Diferencia entre revisiones de «Arturo Merzario»

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* 2.º Pergusa - Tampolli AR
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Este aviso fue puesto el 6 de noviembre de 2017.
Arturo Merzario
Datos personales
Nacionalidad Bandera de Italia Italiano
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Fórmula 1
Años en activo 1972 a 1979
Equipos Ferrari (1972 y 1973), Frank Williams Racing Cars (1974), Williams (1975), Fittipaldi (1975), March (1976 y 1977), Wolf (1976), Shadow (1977) y Merzario (1978) y (1979)
Carreras comenzadas 85
Campeonatos mundiales 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Primera carrera Gran Premio de Gran Bretaña, en Brands Hatch, el 15 de julio de 1972
Primera victoria -
Última victoria -
Última carrera Gran Premio de los Estados Unidos, en Watkins Glen International, el 7 de octubre de 1979
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Arturo Francesco Merzario (Como, Italia, 11 de marzo de 1943, en Civenna) es un expiloto de automovilismo de velocidad, destacado en carreras de resistencia. Ganó dos veces la Targa Florio en 1972 y 1975, y once victorias en Campeonato Mundial de Resistencia, destacando dos en los 1000 km de Monza de 1974 y 1975, una en los 1000 km de Spa de 1972 y una en los 1000 km de Nürburgring de 1975. También, por otra parte, ganó el título del Campeonato de Europa de Montaña de 1969 en la clase turismo.

Además, participó en 85 Grandes Premios de la Fórmula 1 entre 1972 y 1979, obteniendo tres cuartos puestos y dos puestos, y su mejor resultado de campeonato fue 12.º en 1973. No obstante, junto a Guy Edwards y Harald Ertl, extrajeron en llamas a Niki Lauda de su Ferrari en el Gran Premio de Alemania de 1976, salvando la vida de este último. Es el piloto que más veces ha sido inscrito en un Gran Premio sin lograr clasificarse.

También fundó su propia escudería, el Team Merzario, con la que apenas obtuvo resultados destacados.

Resultados destacados

1963
  • 1.º Cl. Sardinia Rally - Alfa Romeo Giulietta SZ
1964
  • 1.º Cl. Bolzano-Mendola - Fiat Abarth 1000
  • 1.º Cl. Trofeo Micangeli - Fiat Abarth 1000
  • 1.º Cl. Trofeo Lumezzane - Fiat Abarth 1000
1967
  • 3.º European Touring Championship - Fiat Abarth 1000
1968
  • 1.º Cl. Colle di Nizza - Fiat Abarth 1000
  • 1.º Cl. V.Veneto-Cansiglio - Abarth 1000SP
  • 1.º Cl. Acqua Cerelia Cup - Abarth 1000SP
  • 3º 500 Kilometres of Nurburgring - Abarth 1600SP
1969
  • 1.º Mugello GP - Abarth 2000
  • 1.º European Mountains Championship - Abarth 2000
1970
  • 1.º Mugello GP - Abarth 2000
  • 1.º Cesana-Sestrierre - Abarth 2000
  • 3.º 24 hours of Daytona - Ferrari 512S
  • 4.º 1000 Kilometres of Monza - Ferrari 512S
1971
  • 1.º Imola - Ferrari 512M
  • 1.º Vallelunga - Abarth 2000
1972
  • 1.º 1000 Kilometres of Spa (with Brian Redman) - Ferrari 312 PB
  • 1.º Targa Florio (with Sandro Munari) - Ferrari 312 PB
  • 1.º European Sport Championship 2000
  • 1.º 500 Kilometres of Imola - Ferrari 312 PB
  • 1.º 9 hours of Kylami - Ferrari 312 PB
  • 6.º British GP- Ferrari 312 B2
1973
  • 2.º 1000 Kilometres of Nurburgring - Ferrari 312 PB
  • 2.º 24 hours of Le Mans - Ferrari 312 PB
  • 4.º Brazilian GP - Ferrari 312 B2
  • 4.º South African GP - Ferrari 312 B2
  • 7.º French GP - Ferrari 312 B3
  • 7.º Austrian GP - Ferrari 312 B3·
1974
  • 1.º 1000 Kilometres of Monza - Alfa Romeo 33
  • 3.º Presidente Medici GP - Iso Williams
  • 4.º Italian GP - Iso Williams
  • 6.º South African GP - Iso Williams
1975
  • 1.º 800 Kilometres of Dijion - Alfa Romeo 33
  • 1.º Enna - Alfa Romeo 33
  • 1.º 1000 Kilometres of Nurburgring - Alfa Romeo 33
  • 1.º Targa Florio - Alfa Romeo 33
  • 7.º Race of Champions - Iso Williams
1976
  • 2.º 500 Kilometres of Imola - Alfa Romeo 33
  • 9.º French GP - March
1977
  • 1.º Dijon - Alfa Romeo 33
  • 1.º Enna - Ala Romeo 33
  • 1.º Estoril - Alfa Romeo 33
  • 1.º Paul Ricard - Alfa Romeo 33
  • 1.º Hockenheim - Alfa Romeo 33 Turbo
1978
  • 5.º Adriatic GP - Chevron B42
  • 6.º Mugello GP - Chevron B42
1980
  • 7.º Donington - Bmw M1
  • 8.º Avus - Bmw M1
  • 9.º Pau - Merzario-Bmw M1
1985
  • 1.º Italian Prototype Championship
1992
  • 1.º Pergusa - Lucchini
1993
  • 1.º Mugello - Osella
1996
  • 1.º Monza - Centenari M1
  • 1.º Mugello - Centenari M1
1997
  • 1.º Vallelunga - Centenari M1
  • 1.º Donington - Cenetanri M1
  • 1.º Brno - Centenari M1
  • 1.º Jarama - Centenari M1
1998
  • 1.º Paul Ricard - Centenari M1
1999
  • 1.º Monza - Tampolli AR
  • 1.º Spa - Tampolli AR
  • 1.º Cl. 6 hours of Vallelunga - Porsche 996
  • 2.º Pergusa - Tampolli AR

Referencias

Enlaces externos

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