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Piper PA-11 Cub Special

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PA-11 Cub Special

Piper PA-11 del modelo de 1947.
Tipo Avión ligero privado
Fabricante Bandera de Estados Unidos Piper Aircraft
Diseñado por Walter Jamoneau
Primer vuelo Agosto de 1946
Introducido 1947
Estado En servicio
Producción 1947 - 1949
N.º construidos 1.541[1]​
Coste unitario 2.495 US$ (1947).[2]​
Desarrollo del Piper J-3 Cub
Desarrollado en Piper PA-18 Super Cub
[editar datos en Wikidata]

El Piper PA-11 Cub Special es un avión ligero basado en la evolución del Piper J-3 Cub fabricado por la compañía estadounidense Piper Aircraft durante los años 1940.

Diseño y desarrollo

La aeronave es básicamente una evolución del Piper J-3 Cub con el motor situado más bajo; una cubierta rodea completamente las cabezas de los cilindros y se incorporan tanques de combustible en las alas para proporcionarle una mayor autonomía. De esta manera se altera el centro de gravedad del avión, lo que permite realizar vuelos en solitario desde el asiento delantero. Las primeras unidades del PA-11 llevaban motores Continental A65-8, mientras que las últimas tenían la opción de montar un Continental C90-8.

Este aparato fue la base del siguiente modelo de la serie Piper Cub: el Piper PA-18 Super Cub. Debido al ajustado peso del PA-11, es lo suficientemente ligero para tener un buen rendimiento y lo suficientemente pesado para ser fácil de pilotar con vientos más fuertes que el más ligero J-3 Cub.

Operadores

Especificaciones (PA-11 con motor Continental de 65 HP)

Piper PA-11 en el aeródromo de Chelles-le-Pin, cerca de París.

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Capacidad: 1 pasajero
  • Longitud: 6,8 m (22,3 ft)
  • Envergadura: 10,7 m (35,1 ft)
  • Altura: 2 m (6,7 ft)
  • Peso vacío: 385,9 kg (850,5 lb)
  • Peso cargado: 553 kg (1218,8 lb)
  • Peso útil: 213 kg (469,5 lb)
  • Planta motriz: 1× motor de pistones Continental A65-8 [1].
  • Capacidad de estanque de combustible: 68 l (18 gal).

Rendimiento


Especificaciones (PA-11 con motor Continental de 90 HP)

Tripulación: 1 Capacidad: 1 pasajero Longitud: 6,8 m (22,3 ft) Envergadura: 10,7 m (35,1 ft) Altura: 2 m (6,7 ft) Peso vacío: 385,9 kg (850,5 lb) Peso cargado: 553 kg (1 218,8 lb) Peso útil: 213 kg (469,5 lb) Planta motriz: 1× motor de pistones Continental C90 [2]. Potencia: 67 kW (90 HP; 91 CV) Capacidad de estanque de combustible: 68 l (18 gal). Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 181 km/h (112 MPH; 98 kt) Velocidad crucero (Vc): 130 km/h Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 67 km/h Alcance: 567 km (306 nmi; 352 mi) Techo de vuelo: 4 880 m (16 010 ft)

Véase también

Desarrollos relacionados

Referencias

  1. ↑ Simpson 2005, p. 230.
  2. ↑ «Piper PA-11 Cub Special». Virtual Aircraft Museum. Consultado el 1 de octubre de 2010. 
  3. ↑ John Hayles (13 de marzo de 2007). «Israeli Air Force» (html) (en inglés). Aeroflight.co.uk. Consultado el 4 de octubre de 2010. 

Bibliografía

  • Peperell, Roger. Piper Aircraft and Their Forerunners. Tunbridge Wells, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd, 1987. ISBN 0-85130-149-5.
  • Simpson, Rod. General Aviation Handbook. Leicester, UK: Midland Publishing, 2005. ISBN 1-85780-222-1.
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