Gran Premio de Bélgica de Motociclismo de 1967

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Bandera de Bélgica Circuito de Spa
Ubicación Spa, Bandera de Bélgica Bélgica
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 14,120 km km

El Gran Premio de Bélgica de Motociclismo de 1967 fue la sexta prueba de la temporada 1967 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 2 de julio de 1967 en el Circuito de Spa.

Resultados 500cc[editar]

Giacomo Agostini estuvo intratable, tanto en los entrenamientos como en la carrera, que lideró de principio a fin. Finalmente ganó con una ventaja de 62 segundos sobre Mike Hailwood. Fred Stevens terminó fácilmente tercero con su motos Paton de dos cilindros. Jack Findlay fue cuarto con el McIntyre-Matchless, a pesar del hecho de que tenía su pie izquierdo enyesado.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta 1h 03' 37" 8
2 Bandera del Reino Unido Mike Hailwood Honda +1' 02" 6 6
3 Bandera del Reino Unido Fred Stevens Paton +4' 33" 3 4
4 Bandera de Australia Jack Findlay Matchless +1 Vuelta 3
5 Bandera de Suiza Gyula Marsovszky Matchless +1 Vuelta 2
6 Bandera del Reino Unido Derek Minter Norton +1 Vuelta 1
7 Bandera del Reino Unido Robin Fitton Norton
8 Bandera de Australia John Dodds Norton
9 Bandera del Reino Unido Dan Shorey Norton
10 Bandera de Australia Malcolm Stanton Norton
11 Bandera del Reino Unido Billie Nelson Norton
12 Bandera del Reino Unido John Cooper Seeley
13 Bandera de Alemania Occidental Walter Scheimann Norton
14 Bandera de Suecia Bosse Granath Metisse-Matchless +2 Vueltas
15 Bandera de Bélgica Guy Cooremans Norton +3 Vueltas
Ret Bandera del Reino Unido Peter Williams Matchless Ret
Ret Bandera del Reino Unido Lewis Young Metisse-Matchless Ret
Ret Bandera de Australia Len Atlee Norton Ret
Ret Bandera de Canadá Mike Duff Matchless Ret
Ret Bandera del Reino Unido Chris Conn Norton Ret
Ret Bandera de Australia Kel Carruthers Metisse-Matchless Ret
Ret Bandera de Dinamarca Vagn Stevnhoved Matchless Ret
Ret Bandera de Austria Eduard Lenz Matchless Ret
Ret Bandera de Australia Eric Hinton Norton Ret
Ret Bandera de Sudáfrica Ian Burne Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Occidental Karl Hoppe Matchless Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Blanchard Seeley Ret
Ret Bandera del Reino Unido Derek Lee Matchless Ret
Ret Bandera del Reino Unido Ron Chandler Matchless Ret
Fuente:[2]

Resultados 250cc[editar]

En la carrera del cuarto de litro, Yamaha tenía sus asuntos en mejor orden en Bélgica que durante TT de Assen. Phil Read ya era en los entrenamientos el más rápido y llegó primero después de la primera vuelta, seguido de Bill Ivy, Mike Hailwood y Ralph Bryans. Read hizo récord de vuelta con una media de 202,15 km/h, pero se retiró en la cuarta vuelta. Ivy tomó el liderazgo y terminó con más de un minuto por delante de Hailwood y Bryans. Este último también tuvo problemas, tan grandes que tuvo que empujar la moto el último kilómetro. Su ventaja sobre Derek Woodman (MZ) era tan grande que todavía conservó su tercer lugar. [1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Bill Ivy Yamaha 38' 43" 1 8
2 Bandera del Reino Unido Mike Hailwood Honda +30" 6 6
3 Bandera de Irlanda del Norte Ralph Bryans Honda 4
4 Bandera del Reino Unido Derek Woodman MZ 3
5 Bandera de Nueva Zelanda Ginger Molloy Bultaco +1 Vuelta 2
6 Bandera de Suiza Gyula Marsovszky Bultaco +1 Vuelta 1
7 Bandera del Reino Unido Jim Curry Honda +1 Vuelta
8 Bandera de los Países Bajos Lous van Rijswijk Jr. Bultaco +1 Vuelta
9 Bandera de Suecia Bosse Granath Husqvarna +1 Vuelta
10 Bandera de Alemania Horst Seidl Honda +1 Vuelta
Ret Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha
Ret Bandera de Alemania Heinz Rosner MZ Ret

Resultados 50cc[editar]

En 50cc, Yoshimi Katayama se fue muy rápido e inmediatamente estableció un récord de vuelta en la primera vuelta. Hans-Georg Anscheidt estaba en segundo lugar y Stuart Graham en tercer lugar. Graham, sin embargo, retrocedió debido a problemas de motor, pero Anscheidt logró meterse a rebufo de Katayama y pasarlo. Como resultado, Anscheidt tomó los puntos que necesitaba para asegurar su título mundial. Katayama fue segundo y Graham, tercero. Muy por detrás de los tres Suzukis llegó el resto del grupo, liderado por Ángel Nieto (Derbi).[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Alemania Occidental Hans-Georg Anscheidt Suzuki 26' 40" 3 8
2 Bandera de Japón Yoshimi Katayama Suzuki +0" 8 6
3 Bandera del Reino Unido Stuart Graham Suzuki +40" 2 4
4 Bandera de España Ángel Nieto Derbi +4' 16" 5 3
5 Bandera de los Países Bajos Aalt Toersen Kreidler +4' 52" 9 2
6 Bandera de los Países Bajos Paul Lodewijkx Jamathi 1
7 Bandera de los Países Bajos Cees van Dongen Honda
8 Bandera de Bélgica Oscar Pastro Derbi
9 Bandera de Francia André Millard Derbi +1 Vuelta
10 Bandera de Bélgica Julien van Zeebroeck Kreidler +1 Vuelta
11 Bandera de Bélgica Pierre Capart Kreidler
12 Bandera de Bélgica François Moisson Kreidler
13 Bandera de Irlanda Chris Goossen Aermacchi
14 Bandera de Suiza Bernard Hausel Derbi
15 Bandera de Bélgica Erik Goegebeur Suzuki
16 Bandera de España José Maria Busquets Derbi
17 Bandera de Bélgica Eddy Delhaise Derbi

Referencias[editar]

  1. a b c «Gran Premio de Bélgica». Mundo Deportivo. 3 de julio de 1967. Consultado el 18 de diciembre de 2019. 
  2. «GP Bèlgique 1968». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1967. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de los Países Bajos
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1967
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania del Este
Prueba previa:
Gran Premio de Bélgica de 1966
Gran Premio de Bélgica
Siguiente prueba:
Gran Premio de Bélgica de 1968