Diferencia entre revisiones de «Dacia SupeRNova»
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Revisión del 03:55 16 mar 2013
Dacia SupeRNova | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Renault | |
Fabricante | Dacia | |
Fábricas | Mioveni, Rumania | |
Período | 1998 – 2001 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento B | |
Carrocerías | Hatchback 5 puertas | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4030 mm / 1640 mm / 1390 mm / 2475 mm | |
Longitud | 4080 milímetros | |
Anchura | 1664 milímetros | |
Peso | 950 kg | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Dacia Nova | |
Sucesor | Dacia Solenza | |
El Dacia SupeRNova (en rumano: [ dat͡ʃia ]) es un modelo de automóvil de bajo coste, fabricado por la empresa rumana Dacia, perteneciente al grupo Renault, entre 2000 y 2003.
Se trata del primer modelo fabricado por Dacia, después de la compra de ésta por el grupo Renault. El modelo es en realidad un Dacia Nova mejorado por Renault.
Características
El vehículo monta el motor de 4 cilindros en línea y 1390 cc usado en el Renault Clio, así como caja de cambios manual de 5 velocidades. Desarrolla una potencia máxima de 73 CV a 5250 rpm, y alcanza una velocidad máxima de 162 km/h. Está equipado con aire condicionado, llantas de aluminio y reproductor de cassette. El precio original del modelo en su versión más equipada era de 5.800 €. Del modelo se fabricaron cinco versiones diferentes: Europa, Confort, Rapsodie, Superior y Campus Clima edición especial. Además el automóvil cumple la Normativa europea sobre emisiones de la Unión Europea.
Fue reemplazado por el Dacia Solenza en 2003.
-
Parte trasera.
-
Lateral.
Referencias
- Página oficial de Dacia en inglés [1]. Obtenido el 2-8-10.
- Especificaciones técnicas en Carfolio [2]. Obtenido el 2-8-10.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Dacia SupeRNova.