Diferencia entre revisiones de «Jorge Lorenzo»

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El [[8 de marzo]] de [[2008]], Jorge Lorenzo logró la pole en su primera carrera en la categoría reina del motociclismo. Un día después consiguió subir al podium en segunda posición, por detrás de [[Casey Stoner]] y delante de [[Dani Pedrosa]] en una épica carrera, donde este gran piloto demuestra que estaba preparado para dar un gran futuro al motociclismo español. Su compañero de equipo Valentino Rossi finalizó en quinta posición a más de 8 segundos de diferencia.
El [[8 de marzo]] de [[2008]], Jorge Lorenzo logró la pole en su primera carrera en la categoría reina del motociclismo. Un día después consiguió subir al podium en segunda posición, por detrás de [[Casey Stoner]] y delante de [[Dani Pedrosa]] en una épica carrera, donde este gran piloto demuestra que estaba preparado para dar un gran futuro al motociclismo español. Su compañero de equipo Valentino Rossi finalizó en quinta posición a más de 8 segundos de diferencia.


En la segunda carrera de la temporada, en el circuito de Jerez, consiguió la segunda pole position de su carrera, haciéndolo por segunda carrera consecutiva, por lo que se convirtió en el primer piloto novato en la categoría reina en hacer dos poles en las dos primeras carreras de la temporada. Posteriormente, ya en carrera, no conseguiría repetir los buenos números conseguidos en los entrenamientos (que le proyectaban como el rival a batir en carrera) y finalizaría en 3ª posición, solo por detrás de su compañero de equipo, el italiano Valentino Rossi y el español Dani Pedrosa.I EL OTRO DIA INSULTO A ROSSI DICIENDOLE HIJODEPUTA
En la segunda carrera de la temporada, en el circuito de Jerez, consiguió la segunda pole position de su carrera, haciéndolo por segunda carrera consecutiva, por lo que se convirtió en el primer piloto novato en la categoría reina en hacer dos poles en las dos primeras carreras de la temporada. Posteriormente, ya en carrera, no conseguiría repetir los buenos números conseguidos en los entrenamientos (que le proyectaban como el rival a batir en carrera) y finalizaría en 3ª posición, solo por detrás de su compañero de equipo, el italiano Valentino Rossi y el español Dani Pedrosa.


En el Gran Premio de Portugal (y partiendo por 3ª vez consecutiva desde la pole); consiguió su primera victoria en Moto GP tras abrir un pequeño hueco a mitad de carrera tras haber luchado codo con codo con [[Valentino Rossi]] y [[Dani Pedrosa]], que fueron tercero y segundo respectivamente. Alcanzó, además, el liderato del Mundial compartido con Pedrosa, siendo la primera vez en la categoría reina del motociclismo donde se veía primero del Campeonato.
En el Gran Premio de Portugal (y partiendo por 3ª vez consecutiva desde la pole); consiguió su primera victoria en Moto GP tras abrir un pequeño hueco a mitad de carrera tras haber luchado codo con codo con [[Valentino Rossi]] y [[Dani Pedrosa]], que fueron tercero y segundo respectivamente. Alcanzó, además, el liderato del Mundial compartido con Pedrosa, siendo la primera vez en la categoría reina del motociclismo donde se veía primero del Campeonato.

Revisión del 07:01 18 jun 2010

Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo en Phillip Island en 2007
Nacionalidad Bandera de España España
Categoría actual MotoGP
Nº Moto 99
Equipo actual Fiat Yamaha Team
Campeonatos mundiales
  • 2 en 250cc (2006,2007)
Victorias 27
  • 6 en Moto GP
  • 17 en 250cc
  • 4 en 125cc
Podios 58
  • 20 en MotoGP
  • 29 en 250cc
  • 9 en 125cc
Pole positions 35
  • 9 en MotoGP
  • 23 en 250cc
  • 3 en 125cc
Posición en 2009 2º (261 puntos) en Motogp

Jorge Lorenzo Guerrero (4 de mayo de 1987, Palma de Mallorca, Islas Baleares)[1]​ es un piloto de motociclismo español. Es bicampeón del mundo de 250cc al conseguirlo en las temporadas 2006 y 2007.

Carrera Deportiva

Inicios

Jorge Lorenzo estuvo influenciado desde pequeño por el mundo de las motos debido al trabajo de sus padres, siendo el padre mecánico y la madre mensajera. Al cumplir los 3 años Lorenzo consiguió su primera moto hecha a medida por su propio padre y fue con esa edad cuando debutó por primera vez en el campeonato oficial de motocros de Baleares.

A los 5 años descubrió que lo suyo eran las motos de velocidad.

A los 6 años obtuvo ya la licencia , participaba en motocross, minicros, trial...

Con 10 años ya había sido campeón de baleares nada más y nada menos que 8 veces.

A los 11 años fichó por el equipo Montlau y corrió la copa aprilia 50, y por supuesto la ganó, hasta el dia de hoy nadie le ha quitado ese record, el ser el piloto más joven en ganar un campeonato. La temporada siguiente subió de categoria a 125 y volvió a ganar.

Con 12 años debutó en el campeonato de España de velocidad.

Con 14 años Jorge se inscribió para correr el GP de Jerez, pero para poder hacerlo tenia que tener 15 años, la suerte quiso que su cumpleaños fuera justamente un día antes de las carreras por lo que pudo debutar en esa carrera.

125 cc

Para 2002 Derbi se fijó en él y en su 15º cumpleaños se convirtió en el piloto más joven en participar en un Gran Premio de Motociclismo, al participar en el Gran Premio de Jerez del año 2002 en la categoría de 125cc. Esa temporada terminó el 21º en la tabla de pilotos.

En 2003 consiguió su primera victoria en 125cc con Derbi en el Gran Premio de Brasil terminando el 12º en la clasificación. bet 2004 supuso su consagración en la categoría de 125cc al ganar 3 grandes premios y terminar 4º en la tabla.

250 cc

En el año 2005, tras correr durante tres temporadas en 125cc, dio el salto a la categoría de 250cc con una Honda RSW250 del equipo Fortuna Honda dirigido por Daniel Amatriain teniendo como compañero a Héctor Barberá, consiguiendo en su temporada de debut en la categoría 6 podios y 4 poles position, con lo que acabó en quinta posición al final de campeonato.

Para 2006 el equipo dirigido por Daniel Amatriain cambió de Honda a Aprilia, con lo que Lorenzo pasó a pilotar la Aprilia RS250 y se convirtió en piloto oficial de Aprilia, consiguiendo su primer título mundial y ganando en 8 carreras.

En 2007 volvió a ganar el campeonato del mundo de 250cc mucho más cómodamente que la temporada anterior al ganar 9 carreras, lo que le brindó la oportunidad de dar el salto a la categoría reina del motociclismo.

MotoGP

Para la temporada 2008 Lorenzo pasó a la categoría reina al firmar con el equipo oficial de Yamaha y fue compañero de equipo del siete veces campeón del mundo Valentino Rossi. Aunque Rossi y Lorenzo llevaron la misma montura, usaron diferente proveedor de neumáticos: Mientras Lorenzo usó Michelin, Rossi calzó Bridgestone, tras el buen rendimiento de los neumáticos nipones en 2007.

Jorge Lorenzo en los test del circuito de Jeréz, en 2008.

El 8 de marzo de 2008, Jorge Lorenzo logró la pole en su primera carrera en la categoría reina del motociclismo. Un día después consiguió subir al podium en segunda posición, por detrás de Casey Stoner y delante de Dani Pedrosa en una épica carrera, donde este gran piloto demuestra que estaba preparado para dar un gran futuro al motociclismo español. Su compañero de equipo Valentino Rossi finalizó en quinta posición a más de 8 segundos de diferencia.

En la segunda carrera de la temporada, en el circuito de Jerez, consiguió la segunda pole position de su carrera, haciéndolo por segunda carrera consecutiva, por lo que se convirtió en el primer piloto novato en la categoría reina en hacer dos poles en las dos primeras carreras de la temporada. Posteriormente, ya en carrera, no conseguiría repetir los buenos números conseguidos en los entrenamientos (que le proyectaban como el rival a batir en carrera) y finalizaría en 3ª posición, solo por detrás de su compañero de equipo, el italiano Valentino Rossi y el español Dani Pedrosa.

En el Gran Premio de Portugal (y partiendo por 3ª vez consecutiva desde la pole); consiguió su primera victoria en Moto GP tras abrir un pequeño hueco a mitad de carrera tras haber luchado codo con codo con Valentino Rossi y Dani Pedrosa, que fueron tercero y segundo respectivamente. Alcanzó, además, el liderato del Mundial compartido con Pedrosa, siendo la primera vez en la categoría reina del motociclismo donde se veía primero del Campeonato.

En el 2009 Jorge Lorenzo y su compañero de equipo, Valentino Rossi, protagonizan una de las mejores carreras de los últimos años, en el gran premio de Cataluña, siendo el ganador Rossi quien adelantó a Lorenzo en la ultima curva del circuito.[2]​Tras finalizar la carrera Jorge admitió estar orgulloso ya que perdió con el mejor, pero estando orgulloso de su participacion.

Palmarés

Temporada Categoría Moto Carreras disputadas Victorias Podiums Poles Puntos Posición final
2002 125cc Derbi 14 0 0 0 21 21º
2003 125 cc Derbi 16 1 2 1 79 12º
2004 125 cc Derbi 16 3 7 2 179
2005 250 cc Honda 15 0 6 4 167
2006 250cc Aprilia 13 8 10 9 249
2007 250 cc Aprilia 15 9 12 8 312
2008 MotoGP Yamaha 13 1 3 3 190
2009 MotoGP Yamaha 16 4 10 5 245
2010 MotoGP Yamaha 3 2 3 0 70 ¿?
Total 121 28 53 32 1512

Curiosidades

  • Es el piloto más joven en comenzar una carrera. Cumplía 15 años el segundo día de clasificación en el Gran Premio de Jerez, por eso no pudo pilotar en las prácticas del viernes y la jornada de clasificación.
  • Ha realizado anuncios de publicidad de ketchup Prima.
  • Realizó un cameo en la exitosa serie: Águila Roja de TVE como Francisco Pulido, un admirado jinete campeón de burros del siglo XVII español.[3]
  • La rivalidad que mantiene con Valentino Rossi es similar a la que tuvieron en su día otros grandes del motociclismo, como la de Michael Doohan y Álex Crivillé, Valentino Rossi y Max Biaggi, etc.
  • Cuando Jorge Lorenzo gana por primera vez en un circuito planta una bandera con el lema "Lorenzo's Land".
  • En el año 2009 se ha publicado un cómic protagonizado por Jorge Lorenzo titulado LORENZO'S LAND.
  • Su grito de guerra es "por fuera" por su forma agresiva de pilotar, adelantando por fuera de la curva.
  • Su ídolo en motociclismo es Max Biaggi y de ciencia ficcion Bart Simpson.
  • Es muy aficionado al fútbol y a las videoconsolas.
  • Mide 170-172 cm de altura y pesa 56 kg
  • Pese a la rivalidad con su compañero Valentino Rossi, cuando éste se lesionó en Junio de 2010 tuvo un detalle al llevar puesta una camiseta con su número y nombre en el podio.[4]

Enlaces externos

Referencias