Gran Premio de Yugoslavia de Motociclismo de 1970

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Bandera de Yugoslavia Circuito de Opatija
Opatija Trackmap.svg
Ubicación Abbazia, Bandera de Yugoslavia Yugoslavia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 5.994 km

El Gran Premio de Yugoslavia de Motociclismo de 1970 fue la tercera prueba de la temporada 1970 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 24 de mayo de 1970 en el Circuito de Opatija.

Resultados 500cc[editar]

En 500 c.c., el gran dominador de la categoría Giacomo Agostini volvió a demostrar su enorme calidad al ganar la carrera y doblando a absolutamente todos sus contrincantes. El australiano Terry Dennehy pudo disputarle a Agostini el liderato durante un tiempo con la Honda CB 450, pero también tuvo que detenerse por problemas con las bujías. [1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta 1h 12' 49" 3 15
2 Bandera de Italia Angelo Bergamonti Aermacchi +1 Vuelta 12
3 Bandera de Italia Roberto Gallina Paton +1 Vuelta 10
4 Bandera de Australia Jack Findlay Seeley +2 Vueltas 8
5 Bandera de Finlandia Martti Pesonen Yamaha +2 Vueltas 6
6 Bandera de Reino Unido Dave Simmonds Kawasaki +2 Vueltas 5
7 Bandera de Nueva Zelanda Ginger Molloy Kawasaki +2 Vueltas 4
8 Bandera de Suiza Gyula Marsovszky LinTo +2 Vueltas 3
9 Bandera de Italia Gianpiero Zubani Kawasaki +2 Vueltas 2
10 Bandera de Suiza Jean Campiche Honda +3 Vueltas 1
11 Bandera de Reino Unido Lewis Young Honda +3 Vueltas
12 Bandera de Checoslovaquia František Srna Jawa +4 Vueltas
13 Bandera de Italia Alo Zanetta Kawasaki +7 Vueltas
14 Bandera de Reino Unido Steve Ellis LinTo +7 Vueltas
Ret Bandera de Italia Alberto Pagani LinTo Ret
Ret Bandera de Australia Terry Dennehy Honda Ret
Ret Bandera de Austria Karl Auer Matchless Ret
Ret Bandera de Nueva Zelanda Keith Turner LinTo Ret
Ret Bandera de Italia Paolo Campanelli Kawasaki Ret
Fuente:[2]

Resultados 350cc[editar]

En la salida de 350 cc, la Benelli de Gilberto Parlotti y Kel Carruthers fueron las mejores, seguidas de Kent Andersson ( Yamaha ) y Giacomo Agostini (MV Agusta). Andersson volvió a caer al cuarto lugar, pero los Benelli se mantuvieron por delante: Carruthers (con un hueso roto en el pie después de su caída en la carrera de 250cc en Le Mans) por delante de Parlotti. Parlotti, sin embargo, cayó, rompiendo su pedal de cambio. La caja de cambios Carruthers comenzó a tambalearse y Agostini se aprovechó de ello para empezar a imponer su ritmo y marcharse dos segundos por vuelta. Detrás de ellos hubo nuevamente una lucha entre Martti Pesonen (Yamaha), Silvio Grassetti (Jawa) y Rodney Gould (Yamaha). Andersson se retiró a mitad de la carrera cuando su motor solo funcionaba con un cilindro, por lo que Grassetti y Pesonen lucharon por el tercer lugar. Esta pelea fue ganada por Grassetti.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta 1h 02' 48" 6 15
2 Bandera de Australia Kel Carruthers Benelli +41" 6 12
3 Bandera de Italia Silvio Grassetti Jawa +1 Vuelta 10
4 Bandera de Finlandia Martti Pesonen Yamaha +1 Vuelta 8
5 Bandera de Reino Unido Rodney Gould Yamaha +1 Vuelta 6
6 Bandera de Italia Roberto Gallina Aermacchi +1 Vuelta 5
7 Bandera de Checoslovaquia Karel Bojer ČZ +1 Vuelta 4
8 Bandera de Reino Unido Chas Mortimer Yamaha +2 Vueltas 3
9 Bandera de Italia Vasco Loro Yamaha +2 Vueltas 2
10 Bandera de Alemania Occidental Paul Eickelberg Aermacchi +3 Vueltas 1
11 Bandera de Reino Unido Lewis Young Aermacchi +3 Vueltas
12 Bandera de Alemania Martin Sicheneder Yamaha +3 Vueltas
13 Bandera de República Checa Frantisek Srna Jawa +3 Vueltas
14 Bandera de Hungría Arpad Juhos Aermacchi +4 Vueltas
15 Bandera de Suiza Jean Campiche Aermacchi +9 Vueltas
Ret Bandera de Italia Gilberto Parlotti Benelli Ret
Ret Bandera de República Checa Bohumil Stasa ČZ Ret

Resultados 250cc[editar]

En el cuarto de litro, el español Santiago Herrero se impuso. A pesar de que hizo unos entrenamientos muy flojos y que salió por detrás las Yamaha de Rodney Gould, Kel Carruthers y Kent Andersson. Pero el español empezó una persecución en la que adelantó a Andersson, y se ve beneficiado por los problemas mecánicos de los otros dos. De hecho, Carruthers gripó el motor en la última vuelta y cuando marchaba líder.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de España Santiago Herrero OSSA 55' 10" 4 15
2 Bandera de Suecia Kent Andersson Yamaha +4" 12
3 Bandera de Reino Unido Rodney Gould Yamaha +52" 4 10
4 Bandera de Finlandia Jarno Saarinen Yamaha +54" 7 8
5 Bandera de Suecia Börje Jansson Yamaha +1' 28" 1 6
6 Bandera de Finlandia Teuvo Länsivuori Yamaha +1' 54" 1 5
7 Bandera de Reino Unido Chas Mortimer Yamaha +2' 28" 7 4
8 Bandera de Estados Unidos Marty Lunde Yamaha +1 Vuelta 3
9 Bandera de Suiza Gyula Marsovszky Yamaha +1 Vuelta 2
10 Bandera de Dinamarca Gøsta Jensen Yamaha +1 Vuelta 1
11 Bandera de Argelia Larbi Habbiche Yamaha +2 Vueltas
12 Bandera de Yugoslavia Branko Bevanda Yamaha +2 Vueltas
13 Bandera de Hungría János Reisz MZ +2 Vueltas
14 Bandera de República Checa Franta Crocka Jawa +3 Vueltas
Ret Bandera de Australia Kel Carruthers Yamaha Ret
Ret Bandera de Hungría Lázsló Szabó MZ Ret
Ret Bandera de España José Medrano Bultaco Ret
Ret Bandera de Alemania Heinrich Rosenbuch Yamaha Ret
Ret Bandera de Alemania Günter Bartusch MZ Ret
Ret Bandera de Alemania Dieter Braun MZ Ret
Ret Bandera de Italia Silvio Grassetti MZ Ret

Resultados 125cc[editar]

En 125 cc., Ángel Nieto y su Derbi dominaban la carrera a la perfección y rodaban con diez segundos de ventaja sobre sui más inmediato perseguidor Dieter Braun. Pero una obstrucción en el tubo de la gasolina le impidió finiquitar la carrera y finalmente el alemán se impuso per menos de un segundo de ventaja.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Alemania Occidental Dieter Braun Suzuki 47' 54" 1 15
2 Bandera de España Ángel Nieto Derbi +0" 9 12
3 Bandera de Italia Angelo Bergamonti Aermacchi +1' 01" 5 10
4 Bandera de Suecia Börje Jansson Maico +1' 38" 1 8
5 Bandera de los Países Bajos Aalt Toersen Suzuki +1' 43" 6 6
6 Bandera de Italia Giuseppe Mandolini Villa +1' 51" 8 5
7 Bandera de Italia Giuseppe Consalvi Villa +2' 07" 5 4
8 Bandera de Alemania Occidental Toni Gruber Maico +2' 10" 2 3
9 Bandera de Alemania Bernd Köhler MZ +2' 39" 9 2
10 Bandera de Alemania Jürgen Lenk MZ +1 Vuelta 1
11 Bandera de Italia Luigi Rinaudo Aermacchi +1 Vuelta
12 Bandera de los Países Bajos Jos Schurgers MZ +1 Vuelta
13 Bandera de Alemania Siegfried Mohringer Yamaha +1 Vuelta
14 Bandera de Hungría Janos Reisz MZ +1 Vuelta
15 Bandera de Hungría János Drapál MZ +1 Vuelta
16 Bandera de Hungría Tivadar Spath MZ +1 Vuelta
17 Bandera de Yugoslavia Florjan Stefe Yamaha +1 Vuelta
18 Bandera de Alemania Gunther Fischer MZ +1 Vuelta
19 Bandera de Finlandia Jarno Saarinen Puch +1 Vuelta
20 Bandera de Alemania Gottlieb Schweikardt Maico +1 Vuelta
21 Bandera de Mónaco Jean-Louis Pasquier Maico +1 Vuelta
22 Bandera de Hungría Lázsló Szabó MZ
23 Bandera de Argelia Ben Layachi Bultaco
24 Bandera de Yugoslavia Bukalo Bultaco
25 Bandera de los Países Bajos Jan Huberts MZ
26 Bandera de Alemania Thomas Heuschkel MZ
27 Bandera de España Salvador Cañellas Derbi
28 Bandera de Alemania Günter Bartusch MZ
Ret Bandera de Austria Heinz Kriwanek Rotax Ret
Ret Bandera de Italia Otello Buscherini Moto Villa Ret
Ret Bandera de Reino Unido Dave Simmonds Kawasaki Ret
Ret Bandera de España José Medrano Bultaco Ret

Resultados 50cc[editar]

En la categoría de menor ciclindrada, la carrera estuvo dominada por Ángel Nieto, que tan solo cedió en las tres primeras vueltas el liderato a Jos Schurgers. Jan de Vries pasó a su compañero de equipo Schurgers y Aalt Toersen pasó a su compañero de equipo Martin Mijwaart cuando su motor comenzó a funcionar mal. [1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de España Ángel Nieto Derbi 43' 49" 7 15
2 Bandera de los Países Bajos Jan de Vries Kreidler +26" 5 12
3 Bandera de los Países Bajos Jos Schurgers Kreidler +44" 5 10
4 Bandera de los Países Bajos Aalt Toersen Jamathi +58" 4 8
5 Bandera de los Países Bajos Martin Mijwaart Jamathi +58" 9 6
6 Bandera de Alemania Occidental Rudolf Kunz Kreidler +1' 54" 7 5
7 Bandera de los Países Bajos Cees van Dongen Kreidler +3' 04" 1 4
8 Bandera de España Salvador Cañellas Derbi +1 Vuelta 3
9 Bandera de Alemania Occidental Ludwig Fassbender Kreidler +1 Vuelta 2
10 Bandera de Austria Harald Bartol Kreidler +1 Vuelta 1
11 Bandera de Alemania Occidental Gerhard Thurow Kreidler +1 Vuelta
12 Bandera de Italia Angelo Orsenigo Tomos +1 Vuelta
13 Bandera de Italia Luigi Rinaudo Tomos +1 Vuelta
14 Bandera de Yugoslavia Petar Seljak Tomos +1 Vuelta
15 Bandera de Alemania Gottlieb Schweikardt Kreidler +1 Vuelta
16 Bandera de Argelia M. Mokhfi Guazzoni +2 Vueltas
17 Bandera de Yugoslavia Gregorovic Tomos +2 Vueltas
18 Bandera de República Checa Zbyněk Havrda Ahra +4 Vueltas
19 Bandera de República Checa Franta Krocka Jawa +5 Vueltas
20 Bandera de Hungría Anton Kralj Tomos +9 Vueltas
21 Bandera de España Juan Bordons Derbi
22 Bandera de Italia Luciano Spinello Guazzoni
23 Bandera de Mónaco Jean-Louis Pasquier Maico
24 Bandera de Yugoslavia Florjan Stefe Yamaha
Ret Bandera de Italia Gilberto Parlotti Tomos Ret

Referencias[editar]

  1. a b c d e «Nieto (Derbi) y Herrero (Ossa) ganadores en 50 y 250cc». Mundo Deportivo. 25 de mayo de 1970. Consultado el 1 de noviembre de 2019. 
  2. «GP Yougoslavie 1970». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Francia
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1970
Siguiente prueba:
TT Isla de Man
Prueba previa:
Gran Premio de Yugoslavia de 1969
Gran Premio de Yugoslavia
Siguiente prueba:
Gran Premio de Yugoslavia de 1972