Santa Bárbara Sistemas

Santa Bárbara Sistemas
Tipo	negocio e industria armamentística en España
Industria	Fabricación de armas y municiones
Fundación	1960
Sede central	Madrid, España
Productos	vehículo militar arma de fuego
Ingresos	310,4 millones de euros (2010)​
Beneficio económico	13,1 millones de euros (2010)​
Beneficio neto	15,8 millones de euros (2010)​
Propietario	General Dynamics
Empleados	(-60%) 1.000 personas (2013)​
Empresa matriz	General Dynamics European Land Systems
Filiales	Fábrica de armas de Trubia​
Sitio web	[1]

Santa Bárbara Sistemas es un contratista de defensa española con sede central en Madrid integrada dentro del Grupo Europeo de Sistemas Terrestres de General Dynamics. Es uno de los principales suministradores de las Fuerzas Armadas de España.

Las líneas de negocio principales de Santa Bárbara Sistemas son: vehículos blindados, vehículos especiales y anfibios, sistemas de armas, municiones y misiles, e Investigación y Desarrollo (I+D).

Historia

La industria armamentística en España se remontan a varios siglos con fábricas como la Real Fábrica de Artillería de Sevilla, fundada en el año 1540 y que fue una de las primeras en fundir cañones de hierro del calibre 24 en España en 1777, la Fábrica de Armas de Oviedo, fundada en 1794, o la Fábrica de Armas de Trubia, de donde salió el primer carro de combate español en 1926.

La Empresa Nacional Santa Bárbara de Industrias Militares Sociedad Anónima se constituyó como empresa en 1960 al reagruparse diversas fábricas pertenecientes hasta entonces al Ejército Franquista y bajo el accionariado del Instituto Nacional de Industria (posteriormente Sociedad Estatal de Participaciones Industriales SEPI).

El 25 de julio de 2001, siendo Presidente del Gobierno José Mª Aznar, Santa Bárbara Sistemas se constituyó en sociedad anónima modificando sus estatutos de forma que su Objeto social pasaba a ser:

“La sociedad tiene por objeto el diseño, la fabricación, la venta, la compra, la importación y la exportación de:

• Sistemas de combate, suministro de sistemas y vehículos de combate, tanto terrestres como anfibios, incluidos vehículos blindados, municiones y armamento.

• Sistemas de marina, diseño y construcción de submarinos, buques de combate en superficie, de auxilio y de uso comercial de gran tonelaje.

• Sistemas de información y tecnología, suministro de sistemas de procesamiento de señales, sistemas de supervisión multiespectral y aplicaciones de telecomunicaciones.

• Sistemas aeroespaciales, diseño, producción y distribución de aeronaves de transporte de gran capacidad, así como el mantenimiento, la asistencia técnica, el suministro de cualquier servicio o actividad necesaria y la ejecución de programas de desarrollo que estén relacionadas con la industria militar.

Las actividades integrantes del objeto social podrán ser desarrolladas por la sociedad total o parcialmente de modo indirecto, mediante la titularidad de acciones o participaciones en otras sociedades e idéntico o análogo objeto social (Madrid, 25 de julio de 2001 - El Secretario del Consejo de Administración).“

Una vez convertida en sociedad anónima su único accionista (el Estado) puso la empresa a la venta. Se acordó la venta de Santa Bárbara Sistemas a General Dynamics que, previamente, había realizado un estudio de viabilidad. El Plan Industrial para Santa Bárbara Sistemas, con una vigencia de cinco años (de julio de 2001 a julio de 2006), incluía el mantenimiento de la totalidad de la plantilla del Grupo y de sus condiciones laborales durante cinco años. En los acuerdos se consignaba que en 2006 se acaba el contrato como suministrador preferente de las Fuerzas Armadas españolas.

En aquel momento se decidió la venta a General Dynamics ya que la multinacional ofreció la fabricación en las factorías españolas de componentes del blindado M1 Abrams, del vehículo de combate Bradley, de los motores AVDS, municiones, misiles Helfire y reactores privados. Estas promesas nunca se llegaron a cumplir de forma significativa.

El 17 de junio de 2004 se entregaron en la fábrica de Sevilla los primeros carros de combate Leopardo 2E para el Ejército de Tierra español en un acto presidido por el Rey Don Juan Carlos, que contó con la presencia del presidente de General Dynamics, Nicholas D. Chabraja, del ministro español de Defensa, José Bono, del presidente del Consejo de Administración de GD SBS, Antonio de Oyarzábal y de Manfred Bode, presidente de la empresa alemana Krauss- Maffei Wegman (KMW), principal socio tecnológico.

Tras la venta, la SEPI adquirió con Santa Bárbara Sistemas compromisos de compra de munición por 180,30 millones y se aportaron 11,17 millones para la protección de la tecnología del Programa Leopard y otros 25,69 millones para inversiones.

En otro orden de cosas, según los cálculos del Tribunal de Cuentas el coste de la privatización de Santa Bárbara ascendía, en febrero de 2007, a 499,68 millones de euros, de los que 267,9 correspondían a aportaciones económicas realizadas por la SEPI antes de la formalización del contrato, 47,4 millones al Plan Corrector, 1,70 millones a gastos directos, 181,7 al Plan de Municionamiento y 890.500 euros a reclamaciones laborales y de Seguridad Social.

Dentro de su estrategia empresarial en Europa, Santa Bárbara Sistemas adquirió en septiembre de 2002 la empresa alemana Eisenwerke Kaiserslautern gmbh, especializada en el diseño, desarrollo y producción de puentes flotantes y equipos transbordadores. Con sede central en Madrid, Santa Bárbara Sistemas cuenta con cerca de 2.300 empleados en España y Alemania, y cinco líneas de negocio básicas: Vehículos Blindados, Vehículos Especiales y Anfibios, Sistemas de Armas, Municiones e Investigación y Desarrollo.

Localizaciones

• Sede central y centro técnico en:
  • Madrid

• Fábricas en:
  • Sevilla
  • Trubia
  • Granada
  • Murcia - Vendida a la empresa EXPAL en 2010.
  • Palencia - Adquirida por la empresa noruega Nammo en octubre de 2013.
  • La Coruña - CERRADA
  • Oviedo - CERRADA - En enero de 2013 se traslada el personal y parte de la maquinaria a la cercana factoría de Trubia y se reduce su plantilla en un 50%.
  • Toledo - CERRADA

Productos y programas

VEC-M1.

BMR.

Armas y sistemas

• Armas ligeras:
  • CETME - Fusil de Asalto
  • AMELI - Ametralladora ligera
  • CETME L - Fusil de asalto
  • LAG 40 - Lanzagranadas automático
• Artillería:
  • Obús 155/52 APU SBT
• Torretas y cúpulas:
  • TC-25 - Torreta
  • TC-13 - Torreta
  • TC-3 - Torreta
  • TC-7 - Torreta
  • TC-19 - Torreta
  • TC-9 - Torreta

Municiones y pólvoras

• Pólvoras
  • Pólvora Dx
  • Pólvora Esferoidal
• Municiones
  • Artillería de Campaña
  • Pequeño Calibre
  • Calibres Medios
  • Municiones para Carro de Combate
• Explosivos
  • Cargas de Corte y Perforación
• Cartuchos para caza.

Vehículos blindados

• Vehículos de cadenas
  • Pizarro - Vehículo de combate de infantería / caballería
• Vehículos de ruedas
  • BMR - Vehículo blindado medio de ruedas
  • Dragoon - Vehículo blindado medio sobre ruedas
  • VEC - Vehículo blindado de exploración de caballería

Programas de cooperación

• Vehículos blindados
  • Leopardo 2E - Carro de combate
  • AMX-30E- Carro de combate
• Armas y Sistemas
  • G36E - Fusil de asalto
  • Mauser Mk30 - Cañón ligero
  • MG3 - Ametralladora media
  • Heckler & Koch MG4 - Ametralladora ligera
• Misiles
  • Cabezas de misiles y otros componentes
  • Programa Meteor
  • Misil antitanque Spike: fabricación parcial y montaje de los adquiridos por el Ejército de Tierra y la Infantería de Marina Españoles, bajo licencia de la israelí Rafael Advanced Defense Systems Ltd.
• Fabricación para el sector civil
  • Sector aeronáutico
  • Tratamientos térmicos y superficiales

Programas de modernización

• Carros de combate
  • AMX-30E - Modernización carro de combate
  • M60 Patton - Modernización carro de combate
• Vehículos blindados
  • BMR 2 - Modernización vehículo blindado sobre ruedas

Referencias

http://historiadelasarmasdefuego.blogspot.com.es/2014/07/la-fabrica-de-armas-de-la.html

Enlaces externos

• [2], página oficial (en español)
• Blog Santa Bárbara