Diferencia entre revisiones de «Bruce McLaren»

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'''Bruce Leslie McLaren''' (* [[Auckland]] ([[Nueva Zelanda]]); [[30 de agosto]] de [[1937]] – † [[Circuito de Goodwood]] ([[Gran Bretaña]]); [[2 de junio]] de [[1970]]), diseñador, piloto, [[Ingeniería|ingeniero]] e inventor de [[automóvil de carreras|automóviles de carreras]].
'''Bruce Leslie McLaren''' (* [[Auckland]] ([[Nueva Zelanda]]); [[30 de agosto]] de [[1937]] – † [[Circuito de Goodwood]] ([[Gran Bretaña]]); [[2 de junio]] de [[1970]]), diseñador, piloto, [[Ingeniería|ingeniero]] e inventor de [[automóvil de carreras|automóviles de carreras]].


Actualmente su nombre se sigue recordando en el [[Team McLaren|equipo McLaren]] de [[Fórmula 1]], que él mismo fundó y que es uno de los equipos que más victorias finales ha conseguido, con un total de 57 campeonatos del mundo, sólo por delante de [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].
Actualmente su nombre se sigue recordando en el [[Team McLaren|equipo McLaren]] de [[Fórmula 1]], que él mismo fundó y que es uno de los equipos que más victorias finales ha conseguido, con un total de 19 campeonatos del mundo, sólo por detrás de [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].


McLaren falleció durante una prueba del [[Team McLaren|McLaren]] M8D, que él mismo había diseñado para el campeonato de [[CanAm]], en el [[Circuito de Goodwood]] en [[Inglaterra]], el [[2 de junio]] de [[1970]]. Se salió de la pista debido al desprendimiento de una pieza de su auto, sufriendo un fuerte choque que le causó la muerte.
McLaren falleció durante una prueba del [[Team McLaren|McLaren]] M8D, que él mismo había diseñado para el campeonato de [[CanAm]], en el [[Circuito de Goodwood]] en [[Inglaterra]], el [[2 de junio]] de [[1970]]. Se salió de la pista debido al desprendimiento de una pieza de su auto, sufriendo un fuerte choque que le causó la muerte.

Revisión del 21:33 28 oct 2009

Plantilla:Ex Piloto F1 Bruce Leslie McLaren (* Auckland (Nueva Zelanda); 30 de agosto de 1937 – † Circuito de Goodwood (Gran Bretaña); 2 de junio de 1970), diseñador, piloto, ingeniero e inventor de automóviles de carreras.

Actualmente su nombre se sigue recordando en el equipo McLaren de Fórmula 1, que él mismo fundó y que es uno de los equipos que más victorias finales ha conseguido, con un total de 19 campeonatos del mundo, sólo por detrás de Ferrari.

McLaren falleció durante una prueba del McLaren M8D, que él mismo había diseñado para el campeonato de CanAm, en el Circuito de Goodwood en Inglaterra, el 2 de junio de 1970. Se salió de la pista debido al desprendimiento de una pieza de su auto, sufriendo un fuerte choque que le causó la muerte.

Comienzos

Desde niño, Bruce estuvo interesado en el mundo del motor; Actitud que heredó de su padre a quién siempre admiró y cada vez que podía consultaba.

A los 10 años sufrió una deformación en las caderas. Tras una internación, Bruce se recuperó los dos años después, dejando secuelas: una cojera cada vez que se fatigaba.

Al terminar sus estudios, Bruce ingresó al Seddon Technical Memorial College, donde comenzaría un curso de ingeniería, su otra pasión.

Con el registro de conductor debajo del brazo y con su primer automóvil, decidió que era el momento de empezar a competir, y se anotó en carreras de montaña, típicas de su país. Resultaron tan exitosas que se ganó el pasaporte de "Piloto hacia Europa", que le otorgó la NZIGP (New Zeland International Grand Prix).

Fórmula 1

Llegando a Inglaterra, Bruce fue recibido por el australiano Jack Brabham quien sería su compañero en la escudería Cooper y también a quien seguiría sus autónomos pasos creando su propia escudería.

Ganó el Gran Premio de los Estados Unidos de 1959; Y luego de algunas temporadas decidió fundar el Team McLaren ya que las relaciones con Cooper comenzaron a deteriorarse ya que él era un conductor muy estricto y ordenado, además de ser opacado por el destacado Stirling Moss y el ya campeón Jack Brabham, entre otros.

CanAm

Durante cinco años, los McLaren dominaron el campeonato CanAm entre los años 1967 y 1971, Bruce ganó dos veces éste campeonato, más otras dos de Denny Hulme y la última del norteamericano Peter Revson. Desde un comienzo se interesó en este campeonato, de hecho el primer McLaren era casi un prototipo para correr las 500 millas de Indianápolis; Pero lo adaptaron con un motor Oldsmobile y neumáticos Firestone para la Fórmula 1.

Resultados completos en Fórmula 1

(leyenda) (Carreras en negrita indican pole position)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Equipo WDC Puntos
1959 Cooper MON
5
IND
HOL
FRA
5
GBR
3
ALE
ret
POR
ret
ITA
ret
USA
1
Cooper 16.5
1960 Cooper ARG
1
MON
2
IND
HOL
ret
BEL
2
FRA
3
GBR
4
POR
2
ITA
USA
3
Cooper 34
1961 Cooper MON
6
HOL
12
BEL
ret
FRA
5
GBR
8
ALE
6
ITA
3
USA
4
Cooper 11
1962 Cooper HOL
ret
MON
1
BEL
ret
FRA
4
GBR
3
ALE
5
ITA
3
USA
3
SAF
2
Cooper 27
1963 Cooper MON
3
BEL
2
HOL
ret
FRA
12
GBR
ret
ALE
ret
ITA
3
USA
11
MEX
ret
SAF
4
Cooper 17
1964 Cooper MON
ret
HOL
7
BEL
2
FRA
6
GBR
ret
ALE
ret
AUT
ret
ITA
2
USA
ret
MEX
7
Cooper 13
1965 Cooper SAF
5
MON
5
BEL
3
FRA
ret
GBR
10
HOL
ret
ALE
ret
ITA
5
USA
ret
MEX
ret
Cooper 10
1966 McLaren MON
ret
BEL
DNS
FRA
GBR
6
HOL
DNS
ALE
ITA
USA
5
MEX
ret
McLaren 16º 3
1967 McLaren y Eagle SAF
MON
4
HOL
ret
BEL
FRA
ret
GBR
ret
ALE
ret
CAN
7
ITA
ret
USA
ret
MEX
ret
McLaren y Eagle 14º 3
1968 McLaren SAF
ESP
ret
MON
ret
BEL
1
HOL
ret
FRA
8
GBR
7
ALE
13
ITA
ret
CAN
2
USA
6
MEX
2
McLaren 22
1969 McLaren SAF
5
ESP
2
MON
5
HOL
ret
FRA
4
GBR
3
ALE
3
ITA
4
CAN
5
USA
ret
MEX
DNS
McLaren 26
1970 McLaren SAF
ret
ESP
2
MON
ret
BEL
HOL
FRA
GBR
ALE
AUT
ITA
CAN
USA
MEX
McLaren 14º 6

Enlaces externos