Super Aguri SA06
Apariencia
El Super Aguri SA06 fue el coche con el que Super Aguri compitió durante las siete últimas carreras de la temporada 2006 de Fórmula 1. El SA06, diseñado por Mark Preston, era una versión desarrollada del SA05, con aerodinámica, suspensión y caja de cambios revisada.[1] A pesar de eso, ni Takuma Satō ni Sakon Yamamoto (quien debutó al mismo tiempo que el SA06, en el Gran Premio de Alemania) pudieron puntuar. Sin embargo, con este nuevo monoplaza el equipo pasó a poder competir con Midland y Sato fue capaz de lograr un respetable décimo puesto en Brasil, hecho que demuestra la mejoría que experimentó el equipo en comparación con el arcaico SA05.[2]
Resultados
- Takuma Satō: Mejor clasificatoria: 19º (ALE) - Mejor resultado: 10º (BRA)
- Sakon Yamamoto: Mejor clasificatoria: 19º (CHN) - Mejor resultado: 16º (CHN y BRA)
Año | Equipo | Motor | Resultados | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pts.
1 |
Pos. final |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Super Aguri | Honda V8 | B | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | ALE | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 0 | NC | |
Takuma Satō | Ret | 13 | NC | 16 | DSQ | 15 | 10 | |||||||||||||||||
Sakon Yamamoto | Ret | Ret | Ret | Ret | 16 | 17 | 16 |
Véase también
Referencias
- ↑ «Sato: Nuevo Super Aguri tiene bastante potencial». GPUpdate. 29 de julio de 2006.
- ↑ «Suzuki quiere ver una mejora de ritmo con el SA06». GPUpdate. 2 de agosto de 2006.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Super Aguri SA06.
- El SA06 en la web oficial de Super Aguri (en inglés)
- El SA06 en F1 technical (en inglés)