Estación Guernica

Guernica

Estación de Guernica en 2022.
Ubicación
Coordenadas 34°55′04″S 58°22′51″O / -34.9179, -58.3807
Dirección Av. Crisólogo Larralde esq. Av. Eva Duarte de Perón
Municipio Presidente Perón
Localidad Guernica
Datos de la estación
Nombre anterior Parada km 32,4[n 1]
López Camelo[n 2]
Punto kilométrico 35,0 (desde Plaza Constitución)
Altitud 30 m s. n. m.
Accesibilidad Sí 
Inauguración 1888[cita requerida] (136 años)
Pasajeros 2 159 362 (2022)
Servicios Accesible para personas con discapacidad Baños Wi-Fi Terminal SUBE
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Propietario Bandera de Argentina Estado Argentino
Prestador Trenes Argentinos
Operador Trenes Argentinos Operaciones
Servicios detallados
Larga distancia Buenos Aires - Mar del Plata[n 3]
Cercanías Constitución - Alejandro Korn
Uso Pasajeros
Buses 51 79 200 370 385 404 504
Líneas
Línea(s) Roca
« Glew
(a Korn)
Alejandro Korn » 
« Glew
(directo a Korn)
Alejandro Korn »
Mapa
Estación Guernica ubicada en Región Metropolitana de Buenos Aires
Estación Guernica
Estación Guernica

Guernica es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad homónima, en el partido de Presidente Perón, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Denominación[editar]

El nombre de la estación ferroviaria se debe a Matilde Díaz Vélez, fundadora del pueblo de Guernica, quien solicitó que la estación llevase la misma denominación que el poblado, requerimiento que fue aceptado por la Dirección de Transporte del 20 de marzo de 1948.

Servicios[editar]

Es un centro de transferencia intermedio del servicio eléctrico metropolitano de la Línea General Roca que se presta entre las estaciones Constitución y Alejandro Korn.[1]

Ubicación e Infraestructura[editar]

La estación se ubica en el centro de la localidad, a 32 km de la Estación Constitución. Posee dos andenes elevados para el servicio eléctrico de Constitución a Alejandro Korn.

Pocos metros al sur de la estación, el Ferrocarril Belgrano, ex Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires (ramal González Catan - La Plata), cruza a alto nivel las vías del Ferrocarril General Roca.

Dicho ramal no tiene tráfico (el último tren carguero circuló en 1994), y el tramo de puente ubicado sobre la Ruta 210 fue levantado por la Municipalidad para ampliar el ancho de dicha carretera.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Notas[editar]

  1. Entre 1888 y el 5 de julio de 1940.
  2. Desde el 5 de julio de 1940 hasta el 20 de marzo de 1948.
  3. Los trenes no se detienen en esta estación

Enlaces externos[editar]