Ruta 55 (Uruguay)
 Ruta N.º 55 | ||
|---|---|---|
 Uruguay | ||
 Ruta 55 próximo al intercambiador con la ruta 22, en reparación en 2020. | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Tipo | Ruta nacional | |
| Otros datos | ||
| Departamentos |
 Colonia Soriano Río Negro | |
| Orientación | ||
| Segmento 1 | ||
| • suroeste | Punta Pereira (34°13′02.08″S 58°02′46.11″O / -34.2172444, -58.0461417) | |
| • noreste | Ruta 2 (33°41′31.07″S 57°32′47.97″O / -33.6919639, -57.5466583) | |
| Segmento 2 | ||
| • sur | Ruta 14 (33°11′09.29″S 57°27′53.08″O / -33.1859139, -57.4647444) | |
| • norte | Ruta 3 (32°57′33.79″S 57°21′34.68″O / -32.9593861, -57.3596333) | |
| Segmento 3 | ||
La ruta 55 es una de las carreteras nacionales de Uruguay.
Trazado[editar]
Esta carretera presenta dos tramos separados, uno de ellos, une la planta de celulosa de Montes del Plata, ubicada en Punta Pereira, en la zona de Conchillas, departamento de Colonia, con la ruta 2, a la altura de J.E. Rodó, en el departamento de Soriano. El otro tramo une la ruta 14 en el departamento de Soriano, con la ruta 3 en el departamento de Río Negro, pasando en su recorrido por la represa de Palmar, sobre el río Negro.[1]
Características[editar]
Estado y tipo de construcción de la carretera según el tramo [2][3]
| Tramo | Tipo de Red | Tipo de Construcción | Estado |
|---|---|---|---|
| Ruta 3-Represa de Palmar | Nacional secundaria | Tratamiento bituminoso | Regular |
| Represa de Palmar-Ruta 14 | Nacional secundaria | Tratamiento bituminoso | Muy bueno |
| Ruta 2-Ruta 21 | Nacional secundaria | Tratamiento bituminoso | Bueno, tramos reciclados |
| Ruta 21-Punta Pereira | Nacional secundaria | Hormigón | Muy bueno |
Obras[editar]
El 25 de noviembre de 2013 se inauguró el nuevo tramo comprendido entre la planta de celulosa Montes del Plata, en punta Pereyra (Colonia) y la ruta 21, así como el intercambiador a desnivel en el cruce con esta ruta. El nuevo tramo consta de 12 km, y la obra tuvo un costo de 28 millones de dólares, fue financiada por la empresa Montes del Plata, y la obra estuvo a cargo de la empresa Colier S.A.[4]
Referencias[editar]
- ↑ Los Departamentos Nº7 Soriano. Montevideo: Nuestra Tierra. 1970.
- ↑ MTOP-Dirección Nacional de Vialidad. «Red Vial Nacional». Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013. Consultado el 13 de diciembre de 2012.
- ↑ Semanario El Eco (27 de noviembre de 2013). «Montes del Plata y MTOP inauguraron Ruta 55». Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2013. Consultado el 14 de diciembre de 2013.
- ↑ Ministerio de Transportes y Obras Públicas (noviembre de 2013). «Inversión de US$ 28 millones en nuevo tramo de Ruta 55.». Boletín Informativo Nº83. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2014. Consultado el 6 de enero de 2014.
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| Control de autoridades |
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Datos: Q15410203
Multimedia: Route 55, Uruguay / Q15410203