Ir al contenido

Diferencia entre revisiones de «Escasez de combustible en Venezuela»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Explorar historial interactivamente
← Ir a diferencia anteriorIr a siguiente diferencia →
Contenido eliminado Contenido añadido
VisualWikitexto
motivos para deshacer las ediciones ?
Etiquetas: Reversión manual Revertido Edición visual
Deshecha la edición 132992087 de Lordthe6 (disc.) Véase página de discusión y resúmenes de edición. De continuar se acudirá al tablón de bibliotecarios
Etiquetas: Deshecho Revertido
Línea 1: Línea 1:
{{En desarrollo|t={{CURRENTTIMESTAMP}}}}
{{Evento actual|}}{{En obras|t=20210205195822}}
A pesar de tener las mayores reservas de petróleo del mundo, Venezuela ha experimentado escasez de combustible varias veces a lo largo de su historia por razones económicas y políticas. La [[Paro petrolero en Venezuela de 2002-2003|huelga general de 2002-2003]] resultó en el paro de la industria petrolera, lo que provocó escasez de combustible a nivel nacional durante dos meses diciembre y enero. Durante la administración de Nicolás Maduro ha experimentado una escasez crónica de gasolina desde 2015 por diversos factores, incluyendo la paralización de las refinerías en el país, el envío de combustible a Cuba y al contrabando. El gobierno de Maduro ha culpado de la crisis de producción a la corrupción de ex gerentes y en 2019 a las sanciones de Estados Unidos, mientras que la oposición responsabiliza a la incompetencia del gobierno.<ref name=":7">{{Cita web|url=https://www.cnn.com/2019/05/26/americas/gas-shortages-venezuela-intl/index.html|título=Inside oil-rich Venezuela's gas shortages|fechaacceso=11 de agosto de 2020|apellido=Pozzebon|nombre=Stefano|sitioweb=CNN}}</ref>

== Historia ==
A pesar de tener las mayores reservas de petróleo del mundo, Venezuela esta experimentado escasez para suministrar combustible en su mercado interno, es el país sudamericano que cuenta con más refinerías entre sus vecinos un total de seis y una de ellas considerada entre la más grande del mundo. Durante la administración de [[Nicolás Maduro]] ha experimentado una escasez crónica de gasolina desde 2015 por diversos factores, incluyendo la paralización de las refinerías en el país, la caída de la producción, el envío de combustible a Cuba y al contrabando. El gobierno de Maduro ha culpado de la crisis de producción a la corrupción de ex gerentes y en 2019 a las sanciones de Estados Unidos, incluidas confiscaciones de tanqueros que llevaban combustible al país,<ref name=":6">{{Cita web|url=https://lta.reuters.com/articulo/idLTAKBN2433EH|título=EEUU busca confiscar la gasolina iraní de cuatro tanqueros en camino a Venezuela - Reuters|fechaacceso=11 de agosto de 2020|sitioweb=lta.reuters.com}}</ref> mientras que la oposición responsabiliza a la incompetencia del gobierno.<ref name=":7">{{Cita web|url=https://www.cnn.com/2019/05/26/americas/gas-shortages-venezuela-intl/index.html|título=Inside oil-rich Venezuela's gas shortages|fechaacceso=11 de agosto de 2020|apellido=Pozzebon|nombre=Stefano|sitioweb=CNN}}</ref>

En los últimos años, [[PDVSA]] aceptó combustible importado como pago por sus exportaciones de crudo. Pero estos intercambios con su socio principal, su filial de refinación estadounidense [[Citgo]], se interrumpieron cuando Venezuela bajó su producción en el 2017, Citgo tuvo que proveerse de petróleo canadiense cuando vio menguado su abastecimiento de crudo,<ref> {{cita web |url= https://www.estrategiaynegocios.net/empresasymanagement/1098305-330/la-venezolana-citgo-compra-crudo-canadiense-al-agravarse-crisis#:~:text=La%20venezolana%20Citgo%20compra%20crudo%20canadiense%20al%20agravarse%20crisis,-Las%20importaciones%20se&text=Los%20problemas%20de%20suministro%20de,la%20mayor%20importadora%20de%20EE.| title=La venezolana Citgo compra crudo canadiense al agravarse crisis|fecha=13 de agosto de 2017| publisher=Estrategia y negocios}}</ref> por otra parte EE. UU. sancionó a PDVSA en enero de 2019 por la administración de Donald Trump que consideraba a Nicolás Maduro un dictador que usurpaba el poder. Desde entonces, EE. UU. también ha presionado a otros socios comerciales de PDVSA, como la española [[Repsol]], la italiana Eni y la india [[Reliance Industries|Reliance]], para que no suministren gasolina, aunque se les había dado permiso para enviar diésel. La escasez se agravó mucho cuando la rusa [[Rosneft]] detuviera las operaciones en el país en marzo, luego de que Washington sancionara a dos de sus unidades comerciales por tratar con Venezuela.<ref>{{Cita noticia|título=Explainer: Why oil-rich Venezuela is suffering severe gasoline shortages|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-gasoline-explainer-idUSKBN22V32G|periódico=Reuters|fecha=2020-05-19|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Luc|apellidos=Cohen}}</ref>

Para inicios de 2021, se estimaba que la demanda nacional de gasolina era de unos 110.000 b/d. El diesel para transporte y generación de energía, entre otros usos, rondaba los 100.000 b/d.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/economia/dos-tanqueros-iranies-con-400-000-barriles-de-gasolina-llegaron-a-venezuela/|título=Dos tanqueros iraníes con 400.000 barriles de gasolina llegaron a Venezuela|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2021-02-02|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref><ref name=":11">{{Cita web|url=https://www.argusmedia.com/es/news/2182729-refinery-repairs-imports-ease-venezuelan-gasoline-gap|título=Refinery repairs, imports ease Venezuelan gasoline gap|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2021-02-01|sitioweb=www.argusmedia.com|idioma=es}}</ref>

== Antecedentes ==
=== Huelga general de 2002-2003 ===
=== Huelga general de 2002-2003 ===
{{AP|Paro petrolero en Venezuela de 2002-2003}}
{{AP|Paro petrolero en Venezuela de 2002-2003}}
[[Archivo:20021210-Toma-de-bomba4.jpg|miniaturadeimagen|250px|Gran aglomeración vehicular en las gasolineras el 10 de diciembre de 2002.]]
[[Archivo:20021210-Toma-de-bomba4.jpg|miniaturadeimagen|250px|Largos aglomeramientos vehiculares en las gasolineras el 10 de diciembre de 2002.]]
La [[Paro petrolero en Venezuela de 2002-2003|huelga general de 2002-2003]], cuyo objetivo era pedir la renuncia de [[Hugo Chávez]], resultó en el paro de la industria petrolera, lo que provocó escasez de combustible a nivel nacional. A diferencia de huelgas anteriores, esta incluyó a partes sustanciales del personal operativo, incluidos capitanes de flotilla marina. A los pocos días la empresa quedó paralizada. La producción de petróleo cayó a un tercio, obligando al gobierno importar petróleo{{Cita requerida}}. En casi todo el país se registraron estaciones de servicio cerradas y largas colas, las aerolíneas cancelaron muchos vuelos nacionales, los bancos limitaron sus horarios de apertura y muchas tiendas cerraron.{{Cita requerida}}
La [[Paro petrolero en Venezuela de 2002-2003|huelga general de 2002-2003]], cuyo objetivo era pedir la renuncia de [[Hugo Chávez]], resultó en el paro de la industria petrolera, en particular de la petrolera estatal [[Petróleos de Venezuela]] (PDVSA), lo que provocó una importante escasez de combustible a nivel nacional.


A diferencia de las huelgas anteriores, la huelga petrolera incluyó no solo a la administración de PDVSA, sino también a partes sustanciales de su personal operativo, incluidos prácticamente todos los capitanes de flotilla marina. A los pocos días la empresa quedó paralizada. La producción de petróleo pronto cayó a un tercio de lo normal; Venezuela tuvo que empezar a importar petróleo; a nivel nacional, la gasolina para automóviles se volvió prácticamente imposible de obtener, con muchas estaciones de servicio cerradas y largas colas en otras. Muchos negocios de propiedad privada cerraron o se quedaron cortos, algunos por simpatía por la huelga, otros por la escasez de combustible y la parálisis económica. A medida que las largas esperas por [[gasolina]] se volvieron comunes, las aerolíneas cancelaron muchos vuelos nacionales, los bancos limitaron sus horarios de apertura y muchas tiendas cerraron a pesar de que era la temporada alta de compras navideñas.<ref name="J376">Jones (2008:376-7)</ref>
Cuando se cumplió el undécimo aniversario del intento de golpe de Estado del 4 de febrero de 1992, la huelga prácticamente había terminado fuera de la industria petrolera.{{Cita requerida}} El gobierno restableció gradualmente el control sobre [[Petróleos de Venezuela]] (PDVSA); la producción de petróleo alcanzó los niveles anteriores a la huelga en abril de 2003.{{Cita requerida}} Se denunció que después del paro petrolero más de 15 mil trabajadores de PDVSA fueron despedidos, entre técnicos y profesionales. <ref> {{cita web|url=https://www.prensa.com/impresa/economia/Miles-despidos-PDVSA_0_862413811.html|title=Miles de despidos en PDVSA|fecha=23 de febrero de 2003|publisher=La Prensa de Panama}}</ref>


Cuando se cumplió el undécimo aniversario del intento de golpe de Estado del 4 de febrero de 1992, la huelga prácticamente había terminado fuera de la industria petrolera.<ref name="J386">Jones (2008:386)</ref> El gobierno restableció gradualmente el control sobre [[Petróleos de Venezuela]] (PDVSA); la producción de petróleo alcanzó los niveles anteriores a la huelga en abril de 2003 <ref>McCaughan, p 128, says April, but I seem to recall that this is disputed.</ref>
== Crisis en Venezuela ==
{{AP|Crisis en Venezuela}}
=== Cronología de la producción, importación, comercialización y venta de gasolina ===
Según la página oficial de [[Petróleos de Venezuela|PDVSA,]] el Sistema de Refinación Venezolano está compuesto por 6 refinerías con una capacidad de procesamiento de 1 millón 303 MBD, 52% se destina al mercado local y 48% para la exportación: la [[Refinería El Palito]], [[Refinería Bajo Grande]], el [[Centro de refinación Paraguaná|Centro de Refinación Paraguaná]] (CRP), conformado por la [[Refinería de Amuay|Refinería de Amuay]] y Cardón y el Complejo de Refinación Oriente, conformado por las [[Refinería Puerto La Cruz]] y la [[Refinería San Roque]] única en América Latina para fabricar parafina.<ref>{{Cita web|url=http://www.pdvsa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8841&Itemid=584&lang=es|título=PDVSA|fechaacceso=2021-01-26|sitioweb=www.pdvsa.com}}</ref>


=== Crisis en Venezuela ===
==== 2012 - inicio de las importaciones de combustible ====
Después del paro petrolero más de 15 mil trabajadores de PDVSA fueron despedidos, entre técnicos y profesionales, con la que se inician los problemas técnicos en las refinerías y en la exploración de petróleo <ref> {{cita web |url= https://www.prensa.com/impresa/economia/Miles-despidos-PDVSA_0_862413811.html| title= Miles de despidos en PDVSA |fecha=23 de febrero de 2003| publisher=La Prensa de Panama}}</ref><ref> {{cita web |url= https://efectococuyo.com/economia/jose-toro-hardy-pdvsa-es-ahora-la-empresa-que-mas-contribuye-con-la-pobreza-del-pais/| title=José Toro Hardy: Pdvsa es ahora la empresa que más contribuye con la pobreza del país|fecha= 9 de abril de 2018 | publisher= Efectococuyo}}</ref> y posteriormente el declive de la producción petrolera a partir de 2009. En agosto de 2012 ocurre la [[tragedia de Amuay]] la refinería más grande del país, la cual todavía no se ha recuperado.<ref>« José Toro Hardy recordó que la única refinería que trabaja en el país es la de Amuay y solo al 10 % de su capacidad. » {{cita web|url=http://www.ntn24america.com/america-latina/venezuela/toro-hardy-nadie-quiere-comprar-petroleo-venezolano-107999|title=Toro Hardy: “Nadie quiere comprar petróleo venezolano”|fecha=13 de junio de 2019|publisher=ntn24.com  }}</ref> Después de la muerte de [[Hugo Chávez]] y durante el gobierno de [[Nicolás Maduro]], en 2014 se empezó a racionar gasolina supuestamente porque se pasaba de contrabando gasolina venezolana subsidiada a Colombia, a consecuencia de un [[Anexo:Cotización histórica del bolívar con respecto al dólar | control cambiario de la moneda]] con respecto al dólar que permitía que el precio de la gasolina sea el más económico en el mundo, y donde se vendía a un precio más alto propiciando el delito.<ref name="WSJoct2014">{{Cita noticia|apellidos=Schaefer Muñoz|nombre=Sara|fecha=22 de octubre de 2014|título=Despite Riches, Venezuela Starts Food Rationing; Government Rolls Out Fingerprint Scanners to Limit Purchases of Basic Goods; 'How Is it Possible We've Gotten to This Extreme'|url=https://online.wsj.com/articles/despite-riches-venezuela-starts-food-rationing-1414025667|fechaacceso=11 de noviembre de 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20141031235730/http://online.wsj.com/articles/despite-riches-venezuela-starts-food-rationing-1414025667|fechaarchivo=31 de octubre de 2014}}</ref> En marzo de 2017, a pesar de tener las mayores reservas de petróleo del mundo, algunas regiones de Venezuela comenzaron a tener escasez de [[gasolina]] con informes de que habían comenzado las importaciones de combustible.<ref name="EImar17">{{Cita noticia|apellidos=Suarez|nombre=Roberth|fecha=22 de marzo de 2017|título=FOTOS: Escasez de gasolina se agudiza en Barquisimeto|idioma=es-es|url=http://www.elimpulso.com/noticias/regionales/fotos-escasez-gasolina-se-agudiza-barquisimeto|fechaacceso=23 de marzo de 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170322135439/http://www.elimpulso.com/noticias/regionales/fotos-escasez-gasolina-se-agudiza-barquisimeto|fechaarchivo=22 de marzo de 2017}}</ref> A principios de 2018, la escasez de gasolina comenzó a extenderse, con cientos de conductores en algunas regiones esperando en filas para llenar sus tanques, durmiendo durante la noche en sus vehículos durante el proceso.<ref>{{Cita web|url=https://www.lapatilla.com/site/2018/04/20/cientos-de-conductores-durmieron-en-sus-carros-para-echar-gasolina-en-tachira/|título=Cientos de conductores durmieron en sus carros para echar gasolina en Táchira|fechaacceso=20 de abril de 2018|sitioweb=[[La Patilla]]|idioma=es-ES|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20180420133800/https://www.lapatilla.com/site/2018/04/20/cientos-de-conductores-durmieron-en-sus-carros-para-echar-gasolina-en-tachira/|fechaarchivo=20 de abril de 2018}}* {{Cita noticia|apellidos=yojeda@laverdad.com|nombre=Yasmín Ojeda / Maracaibo /|título=Escasez de gasolina tocará nivel histórico en 2018|url=http://www.laverdad.com/economia/133111-escasez-de-gasolina-tocara-nivel-historico-en-2018.html|fechaacceso=29 de abril de 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20180430114109/http://www.laverdad.com/economia/133111-escasez-de-gasolina-tocara-nivel-historico-en-2018.html|fechaarchivo=30 de abril de 2018}}
{{VT|Explosión en la refinería de Amuay|l1=Explosión en la refinería de Amuay}}
Venezuela en 2012 se convirtió en importador de gasolina y aditivos como resultado de la escalada de problemas en sus refinerías y la creciente demanda de combustible en su mercado interno.<ref>{{Cita noticia|título=Oil-rich Venezuela became net gasoline importer in 2012|url=https://www.reuters.com/article/venezuela-gasoline-idUSL2N0DU2NT20130514|periódico=Reuters|fecha=2013-05-14|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Marianna|apellidos=Parraga}}</ref> Las importaciones de combustible aumentaron luego de una explosión e incendio el 24 de agosto conocida como la [[tragedia de Amuay]], que mató a más de 40 personas y causó grandes daños a sus instalaciones de almacenamiento.<ref>{{Cita noticia|título=Oil-rich Venezuela became net gasoline importer in 2012|url=https://www.reuters.com/article/venezuela-gasoline-idUSL2N0DU2NT20130514|periódico=Reuters|fecha=2013-05-14|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Marianna|apellidos=Parraga}}</ref> Entre septiembre de 2012 y enero de 2013, PDVSA importó un promedio de 148.000 bpd, la mayoría de los cuales fueron gasolina.<ref name=":0">{{Cita noticia|título=Oil-rich Venezuela became net gasoline importer in 2012|url=https://www.reuters.com/article/venezuela-gasoline-idUSL2N0DU2NT20130514|periódico=Reuters|fecha=2013-05-14|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Marianna|apellidos=Parraga}}</ref> Venezuela en el cuarto trimestre importó entre 150.000 bpd y 190.000 bpd de combustible de Estados Unidos, incluida gasolina y diésel, según la Administración de Información de Energía de Estados Unidos.<ref>{{Cita noticia|título=UPDATE 2-Venezuela 2012 oil and fuel exports rise, crude output slips|url=https://www.reuters.com/article/venezuela-oil-idUSL2N0DK18820130503|periódico=Reuters|fecha=2013-05-03|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref>
==== 2013 ====
Aunque los volúmenes de importación cayeron en febrero, PDVSA siguió buscando adquirir combustible en los mercados internacionales, con una caída de producción del 8%.<ref name=":0" />


</ref>
En abril, la refinería de Amuay reinició sus operaciones,<ref name=":0" /> sin poder alcanzar su producción anterior a la explosión de una de sus bombas.<ref>{{Cita noticia|título=Chronology: Pump collapse, leak caused Venezuela refinery blast|url=https://www.reuters.com/article/us-oil-venezuela-refinery-idUSBRE9880Z820130909|periódico=Reuters|fecha=2013-09-09|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Marianna|apellidos=Parraga}}</ref>


Según la [[Organización de Países Exportadores de Petróleo|OPEP]], mientras que en 2013 se procesaron en Venezuela 2,6 millones de barriles de petróleo diarios, la producción cayó a solo 1,1 millones de barriles diarios en noviembre de 2018, la mitad de la producción de 2013. La mayoría de estas exportaciones se destinaron al pago de deudas externas;<ref name=":0">{{Cita web|url=https://efectococuyo.com/economia/por-que-hay-problemas-con-el-suministro-de-gasolina-en-caracas/|título=¿Por qué hay problemas con el suministro de gasolina en Caracas?|fechaacceso=17 de julio de 2020|autor=Di Stasio|nombre=Alessandro|fecha=22 de diciembre de 2018|sitioweb=[[Efecto Cocuyo]]|idioma=español|urlarchivo=|fechaarchivo=}}</ref> según el economista Ramón Key, la situación afecta directamente a las finanzas del Estado, que no tiene suficiente flujo de caja para recuperar la producción, cumplir con sus obligaciones e invertir en el mantenimiento de la industria.<ref>{{Cita web|url=https://efectococuyo.com/economia/en-default-y-sin-un-cambio-de-modelo-no-se-podra-recuperar-pdvsa-dice-ramon-key/|título=Sin un cambio de modelo "no se podrá recuperar Pdvsa", dice Ramón Key|fechaacceso=17 de julio de 2020|autor=|nombre=|fecha=28 de noviembre de 2018|sitioweb=[[Efecto Cocuyo]]|idioma=español|urlarchivo=|fechaarchivo=}}</ref> La disminución de la producción de petróleo también provocó el colapso de las refinerías: en 2018, de una capacidad de 1,6 millones de barriles diarios, las instalaciones solo produjeron el 20% de su capacidad.<ref>{{Cita web|url=https://www.bloomberg.com/tosv2.html?vid=&uuid=076a4400-c813-11ea-aa1c-93d32e54fca8&url=L25ld3MvYXJ0aWNsZXMvMjAxOC0xMi0yMC9nYXNvbGluZS1zaG9ydGFnZXMtZ3JpcC12ZW5lenVlbGEtcy1jYXBpdGFsLWFoZWFkLW9mLWNocmlzdG1hcw==|título=Gasoline Shortages Grip Venezuela's Capital Ahead of Christmas|fechaacceso=17 de julio de 2020|autor=Rosati|nombre=Andrew|fecha=20 de diciembre de 2018|sitioweb=[[Bloomberg L.P.|Bloomberg]]|urlarchivo=|fechaarchivo=}}</ref>
Entre enero y septiembre, Venuzuela importaba ya un promedio de 87.000 bpd de productos refinados desde EE. UU.<ref name=":10">{{Cita noticia|título=PDVSA awards tenders for fuel components to India, Russia firms- traders|url=https://www.reuters.com/article/oil-venezuela-india-idUSL2N0JY1DE20131219|periódico=Reuters|fecha=2013-12-19|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Marianna|apellidos=Parraga}}</ref>


El suministro de combustible de Caracas se procesa en el [[Centro de refinación Paraguaná|Complejo Refinador de Paraguaná]], [[estado Falcón]], y luego se transporta en botes a la planta de distribución Carenero, [[estado Miranda]]. Una vez almacenado, el combustible se envía a través de un poliducto a una planta de distribución en [[Guatire]], que finalmente se distribuye a las gasolineras de Caracas.<ref name=":0">{{Cita web|url=https://efectococuyo.com/economia/por-que-hay-problemas-con-el-suministro-de-gasolina-en-caracas/|título=¿Por qué hay problemas con el suministro de gasolina en Caracas?|fechaacceso=17 de julio de 2020|autor=Di Stasio|nombre=Alessandro|fecha=22 de diciembre de 2018|sitioweb=[[Efecto Cocuyo]]|idioma=español|urlarchivo=|fechaarchivo=}}</ref>
En diciembre, PDVSA adjudicó una licitación para importar hasta 2,88 millones de barriles de alquilato de la refinería india Reliance y otra para comprar hasta 8,64 millones de barriles de MTBE de la petrolera rusa Lukoil, para ser utilizados en el procesamiento de combustibles.<ref name=":10" />


Sin embargo, a finales de 2018 se reportaron dos explosiones en la planta de Guatire. Empleados de la gasolinera entrevistados por [[Efecto Cocuyo]] afirmaron que la escasez de suministro se debe a los incendios en las instalaciones de Guatire, y en respuesta se reorientan camiones cisterna desde los estados [[Estado Anzoátegui|Anzoátegui]] y [[Estado Carabobo|Carabobo]]. Cada gasolinera necesita al menos una carga diaria para tener suficiente combustible para operar, pero algunos camiones no llegan con dicha frecuencia.<ref name=":0">{{Cita web|url=https://efectococuyo.com/economia/por-que-hay-problemas-con-el-suministro-de-gasolina-en-caracas/|título=¿Por qué hay problemas con el suministro de gasolina en Caracas?|fechaacceso=17 de julio de 2020|autor=Di Stasio|nombre=Alessandro|fecha=22 de diciembre de 2018|sitioweb=[[Efecto Cocuyo]]|idioma=español|urlarchivo=|fechaarchivo=}}</ref>
==== 2014 ====
En 2014, ya en el gobierno de [[Nicolás Maduro]] se empezó a racionar gasolina por el contrabando a Colombia, que en ese momento se la consideraba la más barata del mundo.<ref name="WSJoct2014">{{Cita noticia|apellidos=Schaefer Muñoz|nombre=Sara|fecha=22 de octubre de 2014|título=Despite Riches, Venezuela Starts Food Rationing; Government Rolls Out Fingerprint Scanners to Limit Purchases of Basic Goods; 'How Is it Possible We've Gotten to This Extreme'|url=https://online.wsj.com/articles/despite-riches-venezuela-starts-food-rationing-1414025667|fechaacceso=11 de noviembre de 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20141031235730/http://online.wsj.com/articles/despite-riches-venezuela-starts-food-rationing-1414025667|fechaarchivo=31 de octubre de 2014}}</ref>


Para 2019, el secretario de Profesionales y Técnicos de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Fuptv), Iván Freites, atribuyó la escasez de gasolina en el país a la paralización de las refinerías, el envío de combustible a Cuba y al contrabando.<ref>{{Cita web|url=https://efectococuyo.com/la-humanidad/paralizacion-de-refinerias-y-envio-de-combustible-a-cuba-causan-escasez-de-gasolina-en-venezuela-dice-freites/|título=Paralización de refinerías y envío de combustible a Cuba causan escasez de gasolina en Venezuela, dice Freites|fechaacceso=12 de agosto de 2020|fecha=30 de diciembre de 2019|sitioweb=[[Efecto Cocuyo]]}}</ref> El gobierno de Maduro ha culpado de la crisis de producción a la corrupción de ex gerentes y a las sanciones de Estados Unidos, mientras que la oposición responsabiliza a la incompetencia del gobierno.<ref name=":7" />
==== 2015 ====
En 2015, Venezuela compró unos 60.000 barriles por día (bpd) de nafta, alquilatos, reformados, MTBE y mezclas de gasolina de Estados Unidos.<ref>{{Cita noticia|título=Oil traders like Lukoil share pain of Venezuela's 6,000-pct gas hike|url=https://www.reuters.com/article/venezuela-oil-gasoline-idUSL2N15W2L5|periódico=Reuters|fecha=2016-02-18|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Marianna|apellidos=Parraga}}</ref>


=== Pandemia de COVID-19 ===
'''2016'''
[[Archivo:Cola de gasolina durante el COVID19.jpg|miniaturadeimagen|Cola de gasolina en el km. 35 de la Carretera Panamericana del [[Estado Miranda]]]]
Debido a diversos factores, como la falta de mantenimiento y acceso a aditivos necesarios para la refinación y la propia importación de combustibles,<ref>{{Cita web|url=https://lta.reuters.com/articulo/venezuela-gasolina-idLTAKCN2280J5-OUSLT|título=La gasolina de Venezuela pasa de ser la más barata a la más alta del mundo - Reuters|fechaacceso=11 de agosto de 2020|sitioweb=lta.reuters.com}}</ref><ref name=":1">{{Cita noticia|título=Las claves de la histórica decisión de Maduro de poner fin a décadas de gasolina casi gratis en Venezuela|url=https://www.bbc.com/mundo/noticias-america-latina-52887154|periódico=BBC News Mundo|fecha=2 de junio de 2020|fechaacceso=11 de agosto de 2020|idioma=es|nombre=Guillermo D.|apellidos=Olmo (@BBCgolmo)}}</ref> la escasez en el suministro de gasolina se profundizó durante la [[Pandemia de enfermedad por coronavirus de 2020 en Venezuela|pandemia de COVID-19]].<ref>{{Cita web|url=https://elpais.com/internacional/2020-03-25/gasolina-solo-para-medicos-militares-y-transporte-de-alimentos-en-venezuela.html|título=Gasolina solo para médicos, militares y transporte de alimentos en Venezuela|fechaacceso=18 de abril de 2020|apellido=Moleiro|nombre=Alonso|fecha=25 de marzo de 2020|sitioweb=EL PAÍS|idioma=es}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.elnacional.com/economia/reuters-ee-uu-desalienta-el-suministro-de-gasolina-a-venezuela/|título=Reuters: EE UU desalienta el suministro de gasolina a Venezuela|fechaacceso=18 de abril de 2020|apellido=|nombre=|fecha=8 de abril de 2020|sitioweb=EL NACIONAL|idioma=es}}</ref><ref name=":5">{{Cita noticia|título=Por qué Venezuela se quedó sin gasolina y qué consecuencias tiene en medio de la crisis por el coronavirus|url=https://www.bbc.com/mundo/noticias-america-latina-52145210|periódico=BBC News Mundo|fecha=6 de abril de 2020|fechaacceso=18 de abril de 2020|idioma=es|nombre=|apellidos=|ubicación=|página=|número=}}</ref> El gobierno nacional dispuso un [[racionamiento]] estricto, dando preferencia al personal médico y militar, empresas de transporte de alimentos o personas que porten un salvoconducto oficial. Diferentes reportes han episodios de extorsión o venta clandestina, llegando a pagarse 4 dólares por litro en el mercado negro.<ref name=":1" /><ref>{{Cita web|url=https://www.elnacional.com/venezuela/vanessa-neumann-denuncio-cobro-en-dolares-de-combustible-en-caricuao/|título=Vanessa Neumann denunció cobro en dólares de combustible en Caricuao|fechaacceso=18 de abril de 2020|apellido=Nacional|nombre=El|fecha=8 de abril de 2020|sitioweb=[[El Nacional (Venezuela)|El Nacional]]}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://maduradas.com/grave-guardias-nacionales-habrian-pillados-supuestamente-cobraban-dolares-echar-gasolina-asi-reaccionaron-video/|título=¡GRAVE! Guardias nacionales fueron pillados mientras supuestamente cobraban en dólares por echar gasolina en Caricuao y así reaccionaron (+Video)|fechaacceso=18 de abril de 2020|fecha=8 de abril de 2020|sitioweb=Maduradas.com|idioma=es-ES}}</ref> Otras fuentes estiman la posibilidad de una escasez aguda de alimentos debido al desabastecimiento de gasolina en el país.<ref name=":5" />


Para 2020, según [[Reuters]], la escasez de gasolina en Venezuela "se ha agudizado debido a las sanciones estadounidenses".<ref name=":6">{{Cita web|url=https://lta.reuters.com/articulo/idLTAKBN2433EH|título=EEUU busca confiscar la gasolina iraní de cuatro tanqueros en camino a Venezuela - Reuters|fechaacceso=11 de agosto de 2020|sitioweb=lta.reuters.com}}</ref>
Para diciembre, las refinerías más grandes de Venezuela estaban operando por debajo de la mitad de su capacidad, lo que llevó a PDVSA a lanzar licitaciones para la importación de productos.<ref>{{Cita noticia|título=Oil traders like Lukoil share pain of Venezuela's 6,000-pct gas hike|url=https://www.reuters.com/article/venezuela-oil-gasoline-idUSL2N15W2L5|periódico=Reuters|fecha=2016-02-18|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Marianna|apellidos=Parraga}}</ref>


Para compensar la caída de la capacidad refinadora nacional, el gobierno venezolano había optado en los últimos meses por importar gasolina a cambio de crudo, principalmente a través de [[Rosneft]]. En febrero, el [[Departamento del Tesoro de Estados Unidos]] sancionó a ''Rosneft Trading'', la filial de Rosneft cerrando esta vía de comercio.<ref>{{Cita noticia|título=Por qué Venezuela se quedó sin gasolina y qué consecuencias tiene en medio de la crisis por el coronavirus|url=https://www.bbc.com/mundo/noticias-america-latina-52145210|periódico=BBC News Mundo|fecha=6 de abril de 2020|fechaacceso=11 de agosto de 2020|idioma=es|nombre=Guillermo D.|apellidos=Olmo (@BBCgolmo)}}</ref>
==== 2017 ====


El 30 de mayo de 2020, el gobierno de Nicolás Maduro anunció el alza del combustible a 5.000 bolívares el litro (0,025 dólares) a partir del 1 de junio, al tiempo que permitió la venta en dólares, para vehículo tendría una participación de 120 litros por mes y 60 litros por mes para las motos. Indicó que el transporte público de pasajero y de carga será 100 por ciento subsidiado por un lapso de 90 días mientras se aplican las modalidades, y que el precio en el esquema privado será de 0,5 centavo de dólar por litro.<ref>{{Cita web|url=https://www.dw.com/es/maduro-aumenta-precio-de-la-gasolina-en-venezuela/a-53636483|título=Maduro aumenta precio de la gasolina en Venezuela {{!}} DW {{!}} 31.05.2020|fechaacceso=11 de agosto de 2020|apellido=Welle (www.dw.com)|nombre=Deutsche|sitioweb=DW.COM|idioma=es-ES}}</ref>
Para octubre de 2017, el Centro de Refinación de Paraguaná, sede de las refinerías Amuay y Cardón, redujo su producción al 34 por ciento de su capacidad. El complejo había estado funcionando al 42 por ciento de su capacidad en agosto. La unidad de destilación de crudo No. 3 de Amuay, paralizada por la falta de petróleo desde mediados de septiembre, estaba fuera de servicio por mantenimiento. Durante ese año Amuay había estado tratando de procesar un mayor volumen de petróleo mejorado y mezclado de la Faja del Orinoco, que normalmente se exportaba, para la cual no estaba diseñada. La unidad de destilación No. 2 de Cardón estaba fuera de línea para reparaciones y no estaba programada para reiniciarse ese mes.<ref>{{Cita noticia|título=Top Venezuela refineries at 34 percent of capacity: union, documents|url=https://www.reuters.com/article/us-refinery-operations-pdvsa-paraguana-idUSKBN1CL2T0|periódico=Reuters|fecha=2017-10-16|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Mircely Guanipa, Marianna|apellidos=Parraga}}</ref>


A principios de agosto, la única refinería operativa en Venezuela es la de [[Complejo de Refinería El Palito|El Palito]], con una capacidad de 146.000 barriles de petróleo diarios (bdp), la planta produce alrededor de unos 20.000 bpd de gasolina, que es insuficiente para satisfacer la demanda local, lo que obliga a miles de conductores a esperar en largas filas para cargar combustible.<ref name=":4" />
==== '''2018 - inicio de la crisis de los combustibles''' ====
Fue un año muy crítico para la producción de crudo nacional, el promedio anual bajó a 1.34 millón de b/d en 2018 y sabiendo que Pdvsa tenía una capacidad de refinación nacional instalada en el 2002 de 1 millón 300 mil barriles diarios <ref name="tocuyo19">{{cita web| url=http://efectococuyo.com/economia/un-desplome-sin-precedentes-que-sucedio-con-la-produccion-de-pdvsa/| title=Un desplome sin precedentes: ¿qué sucedió con la producción de Pdvsa| fecha=28 de mayo de 2019| format=Infografía| publisher=Efectocuyo| fechaacceso=30 de mayo de 2019| urlarchivo=https://web.archive.org/web/20190530180534/http://efectococuyo.com/economia/un-desplome-sin-precedentes-que-sucedio-con-la-produccion-de-pdvsa/| fechaarchivo=30 de mayo de 2019}}</ref> y su filial Citgo una capacidad de 750 b/d desde el 2015 después de vender sus dos refinerías: Merey Sweeney y Chalmette, al agravarse la crisis, Citgo tuvo que iniciar compras de crudo a Canadá.<ref> {{cita web |url=https://www.estrategiaynegocios.net/empresasymanagement/1098305-330/la-venezolana-citgo-compra-crudo-canadiense-al-agravarse-crisis#:~:text=La%20venezolana%20Citgo%20compra%20crudo%20canadiense%20al%20agravarse%20crisis,-Las%20importaciones%20se&text=Los%20problemas%20de%20suministro%20de,la%20mayor%20importadora%20de%20EE.| title= La venezolana Citgo compra crudo canadiense al agravarse crisis|fecha=13 de agosto de 2017| publisher=Estrategia y negocios }}</ref> La disminución de la producción también provocó el colapso de las refinerías: en 2018, las instalaciones solo trabajaban al 20% de su capacidad.<ref>{{Cita web|url=https://www.bloomberg.com/tosv2.html?vid=&uuid=076a4400-c813-11ea-aa1c-93d32e54fca8&url=L25ld3MvYXJ0aWNsZXMvMjAxOC0xMi0yMC9nYXNvbGluZS1zaG9ydGFnZXMtZ3JpcC12ZW5lenVlbGEtcy1jYXBpdGFsLWFoZWFkLW9mLWNocmlzdG1hcw==|título=Gasoline Shortages Grip Venezuela's Capital Ahead of Christmas|fechaacceso=17 de julio de 2020|autor=Rosati|nombre=Andrew|fecha=20 de diciembre de 2018|sitioweb=[[Bloomberg L.P.|Bloomberg]]|urlarchivo=|fechaarchivo=}}</ref> A finales de 2018 se reportaron dos explosiones en la planta de Guatire.<ref name=":0">{{Cita web|url=https://efectococuyo.com/economia/por-que-hay-problemas-con-el-suministro-de-gasolina-en-caracas/|título=¿Por qué hay problemas con el suministro de gasolina en Caracas?|fechaacceso=17 de julio de 2020|autor=Di Stasio|nombre=Alessandro|fecha=22 de diciembre de 2018|sitioweb=[[Efecto Cocuyo]]|idioma=español|urlarchivo=|fechaarchivo=}}</ref>


A partir del 7 de agosto, la estatal [[Petróleos de Venezuela]] ha comenzado a "ofrecer acuerdos de exportación que incluyen el envío de crudo a puertos de destino para ayudar a los clientes que afrontan dificultades para contratar firmas navieras debido a las sanciones de Estados Unidos".<ref name=":2">{{Cita web|url=https://lta.reuters.com/articulo/idLTAL1N2F91Y1|título=EXCLUSIVA-PDVSA cambia acuerdos petroleros para incluir envío en medio de sanciones EEUU: documentos - Reuters|fechaacceso=11 de agosto de 2020|sitioweb=lta.reuters.com}}</ref>
==== 2019 ====
A inicios de 2019, Reliance Industries de India, recurrió a la venta de combustibles a Venezuela desde India y Europa para eludir las sanciones estadounidenses. Reliance había estado suministrando alquilatos, nafta diluyente y otros combustibles a Venezuela a través de su subsidiaria con sede en Estados Unidos.<ref>{{Cita noticia|título=Reliance selling fuels from India to Venezuela to avoid U.S. sanctions|url=https://www.reuters.com/article/venezuela-politics-india-oil-idUSL1N21712O|periódico=Reuters|fecha=2019-03-20|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Nidhi Verma, Marianna|apellidos=Parraga}}</ref>


El 11 de agosto, PDVSA reinició la unidad de destilación de la refinería Amuay, planeando enviar la nafta producida por la unidad de destilación número 4 a la refinería Cardón, cuya unidad de craqueo catalítico, reinició en junio pero fue detenida en julio, por problemas de acceso a materia prima<ref name=":4">{{Cita web|url=https://lta.reuters.com/articulo/idLTAKCN2572SZ|título=Venezolana PDVSA reinicia unidad de destilación de refinería Amuay - Reuters|fechaacceso=11 de agosto de 2020|sitioweb=lta.reuters.com}}</ref> y un incendio.<ref>{{Cita web|url=https://lta.reuters.com/articulo/idLTAKBN2472IF|título=Incendio en refinería Cardón de venezolana PDVSA, producción de gasolina se detuvo - Reuters|fechaacceso=11 de agosto de 2020|sitioweb=lta.reuters.com}}</ref>
Para abril de 2019, la producción de crudo había caído un 50% con respecto a enero, a un promedio mensual de 760,000 B/d.<ref> {{cita web |url= https://web.archive.org/web/20190530180534/http://efectococuyo.com/economia/un-desplome-sin-precedentes-que-sucedio-con-la-produccion-de-pdvsa/| title=Un desplome sin precedentes: ¿qué sucedió con la producción de Pdvsa?|fecha=28 de mayo de 2019| publisher=Efecto Cocuyo}}</ref> Tras las elecciones parlamentarias de diciembre de 2019, EE. UU. presionó a empresas norteamericanas y extranjeras para evitar el envío de combustible hacia de Venezuela por cuestiones políticas y económicas.<ref name=":6" />


A principios de agosto, la única refinería operativa en Venezuela era la de [[Complejo de Refinería El Palito|El Palito]], con una producción insuficiente para satisfacer la demanda local, lo que obliga a miles de conductores a esperar en largas filas para cargar combustible.<ref name=":4" />
==== 2020 - inicio de la aplicación de sanciones a la venta de combustible a Venezuela ====
El 30 de mayo el gobierno venezolano, anunció un nuevo sistema de distribución de combustible, en el que se podían comprar hasta 120 litros (31,7 galones) de gasolina a 5.000 bolívares (2,5 centavos de dólar EE.UU.) por litro, y 50 centavos de dólar EE.UU. por litro a partir de entonces. Se designaron unas 200 estaciones para cobrar únicamente al precio más alto. Terminando así décadas de fuertes subsidios al combustible.<ref>{{Cita noticia|título=Venezuela's new gasoline system fails to end epic lines|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-gasoline-feature-idUSKBN23E0QY|periódico=Reuters|fecha=2020-06-07|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Vivian Sequera, Deisy|apellidos=Buitrago}}</ref> Luego de varios episodios de desabastecimiento de combustible, el 1 de junio, PDVSA anunció el reinicio total de la distribución de combustibles en todo el país y combustible subsidiado para transporte pesado y de pasajeros.<ref>{{Cita web|url=http://www.pdvsa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9532:inicio-plan-de-normalizacion-y-regularizacion-del-servicio-de-combustible&catid=10:noticias&Itemid=589&lang=es|título=PDVSA|fechaacceso=2021-01-26|sitioweb=www.pdvsa.com}}</ref>

El 13 de julio, PDVSA llevaba al menos una semana de producción de gasolina en la refinería Cardón, produciendo 30.000 bpd,<ref>{{Cita noticia|título=Venezuela's PDVSA restarts gasoline output at Cardon refinery|url=https://www.reuters.com/article/us-refinery-operations-pdvsa-cardon-idUSKCN24E2SJ|periódico=Reuters|fecha=2020-07-13|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref> luego de que el 6 de julio, un incendio golpeara su unidad de craqueo catalítico.<ref>{{Cita noticia|título=Fire hits PDVSA's Cardon refinery, gasoline output halted|url=https://www.reuters.com/article/us-refinery-operations-pdvsa-cardon-idUSKBN2472GD|periódico=Reuters|fecha=2020-07-06|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref> Para inicios de agosto, la única refinería operativa era la de [[Complejo de Refinería El Palito|El Palito]], la planta producía 20.000 bpd de gasolina.<ref name=":4">{{Cita web|url=https://lta.reuters.com/articulo/idLTAKCN2572SZ|título=Venezolana PDVSA reinicia unidad de destilación de refinería Amuay - Reuters|fechaacceso=11 de agosto de 2020|sitioweb=lta.reuters.com}}</ref> El 11 de agosto, PDVSA reinició la unidad de destilación 4 de la [[Refinería de Amuay|refinería Amuay,]] planeando enviar la [[nafta]] producida a la refinería Cardón, cuya unidad de craqueo catalítico, estaba parada desde julio, por falta de materia prima<ref name=":4" /> y un incendio.<ref>{{Cita web|url=https://lta.reuters.com/articulo/idLTAKBN2472IF|título=Incendio en refinería Cardón de venezolana PDVSA, producción de gasolina se detuvo - Reuters|fechaacceso=11 de agosto de 2020|sitioweb=lta.reuters.com}}</ref> Logrando su reinicio el 23 de agosto, produciendo 25.000 bpd de gasolina.<ref>{{Cita noticia|título=Venezuela restarts gasoline output at Cardon refinery reformer unit, sources say|url=https://www.reuters.com/article/us-refinery-operations-pdvsa-cardon-idUSKBN25J0RQ|periódico=Reuters|fecha=2020-08-23|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref> La producción se mantuvo, hasta el 17 de octubre cuando la unidad de craqueo catalítico debió pararse por una falla técnica, reiniciándose el 22 de octubre, la unidad producía entre 15.000 y 20.000 bpd de gasolina, siendo para ese momento la única refinería operativa.<ref name=":9">{{Cita noticia|título=Venezuela's Cardon refinery halts gasoline production, workers say|url=https://www.reuters.com/article/venezuela-oil-idUSL1N2H808P|periódico=Reuters|fecha=2020-10-17|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref><ref>{{Cita noticia|título=UPDATE 1-Venezuela's PDVSA restarts gasoline output at Cardon refinery -sources|url=https://www.reuters.com/article/refinery-operations-pdvsa-cardon-idUSL1N2HD1ME|periódico=Reuters|fecha=2020-10-22|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref>

El 11 de septiembre, la llamada Comisión Presidencial “Alí Rodríguez Araque”, cuyas funciones plenipotenciarias fueron ampliadas el 21 de agosto,<ref>{{Cita web|url=http://www.pdvsa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9553:presidente-maduro-firma-decreto-presidencial-que-extiende-funcionamiento-de-comision-presidencial-ali-rodriguez-araque&catid=10:noticias&Itemid=589&lang=es|título=PDVSA|fechaacceso=2021-01-26|sitioweb=www.pdvsa.com}}</ref> anunció el impulso de un nuevo plan especial de contingencia para el suministro de combustible, que buscaba normalizar y regularizar otro esquema de distribución en el corto y mediano plazo.<ref>{{Cita web|url=http://www.pdvsa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9557:comunicado-plan-especial-de-contingencia-para-el-suministro-de-combustible&catid=10:noticias&Itemid=589&lang=es|título=PDVSA|fechaacceso=2021-01-26|sitioweb=www.pdvsa.com}}</ref> Como resultado, el 5 de octubre, el vicepresidente Sectorial del Área Económica, [[Tareck El Aissami]] anunció la aplicación del Plan de reimpulso para la normalización del esquema de distribución y comercialización de combustible, que buscaba reabrir la totalidad de las estaciones de servicio.<ref>{{Cita web|url=http://www.pdvsa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9580:abastecidas-1571-estaciones-de-servicio-en-el-pais-para-regularizar-distribucion-de-gasolina&catid=10:noticias&Itemid=589&lang=es|título=PDVSA|fechaacceso=2021-01-26|sitioweb=www.pdvsa.com}}</ref> El 20 de noviembre, Nicolás Maduro aseguró, en cadena nacional que se estaba produciendo toda la gasolina que en el país se necesita.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/politica/nicolas-maduro-ya-estamos-produciendo-toda-la-gasolina-que-venezuela-necesita/|título=Nicolás Maduro: "Ya estamos produciendo toda la gasolina que Venezuela necesita"|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-11-20|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

Debido al anuncio de nuevas sanciones estadounidense, en septiembre, las exportaciones de petróleo aumentaron y las importaciones en ese mes llegaron a 156.000 bpd de condensado, gasolina y diesel.<ref>{{Cita noticia|título=Venezuela's oil exports hit five-month high ahead of wind-down - data|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-oil-exports-idUSKBN26N32Z|periódico=Reuters|fecha=2020-10-02|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Marianna|apellidos=Parraga}}</ref>

==== 2021 ====
Para inicios del 2021, la refinaría Cardón producía para ese momento 46.000 b/d combinados de gasolina, incluidos 22.000 b/d de su craqueador catalítico fluido (FCC de capacidad de producción de 86.000 b/d) y 24.000 b/d de su reformador de nafta (de 54.000 b/d. de capacidad). La unidad de destilación 2 de Cardón (CD-2) procesaba poco más de 47.000 b/d de crudo de calidad media transportado a través del oleoducto Ule-Amuay cada vez que logra reincorporarse. En Amuay, una sola unidad operativa de destilación integrada con una unidad VGO estaba procesando casi 65,300 b/d de crudo de calidad media. La unidad de destilación 4 de Amuay salió de operación después de que una explosión de vapor en octubre de 2020 infligiera daños estructurales. El [[Centro de refinación Paraguaná| CRP]] está produciendo alrededor de 23.000 b/d de diésel en total. Junto con 15.000 b/d de producción en la refinería de Puerto La Cruz, la empresa está suministrando hasta 38.000 b/d de diésel con alto contenido de azufre.<ref name=":11" />

El 30 de enero fue paralizado el [[Complejo de Refinería El Palito]] para darle un buen mantenimiento hasta finales de abril<ref>« José Joaquín Vargas, integrante del Estado Mayor de Refinación de Petróleo, admitió que las plantas de este complejo se encuentran profundamente deterioradas debido a la desinversión »{{cita web |url=https://talcualdigital.com/desinversion-causo-deterioro-de-refineria-el-palito-que-estara-parada-hasta-abril/| title=Desinversión causó deterioro de refinería El Palito, que estará parada hasta abril|fecha=30 de enero de 2021| publisher=Tal Cual}}</ref>Esta sería la segunda refinería parada ya que la refinería Cardón durante los 360 días del año 2020 solo ha trabajado 90 días<ref> {{cita web |url= https://efectococuyo.com/economia/nuevamente-se-paraliza-refineria-de-cardon-afirma-reuters/| title=Nuevamente se paraliza refinería de Cardón, afirma Reuters |fecha=20 de agosto de 2020| publisher=efectococuyo}}</ref><ref> {{cita web |url= https://talcualdigital.com/refineria-el-palito-seguiria-paralizada-por-otro-mes-y-medio/| title= Paralización de las dos refinerías que producen gasolina aviva temores de una mayor escasez|fecha= 26 de enero de 2021| publisher=Tal Cual}}</ref>

El 31 de enero, la refinería Cardón, reinició la producción de gasolina y diésel, después de que buzos repararan un ducto submarino bajo el lago Maracaibo y la llegada de gasolina iraní en dos barcos.<ref name=":11" />

=== Episodios de desabastecimiento y protestas por falta de suministro (2018 - presente) ===
A principios de 2018, la escasez de gasolina comenzó a extenderse en varias regiones del país con informes de largas colas de conductores esperando el reabastecimiento.<ref>{{Cita web|url=https://www.lapatilla.com/site/2018/04/20/cientos-de-conductores-durmieron-en-sus-carros-para-echar-gasolina-en-tachira/|título=Cientos de conductores durmieron en sus carros para echar gasolina en Táchira|fechaacceso=20 de abril de 2018|sitioweb=[[La Patilla]]|idioma=es-ES|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20180420133800/https://www.lapatilla.com/site/2018/04/20/cientos-de-conductores-durmieron-en-sus-carros-para-echar-gasolina-en-tachira/|fechaarchivo=20 de abril de 2018}}* {{Cita noticia|apellidos=yojeda@laverdad.com|nombre=Yasmín Ojeda / Maracaibo /|título=Escasez de gasolina tocará nivel histórico en 2018|url=http://www.laverdad.com/economia/133111-escasez-de-gasolina-tocara-nivel-historico-en-2018.html|fechaacceso=29 de abril de 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20180430114109/http://www.laverdad.com/economia/133111-escasez-de-gasolina-tocara-nivel-historico-en-2018.html|fechaarchivo=30 de abril de 2018}}
</ref> La crisis por escasez de combustible se inició en el primer semestre de 2018 y se agudizó a partir de la pandemia por el coronavirus, en marzo del 2020.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/los-llanos/siete-claves-que-ilustran-la-escasez-de-gasolina-en-los-llanos/|título=Siete claves que ilustran la escasez de gasolina en los Llanos|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-11-24|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

Según el portal, El Pitazo, entre noviembre y diciembre de 2020 se habrían dado al menos 123 protestas por gas y gasolina en el estado Sucre.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/oriente/sucre-123-protestas-se-registran-entre-noviembre-y-diciembre-por-gas-y-gasolina/|título=Sucre {{!}} 123 protestas se registran entre noviembre y diciembre por gas y gasolina|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2020-12-07|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

El 17 de noviembre, se suspendió el despacho a particulares en estado Táchira.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/los-andes/autoridades-suspenden-abastecimiento-de-gasolina-a-particulares-en-tachira/|título=Autoridades suspenden abastecimiento de gasolina a particulares en Táchira|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-11-18|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

A finales de noviembre, se presentaron episodios de escasez en municipios de Carabobo,<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/centro/conductores-de-carabobo-surten-gasolina-luego-de-11-dias-sin-despacho/|título=Conductores de Carabobo surten gasolina luego de 11 días sin despacho|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-11-26|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref> Táchira, Mérida y Trujillo, de Los Andes,<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/los-andes/municipios-agricolas-de-los-andes-pasan-hasta-tres-semanas-sin-gasolina/|título=Municipios agrícolas de Los Andes pasan hasta tres semanas sin gasolina|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-11-25|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref> y Mérida.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/los-andes/meridenos-protestaron-por-gasolina-y-gas-domestico-en-dos-municipios-este-24nov/|título=Merideños protestaron por gasolina y gas doméstico en dos municipios este #24Nov|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-11-24|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

El 1 de diciembre, dieron protestas en estado Cojedes.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/los-llanos/falta-de-gasolina-encienden-protestas-en-cojedes/|título=Falta de gasolina enciende protestas en Cojedes|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-12-02|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

El 5 de diciembre, se dieron protestas en Vargas<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/gran-caracas/conductores-en-vargas-manifiestan-por-falta-de-distribucion-de-gasolina/|título=Conductores en Vargas manifiestan por falta de distribución de gasolina|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-12-05|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref> y paralización del transporte colectivo en Puerto Cabello.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/centro/puerto-cabello-sin-transporte-colectivo-por-falta-de-gasolina-y-efectivo/|título=Puerto Cabello sin transporte colectivo por falta de gasolina y efectivo|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-12-05|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

El 6 de diciembre, día de las elecciones, según el portal [[El Pitazo]], se denunciaron diversos episodios de desabastecimiento en diferentes puntos del país,<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/guayana/ciudadanos-prefieren-hacer-colas-por-gasolina-que-votar-este-6dic-en-guayana/|título=Ciudadanos prefieren hacer colas por gasolina que votar este #6Dic en Guayana|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-12-06|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/centro/colas-por-gasolina-marcaron-jornada-electoral-en-el-centro-del-pais/|título=Colas por gasolina marcaron jornada electoral en el centro del país|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-12-06|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/occidente/occidente-colas-para-surtir-gasolina-y-soledad-en-centros-de-votacion/|título=Occidente {{!}} Colas para surtir gasolina y soledad en centros de votación|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-12-06|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref> así como denuncias de entregas de gasolinas a miembros del PSUV.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/oriente/oriente-psuv-surtio-gasolina-a-su-militancia-para-movilizacion-electoral/|título=Oriente {{!}} Psuv surtió gasolina a su militancia para movilización electoral|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-12-06|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

Tras las [[Elecciones parlamentarias de Venezuela de 2020|elecciones para la Asamblea Nacional]] del 6 de diciembre, Juan Guiadó, a través de un video publicado en Twitter, Juan Guaidó, pidió que cada cola para surtirse de gasolina en el país se transforme en un espacio de protesta, previo a la [[Consulta nacional de Venezuela de 2020|consulta]] impulsada por la oposición del 12 de diciembre,<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/politica/guaido-pide-convertir-colas-por-gasolina-en-espacios-de-protesta-contra-maduro/|título=Guaidó pide convertir colas por gasolina en espacios de protesta contra Maduro|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-12-08|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref> luego de que se haya presentado en varias colas de gasolina en Caracas, el 2 de diciembre, en los que entregaba folletos contra las elecciones.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/politica/juan-guaido-madrugo-este-2dic-para-promover-consulta-popular-en-cola-para-surtir-gasolina/|título=Juan Guaidó madrugó este #2Dic para promover consulta popular en cola de gasolina|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-12-02|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

El 11 de diciembre, en Maturín y Barinas el transporte público se había quedado casi sin gasolina.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/oriente/transporte-publico-se-queda-sin-gasolina-en-maturin/|título=Transporte público se queda sin gasolina en Maturín|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2020-12-11|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/los-llanos/barinas-165-unidades-de-transporte-urbano-estan-varadas-por-falta-de-gasolina/|título=Barinas {{!}} 165 unidades de transporte urbano están varadas por falta de gasolina|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2020-12-11|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

El 30 de diciembre, se presentaron protestas por falta de suministro en Carabobo<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/centro/carabobo-vecinos-de-guacara-protestan-para-exigir-gasolina-tras-cinco-dias-de-espera/|título=Carabobo {{!}} Vecinos de Guacara protestan para exigir gasolina tras cinco días de espera|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2020-12-31|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref> y Nueva Esparta.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/oriente/hasta-48-horas-pernoctan-los-habitantes-de-nueva-esparta-para-surtir-gasolina/|título=Hasta 48 horas pernoctan los habitantes de Nueva Esparta para surtir gasolina|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2020-12-29|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

Durante la primera semana de enero de 2021 se denunciaron largas colas en Barquisimeto,<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/occidente/largas-colas-para-surtir-gasolina-en-barquisimeto-este-8ene/|título=Largas colas para surtir gasolina en Barquisimeto este #8Ene|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2021-01-08|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref> Mérida,<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/los-andes/merida-conductores-hacen-colas-nocturnas-y-kilometricas-por-gasolina-dolarizada/|título=Mérida {{!}} Conductores hacen colas nocturnas y kilométricas por gasolina dolarizada|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2021-01-03|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref> y prohibición en la venta de gasolina a la ciudadanía en Trujillo.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/search/gasolina/|título=You searched for gasolina - Página 3 de 566|fechaacceso=2021-02-04|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

Entre el 26 y el 28 el funcionamiento del sistema biopago para el subsidio de gasolina fue irregular en estado Miranda.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/gran-caracas/intermitencia-del-sistema-patria-mantiene-largas-colas-por-gasolina-en-miranda/|título=Intermitencia del sistema patria mantiene largas colas por gasolina en Miranda|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2021-01-29|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

El 2 de febrero, el portal [[El Pitazo]], denunció desabastecimientoen Aragua, presentándose largas filas en Maracay,<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/centro/aragua-equipo-de-el-pitazo-constato-escasez-de-gasolina-hasta-en-estaciones-a-precio-internacional/|título=Aragua {{!}} Equipo de El Pitazo constató escasez de gasolina hasta en estaciones a precio internacional|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2021-02-04|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref> y que en Yaracuy, los transportistas de cooperativas de rutas urbanas solo podían comprar gasolina, una vez a la semana.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/occidente/yaracuy-transportistas-denuncian-que-pueden-comprar-gasolina-una-vez-a-la-semana/|título=Yaracuy {{!}} Transportistas denuncian que pueden comprar gasolina una vez a la semana|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2021-02-02|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>


=== Importación de combustible de Irán ===
=== Importación de combustible de Irán ===
{{AP|Exportación de gasolina de Irán a Venezuela (2020)}}
{{AP|Exportación de gasolina de Irán a Venezuela (2020)}}
Durante 2020, se realizaron varios '''intercambios petroleros entre la Venezuela e Irán''',<ref name=":42">{{Cita web|url=https://www.aljazeera.com/news/2020/05/iran-oil-shipment-venezuelan-military-escort-fuel-tankers-200521092125192.html|título=Iran oil shipment: Venezuelan military to escort fuel tankers|fechaacceso=4 de agosto de 2020|sitioweb=www.aljazeera.com}}</ref> profundizado su cooperación este año, con lo que Venezuela intercambió oro y otros productos básicos por alimentos, condensado y combustible iraníes. Aunque los EE. UU. amenazaron con su confiscación en múltiples ocasiones en mayoría alcanzaron sus puertos de destino sin mayores dificultades.<ref>{{Cita noticia|título=Iran uses disguised tanker to export Venezuelan oil - documents|url=https://www.reuters.com/article/venezuela-iran-cargo-idUSL1N2IQ1OZ|periódico=Reuters|fecha=2020-12-14|fechaacceso=2021-01-22|idioma=en|nombre=Marianna|apellidos=Parraga}}</ref> En mayo, [[Irán]] envió cinco petroleros.<ref name="Aljazeera">{{Cita noticia|url=https://www.aljazeera.com/news/2020/05/iran-oil-shipment-venezuelan-military-escort-fuel-tankers-200521092125192.html|título=Iran oil shipment: Venezuelan military to escort fuel tankers|fecha=21 de mayo de 2020|periódico=[[Aljazeera]]|fechaacceso=22 de mayo de 2020}}</ref><ref name=":3">{{Cita noticia|fecha=15 de junio de 2020|título=Defying Trump, Iran aims to keep offloading gasoline glut to Venezuela|idioma=en|url=https://www.reuters.com/article/us-iran-venezuela-gasoline-idUSKBN23M2VI|fechaacceso=17 de julio de 2020}}</ref> A partir del 28 de septiembre, tres petroleros iraníes descargaron unos 820.000 barriles de gasolina,<ref name=":9" /> otras flotillas de cargueros iraníes y otras en viajes obscuros llegaron a Venezuela.<ref>{{Cita noticia|título=New buyers spur a near doubling in Venezuela oil exports in November: data|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-oil-exports-idUSKBN28C2VE|periódico=Reuters|fecha=2020-12-02|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref><ref>{{Cite news|last=Sequera|first=Marianna Parraga, Vivian|date=2020-09-29|title=Tankers carrying Iranian fuel begin entering Venezuelan waters - data|language=en|work=Reuters|url=https://www.reuters.com/article/venezuela-iran-fuel-idUSKBN26K062|access-date=2020-10-09}}</ref><ref>{{Cite news|last=Staff|first=Reuters|date=2020-09-30|title=Venezuela Maduro announces new fuel plan as second Iranian tanker arrives|language=en|work=Reuters|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-iran-tanker-idUSKBN26L2JX|access-date=2020-10-09}}</ref> El 14 de junio, el Departamento de Justicia estadounidense informó que se habían confiscado cuatro buques petroleros iraníes, que iban a Venezuela con 1,116 millones de barriles de petróleo.<ref>{{Cita web|url=https://www.dw.com/es/ee-uu-confirma-la-exitosa-incautaci%C3%B3n-de-buques-iran%C3%ADes-que-iban-hacia-venezuela/a-54574914|título=EE. UU. confirma la “exitosa” incautación de buques iraníes que iban hacia Venezuela {{!}} DW {{!}} 14.08.2020|fechaacceso=21 de agosto de 2020|apellido=Welle (www.dw.com)|nombre=Deutsche|sitioweb=DW.COM|idioma=es-ES}}</ref>
En mayo de 2020, [[Irán]] envió cinco petroleros — ''Forest'', ''Fortune'', ''Petunia'', ''Faxon'' y ''Clavel'' —todos bajo la bandera de Irán, a Venezuela,<ref name="Aljazeera">{{Cita noticia|url=https://www.aljazeera.com/news/2020/05/iran-oil-shipment-venezuelan-military-escort-fuel-tankers-200521092125192.html|título=Iran oil shipment: Venezuelan military to escort fuel tankers|fecha=21 de mayo de 2020|periódico=[[Aljazeera]]|fechaacceso=22 de mayo de 2020}}</ref> seguidos por otro petrolero, ''Golsan'', enviado en junio de 2020.<ref name=":3">{{Cita noticia|fecha=15 de junio de 2020|título=Defying Trump, Iran aims to keep offloading gasoline glut to Venezuela|idioma=en|url=https://www.reuters.com/article/us-iran-venezuela-gasoline-idUSKBN23M2VI|fechaacceso=17 de julio de 2020}}</ref> Todos los petroleros fueron cargados en una refinería de gasolina cerca de [[Bandar Abbás|Bandar Abbas]],<ref>{{Cita noticia|url=https://www.al-monitor.com/pulse/originals/2020/05/iranian-gas-ships-tankers-venezuela-us-sanctions-pressure.html#ixzz6NCGl0BSD|título=Iranian tankers appear to be en route to Venezuela|fecha=18 de mayo de 2020|periódico=[[Al-Monitor]]|fechaacceso=22 de mayo de 2020}}</ref> y fueron escoltados por la armada venezolana desde que llegaron a mar territorial venezolano, luego de amenazas de intervención de Estados Unidos nunca concretadas.<ref>{{Cita web|url=https://www.aljazeera.com/news/2020/05/iran-oil-shipment-venezuelan-military-escort-fuel-tankers-200521092125192.html|título=Iran oil shipment: Venezuelan military to escort fuel tankers|fechaacceso=4 de agosto de 2020|sitioweb=www.aljazeera.com}}</ref><ref name=":6" />
=== Sanciones estadounidenses a la comercialización de combustibles a Venezuela ===
{{AP|Sanciones internacionales durante la crisis en Venezuela}}El gobierno estadounidense ha impuesto diferentes sanciones y bloqueos económicos, como respuesta a la imposición desde el ejecutivo de una [[Asamblea Nacional Constituyente de Venezuela de 2017 |Asamblea Constituyente]] (ANC) para usurpar las atribuciones, competencias, funciones y potestad legislativa de la Asamblea Nacional de Venezuela y la celebración anticipada de las ilegítimas elecciones presidenciales,<ref>« El presidente estadounidense ha prometido a Nicolás Maduro que llevará a cabo "fuertes y prontas" sanciones económicas si decide seguir adelante con sus planes»{{cita noticia|título=Trump amenaza con "sanciones económicas" a Venezuela si forma la Constituyente|url=http://www.elespanol.com/mundo/america/eeuu/20170718/232226810_0.html|fecha=18 de julio de 2017|agencia=El Español}}</ref> donde la oposición no participó, lo que ha llevado al gobierno a buscar nuevos clientes para esquivar las sanciones, optando por depender de intermediarios para revender su petróleo y profundizar los lazos con Irán. Algunas embarcaciones se volvieron hacia "viajes oscuros" o transportando el petróleo con los transpondedores apagados, y PDVSA comenzó a usar nombres de barcos desguazados para disfrazar los buques tanque que cargaban en sus terminales.<ref name=":8">{{Cita noticia|título=Venezuela's oil exports sink to 1940's level under tighter U.S. sanctions -data|url=https://www.reuters.com/article/venezuela-oil-exports-int-idUSKBN2990KW|periódico=Reuters|fecha=2021-01-04|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Marianna Parraga, Mircely|apellidos=Guanipa}}</ref>

Para compensar la caída de la capacidad refinadora, el gobierno venezolano había optado en 2020 por importar gasolina a cambio de crudo, principalmente a través de [[Rosneft]], hasta que en febrero el [[Departamento del Tesoro de Estados Unidos]] sancionó a ''Rosneft Trading'', la filial de Rosneft.<ref>{{Cita noticia|título=Por qué Venezuela se quedó sin gasolina y qué consecuencias tiene en medio de la crisis por el coronavirus|url=https://www.bbc.com/mundo/noticias-america-latina-52145210|periódico=BBC News Mundo|fecha=6 de abril de 2020|fechaacceso=11 de agosto de 2020|idioma=es|nombre=Guillermo D.|apellidos=Olmo (@BBCgolmo)}}</ref> Las exportaciones de petróleo de Venezuela se desplomaron en 376,500 barriles por día en 2020, también puso freno al suministro de combustible. Para diciembre, las exportaciones de productos crudos y refinados de PDVSA y sus empresas conjuntas habían caido a casi 487.000 bpd, mientras que las importaciones de combustible, se desplomaron a 7.500 bpd.<ref name=":8" /> El 22 de abril, EE. UU. prohibió a [[Chevron Corporation|Chevron]] o cualquier compañía estadounidense perforar, intercambiar o vender petróleo o productos derivados del petróleo con Venezuela.<ref>{{Cita noticia|título=Chevron barred from drilling, transporting oil in Venezuela: U.S official|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-politics-chevron-usa-idUSKCN2242JY|periódico=Reuters|fecha=2020-04-22|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Matt Spetalnick, Timothy Gardner, Luc|apellidos=Cohen}}</ref>

El 15 de mayo, el director de [[Rosneft]] Igor Sechin, anunció que había descontinuado por completo sus operaciones en Venezuela y se había retirado de todos los proyectos en el país, incluidas las entidades de exploración y producción, así como las empresas de servicios petrolero, incluidas acciones de participación en proyectos de Petromonagas, Petroperija, Boqueron, Petromiranda y Petrovictoria, debido a las sanciones.<ref>{{Cita web|url=https://tass.com/economy/1156769|título=Rosneft withdraws from all projects in Venezuela, discontinues operations in country|fechaacceso=2021-01-25|sitioweb=TASS}}</ref>

El 12 de junio de 2020, [[Alex Saab]], un empresario colombiano fue detenido en [[Cabo Verde (península)|Cabo Verde]], mientras estaba en una misión a Irán como enviado especial de Nicolás Maduro para negociar combustible y suministros humanitarios. En cumplimiento de una orden de arresto internacional por cargos de lavado de dinero presentados en los Estados Unidos,<ref>{{Cita noticia|título=Detained Colombia businessman was negotiating with Iran for Venezuela, lawyers say|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-iran-idUSKBN25O1Q9|periódico=Reuters|fecha=2020-08-28|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Angus|apellidos=Berwick}}</ref> además de ser investigado en Colombia.<ref> {{cita web|url=https://www.elespectador.com/noticias/investigacion/detalles-del-caso-por-el-que-huye-alex-saab-el-contratista-del-chavismo/|title=Detalles del caso por el que huye Alex Saab, el contratista del chavismo|fecha=15 de octubre de 2018|publisher=El Espectador}}</ref>

A partir del 7 de agosto, obligado por el bloqueo estadounidense, [[Petróleos de Venezuela|PDVSA]] comenzó a ofrecer acuerdos de exportación que incluían el envío de crudo a puertos de destino, para evitar las sanciones.<ref name=":2">{{Cita web|url=https://lta.reuters.com/articulo/idLTAL1N2F91Y1|título=EXCLUSIVA-PDVSA cambia acuerdos petroleros para incluir envío en medio de sanciones EEUU: documentos - Reuters|fechaacceso=11 de agosto de 2020|sitioweb=lta.reuters.com}}</ref>

Desde el último trimestre de 2020, el gobierno estadounidense prohibió a las empresas enviar diesel a Venezuela a cambio de crudo, terminado las exportaciones en noviembre, acuerdos que estuvieron exentos durante más de un año de las sanciones contra PDVSA. Representantes de proveedores de combustible a Venezuela, importadores de petróleo venezolano y grupos de defensa dijeron el 18 de enero de 2021 que planeaban presionar al gobierno de Joe Biden, para que revirtiera la prohibición de los intercambios de crudo por diésel.<ref>{{Cita noticia|título=Venezuela warned detained envoy not to cooperate with U.S., court filing shows|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-politics-saab-idUSKBN29R22Z|periódico=Reuters|fecha=2021-01-22|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref> El 1 de octubre de 2020, Nicolás Maduro, redactó una ley para otorgar a su gobierno poderes ampliados para firmar de forma confidencial nuevos acuerdos petroleros con empresas privadas y naciones extranjeras buscando evadir las sanciones.<ref>{{Cita noticia|título=Venezuela's Cardon refinery halts gasoline production, workers say|url=https://www.reuters.com/article/venezuela-oil-idUSL1N2H808P|periódico=Reuters|fecha=2020-10-17|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref>

El 21 de enero, el Departamento del Tesoro, sancionó a 12 entidades y seis buques.<ref>{{Cita noticia|título=U.S. issues fresh Venezuela sanctions -Treasury|url=https://www.reuters.com/article/usa-venezuela-sanctions-idUSW1N2IU000|periódico=Reuters|fecha=2021-01-19|fechaacceso=2021-02-02|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref> A finales de enero, se dijo que la nueva administración estadounidense estaba considerando revertir la prohibición como medida humanitaria, lo que podría reponer las existencias venezolanas de diésel importado con bajo contenido de azufre.<ref name=":11" />

El 2 de febrero, el Departamento del Tesoro de EE.UU. emitió la Licencia General 30A que autorizaba ciertas transacciones "necesarias" para operaciones de puertos y aeropuertos, aunque no autorizaba cualquier transacción o actividad relacionada con la exportación o reexportación de diluyentes, directa o indirectamente, a Venezuela.<ref>{{Cita web|url=https://home.treasury.gov/system/files/126/venezuela_gl30a.pdf|título=GENERAL LICENSE NO. 30A}}</ref>

=== Acusaciones de ataques a instalaciones petroleras ===
El gobierno ha culpado con frecuencia a la oposición de Venezuela y a Estados Unidos de ataques a infraestructura crítica. La oposición descarta esas acusaciones como excusas para el fracaso de los servicios públicos.<ref>{{Cita noticia|título=Venezuela's Maduro says Amuay refinery was hit by a 'terrorist attack'|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-refinery-attack-idUSKBN27D2UE|periódico=Reuters|fecha=2020-10-28|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref>

Nicolás Maduro dijo el 28 de octubre de 2020 que la refinería Amuay fue víctima de un ataque terrorista, pero dijo que el país tenía reservas de gasolina equivalentes a 20 días de consumo.<ref>{{Cita noticia|título=Venezuela's Maduro says Amuay refinery was hit by a 'terrorist attack'|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-refinery-attack-idUSKBN27D2UE|periódico=Reuters|fecha=2020-10-28|fechaacceso=2021-02-05|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref> El ministro de Petróleo, [[Tareck El Aissami]], dijo el 11 de diciembre que habían interrumpido un plan apoyado por Colombia y EE. UU para atacar la refinería El Palito y que habían arrestado a dos sospechosos.<ref>{{Cita noticia|título=Venezuela oil minister says authorities disrupt plan to attack refinery|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-politics-idUSKBN28L2GY|periódico=Reuters|fecha=2020-12-11|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Reuters|apellidos=Staff}}</ref>

El 2 de febrero, según [[RT en Español|RT]], el Jefe del del Comando Estratégico Operacional de Venezuela, Remigio Ceballos, informó en su cuenta de Twitter, que las fuerzas armadas venezolanas habrían deplegado efectivos para el resguardo de las refinerías de PDVSA.<ref>{{Cita web|url=https://actualidad.rt.com/actualidad/382307-fuerza-armada-venezuela-unidades-resguardo-pdvsa|título=Fuerza Armada de Venezuela despliega un operativo para resguardar las refinerías de PDVSA|fechaacceso=2021-02-04|sitioweb=RT en Español|idioma=es}}</ref>

=== Refinerías clandestinas, contrabando y corrupción ===
Como consecuencia del desabastecimiento de combustibles, dio lugar a la aparición de refinerías clandestinas, cuya gasolina no es considerada apta para ser utilizado en vehículos automotores.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/occidente/falcon-expertos-gasolina-artesanal-no-sirve-para-vehiculos/|título=Falcón {{!}} Expertos: gasolina artesanal no sirve para vehículos|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2021-01-30|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref> Como respuesta las autoridades emprendieron una campaña de rastreo y cierre de instalaciones ilegales.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/occidente/cicpc-desmantela-refineria-clandestina-en-falcon-donde-procesaban-gasolina-y-gasoil/|título=Cicpc desmantela refinería clandestina en Falcón donde procesaban gasolina y gasoil|fechaacceso=2021-02-04|fecha=2021-01-28|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref> En noviembre, se multiplicaron las denuncias de robo de crudo de instalaciones de PDVSA para surtir a refinerías clandestinas de gasolina artesanal.<ref>{{Cita noticia|título=Desperate for fuel, Venezuelans steal PDVSA crude and make their own gasoline|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-pdvsa-gasoline-feature-idUSKBN27Z1LR|periódico=Reuters|fecha=2020-11-19|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Mariela Nava, Luc|apellidos=Cohen}}</ref>

Ante la escasez crónica de combustible en 2020, el contrabando de combustible desde Colombia se disparó particularmente en estado Táchira, siendo traido en envases de plastico de 2 litros y de un litro y medio.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/los-andes/tachira-venta-de-gasolina-por-litro-incrementa-hacia-la-frontera-con-colombia/|título=Táchira {{!}} Repunta venta de gasolina por litro en la frontera con Colombia|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-11-26|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref> Así como el aumento de las denuncias de irregularidades y corrupción en la distribución de combustible.<ref>{{Cita web|url=https://elpitazo.net/los-andes/merida-la-corrupcion-de-propios-y-extranos-impera-en-la-venta-de-gasolina/|título=Mérida {{!}} La corrupción de propios y extraños impera en la venta de gasolina|fechaacceso=2021-02-05|fecha=2020-11-19|sitioweb=El Pitazo|idioma=es}}</ref>

== Medidas económicas por la pandemia por el Covid-19 ==
[[Archivo:Cola de gasolina durante el COVID19.jpg|miniaturadeimagen|Cola de gasolina en el km. 35 de la Carretera Panamericana del [[Estado Miranda]]]]
Debido a diversos factores, como la falta de mantenimiento y acceso a aditivos necesarios para la refinación y la propia importación de combustibles,<ref>{{Cita web|url=https://lta.reuters.com/articulo/venezuela-gasolina-idLTAKCN2280J5-OUSLT|título=La gasolina de Venezuela pasa de ser la más barata a la más alta del mundo - Reuters|fechaacceso=11 de agosto de 2020|sitioweb=lta.reuters.com}}</ref><ref name=":1">{{Cita noticia|título=Las claves de la histórica decisión de Maduro de poner fin a décadas de gasolina casi gratis en Venezuela|url=https://www.bbc.com/mundo/noticias-america-latina-52887154|periódico=BBC News Mundo|fecha=2 de junio de 2020|fechaacceso=11 de agosto de 2020|idioma=es|nombre=Guillermo D.|apellidos=Olmo (@BBCgolmo)}}</ref> la escasez en el suministro de gasolina se profundizó durante la [[Pandemia de enfermedad por coronavirus de 2020 en Venezuela|pandemia de COVID-19]].<ref>{{Cita web|url=https://elpais.com/internacional/2020-03-25/gasolina-solo-para-medicos-militares-y-transporte-de-alimentos-en-venezuela.html|título=Gasolina solo para médicos, militares y transporte de alimentos en Venezuela|fechaacceso=18 de abril de 2020|apellido=Moleiro|nombre=Alonso|fecha=25 de marzo de 2020|sitioweb=EL PAÍS|idioma=es}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.elnacional.com/economia/reuters-ee-uu-desalienta-el-suministro-de-gasolina-a-venezuela/|título=Reuters: EE UU desalienta el suministro de gasolina a Venezuela|fechaacceso=18 de abril de 2020|apellido=|nombre=|fecha=8 de abril de 2020|sitioweb=EL NACIONAL|idioma=es}}</ref><ref name=":5">{{Cita noticia|título=Por qué Venezuela se quedó sin gasolina y qué consecuencias tiene en medio de la crisis por el coronavirus|url=https://www.bbc.com/mundo/noticias-america-latina-52145210|periódico=BBC News Mundo|fecha=6 de abril de 2020|fechaacceso=18 de abril de 2020|idioma=es|nombre=|apellidos=|ubicación=|página=|número=}}</ref> El gobierno nacional dispuso un [[racionamiento]] estricto, dando preferencia al personal médico y militar, empresas de transporte de alimentos o personas que porten un salvoconducto oficial. Se reportaron episodios de extorsión o venta clandestina.<ref name=":1" /><ref>{{Cita web|url=https://www.elnacional.com/venezuela/vanessa-neumann-denuncio-cobro-en-dolares-de-combustible-en-caricuao/|título=Vanessa Neumann denunció cobro en dólares de combustible en Caricuao|fechaacceso=18 de abril de 2020|apellido=Nacional|nombre=El|fecha=8 de abril de 2020|sitioweb=[[El Nacional (Venezuela)|El Nacional]]}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://maduradas.com/grave-guardias-nacionales-habrian-pillados-supuestamente-cobraban-dolares-echar-gasolina-asi-reaccionaron-video/|título=¡GRAVE! Guardias nacionales fueron pillados mientras supuestamente cobraban en dólares por echar gasolina en Caricuao y así reaccionaron (+Video)|fechaacceso=18 de abril de 2020|fecha=8 de abril de 2020|sitioweb=Maduradas.com|idioma=es-ES}}</ref> Otras fuentes estimaban la posibilidad de una escasez aguda de alimentos debido al desabastecimiento de gasolina en el país.<ref name=":5" />

El 30 de mayo, el gobierno de Nicolás Maduro anunció el alza del combustible a 5.000 bolívares el litro (0,025 dólares) a partir del 1 de junio, al tiempo que permitió la venta en dólares, para vehículo tendría una participación de 120 litros por mes y 60 litros por mes para las motos. Indicó que el transporte público de pasajero y de carga será 100 por ciento subsidiado por un lapso de 90 días mientras se aplican las modalidades, y que el precio en el esquema privado será de 0,5 centavo de dólar por litro.<ref>{{Cita web|url=https://www.dw.com/es/maduro-aumenta-precio-de-la-gasolina-en-venezuela/a-53636483|título=Maduro aumenta precio de la gasolina en Venezuela {{!}} DW {{!}} 31.05.2020|fechaacceso=11 de agosto de 2020|apellido=Welle (www.dw.com)|nombre=Deutsche|sitioweb=DW.COM|idioma=es-ES}}</ref>


El 14 de junio de 2020, el Departamento de Justicia estadounidense informó que se habían confiscado cuatro buques petroleros iraníes, que iban a Venezuela con 1,116 millones de barriles de petróleo.<ref>{{Cita web|url=https://www.dw.com/es/ee-uu-confirma-la-exitosa-incautaci%C3%B3n-de-buques-iran%C3%ADes-que-iban-hacia-venezuela/a-54574914|título=EE. UU. confirma la “exitosa” incautación de buques iraníes que iban hacia Venezuela {{!}} DW {{!}} 14.08.2020|fechaacceso=21 de agosto de 2020|apellido=Welle (www.dw.com)|nombre=Deutsche|sitioweb=DW.COM|idioma=es-ES}}</ref>
El 25 de junio, el banco central de Venezuela ordenó a los bancos locales que vendan los dólares recibidos a través de las ventas de gasolina al sistema de cambio de divisas del gobierno para impulsar el suministro de divisas a la economía con problemas de liquidez.<ref>{{Cita noticia|título=Exclusive: Venezuela's PDVSA weighs plan to pay for refinery work with fuel, byproducts - sources|url=https://www.reuters.com/article/us-venezuela-oil-exclusive-idUSKBN23W2PC|periódico=Reuters|fecha=2020-06-25|fechaacceso=2021-01-24|idioma=en|nombre=Deisy Buitrago, Luc|apellidos=Cohen}}</ref>


== Véase también ==
== Véase también ==

Revisión del 21:49 5 feb 2021

Uno o varios wikipedistas están trabajando actualmente en este artículo o sección. Es posible que a causa de ello haya lagunas de contenido o deficiencias de formato.
Si quieres, puedes ayudar y editar, pero antes de realizar correcciones mayores contáctalos en sus páginas de discusión o en la del artículo para poder coordinar la redacción.
Este aviso fue puesto el 27 de junio de 2024.

A pesar de tener las mayores reservas de petróleo del mundo, Venezuela ha experimentado escasez de combustible varias veces a lo largo de su historia por razones económicas y políticas. La huelga general de 2002-2003 resultó en el paro de la industria petrolera, lo que provocó escasez de combustible a nivel nacional durante dos meses diciembre y enero. Durante la administración de Nicolás Maduro ha experimentado una escasez crónica de gasolina desde 2015 por diversos factores, incluyendo la paralización de las refinerías en el país, el envío de combustible a Cuba y al contrabando. El gobierno de Maduro ha culpado de la crisis de producción a la corrupción de ex gerentes y en 2019 a las sanciones de Estados Unidos, mientras que la oposición responsabiliza a la incompetencia del gobierno.[1]​

Historia

Huelga general de 2002-2003

Artículo principal: Paro petrolero en Venezuela de 2002-2003
Largos aglomeramientos vehiculares en las gasolineras el 10 de diciembre de 2002.

La huelga general de 2002-2003, cuyo objetivo era pedir la renuncia de Hugo Chávez, resultó en el paro de la industria petrolera, en particular de la petrolera estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA), lo que provocó una importante escasez de combustible a nivel nacional.

A diferencia de las huelgas anteriores, la huelga petrolera incluyó no solo a la administración de PDVSA, sino también a partes sustanciales de su personal operativo, incluidos prácticamente todos los capitanes de flotilla marina. A los pocos días la empresa quedó paralizada. La producción de petróleo pronto cayó a un tercio de lo normal; Venezuela tuvo que empezar a importar petróleo; a nivel nacional, la gasolina para automóviles se volvió prácticamente imposible de obtener, con muchas estaciones de servicio cerradas y largas colas en otras. Muchos negocios de propiedad privada cerraron o se quedaron cortos, algunos por simpatía por la huelga, otros por la escasez de combustible y la parálisis económica. A medida que las largas esperas por gasolina se volvieron comunes, las aerolíneas cancelaron muchos vuelos nacionales, los bancos limitaron sus horarios de apertura y muchas tiendas cerraron a pesar de que era la temporada alta de compras navideñas.[2]​

Cuando se cumplió el undécimo aniversario del intento de golpe de Estado del 4 de febrero de 1992, la huelga prácticamente había terminado fuera de la industria petrolera.[3]​ El gobierno restableció gradualmente el control sobre Petróleos de Venezuela (PDVSA); la producción de petróleo alcanzó los niveles anteriores a la huelga en abril de 2003 [4]​

Crisis en Venezuela

Después del paro petrolero más de 15 mil trabajadores de PDVSA fueron despedidos, entre técnicos y profesionales, con la que se inician los problemas técnicos en las refinerías y en la exploración de petróleo [5]​[6]​ y posteriormente el declive de la producción petrolera a partir de 2009. En agosto de 2012 ocurre la tragedia de Amuay la refinería más grande del país, la cual todavía no se ha recuperado.[7]​ Después de la muerte de Hugo Chávez y durante el gobierno de Nicolás Maduro, en 2014 se empezó a racionar gasolina supuestamente porque se pasaba de contrabando gasolina venezolana subsidiada a Colombia, a consecuencia de un control cambiario de la moneda con respecto al dólar que permitía que el precio de la gasolina sea el más económico en el mundo, y donde se vendía a un precio más alto propiciando el delito.[8]​ En marzo de 2017, a pesar de tener las mayores reservas de petróleo del mundo, algunas regiones de Venezuela comenzaron a tener escasez de gasolina con informes de que habían comenzado las importaciones de combustible.[9]​ A principios de 2018, la escasez de gasolina comenzó a extenderse, con cientos de conductores en algunas regiones esperando en filas para llenar sus tanques, durmiendo durante la noche en sus vehículos durante el proceso.[10]​

Según la OPEP, mientras que en 2013 se procesaron en Venezuela 2,6 millones de barriles de petróleo diarios, la producción cayó a solo 1,1 millones de barriles diarios en noviembre de 2018, la mitad de la producción de 2013. La mayoría de estas exportaciones se destinaron al pago de deudas externas;[11]​ según el economista Ramón Key, la situación afecta directamente a las finanzas del Estado, que no tiene suficiente flujo de caja para recuperar la producción, cumplir con sus obligaciones e invertir en el mantenimiento de la industria.[12]​ La disminución de la producción de petróleo también provocó el colapso de las refinerías: en 2018, de una capacidad de 1,6 millones de barriles diarios, las instalaciones solo produjeron el 20% de su capacidad.[13]​

El suministro de combustible de Caracas se procesa en el Complejo Refinador de Paraguaná, estado Falcón, y luego se transporta en botes a la planta de distribución Carenero, estado Miranda. Una vez almacenado, el combustible se envía a través de un poliducto a una planta de distribución en Guatire, que finalmente se distribuye a las gasolineras de Caracas.[11]​

Sin embargo, a finales de 2018 se reportaron dos explosiones en la planta de Guatire. Empleados de la gasolinera entrevistados por Efecto Cocuyo afirmaron que la escasez de suministro se debe a los incendios en las instalaciones de Guatire, y en respuesta se reorientan camiones cisterna desde los estados Anzoátegui y Carabobo. Cada gasolinera necesita al menos una carga diaria para tener suficiente combustible para operar, pero algunos camiones no llegan con dicha frecuencia.[11]​

Para 2019, el secretario de Profesionales y Técnicos de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Fuptv), Iván Freites, atribuyó la escasez de gasolina en el país a la paralización de las refinerías, el envío de combustible a Cuba y al contrabando.[14]​ El gobierno de Maduro ha culpado de la crisis de producción a la corrupción de ex gerentes y a las sanciones de Estados Unidos, mientras que la oposición responsabiliza a la incompetencia del gobierno.[1]​

Pandemia de COVID-19

Cola de gasolina en el km. 35 de la Carretera Panamericana del Estado Miranda

Debido a diversos factores, como la falta de mantenimiento y acceso a aditivos necesarios para la refinación y la propia importación de combustibles,[15]​[16]​ la escasez en el suministro de gasolina se profundizó durante la pandemia de COVID-19.[17]​[18]​[19]​ El gobierno nacional dispuso un racionamiento estricto, dando preferencia al personal médico y militar, empresas de transporte de alimentos o personas que porten un salvoconducto oficial. Diferentes reportes han episodios de extorsión o venta clandestina, llegando a pagarse 4 dólares por litro en el mercado negro.[16]​[20]​[21]​ Otras fuentes estiman la posibilidad de una escasez aguda de alimentos debido al desabastecimiento de gasolina en el país.[19]​

Para 2020, según Reuters, la escasez de gasolina en Venezuela "se ha agudizado debido a las sanciones estadounidenses".[22]​

Para compensar la caída de la capacidad refinadora nacional, el gobierno venezolano había optado en los últimos meses por importar gasolina a cambio de crudo, principalmente a través de Rosneft. En febrero, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos sancionó a Rosneft Trading, la filial de Rosneft cerrando esta vía de comercio.[23]​

El 30 de mayo de 2020, el gobierno de Nicolás Maduro anunció el alza del combustible a 5.000 bolívares el litro (0,025 dólares) a partir del 1 de junio, al tiempo que permitió la venta en dólares, para vehículo tendría una participación de 120 litros por mes y 60 litros por mes para las motos. Indicó que el transporte público de pasajero y de carga será 100 por ciento subsidiado por un lapso de 90 días mientras se aplican las modalidades, y que el precio en el esquema privado será de 0,5 centavo de dólar por litro.[24]​

A principios de agosto, la única refinería operativa en Venezuela es la de El Palito, con una capacidad de 146.000 barriles de petróleo diarios (bdp), la planta produce alrededor de unos 20.000 bpd de gasolina, que es insuficiente para satisfacer la demanda local, lo que obliga a miles de conductores a esperar en largas filas para cargar combustible.[25]​

A partir del 7 de agosto, la estatal Petróleos de Venezuela ha comenzado a "ofrecer acuerdos de exportación que incluyen el envío de crudo a puertos de destino para ayudar a los clientes que afrontan dificultades para contratar firmas navieras debido a las sanciones de Estados Unidos".[26]​

El 11 de agosto, PDVSA reinició la unidad de destilación de la refinería Amuay, planeando enviar la nafta producida por la unidad de destilación número 4 a la refinería Cardón, cuya unidad de craqueo catalítico, reinició en junio pero fue detenida en julio, por problemas de acceso a materia prima[25]​ y un incendio.[27]​

A principios de agosto, la única refinería operativa en Venezuela era la de El Palito, con una producción insuficiente para satisfacer la demanda local, lo que obliga a miles de conductores a esperar en largas filas para cargar combustible.[25]​

Importación de combustible de Irán

Artículo principal: Exportación de gasolina de Irán a Venezuela (2020)

En mayo de 2020, Irán envió cinco petroleros — Forest, Fortune, Petunia, Faxon y Clavel —todos bajo la bandera de Irán, a Venezuela,[28]​ seguidos por otro petrolero, Golsan, enviado en junio de 2020.[29]​ Todos los petroleros fueron cargados en una refinería de gasolina cerca de Bandar Abbas,[30]​ y fueron escoltados por la armada venezolana desde que llegaron a mar territorial venezolano, luego de amenazas de intervención de Estados Unidos nunca concretadas.[31]​[22]​

El 14 de junio de 2020, el Departamento de Justicia estadounidense informó que se habían confiscado cuatro buques petroleros iraníes, que iban a Venezuela con 1,116 millones de barriles de petróleo.[32]​

Véase también

Referencias

  1. ↑ a b Pozzebon, Stefano. «Inside oil-rich Venezuela's gas shortages». CNN. Consultado el 11 de agosto de 2020. 
  2. ↑ Jones (2008:376-7)
  3. ↑ Jones (2008:386)
  4. ↑ McCaughan, p 128, says April, but I seem to recall that this is disputed.
  5. ↑ «Miles de despidos en PDVSA». La Prensa de Panama. 23 de febrero de 2003. 
  6. ↑ «José Toro Hardy: Pdvsa es ahora la empresa que más contribuye con la pobreza del país». Efectococuyo. 9 de abril de 2018. 
  7. ↑ « José Toro Hardy recordó que la única refinería que trabaja en el país es la de Amuay y solo al 10 % de su capacidad. » «Toro Hardy: “Nadie quiere comprar petróleo venezolano”». ntn24.com  . 13 de junio de 2019. 
  8. ↑ Schaefer Muñoz, Sara (22 de octubre de 2014). «Despite Riches, Venezuela Starts Food Rationing; Government Rolls Out Fingerprint Scanners to Limit Purchases of Basic Goods; 'How Is it Possible We've Gotten to This Extreme'». Archivado desde el original el 31 de octubre de 2014. Consultado el 11 de noviembre de 2014. 
  9. ↑ Suarez, Roberth (22 de marzo de 2017). «FOTOS: Escasez de gasolina se agudiza en Barquisimeto». Archivado desde el original el 22 de marzo de 2017. Consultado el 23 de marzo de 2017. 
  10. ↑ «Cientos de conductores durmieron en sus carros para echar gasolina en Táchira». La Patilla. Archivado desde el original el 20 de abril de 2018. Consultado el 20 de abril de 2018. * yojeda@laverdad.com, Yasmín Ojeda / Maracaibo /. «Escasez de gasolina tocará nivel histórico en 2018». Archivado desde el original el 30 de abril de 2018. Consultado el 29 de abril de 2018. 
  11. ↑ a b c Di Stasio, Alessandro (22 de diciembre de 2018). «¿Por qué hay problemas con el suministro de gasolina en Caracas?». Efecto Cocuyo. Consultado el 17 de julio de 2020. 
  12. ↑ «Sin un cambio de modelo "no se podrá recuperar Pdvsa", dice Ramón Key». Efecto Cocuyo. 28 de noviembre de 2018. Consultado el 17 de julio de 2020. 
  13. ↑ Rosati, Andrew (20 de diciembre de 2018). «Gasoline Shortages Grip Venezuela's Capital Ahead of Christmas». Bloomberg. Consultado el 17 de julio de 2020. 
  14. ↑ «Paralización de refinerías y envío de combustible a Cuba causan escasez de gasolina en Venezuela, dice Freites». Efecto Cocuyo. 30 de diciembre de 2019. Consultado el 12 de agosto de 2020. 
  15. ↑ «La gasolina de Venezuela pasa de ser la más barata a la más alta del mundo - Reuters». lta.reuters.com. Consultado el 11 de agosto de 2020. 
  16. ↑ a b Olmo (@BBCgolmo), Guillermo D. (2 de junio de 2020). «Las claves de la histórica decisión de Maduro de poner fin a décadas de gasolina casi gratis en Venezuela». BBC News Mundo. Consultado el 11 de agosto de 2020. 
  17. ↑ Moleiro, Alonso (25 de marzo de 2020). «Gasolina solo para médicos, militares y transporte de alimentos en Venezuela». EL PAÍS. Consultado el 18 de abril de 2020. 
  18. ↑ «Reuters: EE UU desalienta el suministro de gasolina a Venezuela». EL NACIONAL. 8 de abril de 2020. Consultado el 18 de abril de 2020. 
  19. ↑ a b «Por qué Venezuela se quedó sin gasolina y qué consecuencias tiene en medio de la crisis por el coronavirus». BBC News Mundo. 6 de abril de 2020. Consultado el 18 de abril de 2020. 
  20. ↑ Nacional, El (8 de abril de 2020). «Vanessa Neumann denunció cobro en dólares de combustible en Caricuao». El Nacional. Consultado el 18 de abril de 2020. 
  21. ↑ «¡GRAVE! Guardias nacionales fueron pillados mientras supuestamente cobraban en dólares por echar gasolina en Caricuao y así reaccionaron (+Video)». Maduradas.com. 8 de abril de 2020. Consultado el 18 de abril de 2020. 
  22. ↑ a b «EEUU busca confiscar la gasolina iraní de cuatro tanqueros en camino a Venezuela - Reuters». lta.reuters.com. Consultado el 11 de agosto de 2020. 
  23. ↑ Olmo (@BBCgolmo), Guillermo D. (6 de abril de 2020). «Por qué Venezuela se quedó sin gasolina y qué consecuencias tiene en medio de la crisis por el coronavirus». BBC News Mundo. Consultado el 11 de agosto de 2020. 
  24. ↑ Welle (www.dw.com), Deutsche. «Maduro aumenta precio de la gasolina en Venezuela | DW | 31.05.2020». DW.COM. Consultado el 11 de agosto de 2020. 
  25. ↑ a b c «Venezolana PDVSA reinicia unidad de destilación de refinería Amuay - Reuters». lta.reuters.com. Consultado el 11 de agosto de 2020. 
  26. ↑ «EXCLUSIVA-PDVSA cambia acuerdos petroleros para incluir envío en medio de sanciones EEUU: documentos - Reuters». lta.reuters.com. Consultado el 11 de agosto de 2020. 
  27. ↑ «Incendio en refinería Cardón de venezolana PDVSA, producción de gasolina se detuvo - Reuters». lta.reuters.com. Consultado el 11 de agosto de 2020. 
  28. ↑ «Iran oil shipment: Venezuelan military to escort fuel tankers». Aljazeera. 21 de mayo de 2020. Consultado el 22 de mayo de 2020. 
  29. ↑ «Defying Trump, Iran aims to keep offloading gasoline glut to Venezuela» (en inglés). 15 de junio de 2020. Consultado el 17 de julio de 2020. 
  30. ↑ «Iranian tankers appear to be en route to Venezuela». Al-Monitor. 18 de mayo de 2020. Consultado el 22 de mayo de 2020. 
  31. ↑ «Iran oil shipment: Venezuelan military to escort fuel tankers». www.aljazeera.com. Consultado el 4 de agosto de 2020. 
  32. ↑ Welle (www.dw.com), Deutsche. «EE. UU. confirma la “exitosa” incautación de buques iraníes que iban hacia Venezuela | DW | 14.08.2020». DW.COM. Consultado el 21 de agosto de 2020. 
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Escasez_de_combustible_en_Venezuela&oldid=132992107»