Triple corona del automovilismo argentino
La Doble Corona del Automovilismo Argentino, es el nombre con el que se conoce a la unión de los dos títulos de campeón de las categorías más importantes del Automovilismo Argentino. El nombre se debe al hecho de que un piloto logre en el mismo año, alzarse con las coronas de campeón del Turismo Carretera y del Turismo Competición 2000.
Si bien, no se trata de un título oficial instaurado por ente fiscalizador alguno, la doble corona del automovilismo argentino fue ideada en 2005 cuando fue creada la categoría TRV6 (evolución del Top Race), que fue altamente popularizada por el avance tecnológico que significó, sumado a la participación de pilotos de renombre. Más tarde fue agregada como opcional, la posibilidad de unir el título de Clase 3 de Turismo Nacional (en lugar del TRV6), debido a los avances tecnológicos de la misma, a la calidad de los pilotos que se habían sumado y a la lucha de marcas que se planteaba, aunque en menor medida que en el TC 2000.
Antecedentes
Además, la Doble Corona que une a los títulos de Turismo Carretera y TC 2000. Hasta el momento, solo un piloto se alzó con la antigua "Doble Corona": El múltiple campeón de automovilismo Juan María Traverso, en el año 1995 cuando se consagró campeón de Turismo Carretera con un Chevrolet Chevy y de TC 2000 con un Peugeot 405. Con la instauración de la Triple Corona casi ningún piloto fue capaz de alzarse con por lo menos dos títulos a la vez, hasta el año 2009 cuando José María López estuvo cerca de consagrarse triple campeón Argentino, pero un abandono en la última fecha del Turismo Carretera, truncó sus posibilidades.
Campeones 2012 de automovilismo argentino
Pilotos que hasta el momento se consagraron campeones dos veces en un mismo año
Categoría | Piloto | Marca/Modelo | Torneo disputado |
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Turismo Carretera | Mauro Giallombardo | Ford Falcon | Copa de Oro "Río Uruguay Seguros" |
TC 2000 | José María López | Ford Focus II | Campeonato Argentino de TC 2000 |
Curiosidades
- Juan María Traverso fue el primer piloto en ganar dos títulos al ganar en el año 1995 los campeonatos de Turismo Carretera y Turismo Competición 2000, siendo considerado este bicampeonato como la "Doble Corona Oficial". Este logro de ganar dos campeonato importantes del automovilismo argentino en un mismo año lo volvería a repetir en 1999, al obtener sucesivamente las coronas del Turismo Carretera (nuevamente) y del Top Race.
- Guillermo Ortelli, quíntuple campeón del Turismo Carretera y bicampeón del Top Race, hasta el día de hoy nunca se consagró campeón de TC 2000.
- Ernesto Bessone es el único piloto que alguna vez obtuvo un título en las dos categorías más importantes del automovilismo nacional: 1996 (TC 2000 con Ford Escort), y Turismo Carretera con Dodge Cherokee) 2004 .