Gran Premio del Úlster de Motociclismo de 1964

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Bandera de Irlanda del Norte Circuito de Drundod
Ubicación Belfast, Bandera de Irlanda del Norte Irlanda del Norte
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 11,906 km

El Gran Premio del Úlster de Motociclismo de 1964 fue la novena prueba de la temporada 1964 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 8 de agosto de 1964 en Dundrod.

Resultados 500cc[editar]

La carrera estuvo marcada por la ausencia de Mike Hailwood, que se había estrellado en el GP Alemania Oriental. Desde el principio, fue Phil Read (Norton) quien lideró la carrera y cosechó una enorme ventaja sobre Rob Fitton y Jack Ahearn ya en la quinta vuelta. Sin embargo, un desconocido Dick Creith (Norton) le fue comiendo terreno y pasó del sexto lugar al segundo en la octava vuelta. Dos vueltas después, la ventaja de Read se había reducido de 45 a 31 segundos, y Read continuó perdiendo terreno a pesar de que su equipo de boxes lo advirtió frenéticamente del peligro que se avecinaba. Al final de la 13.ª vuelta, su ventaja había bajado a 20 segundos y parecía que Creith podría lograrlo. Pero Read aguantó y pasó la bandera a cuadros con 8 segundos de ventaja.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Phil Read Norton 1h 31:58.4 8
2 Bandera de Irlanda del Norte Richard Creith Norton +7.6 6
3 Bandera de Australia Jack Ahearn Norton +41.2 4
4 Bandera del Reino Unido Robin Fitton Norton +1:32.4 3
5 Bandera del Reino Unido Chris Conn Norton +3:46.4 2
6 Bandera del Reino Unido Fred Stevens Matchless +6:22.9 1
7 Bandera del Reino Unido Joe Dunphy Norton
8 Bandera del Reino Unido Syd Mizen Norton
9 Bandera de Irlanda del Norte William McCosh Matchless
10 Bandera del Reino Unido Dan Shorey Norton
11 Bandera del Reino Unido Griff Jenkins Norton
12 Bandera del Reino Unido Trevor Ritchie Norton
13 Bandera de Irlanda Jimmy Jones Norton
14 Bandera de Suecia Bosse Granath Matchless
15 Bandera del Reino Unido Alf Shaw Norton
Ret Bandera de Australia Jack Findlay Matchless Ret
Ret Bandera del Reino Unido Thomas Gill Matchless Ret
Ret Bandera de Canadá Mike Duff Matchless Ret
Ret Bandera de República Checa Ernst Weiss Norton Ret
Ret Bandera de República Checa Gustav Havel Jawa Ret
Ret Bandera del Reino Unido Bill Roberton Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Derek Woodman Matchless Ret
Ret Bandera del Reino Unido George Simpson Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Ian McGregor Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido James Courtney Matchless Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Brown Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Cooper Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Nigel Crossett Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Stephen Murray Matchless Ret
Ret Bandera de Irlanda Patrick Plunkett Norton Ret
Ret Bandera de Suecia Jack Lindh Norton Ret
Ret Bandera de Sudáfrica Ian Burne Norton Ret
Ret Bandera de Sudáfrica Raymond Flack Norton Ret
Fuente:[2]

Resultados 350cc[editar]

El piloto de Honda Jim Redman saltó a la cabeza desde el comienzo de la carrera. Gustav Havel (Jawa) y Mike Duff (A.J.S.) estaban en el segundo y tercer lugar, mientras que Bruce Beale (Honda de 305 cc) seguía cuarto. A medida que avanzaba la carrera, Redman extendió su ventaja y en la línea de meta estaba más de 2 minutos y medio por delante del segundo clasificado Duff.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera de Rodesia Jim Redman Honda 1h 20' 37.6" 8
2 Bandera de Canadá Mike Duff AJS 6
3 Bandera de Checoslovaquia Gustav Havel Jawa 4
4 Bandera de Rodesia Bruce Beale Honda 3
5 Bandera del Reino Unido Chris Conn Norton 2
6 Bandera del Reino Unido Fred Stevens AJS 1
7 Bandera del Reino Unido Robin Fitton Norton
Ret Bandera del Reino Unido Alan Shepherd MZ Ret

Resultados 250cc[editar]

La carrera de 250cc se disputó en medio de una lluvia torrencial. Phil Read salió retrasado pero se puso en cabeza inmediatamente. Jim Redman y Ralph Bryans (Hondas) lo persiguieron pero no le causaron mucha impresión. Redman tuvo una caída desafortunada cuando golpeó contra una corriente de agua que fluía a través del camino. Alan Shepherd (MZ) y Tommy Robb (Yamaha) subieron al tercer y cuarto lugar por un tiempo. Robb se tuvo que retirar por problemas con el encendido y Bryans volvió a subir al cuarto lugar. Justo antes del final, logró pasar a Shepherd y reclamó el tercer lugar, con Redman en el segundo lugar exactamente 1 minuto detrás de Read.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha 1h 12' 30.4" 8
2 Bandera de Rodesia Jim Redman Honda + 1'0".0 6
3 Bandera de Irlanda del Norte Tommy Robb Honda +1'46".4 4
4 Bandera del Reino Unido Alan Shepherd MZ +2'02".6 3
5 Bandera de Rodesia Bruce Beale Honda +3'01".8 2
6 Bandera de Austria Bert Schneider Suzuki +4'10".2 1
Ret Bandera de Suiza Luigi Taveri Yamaha Ret
Ret Bandera del Reino Unido Tommy Robb Honda Ret

Resultados 125cc[editar]

La carrera de 125cc comenzó en pleno sol y la competencia entre Suzuki y Honda continuó. En las primeras vueltas, Frank Perris y Bertie Schneider (Suzukis) lideraron a las Hondas de Luigi Taveri y Ralph Bryans. Hugh Anderson (Suzuki) no tuvo suerte y primero una horquilla suelta y después problemas mecánicos dificultaron la marcha pero eso no le impidió hacerse con la victoria. El neozelandés entró con 44 segundos de ventaja sobre Taveri y Bryans.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera de Nueva Zelanda Hugh Anderson Suzuki 53' 28".4 8
2 Bandera de Suiza Luigi Taveri Honda + 44".0 6
3 Bandera de Irlanda del Norte Ralph Bryans Honda + 49".2 4
4 Bandera del Reino Unido Frank Perris Suzuki + 1'22".8 3
5 Bandera de Austria Bert Schneider Suzuki + 1'23".0 2
6 Bandera de España Ramón Torras Bultaco + 5'17".6 1
7 Bandera de Rodesia Bruce Beale Honda
8 Bandera de República Checa Stanislav Malina ČZ
9 Bandera de Suecia Ulf Svensson Honda
Ret Bandera de Rodesia Jim Redman Honda Ret

Referencias[editar]

  1. a b c d «UGP History 1964». http://irishroadracing.co.uk. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2014. Consultado el 23 de mayo de 2019fechaarchivo=1 de septiembre de 2010. 
  2. «GP Ulster 1964». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania del Este
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1964
Siguiente prueba:
Gran Premio de Finlandia
Prueba previa:
Gran Premio del Úlster de 1963
Gran Premio del Úlster
Siguiente prueba:
Gran Premio del Úlster de 1965