Diferencia entre revisiones de «Bruce McLaren»
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McLaren falleció durante una prueba del [[Team McLaren|McLaren]] M8D, que él mismo había diseñado para el campeonato de [[CanAm]], en el [[Circuito de Goodwood]] en [[Inglaterra]], el [[2 de junio]] de [[1970]]. Se salió de la pista debido al desprendimiento de una pieza de su auto, sufriendo un fuerte choque que le causó la muerte. |
McLaren falleció durante una prueba del [[Team McLaren|McLaren]] M8D, que él mismo había diseñado para el campeonato de [[CanAm]], en el [[Circuito de Goodwood]] en [[Inglaterra]], el [[2 de junio]] de [[1970]]. Se salió de la pista debido al desprendimiento de una pieza de su auto, sufriendo un fuerte choque que le causó la muerte. |
Revisión del 21:33 28 oct 2009
Plantilla:Ex Piloto F1 Bruce Leslie McLaren (* Auckland (Nueva Zelanda); 30 de agosto de 1937 – † Circuito de Goodwood (Gran Bretaña); 2 de junio de 1970), diseñador, piloto, ingeniero e inventor de automóviles de carreras.
Actualmente su nombre se sigue recordando en el equipo McLaren de Fórmula 1, que él mismo fundó y que es uno de los equipos que más victorias finales ha conseguido, con un total de 19 campeonatos del mundo, sólo por detrás de Ferrari.
McLaren falleció durante una prueba del McLaren M8D, que él mismo había diseñado para el campeonato de CanAm, en el Circuito de Goodwood en Inglaterra, el 2 de junio de 1970. Se salió de la pista debido al desprendimiento de una pieza de su auto, sufriendo un fuerte choque que le causó la muerte.
Comienzos
Desde niño, Bruce estuvo interesado en el mundo del motor; Actitud que heredó de su padre a quién siempre admiró y cada vez que podía consultaba.
A los 10 años sufrió una deformación en las caderas. Tras una internación, Bruce se recuperó los dos años después, dejando secuelas: una cojera cada vez que se fatigaba.
Al terminar sus estudios, Bruce ingresó al Seddon Technical Memorial College, donde comenzaría un curso de ingeniería, su otra pasión.
Con el registro de conductor debajo del brazo y con su primer automóvil, decidió que era el momento de empezar a competir, y se anotó en carreras de montaña, típicas de su país. Resultaron tan exitosas que se ganó el pasaporte de "Piloto hacia Europa", que le otorgó la NZIGP (New Zeland International Grand Prix).
Fórmula 1
Llegando a Inglaterra, Bruce fue recibido por el australiano Jack Brabham quien sería su compañero en la escudería Cooper y también a quien seguiría sus autónomos pasos creando su propia escudería.
Ganó el Gran Premio de los Estados Unidos de 1959; Y luego de algunas temporadas decidió fundar el Team McLaren ya que las relaciones con Cooper comenzaron a deteriorarse ya que él era un conductor muy estricto y ordenado, además de ser opacado por el destacado Stirling Moss y el ya campeón Jack Brabham, entre otros.
CanAm
Durante cinco años, los McLaren dominaron el campeonato CanAm entre los años 1967 y 1971, Bruce ganó dos veces éste campeonato, más otras dos de Denny Hulme y la última del norteamericano Peter Revson. Desde un comienzo se interesó en este campeonato, de hecho el primer McLaren era casi un prototipo para correr las 500 millas de Indianápolis; Pero lo adaptaron con un motor Oldsmobile y neumáticos Firestone para la Fórmula 1.
Resultados completos en Fórmula 1
(leyenda) (Carreras en negrita indican pole position)
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Bruce McLaren.
- ForoCompeticion.com Amplia biografía de Bruce Leslie McLaren, con multitud de datos y fotos.