Anexo:Unidad de servicios 16 de Red
Unidad de servicios 16 de Red | |||||
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Lugar | |||||
Ubicación | Santiago de Chile | ||||
Área abastecida |
Ver lista
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Descripción | |||||
Tipo | Buses | ||||
Sistema | Transporte público | ||||
Inauguración | Por definir | ||||
Terminales | 5 | ||||
Características técnicas | |||||
Velocidad máxima | 50 km/h | ||||
Propietario | Red Metropolitana de Movilidad | ||||
Explotación | |||||
Estado | Licitado | ||||
Líneas | 30 | ||||
Servicios | 207/c/e - 209/c - 225/c - 234 - 290e - 302/n - 322 - 323 - 325 - 503 - E03 - E05 - E07 - E10 - E12 - E13 - E15 - E16 - E18 - E20 - F28 - G28 - J07c - J19 | ||||
Flota | 87 buses fabricados por Marcopolo con chasis Mercedes-Benz y Volvo | ||||
Operador | Empresa de Inversiones Gran América | ||||
Sucesión de líneas | |||||
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La Unidad de servicios 16 (US16) de la Red Metropolitana de Movilidad será una nueva unidad de operación que conformará el sistema de transporte público de la ciudad de Santiago de Chile. Poseerá 30 recorridos licitados numerados 207/c/e, 209/c, 225/c, 234, 290e, 302/n, 322, 323, 325, 503, E03, E05, E07, E10, E12, E13, E15, E16, E18, E20, F28, G28, J07c y J19.[1]
Historia
[editar]Fue formada en el marco de la licitación de vías del año 2023 que realizó el Ministerio de Transportes. Está basada en las antiguas unidades de negocio 2, 3 y 5, incluyendo parte de los servicios de estas además de recorridos nuevos.[2]
El 15 de diciembre de 2023 se inició el proceso de licitación. En este se definiría a su operador, junto con la flota y cantidad de años de concesión. Se espera que este totalmente concluido a fines de 2024.[3] El 20 del mismo mes se publicó en el Diario Oficial el llamado a licitación.[4] El 23 de septiembre de 2024 se dieron a conocer los resultados de la licitación. En ella se indicó que Empresa de Inversiones Gran América sería el operador de esta unidad.[5]
Distribución de la flota
[editar]Contará con la siguiente flota, la cual es proveída por los proveedores y suministradores de flota.[6]
- 87 buses articulados
- 15 Marcopolo Torino Low Entry, chasis Mercedes-Benz O-500UA BlueTec 6, año 2020, transmisión automática Voith.
- 72 Marcopolo Gran Viale BRT, chasis Volvo B8RLEA Euro 6, año 2022 y 2023, transmisión automática Voith.
Avenidas
[editar]Las principales avenidas de esta unidad son:
Terminales
[editar]Poseerá los siguientes terminales. Estos recintos son provistos por el ministerio del ramo a través del DTPM.[1]
- TCUV 26: San Pablo 9530, Pudahuel.
- TCUV 27: Lo Blanco 1711, La Pintana.
- TCUV 28: Rosa Ester 3941, Puente Alto.
- TCUV 29: Sanchez Fontecilla 8968, La Florida.
- TCUV 30: Camino El Retiro S/N.º, San Bernardo.
Recorridos
[editar]Esta unidad tendrá los siguientes recorridos:[1]
Referencias
[editar]- ↑ a b c DTPM. «Resolución N°3/2024 modifica bases de licitación de concesión de vías 2023» (zip). Consultado el 28 de julio de 2024.
- ↑ DTPM. «Bases de licitación Red (2023)». Consultado el 28 de julio de 2024.
- ↑ DTPM (15 de diciembre de 2023). «MTT anuncia inicio de nueva licitación de concesión de uso de vías 2023 de Red Movilidad». Consultado el 21 de diciembre de 2023.
- ↑ Diario Oficial (20 de diciembre de 2023). «Llamado a licitación de concesión de uso de vías 2023 de Red Movilidad». Consultado el 21 de diciembre de 2023.
- ↑ DTPM (23 de septiembre de 2024). «Proceso de licitación consolida a Santiago como referente mundial en electromovilidad». Consultado el 23 de septiembre de 2024.
- ↑ DTPM. «Resolución Exenta N°1021/2024: Aclara bases, complementa y aprueba respuestas a consulta licitación de concesión de uso de vías 2023». Consultado el 28 de julio de 2024.