San Adrián de Besós
| San Adrián de Besós
Sant Adrià de Besòs | ||||
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| municipio de Cataluña y ciudad | ||||
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 Ayuntamiento de la ciudad | ||||
  San Adrián de Besós | ||||
 San Adrián de Besós | ||||
| País |
 España | |||
| • Com. autónoma |
 Cataluña | |||
| • Provincia |
.svg){kind=small} Barcelona | |||
| • Comarca | Barcelonés | |||
| Ubicación | 41°25′50″N 2°13′06″E / 41.4304832, 2.2182775 | |||
| • Altitud | 10 m | |||
| Superficie | 3,78 km² | |||
| Población | 37 925 hab. (2023) | |||
| • Densidad | 9688,89 hab./km² | |||
| Gentilicio | besonense, adrianense[1] | |||
| Código postal | 08930 | |||
| Alcalde | Joan Callau | |||
| Patrón | Adriano de Nicomedia | |||
| Sitio web | http://www.sant-adria.net | |||
San Adrián del Besós[1] o de Besós[2][3] (en catalán y oficialmente: Sant Adrià de Besòs), es una ciudad del área urbana de Barcelona, en la comarca del Barcelonés, España, situada en la desembocadura del río Besós, entre Barcelona y Badalona.
Historia
El origen de la población se remonta a 1012 cuya formación se realizó alrededor de su iglesia parroquial en la orilla izquierda del río Besós. Inicialmente, su carácter era fundamentalmente agrícola, teniendo importantes lazos comerciales con la ciudad de Barcelona.
Debido a su proximidad al río Besós sufría las llamadas "besosadas" (aumentos repentinos del caudal) provocando perniciosas inundaciones.
Fue destruida en el año 1114, por las tropas musulmanas y posteriormente en el año 1697 por las tropas francesas, dado su carácter de zona de paso en el ataque de éstas a la ciudad de Barcelona.
En la revolución industrial se empezaron a implantar las industrias y pasó a ser mayoritariamente industrial, aumentando así su número de habitantes. Al principio del siglo XX obtuvo un nuevo empuje gracias a la construcción de sus dos centrales térmicas: Energía Eléctrica de Cataluña (posteriormente Fecsa) y Compañía de Fluido Eléctrico (popularmente conocida como La Catalana).
En 1929 fue agregado a Barcelona y Badalona con el eje del río Besós como linde, y desapareció de la administración y de los mapas como municipio independiente, aunque siguió curiosamente su actividad de facto hasta 1955 en que las autoridades franquistas, contrariamente a política aplicada en Madrid, reactivaron de jure el municipio.
En 1938, durante la guerra civil Española, fue bombardeada por su condición estratégica, de interés militar, por sus centrales térmicas y fábricas. En 2007 se rehabilitaron a modo de museo refugios antiaéreos de esta época. Uno está situado en la Placeta Masiá, el cual se puede visitar cada final de mes.
Actualmente, cuenta con importantes empresas en el sector de servicios e industrias; y tres centrales térmicas -situadas a cada lado del río-. De las centrales térmicas, la más famosa es la Central térmica del Besós, que posee tres chimeneas de 200 m produciendo éstas un notable nivel de contaminación; las otras dos son la central de ciclo combinado del Besós y la central térmica Besós V, en proceso de sustitución de la primera. Por iniciativa ciudadana se creó la Plataforma per la Conservació de les Xemeneies, cuya finalidad era que las chimeneas dejasen de funcionar con objetivos industriales y pasasen a tener únicamente una utilidad social, fomentando así la memoria histórica de la ciudad. De esta forma, se promovió el debate al respecto, y se culminó con una consulta popular organizada por el ayuntamiento, con posterior victoria de los votos a favor de la conservación. En la actualidad, se impulsa un proyecto con el objetivo que las chimeneas acojan un museo de interpretación de la energía, aun existiendo propuestas de lo más diverso. Se han llevado a cabo diversos proyectos con la intención de mejorar la calidad del agua del río, como es el caso de la rehabilitación de las orillas del río Besós; también se han realizado cambios importantes gracias a la celebración del Fórum 2004 retornando ejemplos como el uso el tranvía. El Fórum como acontecimiento, sirvió como excusa para embellecer la zona costera cercana al barrio de La Mina y crear un puerto deportivo moderno, renovando las instalaciones de las depuradoras de la zona. También se encuentran en fase de renovación algunos barrios así como la creación de nuevas zonas de viviendas.
En 2012 se celebró el milenario de la ciudad. En noviembre se celebró un concierto con la participación de la orquesta del Liceo, también ofreció un concierto la escolania de Montserrat en la parroquia.
Demografía
| Gráfica de evolución demográfica de San Adrián de Besós entre 1900 y 2017 |
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Población de derecho (1900-1991) o población residente (2001 y 2011) según los censos de población del INE.[4][5] Población según el padrón municipal de 2017 del INE. |
Transporte
San Adrián de Besós cuenta con una extensa red de transporte que comunica con otros núcleos urbanos:
- Rodalies de Catalunya: Archivo:RodaliesBarcelona L1 Logo.PNG Estación de San Adrián de Besós
- Tranvía:
y 
- Metro: Archivo:Metro Barcelona L2 Logo small.PNG Verneda, Artigas - San Adrián situada en Badalona
- Autobuses
Carreteras
El municipio tiene acceso a las siguientes:
Museos
- Museo de Historia de la Inmigración en Cataluña (MhiC): Exposiciones sobre la inmigración recibida en Cataluña. Posee una exposición permanente en la cual se incluye un vagón del tren denominado 'Sevillano'.
Ayuntamiento
Personajes ilustres
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos
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