Gran Premio de España de Motociclismo de 1974

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Bandera de España Circuito de Montjuïch
Montjuïc circuit.svg
Ubicación Jarama, Bandera de España España
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 3,791 km

El Gran Premio de España de Motociclismo de 1974 fue la décimosegunda y última prueba de la temporada 1974 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 22 de septiembre de 1975 en el Circuito de Montjuïch en Barcelona.

Resultados 350cc[editar]

En la carrera de 350cc, victoria del español Víctor Palomo, que saliendo desde atrás consiguió dar caza al que fue líder durante prácticamente todo el recorrido, el alemán Dieter Braun para acabar superándolo. El germano, a pesar de todo, se aseguró el subcampeonato después de la ausencia de su gran rival para la segunda posición, el francés Patrick Pons a causa del accidente que sufrió en la prueba de 250 cc.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de España Víctor Palomo Yamaha 1h 03' 17" 17 15
2 Bandera de Alemania Dieter Braun Yamaha +1" 04 12
3 Bandera de Francia Olivier Chevallier Yamaha +27" 67 10
4 Bandera de Reino Unido Alex George Vesco Yamaha +27" 87 8
5 Bandera de Reino Unido Chas Mortimer Maxton-Yamaha +53" 30 6
6 Bandera de Suiza Hans Mühlebach Yamaha +1' 05" 32 5
7 Bandera de Reino Unido Billie Henderson Yamaha +1 Vuelta 4
8 Bandera de Suiza Ulrich Graf Yamaha +1 Vuelta 3
9 Bandera de los Países Bajos Nico van der Zanden Yamaha +1 Vuelta 2
10 Bandera de Noruega Kjell Solberg Yamaha +1 Vuelta 1
11 Bandera de Alemania Harry Niemann Yamaha +1 Vuelta
Ret Bandera de Finlandia Pentti Korhonen Yamaha Ret
Ret Bandera de Finlandia Teuvo Länsivuori Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Giacomo Agostini Yamaha Ret
Ret Bandera de los Países Bajos Boet van Dulmen Yamaha Ret
Ret Bandera de Francia Patrick Pons Yamaha Ret
Ret Bandera de Australia John Dodds Yamaha Ret
Ret Bandera de Francia Eric Offenstadt Motobécane Ret
Fuente:[2]

Resultados 250cc[editar]

En el cuarto de litro, la carrera se canceló en la vuelta número 27 (de las 33 que consistía el recorrido) a causa del accidente, que involucró al japonés Takazumi Katayama y a los franceses Bernard Fau y Patrick Pons. Se gripó la Harley-Davidson de Fau lo que produjo la caída de los otros dos pilotos y la muerte de un comisario. Una vez reunidos los jueces, decidieron suspender la prueba y dar la victoria al australiano John Dodds.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Australia John Dodds Yamaha 48' 53" 42 15
2 Bandera de Finlandia Pentti Korhonen Yamaha +8" 18 12
3 Bandera de Alemania Dieter Braun Yamaha +1 Vuelta 10
4 Bandera de Suiza Bruno Kneubühler Yamaha +1 Vuelta 8
5 Bandera de España Víctor Palomo Yamaha +1 Vuelta 6
6 Bandera de Alemania Rolf Minhoff Maico +1 Vuelta 5
7 Bandera de Francia Jean-Louis Guignabodet Yamaha +1 Vuelta 4
8 Bandera de Francia Olivier Chevallier Yamaha +1 Vuelta 3
9 Bandera de Reino Unido Alex George Vesco Yamaha +1 Vuelta 2
10 Bandera de Suiza Hans Mühlebach Yamaha +1 Vuelta 1
11 Bandera de Finlandia Eero Hyvärinen Yamaha +1 Vuelta
12 Bandera de Irlanda del Norte Tom Herron Yamaha +2 Vueltas
13 Bandera de Suecia Leif Gustafsson Yamaha +2 Vueltas
14 Bandera de Noruega Kjell Solberg Yamaha +2 Vueltas
15 Bandera de Francia Patrick Pons Yamaha +3 Vueltas
16 Bandera de Argentina Nery Benito Varona Harley-Davidson +3 Vueltas
17 Bandera de Japón Takazumi Katayama Yamaha +4 Vueltas
18 Bandera de los Países Bajos Nico van der Zanden Yamaha +4 Vueltas
19 Bandera de Francia Bernard Fau Harley-Davidson +7 Vueltas
Ret Bandera de Suecia Kent Andersson Yamaha Ret
Ret Bandera de España Benjamín Grau Derbi Ret
Ret Bandera de Reino Unido Chas Mortimer Danfay Yamaha Ret
DNS Bandera de Austria Harald Bartol Yamaha DNS

Resultados 125cc[editar]

Después de los incidentes de 250cc, a punto estuvo de cancelarse esta carrera por la negativa de los pilotos a participar. Al final, se dio la salida y vio la victoria de un joven español Benjamín Grau, que dejó atrás a sus rivales. El italiano Otello Buscherini acabó segundo y el suizo Bruno Kneubühler fue tercero asegurándose así el subcampeonato del mundo.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de España Benjamín Grau Derbi 50' 24" 54 15
2 Bandera de Italia Otello Buscherini Malanca +10" 40 12
3 Bandera de Suiza Bruno Kneubühler Yamaha +10" 87 10
4 Bandera de Suecia Kent Andersson Yamaha +1' 00" 86 8
5 Bandera de España Ángel Nieto Derbi +1' 24" 03 6
6 Bandera de Finlandia Matti Salonen Yamaha +1' 27" 19 5
7 Bandera de Francia Jean-Louis Guignabodet Yamaha +1' 43" 11 4
8 Bandera de Finlandia Matti Kinnunen Maico +1 Vuelta 3
9 Bandera de Alemania Peter Frohnmeyer Maico +1 Vuelta 2
10 Bandera de Italia Aldo Pero Carem +2 Vueltas 1
Ret Italia Pier Paolo Bianchi Morbidelli Ret
Ret Alemania Rolf Minhoff Maico Ret
Ret Suecia Leif Gustafsson Maico Ret
Ret Países Bajos Henk van Kessel Bridgestone Ret
Ret Finlandia Pentti Salonen Yamaha Ret
Ret Bandera de Francia Eric Offenstadt Motobécane Ret
Ret Bandera de Austria Jan Huberts MZ Ret
DNS Bandera de Austria Harald Bartol Yamaha DNS
DNS Bandera de Austria Hans-Jürgen Hummel Yamaha DNS

Resultados 50cc[editar]

En la categoría menor cilindrada, el campeón del mundo Henk van Kessel no dio opción a sus rivales con la sexta victoria de la temporada para su cuenta particular. Por detrás, el alemán Herbert Rittberger se impuso al belga Julien van Zeebroeck y se llevó también el subcampeonato de la clasificación general.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de los Países Bajos Henk van Kessel Kreidler 32' 42" 42 15
2 Bandera de Alemania Herbert Rittberger Kreidler +3" 38 12
3 Bandera de Bélgica Julien van Zeebroeck Kreidler +11" 63 10
4 Bandera de Alemania Gerhard Thurow Kreidler +19" 68 8
5 Bandera de Suiza Ulrich Graf Kreidler +1' 09" 03 6
6 Bandera de Suiza Stefan Dörflinger Kreidler +1' 29" 10 5
7 Bandera de Alemania Rudolf Kunz Kreidler +1' 33" 60 4
8 Bandera de los Países Bajos Theo Timmer Jamathi +2' 12" 09 3
9 Bandera de Marruecos Luis Armando López Mateos Derbi 2
10 Bandera de Alemania Norbert Peschke Kreidler +1 Vuelta 1
11 Bandera de España Joaquim Galí Derbi +1 Vuelta
12 Bandera de Finlandia Pentti Salonen Tunturi-Puch +1 Vuelta
13 Bandera de Suecia Leif Rosell Jamathi +1 Vuelta
14 Bandera de Austria Hans-Jürgen Hummel Kreidler +2 Vueltas
15 Bandera de España Javier Mira Derbi +4 Vueltas
Ret Bandera de España Ramon Galí Derbi Ret
Ret Bandera de los Países Bajos Jan Huberts Kreidler Ret
Ret Bandera de Alemania Peter Frohmeyer Maico Ret
Ret Bandera de Alemania Günter Schirnhofer Kreidler Ret
Ret Bandera de Suiza Rolf Blatter Kreidler Ret

Referencias[editar]

  1. a b c d «Grau hizo la carrera de su vida en 125cc y Palomo se impuso en 350cc». Mundo Deportivo. 23 de septiembre de 1974. Consultado el 14 de julio de 2019. 
  2. «GP Spagne 1974». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
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