Parsons
• 8 calderas Yarrow alimentadas con nafta
• 2 hélices
Potencia 40 000 CV
Velocidad 28,5 nudos (53 km/h)
Tripulación 318 hombres
Capacidad 482 t de nafta (810 t como máximo)
Buques gemelos: Arethusa, Aurora, Inconstant, Penelope, Phaeton, Royalist y Undaunted

El HMS Galatea fue un crucero ligero de la Clase Arethusa que navegó bajo la bandera de la Royal Navy.

Construcción y botadura[editar]

Botado el 14 de mayo de 1914, fue construido en los astilleros ‘’William Beardmore and Company’’, de Reino Unido, y alistado en diciembre de 1914.

Historia operacional[editar]

Tras su alistamiento fue asignado como conductor de flotilla o buque insignia del 2º Escuadrón de Destructores de la Fuerza Harwich, patrullando la entrada oriental del Canal de la Mancha.

El 4 de mayo de 1916, tomó parte en el derribo del Zepelín L 7.

En la Batalla de Jutlandia, el Galatea fue el buque insignia del 1.er Escuadrón de Cruceros Ligeros, bajo el mando del Comodoro Edwyn Alexander-Sinclair. El crucero ligero fue el primer buque en informar de la presencia de buques alemanes en la zona, iniciando la batalla.
El Galatea fue también el primero en recibir un impacto del crucero ligero alemán SMS Elbing, aunque el proyectil no explotó.

El Galatea formaba parte de la pantalla de buques de observación que navegaba alrededor de la Fuerza de Cruceros de Batalla del Almirante David Beatty, la cual estaba realizando un barrido a través del Mar del Norte, ese 31 de mayo de 1916. El crucero ligero fue enviado, junto a su gemelo HMS Phaeton, a investigar un buque mercante parado, el danés N J Fiord. Al mismo tiempo, dos destructores alemanes, el B-109 y el B-110, de los grupos de escolta de los cruceros de batalla del Almirante Franz von Hipper, fueron enviados para investigar el buque parado.
Las dos flotas no supieron que habían estado navegando a menos de 50 millas (80 km) una de otra.

Baja[editar]

El Galatea fue vendido para su desguace, el 25 de octubre de 1921.

Referencias[editar]

Véase también[editar]

Crucero ligero

Buques de la clase

HMS Arethusa
HMS Aurora
HMS Inconstant
HMS Penelope
HMS Phaeton
HMS Royalist
HMS Undaunted