Dominion Line

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Bandera de la Dominion Line.
El Regina con los colores de la Dominion Line.

La Dominion Line fue una empresa naviera británica dedicada al transporte de pasajeros y carga. Oficialmente era llamada Mississippi and Dominion Steamship Company (y originalmente su nombre era Liverpool and Mississippi Steamship Company, antes de ser cambiado).

Historia[editar]

La Liverpool and Mississippi Steamship Company fue fundada en 1870[1]​ en Liverpool, Inglaterra. Al principio sirvió entre Liverpool y Nueva Orleans vía Burdeos, Lisboa y La Habana. En 1872 fue renombrada Mississippi and Dominion Steamship Company,[1]​ sirviendo también entre Quebec y Montreal durante el verano. El nombre utilizado más comúnmente por la compañía era Dominion Line. En un momento dado, la ruta de Nueva Orleans fue abandonada y la compañía ya solo prestó servicio hacia Canadá y Portland.

A principios de los años 1890, la empresa tuvo dificultades financieras y a finales de 1894 fue vendida a Richards, Mills & Co., los propietarios de la British & North Atlantic S.N. Co.[1]​ A partir de 1894, las dos empresas se unieron bajo el nombre de Dominion Line.

En 1902, la empresa se incorporó a la International Mercantile Marine Company del empresario estadounidense John Pierpont Morgan. Fue vinculada a la White Star Line en 1908, y desapareció totalmente en diciembre de 1925. Sus buques fueron cedidos a otras compañías de la IMM Co..

Barcos de la Dominion Line[editar]

Barcos de pasajeros[editar]

Año de adquisición y botadura Nombre Tonelaje Astillero Notas
1872 Memphis 2485 t A. McMillan & Co. Ltd., Dumbarton
1872 Vicksburg 2484 t A. McMillan & Co. Ltd., Dumbarton
1872 (1855) Missouri 2249 t Caird & Co. Ltd., Greenock 1855: ex Hammonia, de la Hapag.
1872 Mississippi 2159 t A. McMillan & Son
1872 St. Louis 1827 t R. Clover & Co. Ltd., Birkenhead
1874 Ontario 3176 t A. McMillan & Co. Ltd., Dumbarton
1874 Dominion (I) 3176 t A. McMillan & Co. Ltd., Dumbarton
1874 (1864) Quebec 2138 t Tod & McGregor Ltd., Glasgow 1864: ex City of Dublin, de la Inman Line.
1876 (1855) Borussia 2131 t Caird & Co. Ltd., Greenock
1876 (1856) Bavaria 2693 t Caird & Co. Ltd., Greenock 1856: ex Petropolis, de la Hapag.
1877 (1856) Teutonia 2693 t Caird & Co. Ltd., Greenock
1878 (1869) Brooklyn 4215 t Tod & McGregor Ltd., Glasgow 1869: ex City of Brooklyn, de la Inman Line.
1879 Montreal 3712 t Laird Bros. & Co. Ltd., Birkenhead
1880 Ottawa (I) 3712 t Laird Bros. & Co. Ltd., Birkenhead
1880 Toronto 2583 t Charles Connell & Co.
1882 Sarnia 3728 t C. Connell & Co. Ltd., Glasgow
1883 Oregon 3672 t C. Connell & Co. Ltd., Glasgow
1884 Vancouver 5202 t C. Connell & Co. Ltd., Glasgow
1891 Labrador 4737 t Harland & Wolff Ltd., Belfast
1893 (1869) Hamilton 3617 t Palmers Bros. & Co. Ltd., Yarrows 1869: ex Nevada, de la Guion Line.
1896 Canada 8806 t Harland & Wolff Ltd., Belfast
1898 New England 11394 t Harland & Wolff Ltd., Belfast A partir de 1903 en la flota de la White Star Line, con el nombre Romanic.
1898 (1894) Dominion (II) 6618 t Harland & Wolff Ltd., Belfast Ex Prussia, de la Hapag.
1900 Commonwealth 12097 t Harland & Wolff Ltd., Belfast A partir de 1903 en la flota de la White Star Line, con el nombre Canopic.
1903 Columbus 15378 t Harland & Wolff Ltd., Belfast A partir de 1903 en la flota de la White Star Line, con el nombre Republic (II).
1903 (1902) Mayflower 13507 t Hawthorn, Leslie & Co. Ltd., Hebburn 1903: ex Hanoverian, de la Leyland Line. A partir de 1903 en la flota de la White Star Line, con el nombre Cretic.
1905 (1874) Ottawa (II) 5071 t Harland & Wolff Ltd., Belfast 1875: ex Germanic, de la White Star Line.
1917 Regina 16313 t Harland & Wolff Ltd., Belfast A partir de 1929 en la flota de la Red Star Line, con el nombre Westernland.

Barcos de carga[editar]

Año de adquisición y botadura Nombre Tonelaje Astillero Notas
1894 Norseman (I) 4572 t
1895 Roman 4572 t
1895 Scotsman 6041 t Harland & Wolff Ltd., Belfast
1896 Ottoman 4920 t Laird Bros
1896 Angloman 4920 t Laird Bros
1897 Cambroman 4920 t Laird Bros
1898 Irishman (I) 8801 t Harland & Wolff Ltd., Belfast A partir de 1903 en la flota de la National Line, con el nombre Michigan (III).
1899 Turcoman 5610 t Harland & Wolff Ltd., Belfast A partir de 1921 en la flota de la Leyland Line.
1899 Englishman 5257 t Harland & Wolff Ltd., Belfast
1900 (1897) Norseman (II) 9545 t Harland & Wolff Ltd., Belfast 1897: ex Brasilia, de la Hapag.
1902 (1888) Manxman 4639 t Harland & Wolff Ltd., Belfast 1888: ex Cufic de la White Star Line.
1903 (1891) Welshman 5749 t Harland & Wolff Ltd., Belfast 1891: ex Tauric de la White Star Line.
1903 (1891) Cornishman 5749 t Harland & Wolff Ltd., Belfast 1891: ex Nomadic, de la White Star Line / A partir de 1921 en la flota de la Leyland Line.
1904 (1899) Irishman (II) 9510 t Harland & Wolff Ltd., Belfast 1899: ex Michigan, de la National Line.
1917 Rimouski 9281 t A partir de 1926 en la flota de la Leyland Line, con el nombre Bostonian (II).

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]