Túpolev Tu-124

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Tu-124
Tipo Avión comercial
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Túpolev
Primer vuelo 29 de marzo de 1960
Introducido 2 de octubre de 1962
Retirado 1990
Estado Retirado
UsuarioUsuarios
principales
Bandera de la Unión Soviética Aeroflot
Flag of Czechoslovakia.svg Czech Airlines
otros
N.º construidos 165
Desarrollo del Tupolev Tu-104
Variantes Tupolev Tu-134

El Túpolev Tu-124 (en ruso: Ту-124, designación OTAN: Cookpot[1] ) fue un reactor bimotor comercial soviético de corto alcance capaz de transportar 56 pasajeros.

Diseño y desarrollo[editar]

Desarrollado a partir del avión de medio alcance Tupolev Tu-104, el Tu-124 nació para satisfacer las necesidades de Aeroflot, que requería de un avión que cubriera las rutas de corto y medio alcance y que reemplazara al Ilyushin Il-14. Era muy similar al Tu-104, pero aproximadamente una cuarta parte más corto, llegando a ser difícil distinguirlos a cierta distancia. Sin embargo no fue una copia exacta, ya que incluía ciertas mejoras, entre ellas, mayor robustez estructural, adopción de aerofrenos y spoilers alares. Además montaba un paracaídas para su uso en aterrizajes de emergencia y ruedas de baja presión por si era necesario aterrizar en pistas no pavimentadas. También se mejoró la economización del combustible, siendo el primer avión de corto alcance a reacción y además era un avión que tenía un mantenimiento bastante económico.

Pero la modificación más novedosa introducida por el Tupolev Tu-124 en la historia de la aviación, es la adopción por primera vez de reactores de doble flujo, ya que fue el primer avión de corto y medio alcance del mundo equipado con motores turbofán; los Soloviev D-20P.

Variantes[editar]

Tu-124/Tu-124V
La primera variante producida. Su demanda internacional fue escasa, principalmente porque esperaban al mejorado Tupolev Tu-134.
Tu-124K/Tu-124K2
Configuración VIP. Operados por las fuerzas armadas de Irak y la República Popular de China, así como por la Fuerza Aérea de la India.
Tu-124Sh-1/2
Version militar para entrenamiento.

Especificaciones[editar]

  • Número de motores: 2.
  • Capacidad:: 56 pasajeros
  • Longitud: 30,58 m
  • Envergadura: 25,55 m
  • Altura: 8,08 m
  • Superficie alar: 119 m²
  • Velocidad máxima de vuelo: 907 km/h (Mach 0,75)
  • Alcance máximo: 2100 km
  • Peso del avión vacío: 30.000 kg
  • Peso máximo en despegue: 38.000 kg
  • Peso máximo en aterrizaje: 110.000 kg
  • Tripulación: 3

Operadores[editar]

Mapa que muestra los países en los que operó el Tupolev Tu-124. En rojo, países en los que operó en compañías aéreas y de manera militar. En granate, países en los que operó únicamente de manera militar.

Operadores civiles[editar]

Flag of Czechoslovakia.svg Checoslovaquia

Bandera de Alemania Alemania Oriental

Flag of Iraq.svg Irak

Flag of the Soviet Union.svg Unión Soviética

Operadores militares[editar]

Bandera de la República Popular China China
Flag of Czechoslovakia.svg Checoslovaquia
  • Fuerza Aérea Checoslovaca
Bandera de Alemania Alemania Oriental
  • Fuerza Aérea de Alemania del Este
Flag of India.svg India
  • Fuerza Aérea India
Flag of Iraq.svg Irak
  • Fuerza Aérea Iraquí
Flag of the Soviet Union.svg Unión Soviética

Véase también[editar]

Aeronaves similares

Listas relacionadas

Referencias[editar]

  1. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 14-11-2009.