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Diferencia entre revisiones de «Matrículas automovilísticas de España»

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El sistema provincial numérico fue instaurado el 31 de octubre de [[1900]].<ref name="index">[http://www.sme-matriculas.es/index_e.html Datación de matrículas - Sistema actual y anteriores]. ''Sme-matriculas.es.''</ref> Este sistema incluía en primer lugar una, dos —A, CO, GR, VA, P, GE, TE,...— o incluso tres letras al principio (aunque fueron sustituidas en los años 20) —ALB para Albacete, CAC para Cáceres, etc.— que representaban a una [[Provincia de España|provincia]] —[[Provincia de Alicante|Alicante]], [[Provincia de Córdoba (España)|Córdoba]], [[Provincia de Granada|Granada]], [[Provincia de Valladolid|Valladolid]], [[Provincia de Palencia|Palencia]], [[Provincia de Gerona|Gerona]], [[Provincia de Teruel|Teruel]],...—, y cifras, hasta seis, de esta manera: XX-000000 —sin ceros a la izquierda, aunque para cualquier trámite telemático sí deben ser utilizados ceros hasta completar seis cifras—.
El sistema provincial numérico fue instaurado el 31 de octubre de [[1900]].<ref name="index">[http://www.sme-matriculas.es/index_e.html Datación de matrículas - Sistema actual y anteriores]. ''Sme-matriculas.es.''</ref> Este sistema incluía en primer lugar una, dos —A, CO, GR, VA, P, GE, TE,...— o incluso tres letras al principio (aunque fueron sustituidas en los años 20) —ALB para Albacete, CAC para Cáceres, etc.— que representaban a una [[Provincia de España|provincia]] —[[Provincia de Alicante|Alicante]], [[Provincia de Córdoba (España)|Córdoba]], [[Provincia de Granada|Granada]], [[Provincia de Valladolid|Valladolid]], [[Provincia de Palencia|Palencia]], [[Provincia de Gerona|Gerona]], [[Provincia de Teruel|Teruel]],...—, y cifras, hasta seis, de esta manera: XX-000000 —sin ceros a la izquierda, aunque para cualquier trámite telemático sí deben ser utilizados ceros hasta completar seis cifras—.


Cuando las iniciales de los nombres de las provincias presentaban un parecido notable con las de otra, se utilizaba una sola letra para la provincia de mayor población y dos letras para las de menor ('''A''' [[Provincia de Alicante|Alicante]],frente a '''AL''' [[Provincia de Almería|Almería]]; '''B''' [[Provincia de Barcelona|Barcelona]], frente a '''BA''' [[Provincia de Badajoz|Badajoz]]; '''C''' [[Provincia de La Coruña|La Coruña]], frente a '''CO''' [[Provincia de Córdoba (España)|Córdoba]]; '''H''' [[Provincia de Huelva|Huelva]], frente a '''HU''' [[Provincia de Huesca|Huesca]]; '''L''' [[Provincia de Lérida|Lérida]], frente a '''LE''' [[Provincia de León|León]]; '''M''' [[Provincia de Madrid|Madrid]], frente a '''MA''' [[Provincia de Málaga|Málaga]]; '''S''' [[Provincia de Santander (España)|Santander]] (actualmente [[Provincia de Cantabria|Cantabria]]), frente a '''SA''' [[Provincia de Salamanca|Salamanca]]; '''V''' [[Provincia de Valencia|Valencia]], frente a '''VA''' [[Provincia de Valladolid|Valladolid]]; '''Z''' [[Provincia de Zaragoza|Zaragoza]], frente a '''ZA''' [[Provincia de Zamora|Zamora]]. Había algunas excepciones, como '''P''' de [[Provincia de Palencia|Palencia]] frente a '''PO''' de [[Provincia de Pontevedra|Pontevedra]]. Si la capital era '''heterónima''' con respecto a la provincia, se prefirieron las siglas de la capital —'''PM''' de Palma de Mallorca en lugar de Baleares; '''VI''' de Vitoria en lugar de Álava; '''BI''' de Bilbao en lugar de Vizcaya; '''SS''' de San Sebastián en lugar de Guipúzcoa— excepto en el caso de '''NA''', donde el topónimo Pamplona ('''PA''') fue sustituido en los años 20, y en Canarias, donde lo que prevaleció fue el nombre de la isla capitalina, '''GC''' y '''TF'''. En el resto de los territorios donde podía haber confusión, la segunda letra era la diferenciadora —'''CC''' [[Provincia de Cáceres|Cáceres]], '''CA''' [[Provincia de Cádiz|Cádiz]], '''CE''' [[Ceuta]], '''CU''' [[Provincia de Cuenca|Cuenca]], '''SE''' [[Provincia de Sevilla| Sevilla]], '''SG''' [[Provincia de Segovia|Segovia]], '''SO''' [[Provincia de Soria|Soria]], etcétera—.
Cuando las iniciales de los nombres de las provincias presentaban un parecido notable con las de otra, se utilizaba una sola letra para la provincia de mayor población y dos letras para las de menor ('''A''' [[Provincia de Alicante|Alicante]],frente a '''AL''' [[Provincia de Almería|Almería]]; '''B''' [[Provincia de Barcelona|Barcelona]], frente a '''BA''' [[Provincia de Badajoz|Badajoz]]; '''C''' [[Provincia de La Coruña|La Coruña]], frente a '''CO''' [[Provincia de Córdoba (España)|Córdoba]]; '''H''' [[Provincia de Huelva|Huelva]], frente a '''HU''' [[Provincia de Huesca|Huesca]]; '''L''' [[Provincia de Lérida|Lérida]], frente a '''LE''' [[Provincia de León|León]]; '''M''' [[Provincia de Madrid|Madrid]], frente a '''MA''' [[Provincia de Málaga|Málaga]]; '''S''' [[Provincia de Santander (España)|Santander]] (actualmente [[Provincia de Cantabria|Cantabria]]), frente a '''SA''' [[Provincia de Salamanca|Salamanca]]; '''V''' [[Provincia de Valencia|Valencia]], frente a '''VA''' [[Provincia de Valladolid|Valladolid]]; '''Z''' [[Provincia de Zaragoza|Zaragoza]], frente a '''ZA''' [[Provincia de Zamora|Zamora]]. Había algunas excepciones, como '''P''' de [[Provincia de Palencia|Palencia]] frente a '''PO''' de [[Provincia de Pontevedra|Pontevedra]]. Si la capital era '''heterónima''' con respecto a la provincia, se prefirieron las siglas de la capital —'''PM''' de Palma de Mallorca en lugar de Baleares; '''VI''' de Vitoria en lugar de Álava; '''BI''' de Bilbao en lugar de Vizcaya; '''SS''' de San Sebastián en lugar de Guipúzcoa— excepto en el caso de '''NA''', donde el topónimo Pamplona ('''PA''') fue sustituido en los años 20, y en Canarias, donde lo que prevaleció fue el nombre de la isla capitalina, '''GC''' y '''TF'''. En el resto de los territorios donde podía haber confusión, la segunda letra era la diferenciadora —'''CC''' [[Provincia de Cáceres|Cáceres]], '''CA''' [[Provincia de Cádiz|Cádiz]], '''CE''' [[Ceuta]], '''CU''' [[Provincia de Cuenca|Cuenca]], '''SE''' [[Provincia de Sevilla| Sevilla]], '''SG''' [[Provincia de Segovia|Segovia]], '''SO''' [[Provincia de Soria|Soria]], etcétera—. <ref>{{cita web|nombre1=Matriculasdelmundo. Matrículas de España|título=Matrículas de España|url=http://matriculasdelmundo.com/espana.html#ETO}}</ref>


Este sistema se acabó al acercarse la matriculación de Madrid al último número, M-999999 —se llegó hasta la matrícula M-960985, era el 6 de octubre de 1971 y el vehículo con esa matrícula fue un [[Renault 8]]—.<ref name="fecha_matr2" />
Este sistema se acabó al acercarse la matriculación de Madrid al último número, M-999999 —se llegó hasta la matrícula M-960985, era el 6 de octubre de 1971 y el vehículo con esa matrícula fue un [[Renault 8]]—.<ref name="fecha_matr2" />

Revisión del 18:27 9 abr 2020

Matrícula provincial alfanumérica de Madrid. «ZX» fue la última serie dez E letras utilizada en esta provincia. Matrícula de la provincia de Madrid, data del año 2000.
Matrícula alfanumérica nacional.

Las matrículas automovilísticas españolas se implantaron en el año 1900,[1]​ y desde entonces las placas han sido blancas con los números negros. Se han usado tres sistemas: el provincial numérico, el provincial alfanumérico y el alfanumérico nacional. El primero fue usado desde 1900 hasta 1971.[2]​ El segundo, desde ese año hasta septiembre del año 2000,[3]​[4]​ cuando fue introducido el tercero y actual.

Historia

Sistema provincial numérico

Fotografía de un vehículo con matrícula provincial numérica.

El sistema provincial numérico fue instaurado el 31 de octubre de 1900.[2]​ Este sistema incluía en primer lugar una, dos —A, CO, GR, VA, P, GE, TE,...— o incluso tres letras al principio (aunque fueron sustituidas en los años 20) —ALB para Albacete, CAC para Cáceres, etc.— que representaban a una provincia —Alicante, Córdoba, Granada, Valladolid, Palencia, Gerona, Teruel,...—, y cifras, hasta seis, de esta manera: XX-000000 —sin ceros a la izquierda, aunque para cualquier trámite telemático sí deben ser utilizados ceros hasta completar seis cifras—.

Cuando las iniciales de los nombres de las provincias presentaban un parecido notable con las de otra, se utilizaba una sola letra para la provincia de mayor población y dos letras para las de menor (A Alicante,frente a AL Almería; B Barcelona, frente a BA Badajoz; C La Coruña, frente a CO Córdoba; H Huelva, frente a HU Huesca; L Lérida, frente a LE León; M Madrid, frente a MA Málaga; S Santander (actualmente Cantabria), frente a SA Salamanca; V Valencia, frente a VA Valladolid; Z Zaragoza, frente a ZA Zamora. Había algunas excepciones, como P de Palencia frente a PO de Pontevedra. Si la capital era heterónima con respecto a la provincia, se prefirieron las siglas de la capital —PM de Palma de Mallorca en lugar de Baleares; VI de Vitoria en lugar de Álava; BI de Bilbao en lugar de Vizcaya; SS de San Sebastián en lugar de Guipúzcoa— excepto en el caso de NA, donde el topónimo Pamplona (PA) fue sustituido en los años 20, y en Canarias, donde lo que prevaleció fue el nombre de la isla capitalina, GC y TF. En el resto de los territorios donde podía haber confusión, la segunda letra era la diferenciadora —CC Cáceres, CA Cádiz, CE Ceuta, CU Cuenca, SE Sevilla, SG Segovia, SO Soria, etcétera—. [5]​

Este sistema se acabó al acercarse la matriculación de Madrid al último número, M-999999 —se llegó hasta la matrícula M-960985, era el 6 de octubre de 1971 y el vehículo con esa matrícula fue un Renault 8—.[3]​

Códigos provinciales del antiguo sistema provincial numérico (1900-1971)
Código Territorio Notas
A Alicante
ALB Albacete Usada hasta 1926. Reemplazada por AB.
AB Desde 1926.
AL Almería
AOE África Occidental Española Usada hasta 1951. Reemplazada por I y SHA.
AV Ávila
B Barcelona
BA Badajoz
BI Bilbao (Vizcaya)
BU Burgos
C La Coruña
CA Cádiz
CAC Cáceres Usada hasta 1926. Reemplazada por CC.
CC Desde 1926. Reemplaza a CAC correlativamente.
CAS Castellón Usada hasta 1926. Reemplazada por CS.
CS Desde 1926. Reemplaza a CAS correlativamente.
CE Ceuta Desde 1927. Reemplaza a ME.
CO Córdoba
CR Ciudad Real
CU Cuenca
FP Fernando Poo Usada desde 1961 a 1969. Reemplaza a TG.
GC Las Palmas Desde 1926. Reemplaza a TE.
GE Gerona
GR Granada
GU Guadalajara
H Huelva
HU Huesca
I Ifni Usada desde 1951 a 1961. Reemplazada por IF.
IF Usada desde 1961 a 1969. Reemplaza a I.
PM Islas Baleares
J Jaén
L Lérida
LE León
LO La Rioja
LU Lugo
M Madrid
MA Málaga
ME Marruecos español Usada desde 1929 a 1956. Ceuta y Melilla hasta 1922. Reemplazada por CE y ML respectivamente.
ML Melilla Desde 1927. Reemplaza a ME.
MU Murcia
PA Navarra Usada hasta 1918. Reemplazada por NA.
NA Desde 1918. Reemplaza a PA correlativamente.
O Principado de Asturias
OR Orense Usada hasta 1998. Reemplazada por OU.
P Palencia
PO Pontevedra
RM Río Muni Usada desde 1961 a 1969. Reemplaza a TG.
S Santander
SA Salamanca
SE Sevilla
SEG Segovia Usada hasta 1926. Reemplazada por SG.
SG Desde 1926. Reemplaza a SEG correlativamente.
SHA Sahara español Reemplaza a AOE. Usada desde 1951 hasta 1961. Reemplazada por SH.
SH Usada hasta 1976. Reemplaza a SHA.
SO Soria
SS Guipúzcoa
T Tarragona
TA Tánger Usada durante la II Guerra Mundial desde 1940 a 1945.[6]​
TE Tenerife (S/C de Tenerife era la capital de la provincia de Canarias hasta su división) Usada hasta 1926 en la provincia de Canarias su división en dos. Reemplazada por GC y TF.
TER Teruel Usada hasta 1926. Reemplazada por TE.
TE Desde 1926. Reemplaza a TER.
TF Tenerife Desde 1926. Reemplaza a TE.
TEG Guinea española Usada hasta 1926. Reemplazada por TG.
TG Desde 1926. Reemplaza a TEG correlativamente. Desde 1961 es reemplazada por FP y RM.
TO Toledo
V Valencia
VA Valladolid
VI Álava
Z Zaragoza
ZA Zamora

Sistema provincial alfanumérico

Matrícula española usada desde 1971 hasta 2000.

El 7 de octubre de 1971 se reinició la numeración,[2]​ añadiéndose una letra (quedando excluidas Ñ, Q y R para evitar confusiones) y reduciéndose las cifras a cuatro, XX-0000-A, y así sucesivamente hasta llegar a la Z; entonces se añadió una segunda letra, XX-0000-AA. Antes de agotar el sistema con la matrícula M-9999-ZZ (se llegó hasta M-6814-ZX[7]​), se pasaría al último sistema.

En los últimos años en que estuvo vigente el uso de siglas provinciales, la Dirección General de Tráfico permitió, en el ámbito de la normalización lingüística con el resto de las lenguas cooficiales del Estado, que tanto las placas ya instaladas como las de nueva creación de tres provincias pudieran ser modificadas así: GE Gerona como GI Girona; OR Orense como OU Ourense; PM Baleares como IB Illes Balears.

Códigos provinciales del antiguo sistema provincial alfanumérico (1971-2000)
Código Territorio Notas
A Alicante
AB Albacete
AL Almería
AV Ávila
B Barcelona
BA Badajoz
BI Vizcaya
BU Burgos
C La Coruña
CA Cádiz
CC Cáceres
CS Castellón
CE Ceuta
CO Córdoba
CR Ciudad Real
CU Cuenca
GC Las Palmas
GE Gerona Usada hasta 1992. Reemplazada por GI.
GI Desde 1992. Reemplaza a GE correlativamente.
GR Granada
GU Guadalajara
H Huelva
HU Huesca
PM Islas Baleares Usada hasta 1996. Reemplazada por IB.
IB Desde 1996. Reemplaza a PM correlativamente.
J Jaén
L Lérida
LE León
LO La Rioja Usada hasta 2000. Debería haber sido reemplazada por LR
LU Lugo
M Madrid
MA Málaga
ML Melilla
MU Murcia
NA Navarra
O Asturias
OR Orense Usada hasta 1998. Reemplazada por OU.
OU Desde 1998. Reemplaza a OR correlativamente.
P Palencia
PO Pontevedra
S Cantabria
SA Salamanca
SE Sevilla
SG Segovia
SH Sahara español Usada hasta 1976.
SO Soria
SS Guipúzcoa
T Tarragona
TE Teruel
TF Santa Cruz
TO Toledo
V Valencia
VA Valladolid
VI Álava
Z Zaragoza
ZA Zamora

Sistema nacional

Matrícula española usada desde 2000.
Matrícula trasera de taxi, azul desde 2018.

El 18 de septiembre de 2000 entró en vigor el nuevo sistema,[4]​ introduciendo matrículas que constan de cuatro dígitos y tres letras consonantes (suprimiéndose las cinco vocales, y las letras Ñ y Q, aunque admitiendo la R, que no se usaba anteriormente porque era la letra que se utilizaba para los remolques), |E| 0000 BBB y sin guiones intercalados, que se asignan a nivel nacional. Este sistema eliminó por primera vez en la historia la referencia a la provincia en la que se había matriculado el vehículo, adjudicándose las matrículas por un sistema único en toda España y siendo así imposible saber dónde se había matriculado el vehículo; esto evitó algunos problemas que surgían con los indicativos provinciales, por ejemplo, ante la dificultad de circular fuera de territorio vasco con matrículas de provincias vascas, ya que sus ocupantes eran objeto de frecuentes controles policiales y de suspicacias del resto de conductores debido al terrorismo de ETA. También eliminaba las dificultades al vender de segunda mano, en una provincia diferente en la que había sido matriculado, por aquello de las rencillas históricas entre las distintas regiones y provincias españolas. El vehículo conserva la matrícula hasta su desguace y no se vuelve a asignar a otro vehículo.

Si el vehículo es histórico, y se ha matriculado con una placa de nuevo formato, aparece antes de los números una letra H en la placa.

Todos los vehículos con motor de menos de 50 cc tienen el mismo tipo de matrícula, pero al principio poniendo una C y cambiando el tipo de placa, siendo esta más pequeña y rectangular vertical de color amarillo. Los tractores agrícolas y otros vehículos especiales, que tienen los caracteres de color rojo y la letra E (vehículo especial) y el resto de la numeración del tipo de placa normal. Y los semirremolques de camión y remolques de más de 750 kg de MMA en general, que tienen fondo rojo y empiezan por una R (de remolque) seguida de 4 números y tres consonantes (todos ellos en negro) al estilo de las placas normales.

Los taxis y autobuses tienen otra placa además de la normal, con las letras SP (servicio público). Los vehículos antiguos o de colección matriculados como históricos, en los que se desea respetar la matriculación antigua, deben llevar además un distintivo similar, pero con la inscripción VH (vehículo histórico).

Todas las placas fabricadas después de esta fecha tienen la banda azul europea, por eso también es posible ver matrículas de ninguna, una y dos letras con dicha banda, correspondientes a placas que se han puesto nuevas (pero manteniendo sus números y letras originales).

En 2018 se estableció que las placas traseras de taxis y vehículos VTC debían ser azules con los caracteres blancos.[8]​

Otras matrículas

Matrículas turísticas

Hay además una matrícula turística (ej. T 0000 BBB),[9]​ para importaciones temporales de vehículos, y otras cuatro para el cuerpo diplomático, con un formato XX 99 999, pudiendo en algunos casos ser XX 999 999, sin ceros a la izquierda (las letras son CD y fondo rojo para personal con estatus diplomático de países; letras OI y fondo azul, para personal diplomático de organismos internacionales; letras CC y fondo verde, para personal consular, y letras TA y fondo amarillo, para técnicos y administrativos adscritos a un servicio diplomático). Derogada por la Ley 6/2018, de 3 de julio y finalmente extinguida el 1 de enero de 2019.

Otros tipos de matrículas

Además de las matrículas turísticas, se usan (o se han usado) las siguientes:[9]​

Motocicletas de la Ertzaintza, con la característica E en la matrícula.

Eventos especiales: En 1992 se utilizaron para las olimpiadas de Barcelona y para la Expo de Sevilla unas matrículas especiales (solo válida hasta finalizar el evento) logotipo del evento fondo blanco, con tres dígitos pudiendo ser una letras y dos número en negro o un número y dos letras (ej. logotipo G 77) - (ej logotipo 7 GG).

Código Organización

o cuerpo

Notas Imagen
CGPC Cuerpo General de la Policía Canaria[10]​ Policía Autonómica de Canarias
CME Cos dels Mossos d'Esquadra

Cuerpo de los Mozos de Esquadra

Policía Autonómica de Cataluña
CNP Cuerpo Nacional de Policía

(desde 2008)

Policía Nacional
DGP Dirección General de la Policía

(hasta 2008)

en desuso
E Ertzaintza Policía Autonómica del País Vasco
EA Ejército del Aire

(Ministerio de Defensa)

ET Ejército de Tierra

(Ministerio de Defensa)

FAE Fuerzas Aliadas en España Cuarteles Generales de la OTAN
FN Fuerzas Navales

(Ministerio de Defensa)

H Vehículo histórico
MF Ministerio de Fomento
MMA Ministerio de Medio Ambiente
MOP Ministerio de Obras Públicas en desuso
P Matrícula provisional Fondo verde
PGC Parque de la Guardia Civil
PME Parque Móvil del Estado
PMM Parque Móvil Ministerial en desuso
S Matrícula temporal de empresas

para vehículos nuevos

Fondo rojo
V Matrícula temporal empresas

para vehículos usados

Fondo rojo
VE Vehículo especial
VH Vehículo histórico en desuso, cambió a H
Corona Casa Real Española

Vistas esquemáticas

BI·51452 
L·62593 
Z·103688 
AB·1134·D 
B·9999·KT 
M·8202·LG 
E M 9999 ZM 
E 9999 BBB 

Materiales

Los materiales de las primeras matrículas en España eran chapa con los números pegados. Luego llegarían las de chapa de aluminio por su facilidad para moldear el relieve de la numeración. En 2012 se introducen las placas de metacrilato[11]​.

Véase también

Referencias

  1. ↑ Urios Mondéjar, David. «Matrículas más altas a 31 de diciembre de cada año». Sitio de las matrículas españolas. 
  2. ↑ a b c Datación de matrículas - Sistema actual y anteriores. Sme-matriculas.es.
  3. ↑ a b Vehículo Clásico.es. «Matrículas». Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2010. Consultado el 10 de octubre de 2008. 
  4. ↑ a b Sme-matriculas.es. «Introducción y descripción del sistema». 
  5. ↑ «Matrículas de España». 
  6. ↑ «Matrículas olvidadas». Escudería de Melilla. 22 de noviembre de 2012. Consultado el 17 de junio de 2018. 
  7. ↑ Matrículas de Vehículos Españolas 2000. Infolaso.com.
  8. ↑ Matrículas azules (motor.elpais.com)
  9. ↑ a b Sme-matriculas.es. «Tipos de matrículas españolas». 
  10. ↑ «Matrículas CGPC». Consultado el 9 de abril de 2020. 
  11. ↑ https://boe.es/boe/dias/2012/07/24/pdfs/BOE-A-2012-9868.pdf

Enlaces externos

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